20वीं सदी के औद्योगिक युग में जेट फ्लेमेथ्रोवर दिखाई दिया। इसके अलावा, निर्माताओं ने शुरू में इसे सेना के हथियार के रूप में नहीं, बल्कि प्रदर्शनकारियों को तितर-बितर करने के लिए एक पुलिस हथियार के रूप में योजना बनाई थी। अपने ही नागरिकों को ज़मीन पर जलाकर शांत करने का एक अजीब तरीका।
30 जुलाई, 1915 की सुबह, ब्रिटिश सैनिक एक अभूतपूर्व दृश्य देखकर स्तब्ध रह गए: जर्मन खाइयों से अचानक विशाल आग की लपटें निकलीं और ब्रिटिशों की ओर फुसफुसाहट और सीटी बजाते हुए बरसीं। एक प्रत्यक्षदर्शी ने भयभीत होकर कहा, "पूरी तरह से अप्रत्याशित रूप से, मोर्चे पर सैनिकों की पहली पंक्तियाँ आग की लपटों में घिर गईं।" "यह दिखाई नहीं दे रहा था कि आग कहाँ से आई थी। ऐसा लग रहा था कि सैनिक भयंकर रूप से घूमती आग की लपटों से घिरे हुए थे, जिसके साथ तेज़ गर्जना और काले धुएँ के घने बादल थे; इधर-उधर खौलते तेल की बूंदें खाइयों या खाइयों में गिरीं। चीखों और चीत्कारों ने हवा को हिला दिया। अपने हथियार फेंककर, ब्रिटिश पैदल सेना बिना एक भी गोली चलाए अपनी स्थिति छोड़कर, घबराहट में पीछे की ओर भाग गई। इस प्रकार फ्लेमेथ्रोवर युद्ध के मैदान में प्रवेश कर गए।
तुम्हारे पीछे आग
बैकपैक फायर डिवाइस को पहली बार 1898 में रूसी आविष्कारक सिगर-कोर्न द्वारा रूसी युद्ध मंत्री को प्रस्तावित किया गया था। उपकरण का उपयोग करना कठिन और खतरनाक पाया गया और इसे "अवास्तविकता" के बहाने सेवा के लिए स्वीकार नहीं किया गया।
तीन साल बाद, जर्मन आविष्कारक फिडलर ने एक समान डिजाइन का फ्लेमेथ्रोवर बनाया, जिसे रॉयटर ने बिना किसी हिचकिचाहट के अपनाया। परिणामस्वरूप, जर्मनी नए हथियारों के विकास और निर्माण में अन्य देशों से काफी आगे निकलने में कामयाब रहा। जहरीली गैसों के प्रयोग से अब उनका लक्ष्य हासिल नहीं हुआ - दुश्मन के पास गैस मास्क थे। पहल को बनाए रखने के प्रयास में, जर्मनों ने एक नए हथियार - फ्लेमेथ्रोवर का इस्तेमाल किया। 18 जनवरी, 1915 को नए हथियारों का परीक्षण करने के लिए एक स्वयंसेवी सैपर दस्ते का गठन किया गया। फ्लेमेथ्रोवर का इस्तेमाल वर्दुन में फ्रांसीसी और ब्रिटिशों के खिलाफ किया गया था। दोनों ही मामलों में, उसने दुश्मन पैदल सेना के रैंकों में दहशत पैदा कर दी, और जर्मन कुछ नुकसान के साथ दुश्मन की स्थिति पर कब्ज़ा करने में कामयाब रहे। जब आग की धारा मुंडेर से होकर निकली तो कोई भी खाई में नहीं रह सका।
रूसी मोर्चे पर, जर्मनों ने पहली बार 9 नवंबर, 1916 को बारानोविची के पास लड़ाई में फ्लेमेथ्रोवर का इस्तेमाल किया था। हालाँकि, यहाँ उन्हें सफलता नहीं मिल पाई। रूसी सैनिकों को नुकसान हुआ, लेकिन उन्होंने अपना सिर नहीं खोया और हठपूर्वक अपना बचाव किया। जर्मन पैदल सेना, फ्लेमेथ्रोवर की आड़ में हमला करने के लिए बढ़ रही थी, उसे मजबूत राइफल और मशीन-गन की आग का सामना करना पड़ा। हमले को नाकाम कर दिया गया.
फ्लेमेथ्रोवर पर जर्मन एकाधिकार लंबे समय तक नहीं रहा - 1916 की शुरुआत तक, रूस सहित सभी युद्धरत सेनाएँ इन हथियारों की विभिन्न प्रणालियों से लैस थीं।
रूस में फ्लेमेथ्रोवर का निर्माण जर्मन सैनिकों द्वारा उनके उपयोग से पहले ही 1915 के वसंत में शुरू हो गया था, और एक साल बाद टैवर्नित्सकी द्वारा डिजाइन किए गए बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर को सेवा के लिए अपनाया गया था। उसी समय, रूसी इंजीनियरों स्ट्रैंडेन, पोवरिन और स्टोलित्सा ने एक उच्च-विस्फोटक पिस्टन फ्लेमेथ्रोवर का आविष्कार किया: इसमें से ज्वलनशील मिश्रण को संपीड़ित गैस द्वारा नहीं, बल्कि पाउडर चार्ज द्वारा बाहर निकाला गया था। 1917 की शुरुआत में, एसपीएस नामक एक फ्लेमेथ्रोवर पहले ही बड़े पैमाने पर उत्पादन में प्रवेश कर चुका था।
टी-26 लाइट टैंक (1939) पर आधारित फ्लेमेथ्रोवर टैंक ओटी-133
वे कैसे काम करते हैं
प्रकार और डिज़ाइन के बावजूद, फ्लेमेथ्रोवर के संचालन का सिद्धांत समान है। फ्लेमेथ्रोवर (या फ्लेमेथ्रोवर, जैसा कि वे कहते थे) ऐसे उपकरण हैं जो 15 से 200 मीटर की दूरी पर अत्यधिक ज्वलनशील तरल के जेट उत्सर्जित करते हैं, तरल को संपीड़ित हवा, नाइट्रोजन के बल द्वारा एक विशेष अग्नि नली के माध्यम से टैंक से बाहर फेंक दिया जाता है , कार्बन डाइऑक्साइड, हाइड्रोजन या पाउडर गैसें और जब यह एक विशेष इग्नाइटर के साथ अग्नि नली से बाहर निकलती है तो प्रज्वलित हो जाती है।
प्रथम विश्व युद्ध में, दो प्रकार के फ्लेमेथ्रोवर का उपयोग किया गया था: आक्रामक अभियानों के लिए बैकपैक वाले, और रक्षात्मक संचालन के लिए भारी वाले। विश्व युद्धों के बीच, एक तीसरे प्रकार का फ्लेमेथ्रोवर सामने आया - उच्च-विस्फोटक।
बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर 15-20 लीटर की क्षमता वाला एक स्टील टैंक है, जो ज्वलनशील तरल और संपीड़ित गैस से भरा होता है। जब नल खोला जाता है, तो तरल को एक लचीली रबर की नली और एक धातु नोजल के माध्यम से बाहर फेंक दिया जाता है और एक इग्नाइटर द्वारा प्रज्वलित किया जाता है।
भारी फ्लेमेथ्रोवर में एक आउटलेट पाइप, एक नल और मैन्युअल रूप से ले जाने के लिए ब्रैकेट के साथ लगभग 200 लीटर की क्षमता वाला एक लोहे का टैंक होता है। एक नियंत्रण हैंडल और एक इग्नाइटर के साथ एक अग्नि नली गाड़ी पर गतिशील रूप से लगाई जाती है। जेट की उड़ान सीमा 40-60 मीटर है, विनाश का क्षेत्र 130-1800 है। फ्लेमेथ्रोवर की आग 300-500 एम2 के क्षेत्र को प्रभावित करती है। एक गोली पैदल सेना की एक पलटन को ख़त्म कर सकती है।
एक उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर डिजाइन और संचालन के सिद्धांत में बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर्स से भिन्न होता है - पाउडर चार्ज के दहन के दौरान बनने वाली गैसों के दबाव से अग्नि मिश्रण को टैंक से बाहर निकाल दिया जाता है। एक आग लगाने वाली कारतूस को नोजल पर रखा जाता है, और एक इलेक्ट्रिक फ्यूज के साथ एक पाउडर इजेक्शन कारतूस को चार्जर में डाला जाता है। पाउडर गैसें 35-50 मीटर की दूरी पर तरल पदार्थ निकालती हैं।
जेट फ्लेमेथ्रोवर का मुख्य नुकसान इसकी छोटी रेंज है। लंबी दूरी पर शूटिंग करते समय, सिस्टम के दबाव को बढ़ाने की आवश्यकता होती है, लेकिन ऐसा करना आसान नहीं है - अग्नि मिश्रण को केवल स्प्रे (छिड़काव) किया जाता है। इसका मुकाबला केवल चिपचिपाहट (मिश्रण को गाढ़ा करना) बढ़ाकर किया जा सकता है। लेकिन एक ही समय में, आग के मिश्रण का एक स्वतंत्र रूप से उड़ने वाला जलता हुआ जेट लक्ष्य तक नहीं पहुंच सकता है, पूरी तरह से हवा में जल रहा है।
द्वितीय विश्व युद्ध का हिट - ROKS-3 बैकपैक फ्लेमेथ्रोवरकॉकटेल
फ्लेमेथ्रोवर-आग लगाने वाले हथियारों की सारी भयानक शक्ति आग लगाने वाले पदार्थों में निहित है। बहुत स्थिर लौ के साथ उनका दहन तापमान 800-10000C या अधिक (35000C तक) होता है। अग्नि मिश्रण में ऑक्सीकरण एजेंट नहीं होते हैं और हवा में ऑक्सीजन के कारण जलते हैं। आग लगाने वाले पदार्थ विभिन्न ज्वलनशील तरल पदार्थों के मिश्रण होते हैं: तेल, गैसोलीन और मिट्टी का तेल, बेंजीन के साथ हल्का कोयला तेल, कार्बन डाइसल्फ़ाइड में फॉस्फोरस का घोल, आदि। पेट्रोलियम उत्पादों पर आधारित अग्नि मिश्रण या तो तरल या चिपचिपा हो सकता है। पहले में भारी मोटर ईंधन और चिकनाई वाले तेल के साथ गैसोलीन का मिश्रण होता है। इस मामले में, तीव्र लौ का एक विस्तृत घूमता हुआ जेट बनता है, जो 20-25 मीटर तक उड़ता है। जलता हुआ मिश्रण लक्ष्य वस्तुओं की दरारों और छिद्रों में बहने में सक्षम है, लेकिन इसका एक महत्वपूर्ण हिस्सा उड़ान में जल जाता है। तरल मिश्रण का मुख्य नुकसान यह है कि वे वस्तुओं से चिपकते नहीं हैं।
नेपलम्स, यानी गाढ़ा मिश्रण, एक अलग मामला है। वे वस्तुओं से चिपक सकते हैं और इस तरह प्रभावित क्षेत्र को बढ़ा सकते हैं। तरल पेट्रोलियम उत्पादों का उपयोग उनके ईंधन आधार के रूप में किया जाता है - गैसोलीन, जेट ईंधन, बेंजीन, मिट्टी का तेल और भारी मोटर ईंधन के साथ गैसोलीन का मिश्रण। पॉलीस्टाइरीन या पॉलीब्यूटाडीन का उपयोग अक्सर गाढ़ा करने वाले पदार्थ के रूप में किया जाता है।
नेपल्म अत्यधिक ज्वलनशील होता है और गीली सतहों पर भी चिपक जाता है। इसे पानी से बुझाना असंभव है, इसलिए यह सतह पर तैरता रहता है और जलता रहता है। नेपाम का जलने का तापमान 800-11000C होता है। धातुकृत आग लगाने वाले मिश्रण (पाइरोजेल) का दहन तापमान अधिक होता है - 1400-16000C। इन्हें साधारण नेपलम में कुछ धातुओं (मैग्नीशियम, सोडियम), भारी पेट्रोलियम उत्पादों (डामर, ईंधन तेल) और कुछ प्रकार के ज्वलनशील पॉलिमर - आइसोब्यूटाइल मेथैक्रिलेट, पॉलीब्यूटैडीन - के पाउडर को मिलाकर बनाया जाता है।
द्वितीय विश्व युद्ध का अमेरिकी M1A1 फ्लेमेथ्रोवरहल्के लोग
फ्लेमेथ्रोवर का सैन्य पेशा बेहद खतरनाक था - एक नियम के रूप में, आपको अपनी पीठ के पीछे लोहे का एक बड़ा टुकड़ा लेकर दुश्मन से कुछ दस मीटर की दूरी पर पहुंचना होता था। एक अलिखित नियम के अनुसार, द्वितीय विश्व युद्ध की सभी सेनाओं के सैनिकों ने फ्लेमेथ्रोवर और स्नाइपर्स को बंदी नहीं बनाया, उन्हें मौके पर ही गोली मार दी गई।
प्रत्येक फ्लेमेथ्रोवर के लिए कम से कम डेढ़ फ्लेमेथ्रोवर थे। तथ्य यह है कि उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर डिस्पोजेबल थे (ऑपरेशन के बाद, फैक्ट्री रीलोड की आवश्यकता होती थी), और ऐसे हथियारों के साथ फ्लेमेथ्रोवर का काम सैपर के काम के समान था। उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर को उनकी अपनी खाइयों और किलेबंदी के सामने कई दसियों मीटर की दूरी पर खोदा गया, जिससे सतह पर केवल एक छद्म नोजल रह गया। जब दुश्मन फायरिंग दूरी (10 से 100 मीटर तक) के करीब पहुंचा, तो फ्लेमथ्रोवर सक्रिय हो गए ("विस्फोट")।
शुचिनकोवस्की ब्रिजहेड के लिए लड़ाई सांकेतिक है। हमले की शुरुआत के एक घंटे बाद ही बटालियन अपनी पहली फायर सैल्वो फायर करने में सक्षम थी, पहले से ही उसके 10% कर्मियों और उसके सभी तोपखाने को खो दिया गया था। 23 फ्लेमथ्रोवर उड़ा दिए गए, जिससे 3 टैंक और 60 पैदल सैनिक नष्ट हो गए। आग की चपेट में आने के बाद, जर्मन 200-300 मीटर पीछे हट गए और टैंक बंदूकों से सोवियत पदों पर गोलीबारी शुरू कर दी। हमारे लड़ाके गुप्त स्थानों पर चले गए और स्थिति फिर से दोहराई गई। परिणामस्वरूप, बटालियन ने, फ्लेमेथ्रोवर की लगभग पूरी आपूर्ति का उपयोग कर लिया और अपनी आधी से अधिक ताकत खो दी, शाम तक छह और टैंक, एक स्व-चालित बंदूक और 260 फासीवादियों को नष्ट कर दिया, जिन्होंने बमुश्किल ब्रिजहेड को पकड़ रखा था। यह क्लासिक लड़ाई फ्लेमेथ्रोवर के फायदे और नुकसान दिखाती है - वे 100 मीटर से अधिक बेकार हैं और बिंदु-रिक्त सीमा पर अप्रत्याशित रूप से उपयोग किए जाने पर भयानक रूप से प्रभावी होते हैं।
सोवियत फ्लेमेथ्रोवर आक्रामक पर उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर का उपयोग करने में कामयाब रहे। उदाहरण के लिए, पश्चिमी मोर्चे के एक खंड में, एक रात के हमले से पहले, मशीन गन और तोपखाने के साथ जर्मन लकड़ी-पृथ्वी रक्षात्मक तटबंध से केवल 30-40 मीटर की दूरी पर 42 (!) उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रो को दफनाया गया था। embrasures. भोर में, फ्लेमेथ्रोवर को एक ही बार में उड़ा दिया गया, जिससे दुश्मन की रक्षा की पहली पंक्ति का एक किलोमीटर हिस्सा पूरी तरह से नष्ट हो गया। इस एपिसोड में, फ्लेमेथ्रोवर्स के शानदार साहस की प्रशंसा की जाती है - मशीन-गन एम्ब्रेशर से 30 मीटर दूर 32 किलोग्राम के सिलेंडर को दफनाने के लिए!
आरओकेएस बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर्स के साथ फ्लेमेथ्रोवर्स की गतिविधियां भी कम वीरतापूर्ण नहीं थीं। अपनी पीठ पर अतिरिक्त 23 किलोग्राम भार के साथ एक लड़ाकू को दुश्मन की घातक गोलाबारी के तहत खाइयों की ओर भागना था, एक मजबूत मशीन गन घोंसले के 20-30 मीटर के भीतर जाना था, और उसके बाद ही एक सैल्वो फायर करना था। यहां सोवियत बैकपैक फ्लेमथ्रोवर्स से जर्मन नुकसान की पूरी सूची नहीं है: 34,000 लोग, 120 टैंक, स्व-चालित बंदूकें और बख्तरबंद कार्मिक वाहक, 3,000 से अधिक बंकर, बंकर और अन्य फायरिंग पॉइंट, 145 वाहन।
वेशभूषा वाले बर्नर
1939-1940 में जर्मन वेहरमाच ने पोर्टेबल फ्लेमेथ्रोवर मॉड का उपयोग किया। 1935, प्रथम विश्व युद्ध के फ्लेमथ्रोवर्स की याद दिलाता है। फ्लेमेथ्रोवर्स को जलने से बचाने के लिए, विशेष चमड़े के सूट विकसित किए गए: जैकेट, पतलून और दस्ताने। हल्का "छोटा उन्नत फ्लेमेथ्रोवर" मॉड। 1940 में युद्ध के मैदान में केवल एक सेनानी द्वारा सेवा दी जा सकती थी।
बेल्जियम के सीमावर्ती किलों पर कब्ज़ा करते समय जर्मनों ने फ्लेमेथ्रोवर का बेहद प्रभावी ढंग से उपयोग किया। पैराट्रूपर्स सीधे कैसिमेट्स की युद्ध सतह पर उतरे और फायरिंग पॉइंट्स को फ्लेमेथ्रोवर शॉट्स के साथ एम्ब्रेशर में बंद कर दिया। इस मामले में, एक नए उत्पाद का उपयोग किया गया था: आग की नली पर एक एल-आकार की टिप, जो फायरिंग के दौरान फ्लेमेथ्रोवर को एम्ब्रेशर के किनारे पर खड़े होने या ऊपर से कार्य करने की अनुमति देती थी।
1941 की सर्दियों में हुई लड़ाइयों से पता चला कि कम तापमान पर ज्वलनशील तरल पदार्थों के अविश्वसनीय प्रज्वलन के कारण जर्मन फ्लेमेथ्रोवर अनुपयुक्त थे। वेहरमाच ने एक फ्लेमेथ्रोवर मॉड अपनाया। 1941, जिसमें जर्मन और सोवियत फ्लेमेथ्रोवर के युद्धक उपयोग के अनुभव को ध्यान में रखा गया। सोवियत मॉडल के अनुसार, ज्वलनशील तरल इग्निशन सिस्टम में इग्निशन कारतूस का उपयोग किया जाता था। 1944 में, पैराशूट इकाइयों के लिए FmW 46 डिस्पोजेबल फ्लेमेथ्रोवर बनाया गया था, जो 3.6 किलोग्राम वजनी, 600 मिमी लंबे और 70 मिमी व्यास वाले विशाल सिरिंज जैसा दिखता था। इसने 30 मीटर पर फ्लेमथ्रोइंग प्रदान की।
युद्ध के अंत में, 232 बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर को रीच अग्निशमन विभागों में स्थानांतरित कर दिया गया। उनकी मदद से, उन्होंने जर्मन शहरों पर हवाई हमलों के दौरान हवाई हमले वाले आश्रयों में मारे गए नागरिकों की लाशों को जला दिया।
युद्ध के बाद की अवधि में, LPO-50 लाइट इन्फैंट्री फ्लेमेथ्रोवर को यूएसएसआर में अपनाया गया था, जो तीन फायर शॉट्स प्रदान करता था। अब इसका उत्पादन चीन में टाइप 74 नाम से किया जाता है और यह दुनिया भर के कई देशों, वारसॉ संधि के पूर्व सदस्यों और दक्षिण पूर्व एशिया के कुछ देशों के साथ सेवा में है।
जेट फ्लेमेथ्रोवर्स ने जेट फ्लेमेथ्रोवर्स का स्थान ले लिया है, जहां एक सीलबंद कैप्सूल में बंद अग्नि मिश्रण को जेट प्रोजेक्टाइल द्वारा सैकड़ों और हजारों मीटर तक पहुंचाया जाता है। लेकिन ये बात कुछ और है.
आज हमने द्वितीय विश्व युद्ध के फ्लेमथ्रोवर्स के बारे में बात करना शुरू किया।
हमारी इकाइयों में सेवा में मुख्य फ्लेमेथ्रोवर ROGS-3 फ्लेमेथ्रोवर था, इसे विकसित किया गया और उत्पादन में लगाया गया
1942 से, और जून में इसने बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर्स की नवगठित व्यक्तिगत कंपनियों के साथ सेवा में प्रवेश करना शुरू किया - प्रति कंपनी 120 फ्लेमेथ्रोवर्स।
ROKS-3 असेंबली में एक फायर होज़ गन, एक लचीली नली, आग मिश्रण के लिए एक टैंक, एक संपीड़ित वायु सिलेंडर, एक गियरबॉक्स और ले जाने के लिए बेल्ट उपकरण का एक सेट होता है। संपीड़ित हवा के दबाव का उपयोग करके लौ फेंकना किया जाता है। सिलेंडर में हवा 150 वायुमंडल के दबाव में होती है, रेड्यूसर में दबाव काम के दबाव तक कम हो जाता है - 17 वायुमंडल। इस दबाव के तहत, अग्नि मिश्रण के साथ टैंक में हवा की आपूर्ति की जाती है। हवा का दबाव मिश्रण को इनटेक ट्यूब और लचीली नली के माध्यम से फायर होज़ गन के वाल्व बॉक्स में भेजता है। जब आप ट्रिगर दबाते हैं, तो वाल्व खुल जाता है और आग का मिश्रण बैरल और टर्बुलेंस डैम्पर के माध्यम से बाहर निकल जाता है। उसी समय, स्प्रिंग-लोडेड स्ट्राइकर इग्निशन कार्ट्रिज के प्राइमर को तोड़ देता है, जो थूथन की ओर लौ को तेज करता है और अग्नि मिश्रण की उत्सर्जित धारा को प्रज्वलित करता है।
ROKS-3 फ्लेमेथ्रोवर ने फायरिंग के लिए चिपचिपे अग्नि मिश्रण का उपयोग किया। मिश्रण के एक चार्ज का वजन 8.5 किलोग्राम है, अधिकतम फेंकने की सीमा 40-42 मीटर (हवा की दिशा और ताकत के आधार पर) तक है। गोला बारूद में इग्निशन कारतूस की संख्या 10 टुकड़े है। एक बार चार्ज करने पर, फ्लेमेथ्रोवर 1-2 लंबे शॉट या 6-8 छोटे शॉट फायर कर सकता था - ट्रिगर दबाकर शॉट की अवधि को नियंत्रित किया जाता था। सुसज्जित फ्लेमेथ्रोवर का वजन 23 किलोग्राम है।
ROKS-3 का पहला युद्धक उपयोग स्टेलिनग्राद में शहर में हमले की कार्रवाई के दौरान हुआ। इसके बाद, बैकपैक फ्लैमेथ्रो का उपयोग मुख्य रूप से गढ़वाले क्षेत्रों में सुरक्षा को तोड़ने के लिए किया गया, दोनों जनशक्ति को नष्ट करने और बख्तरबंद वाहनों द्वारा जवाबी हमलों को पीछे हटाने के लिए किया गया। मई 1944 में बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर्स (असॉल्ट इंजीनियर ब्रिगेड के हिस्से के रूप में) की व्यक्तिगत बटालियनों के निर्माण (व्यक्तिगत कंपनियों को छोड़कर) के बावजूद, आमतौर पर फ्लेमेथ्रोर्स राइफल इकाइयों या हमले समूहों के हिस्से के रूप में दस्तों या समूहों (3-5 लोगों) में संचालित होते थे।
युद्ध-पूर्व काल में फ्लेमेथ्रोवर के उपयोग पर सोवियत सैन्य विज्ञान के विचारों के विकास की एक विशिष्ट विशेषता यह थी कि इन विचारों ने आधुनिक युद्ध में फ्लेमथ्रोअर के महत्व को कभी नकारा नहीं। इस बीच, अधिकांश विदेशी सेनाएँ, प्रथम विश्व युद्ध के अनुभव के गलत मूल्यांकन के परिणामस्वरूप, द्वितीय विश्व युद्ध में फ्लेमेथ्रोवर हथियारों के महत्व को कम आंकने या यहाँ तक कि पूरी तरह से नकारने के साथ आईं। स्पेन में युद्ध का अनुभव, खलखिन गोल में लड़ाई और विशेष रूप से सोवियत-फिनिश युद्ध के अनुभव ने फ्लेमेथ्रोवर हथियारों की पुष्टि की। और सामान्य तौर पर एक हथियार के रूप में आग का उपयोग। न केवल इसने हाथापाई के हथियार के रूप में अपना महत्व खो दिया है, बल्कि इसके विपरीत, यह आधुनिक युद्ध में एक प्रमुख भूमिका प्राप्त कर रहा है, खासकर जब शक्तिशाली दीर्घकालिक संरचनाओं के साथ मजबूत सुरक्षा को तोड़ रहा है। महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध की शुरुआत तक, लाल सेना के पास युद्ध में फ्लेमेथ्रोवर हथियारों के उपयोग पर अच्छी तरह से स्थापित विचार थे। ऐसा माना जाता था कि फ्लेमेथ्रोवर स्वतंत्र युद्ध अभियानों को हल नहीं करता था। इसलिए, फ्लेमेथ्रोवर इकाइयों का उपयोग केवल पैदल सेना और टैंकों, तोपखाने वालों और सैपरों के साथ निकट सहयोग में किया जाना था। ज्वाला फेंकने को राइफल और मशीन गन की आग और संगीन हमले के साथ जोड़ना पड़ा। किसी आक्रामक हमले में फ्लेमेथ्रोवर का काम बचाव करने वाले दुश्मन को छुपकर जला देना था। लड़ाई में फ्लेमथ्रोवर का उपयोग करने के अभ्यास से पता चला है कि फ्लेमथ्रोइंग के बाद, अप्रभावित कर्मी, एक नियम के रूप में, कवर छोड़ देते हैं और छोटे हथियारों और तोपखाने से आग की चपेट में आ जाते हैं। आक्रामक में उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर की सबयूनिटों और इकाइयों का एक कार्य कैप्चर की गई लाइनों और ब्रिजहेड्स को पकड़ना था। रक्षा में, फ्लेमेथ्रोवर का उपयोग उस समय अचानक और बड़े पैमाने पर किया जाना चाहिए था जब हमलावर दुश्मन फ्लेमेथ्रोवर शॉट की सीमा के करीब पहुंच गया था। फ्लेमेथ्रोवर्स के युद्धक उपयोग और फ्लेमेथ्रोवर्स के प्रशिक्षण पर प्रासंगिक निर्देश और मैनुअल प्रकाशित किए गए थे।
युद्ध के अंत में, ROGS 3 का सक्रिय रूप से ShISBr द्वारा उपयोग किया गया।
फायरिंग के लिए, 60% ईंधन तेल और 40% मिट्टी के तेल का एक मानक मिश्रण मुख्य रूप से उपयोग किया जाता था, लेकिन एक चिपचिपा आग मिश्रण (मोटर गैसोलीन में ओपी -2 पाउडर का एक समाधान), कच्चे तेल और मिट्टी के तेल के साथ मिश्रित मोटर तेल का भी उपयोग किया जा सकता था। .
FmW-35 पोर्टेबल बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर का उत्पादन 1935-1940 में किया गया था। इसमें दो कंधे की पट्टियों वाली एक मशीन (ट्यूबलर फ्रेम) शामिल थी, जिसमें दो धातु टैंक लंबवत रूप से जुड़े हुए थे: बड़े टैंक में फ्लेमोल नंबर 19 दहनशील मिश्रण था, और इसके बाईं ओर स्थित छोटे टैंक में संपीड़ित नाइट्रोजन था। . बड़े टैंक को एक लचीली प्रबलित नली द्वारा अग्नि नली से जोड़ा गया था, और छोटे टैंक को एक वाल्व वाली नली द्वारा बड़े टैंक से जोड़ा गया था। फ्लेमेथ्रोवर में विद्युत प्रज्वलन था, जिससे शॉट्स की अवधि को मनमाने ढंग से विनियमित करना संभव हो गया। हथियार का उपयोग करने के लिए, फ्लेमेथ्रोवर ने आग की नली को लक्ष्य की ओर इंगित करते हुए, बैरल के अंत में स्थित इग्नाइटर को चालू किया, नाइट्रोजन आपूर्ति वाल्व खोला, और फिर दहनशील मिश्रण की आपूर्ति की। फ्लेमेथ्रोवर का उपयोग एक व्यक्ति द्वारा किया जा सकता है, लेकिन चालक दल में 1 - 2 पैदल सैनिक शामिल थे जिन्होंने फ्लेमेथ्रोवर को कवर किया था। कुल 1,200 इकाइयों का उत्पादन किया गया। फ्लेमेथ्रोवर की प्रदर्शन विशेषताएं: अग्नि मिश्रण टैंक क्षमता - 11.8 एल; शॉट्स की संख्या - 35; अधिकतम परिचालन समय - 45 एस; जेट रेंज - 45 मीटर; वजन पर अंकुश - 36 किलो।
बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर क्लेन फ्लेममेनवर्फ़र (Kl.Fm.W)
बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर क्लेन फ्लेममेनवर्फर (Kl.Fm.W) या फ्लेममेनवर्फर 40 क्लेन का उत्पादन 1940-1941 में किया गया था। यह FmW.35 के सिद्धांत पर काम करता था, लेकिन इसका आयतन और वजन कम था। छोटा फ्लेमेथ्रोवर टैंक बड़े टैंक के अंदर स्थित था। फ्लेमेथ्रोवर की प्रदर्शन विशेषताएं: अग्नि मिश्रण टैंक क्षमता - 7.5 एल; जेट रेंज - 25 - 30 मीटर; वजन पर अंकुश - 21.8 किलोग्राम।
बैकपैक फ़्लेमथ्रोवर फ़्लैममेनवेरफ़र 41 (FmW.41)
बैकपैक फ़्लेमथ्रोवर फ़्लैममेनवेरफ़र 43 (FmW.43)
फ्लेमेथ्रोवर का उत्पादन 1942-1945 में किया गया था। और युद्ध के दौरान सबसे अधिक व्यापक था। इसमें दो कंधे बेल्ट वाली एक विशेष मशीन, अग्नि मिश्रण के लिए एक बड़ा टैंक, संपीड़ित गैस के साथ एक छोटा टैंक, एक विशेष अग्नि नोजल और एक इग्निशन डिवाइस शामिल था। बड़े और छोटे जलाशय एक हल्के वेल्डेड फ्रेम पर एक समलम्बाकार अर्ध-कठोर कैनवास नैपसैक-प्रकार के करघे के नीचे क्षैतिज रूप से स्थित थे। इस व्यवस्था ने फ्लेमेथ्रोवर के सिल्हूट को कम कर दिया, जिससे दुश्मन द्वारा आग के मिश्रण से टैंक पर हमला करने की संभावना कम हो गई। सर्दियों में अग्नि मिश्रण को प्रज्वलित करते समय मिसफायर को खत्म करने के लिए, 1942 के अंत में फ्लेमेथ्रोवर में इग्निशन डिवाइस को जेट स्क्विब से बदल दिया गया था। उन्नत फ्लेमेथ्रोवर को फ़्लैममेनवेरफ़र मिट स्ट्रालपैट्रोन 41 (FmWS.41) नामित किया गया था। अब इसके गोला-बारूद में 10 स्क्विब वाली एक विशेष थैली शामिल थी। वजन घटाकर 18 किलोग्राम और मिश्रण की मात्रा 7 लीटर कर दी गई।
दोनों संशोधनों के कुल 64.3 हजार फ्लेमेथ्रोवर का उत्पादन किया गया। फ्लेमेथ्रोवर प्रदर्शन विशेषताएं: अंकुश वजन - 22 किलो; अग्नि मिश्रण टैंक की क्षमता - 7.5 लीटर; नाइट्रोजन टैंक क्षमता - 3 एल; जेट रेंज - 25 - 30 मीटर; अधिकतम परिचालन समय - 10 सेकंड।
डिज़ाइन में और सुधार के परिणामस्वरूप, फ्लेमेथ्रोवर फ़्लैमेनवेरफ़र मिट स्ट्राहलपैट्रोन 41 नए बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर्स के निर्माण पर बाद के काम का आधार बन गया - फ़्लेमेनवर्फ़र 43 (9 लीटर की अग्नि मिश्रण मात्रा और 40 मीटर की फायरिंग रेंज के साथ, वजन) 24 किग्रा) और फ्लैमेनवेरफ़र 44 (4 लीटर की अग्नि मिश्रण मात्रा और 28 मीटर की फायरिंग रेंज के साथ, वजन 12 किग्रा)। हालाँकि, ऐसे फ्लेमेथ्रोवर का उत्पादन केवल छोटे पैमाने के बैचों तक ही सीमित था।
फ्लेमेथ्रोवर आइंस्टॉस-फ्लैममेनवर्फर 46 (आइंस्टॉसफ्लैममेनवर्फर)
1944 में, पैराशूट इकाइयों के लिए आइंस्टॉस-फ़्लैममेनवर्फ़र 46 (आइंस्टॉसफ़्लैममेनवर्फ़र) डिस्पोजेबल फ्लेमेथ्रोवर विकसित किया गया था। फ्लेमेथ्रोवर एक आधे सेकंड का शॉट फायर करने में सक्षम था। वे पैदल सेना इकाइयों और वोक्सस्टुरम से भी लैस थे। सेना इकाइयों में इसे "वोल्क्सफ्लैमरवर्फर 46" या "एबवेहरफ्लैममेनवर्फर 46" के रूप में नामित किया गया था। प्रदर्शन विशेषताएँ: सुसज्जित फ्लेमेथ्रोवर का वजन - 3.6 किलोग्राम; अग्नि मिश्रण टैंक की मात्रा - 1.7 लीटर; जेट रेंज - 27 मीटर; लंबाई - 0.6 मीटर; व्यास - 70 मिमी. 1944-1945 में 30.7 हजार फ्लेमेथ्रोवर दागे गए।
मध्यम फ्लेमेथ्रोवर "मिट्लरर फ्लेममेनवेरफ़र" वेहरमाच सैपर इकाइयों के साथ सेवा में था। फ्लेमेथ्रोवर को क्रू बलों द्वारा ले जाया गया। फ्लेमेथ्रोवर प्रदर्शन विशेषताएं: वजन - 102 किलो; अग्नि मिश्रण टैंक की मात्रा - 30 लीटर; अधिकतम परिचालन समय - 25 एस; जेट रेंज - 25-30 मीटर; गणना - 2 लोग।
फ़्लेमेनवेरफ़र एन्हैंगर फ्लेमेथ्रोवर को एक इंजन द्वारा संचालित पंप द्वारा संचालित किया गया था, जो फ्लेमेथ्रोवर के साथ चेसिस पर स्थित था। फ्लेमेथ्रोवर प्रदर्शन विशेषताएं: भारित वजन - 408 किलोग्राम; अग्नि मिश्रण टैंक की मात्रा - 150 लीटर; अधिकतम परिचालन समय - 24 सेकंड; जेट रेंज - 40-50 मीटर।
डिस्पोजेबल, रक्षात्मक फ्लेमेथ्रोवर अब्वेहर फ्लेममेनवेरफर 42 (ए.एफएम.डब्ल्यू. 42) को सोवियत उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर FOG-1 के आधार पर विकसित किया गया था। उपयोग के लिए, इसे जमीन में गाड़ दिया गया, जिससे सतह पर एक छिपा हुआ नोजल पाइप रह गया। डिवाइस को या तो रिमोट कंट्रोल से या ट्रिपवायर के संपर्क से चालू किया गया था। कुल 50 हजार इकाइयों का उत्पादन किया गया। फ्लेमेथ्रोवर की प्रदर्शन विशेषताएं: अग्नि मिश्रण की मात्रा - 29 लीटर; प्रभावित क्षेत्र - 30 मीटर लंबी, 15 मीटर चौड़ी पट्टी; अधिकतम परिचालन समय - 3 सेकंड।
औद्योगिक 20वीं सदी में सामने आने वाला पहला नए प्रकार का हथियार जेट फ्लेमेथ्रोवर था। इसके अलावा, निर्माताओं ने शुरू में इसे सेना के हथियार के रूप में नहीं, बल्कि प्रदर्शनकारियों को तितर-बितर करने के लिए एक पुलिस हथियार के रूप में योजना बनाई थी। अपने ही नागरिकों को ज़मीन पर जलाकर शांत करने का एक अजीब तरीका।
एलेक्सी अर्दाशेव
टी-26 लाइट टैंक (1939) पर आधारित फ्लेमेथ्रोवर टैंक ओटी-133
द्वितीय विश्व युद्ध का हिट - ROKS-3 बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर
द्वितीय विश्व युद्ध का अमेरिकी M1A1 फ्लेमेथ्रोवर
30 जुलाई, 1915 की सुबह, ब्रिटिश सैनिक एक अभूतपूर्व दृश्य देखकर स्तब्ध रह गए: जर्मन खाइयों से अचानक विशाल आग की लपटें निकलीं और ब्रिटिशों की ओर फुसफुसाहट और सीटी बजाते हुए बरसीं। एक प्रत्यक्षदर्शी ने भयभीत होकर कहा, "पूरी तरह से अप्रत्याशित रूप से, मोर्चे पर सैनिकों की पहली पंक्तियाँ आग की लपटों में घिर गईं।" "यह दिखाई नहीं दे रहा था कि आग कहाँ से आई थी। ऐसा लग रहा था कि सैनिक भयंकर रूप से घूमती आग की लपटों से घिरे हुए थे, जिसके साथ तेज़ गर्जना और काले धुएँ के घने बादल थे; इधर-उधर खौलते तेल की बूंदें खाइयों या खाइयों में गिरीं। चीखों और चीत्कारों ने हवा को हिला दिया। अपने हथियार फेंककर, ब्रिटिश पैदल सेना बिना एक भी गोली चलाए अपनी स्थिति छोड़कर, घबराहट में पीछे की ओर भाग गई। इस प्रकार फ्लेमेथ्रोवर युद्ध के मैदान में प्रवेश कर गए।
तुम्हारे पीछे आग
बैकपैक फायर डिवाइस को पहली बार 1898 में रूसी आविष्कारक सिगर-कोर्न द्वारा रूसी युद्ध मंत्री को प्रस्तावित किया गया था। उपकरण का उपयोग करना कठिन और खतरनाक पाया गया और इसे "अवास्तविकता" के बहाने सेवा के लिए स्वीकार नहीं किया गया।
तीन साल बाद, जर्मन आविष्कारक फिडलर ने एक समान डिजाइन का फ्लेमेथ्रोवर बनाया, जिसे रॉयटर ने बिना किसी हिचकिचाहट के अपनाया। परिणामस्वरूप, जर्मनी नए हथियारों के विकास और निर्माण में अन्य देशों से काफी आगे निकलने में कामयाब रहा। जहरीली गैसों के प्रयोग से अब उनके लक्ष्य हासिल नहीं हुए - दुश्मन के पास अब गैस मास्क थे। पहल को बनाए रखने के प्रयास में, जर्मनों ने एक नए हथियार - फ्लेमेथ्रोवर का इस्तेमाल किया। 18 जनवरी, 1915 को नए हथियारों का परीक्षण करने के लिए एक स्वयंसेवी सैपर दस्ते का गठन किया गया। फ्लेमेथ्रोवर का इस्तेमाल वर्दुन में फ्रांसीसी और ब्रिटिशों के खिलाफ किया गया था। दोनों ही मामलों में, उसने दुश्मन पैदल सेना के रैंकों में दहशत पैदा कर दी, और जर्मन कुछ नुकसान के साथ दुश्मन की स्थिति पर कब्ज़ा करने में कामयाब रहे। जब आग की धारा मुंडेर से होकर निकली तो कोई भी खाई में नहीं रह सका।
रूसी मोर्चे पर, जर्मनों ने पहली बार 9 नवंबर, 1916 को बारानोविची के पास लड़ाई में फ्लेमेथ्रोवर का इस्तेमाल किया था। हालाँकि, यहाँ उन्हें सफलता नहीं मिल पाई। रूसी सैनिकों को नुकसान हुआ, लेकिन उन्होंने अपना सिर नहीं खोया और हठपूर्वक अपना बचाव किया। जर्मन पैदल सेना, फ्लेमेथ्रोवर की आड़ में हमला करने के लिए बढ़ रही थी, उसे मजबूत राइफल और मशीन-गन की आग का सामना करना पड़ा। हमले को नाकाम कर दिया गया.
फ्लेमेथ्रोवर पर जर्मन एकाधिकार लंबे समय तक नहीं रहा - 1916 की शुरुआत तक, रूस सहित सभी युद्धरत सेनाएँ इन हथियारों की विभिन्न प्रणालियों से लैस थीं।
रूस में फ्लेमेथ्रोवर का निर्माण जर्मन सैनिकों द्वारा उनके उपयोग से पहले ही 1915 के वसंत में शुरू हो गया था, और एक साल बाद टैवर्नित्सकी द्वारा डिजाइन किए गए बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर को सेवा के लिए अपनाया गया था। उसी समय, रूसी इंजीनियरों स्ट्रैंडेन, पोवरिन और स्टोलित्सा ने एक उच्च-विस्फोटक पिस्टन फ्लेमेथ्रोवर का आविष्कार किया: इसमें से ज्वलनशील मिश्रण को संपीड़ित गैस द्वारा नहीं, बल्कि पाउडर चार्ज द्वारा बाहर निकाला गया था। 1917 की शुरुआत में, एसपीएस नामक एक फ्लेमेथ्रोवर पहले ही बड़े पैमाने पर उत्पादन में प्रवेश कर चुका था।
वे कैसे काम करते हैं
प्रकार और डिज़ाइन के बावजूद, फ्लेमेथ्रोवर के संचालन का सिद्धांत समान है। फ्लेमेथ्रोवर (या फ्लेमेथ्रोवर, जैसा कि वे कहते थे) ऐसे उपकरण हैं जो 15 से 200 मीटर की दूरी पर अत्यधिक ज्वलनशील तरल के जेट उत्सर्जित करते हैं, तरल को संपीड़ित हवा, नाइट्रोजन के बल द्वारा एक विशेष अग्नि नली के माध्यम से टैंक से बाहर फेंक दिया जाता है , कार्बन डाइऑक्साइड, हाइड्रोजन या पाउडर गैसें और जब यह एक विशेष इग्नाइटर के साथ अग्नि नली से बाहर निकलती है तो प्रज्वलित हो जाती है।
प्रथम विश्व युद्ध में, दो प्रकार के फ्लेमेथ्रोवर का उपयोग किया गया था: आक्रामक अभियानों के लिए बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर, रक्षा के लिए भारी फ्लेमेथ्रोवर। विश्व युद्धों के बीच, एक तीसरे प्रकार का फ्लेमेथ्रोवर सामने आया - उच्च-विस्फोटक।
बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर 15-20 लीटर की क्षमता वाला एक स्टील टैंक है, जो ज्वलनशील तरल और संपीड़ित गैस से भरा होता है। जब नल खोला जाता है, तो तरल को एक लचीली रबर की नली और एक धातु की आग नोजल के माध्यम से बाहर फेंक दिया जाता है और एक इग्नाइटर द्वारा प्रज्वलित किया जाता है।
भारी फ्लेमेथ्रोवर में एक आउटलेट पाइप, एक नल और मैन्युअल रूप से ले जाने के लिए ब्रैकेट के साथ लगभग 200 लीटर की क्षमता वाला एक लोहे का टैंक होता है। एक नियंत्रण हैंडल और एक इग्नाइटर के साथ एक अग्नि नली गाड़ी पर गतिशील रूप से लगाई जाती है। जेट की उड़ान सीमा 40-60 मीटर है, विनाश क्षेत्र 130-1800 है। फ्लेमेथ्रोवर से एक शॉट 300-500 एम2 के क्षेत्र में गिरता है। एक गोली पैदल सेना की एक पलटन को ख़त्म कर सकती है।
एक उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर डिजाइन और संचालन के सिद्धांत में बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर्स से भिन्न होता है - पाउडर चार्ज के दहन के दौरान बनने वाली गैसों के दबाव से अग्नि मिश्रण को टैंक से बाहर निकाल दिया जाता है। एक आग लगाने वाली कारतूस को नोजल पर रखा जाता है, और एक इलेक्ट्रिक फ्यूज के साथ एक पाउडर इजेक्शन कारतूस को चार्जर में डाला जाता है। पाउडर गैसें 35-50 मीटर की दूरी पर तरल पदार्थ निकालती हैं।
जेट फ्लेमेथ्रोवर का मुख्य नुकसान इसकी छोटी रेंज है। लंबी दूरी पर शूटिंग करते समय, सिस्टम दबाव को बढ़ाने की आवश्यकता होती है, लेकिन ऐसा करना आसान नहीं है - अग्नि मिश्रण को केवल चूर्णित (छिड़काव) किया जाता है। इसका मुकाबला केवल चिपचिपाहट (मिश्रण को गाढ़ा करना) बढ़ाकर किया जा सकता है। लेकिन एक ही समय में, आग के मिश्रण का एक स्वतंत्र रूप से उड़ने वाला जलता हुआ जेट लक्ष्य तक नहीं पहुंच सकता है, पूरी तरह से हवा में जल रहा है।
कॉकटेल
फ्लेमेथ्रोवर-आग लगाने वाले हथियारों की सारी भयानक शक्ति आग लगाने वाले पदार्थों में निहित है। बहुत स्थिर लौ के साथ उनका दहन तापमान 800−10000C या अधिक (35000C तक) होता है। अग्नि मिश्रण में ऑक्सीकरण एजेंट नहीं होते हैं और हवा में ऑक्सीजन के कारण जलते हैं। आग लगाने वाले पदार्थ विभिन्न ज्वलनशील तरल पदार्थों के मिश्रण होते हैं: तेल, गैसोलीन और मिट्टी का तेल, बेंजीन के साथ हल्का कोयला तेल, कार्बन डाइसल्फ़ाइड में फॉस्फोरस का घोल, आदि। पेट्रोलियम उत्पादों पर आधारित अग्नि मिश्रण या तो तरल या चिपचिपा हो सकता है। पहले में भारी मोटर ईंधन और चिकनाई वाले तेल के साथ गैसोलीन का मिश्रण होता है। इस मामले में, तीव्र लौ का एक विस्तृत घूमता हुआ जेट बनता है, जो 20-25 मीटर तक उड़ता है। जलता हुआ मिश्रण लक्ष्य वस्तुओं की दरारों और छिद्रों में बहने में सक्षम है, लेकिन इसका एक महत्वपूर्ण हिस्सा उड़ान में जल जाता है। तरल मिश्रण का मुख्य नुकसान यह है कि वे वस्तुओं से चिपकते नहीं हैं।
नेपलम्स, यानी गाढ़ा मिश्रण, एक अलग मामला है। वे वस्तुओं से चिपक सकते हैं और इस तरह प्रभावित क्षेत्र को बढ़ा सकते हैं। तरल पेट्रोलियम उत्पादों का उपयोग उनके ईंधन आधार के रूप में किया जाता है - गैसोलीन, जेट ईंधन, बेंजीन, मिट्टी का तेल और भारी मोटर ईंधन के साथ गैसोलीन का मिश्रण। पॉलीस्टाइरीन या पॉलीब्यूटाडीन का उपयोग अक्सर गाढ़ा करने वाले पदार्थ के रूप में किया जाता है।
नेपल्म अत्यधिक ज्वलनशील होता है और गीली सतहों पर भी चिपक जाता है। इसे पानी से बुझाना असंभव है, इसलिए यह सतह पर तैरता रहता है और जलता रहता है। नेपाम का जलने का तापमान 800−11000C होता है। धातुयुक्त आग लगाने वाले मिश्रण (पाइरोजेल) का दहन तापमान अधिक होता है - 1400−16000C। इन्हें साधारण नेपलम में कुछ धातुओं (मैग्नीशियम, सोडियम), भारी पेट्रोलियम उत्पादों (डामर, ईंधन तेल) और कुछ प्रकार के ज्वलनशील पॉलिमर - आइसोब्यूटाइल मेथैक्रिलेट, पॉलीब्यूटैडीन - के पाउडर को मिलाकर बनाया जाता है।
हल्के लोग
फ्लेमेथ्रोवर का सैन्य पेशा बेहद खतरनाक था - एक नियम के रूप में, आपको अपनी पीठ के पीछे लोहे का एक बड़ा टुकड़ा लेकर दुश्मन से कुछ दस मीटर की दूरी पर पहुंचना होता था। एक अलिखित नियम के अनुसार, द्वितीय विश्व युद्ध की सभी सेनाओं के सैनिकों ने फ्लेमेथ्रोवर और स्नाइपर्स को बंदी नहीं बनाया, उन्हें मौके पर ही गोली मार दी गई।
प्रत्येक फ्लेमेथ्रोवर के लिए कम से कम डेढ़ फ्लेमेथ्रोवर थे। तथ्य यह है कि उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर डिस्पोजेबल थे (ऑपरेशन के बाद, फैक्ट्री रीलोड की आवश्यकता होती थी), और ऐसे हथियारों के साथ फ्लेमेथ्रोवर का काम सैपर के काम के समान था। उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर को उनकी अपनी खाइयों और किलेबंदी के सामने कई दसियों मीटर की दूरी पर खोदा गया, जिससे सतह पर केवल एक छद्म नोजल रह गया। जब दुश्मन फायरिंग दूरी (10 से 100 मीटर तक) के करीब पहुंचा, तो फ्लेमथ्रोवर सक्रिय हो गए ("विस्फोट")।
शुचिनकोवस्की ब्रिजहेड के लिए लड़ाई सांकेतिक है। हमले की शुरुआत के एक घंटे बाद ही बटालियन अपनी पहली फायर सैल्वो फायर करने में सक्षम थी, पहले से ही उसके 10% कर्मियों और उसके सभी तोपखाने को खो दिया गया था। 23 फ्लेमथ्रोवर उड़ा दिए गए, जिससे 3 टैंक और 60 पैदल सैनिक नष्ट हो गए। आग की चपेट में आने के बाद, जर्मन 200-300 मीटर पीछे हट गए और टैंक बंदूकों से सोवियत पदों पर गोलीबारी शुरू कर दी। हमारे लड़ाके गुप्त स्थानों पर चले गए और स्थिति फिर से दोहराई गई। परिणामस्वरूप, बटालियन ने, फ्लेमेथ्रोवर की लगभग पूरी आपूर्ति का उपयोग कर लिया और अपनी आधी से अधिक ताकत खो दी, शाम तक छह और टैंक, एक स्व-चालित बंदूक और 260 फासीवादियों को नष्ट कर दिया, जिन्होंने बमुश्किल ब्रिजहेड को पकड़ रखा था। यह क्लासिक लड़ाई फ्लेमेथ्रोवर के फायदे और नुकसान दिखाती है - वे 100 मीटर से अधिक बेकार हैं और बिंदु-रिक्त सीमा पर अप्रत्याशित रूप से उपयोग किए जाने पर भयानक रूप से प्रभावी होते हैं।
सोवियत फ्लेमेथ्रोवर आक्रामक पर उच्च-विस्फोटक फ्लेमेथ्रोवर का उपयोग करने में कामयाब रहे। उदाहरण के लिए, पश्चिमी मोर्चे के एक खंड में, एक रात के हमले से पहले, मशीन गन और तोपखाने के साथ जर्मन लकड़ी-पृथ्वी रक्षात्मक तटबंध से केवल 30-40 मीटर की दूरी पर 42 (!) उच्च-विस्फोटक फ्लैमेथ्रो को दफनाया गया था। embrasures. भोर में, फ्लेमेथ्रोवर को एक ही बार में उड़ा दिया गया, जिससे दुश्मन की रक्षा की पहली पंक्ति का एक किलोमीटर हिस्सा पूरी तरह से नष्ट हो गया। इस एपिसोड में, फ्लेमेथ्रोवर्स के शानदार साहस की प्रशंसा की जाती है - मशीन-गन एम्ब्रेशर से 30 मीटर दूर 32 किलोग्राम के सिलेंडर को दफनाने के लिए!
आरओकेएस बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर्स के साथ फ्लेमेथ्रोवर्स की गतिविधियां भी कम वीरतापूर्ण नहीं थीं। अपनी पीठ पर अतिरिक्त 23 किलोग्राम भार के साथ एक लड़ाकू को दुश्मन की घातक गोलीबारी के तहत खाइयों की ओर भागना था, एक मजबूत मशीन-गन घोंसले के 20-30 मीटर के भीतर जाना था, और उसके बाद ही वॉली फायर करना था। यहां सोवियत बैकपैक फ्लेमथ्रोवर्स से जर्मन नुकसान की पूरी सूची नहीं है: 34,000 लोग, 120 टैंक, स्व-चालित बंदूकें और बख्तरबंद कार्मिक वाहक, 3,000 से अधिक बंकर, बंकर और अन्य फायरिंग पॉइंट, 145 वाहन।
वेशभूषा वाले बर्नर
1939-1940 में जर्मन वेहरमाच ने पोर्टेबल फ्लेमेथ्रोवर मॉड का उपयोग किया। 1935, प्रथम विश्व युद्ध के फ्लेमथ्रोवर्स की याद दिलाता है। फ्लेमेथ्रोवर्स को जलने से बचाने के लिए, विशेष चमड़े के सूट विकसित किए गए: जैकेट, पतलून और दस्ताने। हल्का "छोटा उन्नत फ्लेमेथ्रोवर" मॉड। 1940 में युद्ध के मैदान में केवल एक सेनानी द्वारा सेवा दी जा सकती थी।
बेल्जियम के सीमावर्ती किलों पर कब्ज़ा करते समय जर्मनों ने फ्लेमेथ्रोवर का बेहद प्रभावी ढंग से उपयोग किया। पैराट्रूपर्स सीधे कैसिमेट्स की युद्ध सतह पर उतरे और फायरिंग पॉइंट्स को फ्लेमेथ्रोवर शॉट्स के साथ एम्ब्रेशर में बंद कर दिया। इस मामले में, एक नए उत्पाद का उपयोग किया गया था: आग की नली पर एक एल-आकार की टिप, जो फायरिंग के दौरान फ्लेमेथ्रोवर को एम्ब्रेशर के किनारे पर खड़े होने या ऊपर से कार्य करने की अनुमति देती थी।
1941 की सर्दियों में हुई लड़ाइयों से पता चला कि कम तापमान पर ज्वलनशील तरल पदार्थों के अविश्वसनीय प्रज्वलन के कारण जर्मन फ्लेमेथ्रोवर अनुपयुक्त थे। वेहरमाच ने एक फ्लेमेथ्रोवर मॉड अपनाया। 1941, जिसमें जर्मन और सोवियत फ्लेमेथ्रोवर के युद्धक उपयोग के अनुभव को ध्यान में रखा गया। सोवियत मॉडल के अनुसार, ज्वलनशील तरल इग्निशन सिस्टम में इग्निशन कारतूस का उपयोग किया जाता था। 1944 में, पैराशूट इकाइयों के लिए FmW 46 डिस्पोजेबल फ्लेमेथ्रोवर बनाया गया था, जो 3.6 किलोग्राम वजनी, 600 मिमी लंबे और 70 मिमी व्यास वाले विशाल सिरिंज जैसा दिखता था। इसने 30 मीटर पर फ्लेमथ्रोइंग प्रदान की।
युद्ध के अंत में, 232 बैकपैक फ्लेमेथ्रोवर को रीच अग्निशमन विभागों में स्थानांतरित कर दिया गया। उनकी मदद से, उन्होंने जर्मन शहरों पर हवाई हमलों के दौरान हवाई हमले वाले आश्रयों में मारे गए नागरिकों की लाशों को जला दिया।
युद्ध के बाद की अवधि में, LPO-50 लाइट इन्फैंट्री फ्लेमेथ्रोवर को यूएसएसआर में अपनाया गया था, जो तीन फायर शॉट्स प्रदान करता था। अब इसका उत्पादन चीन में टाइप 74 नाम से किया जाता है और यह दुनिया भर के कई देशों, वारसॉ संधि के पूर्व सदस्यों और दक्षिण पूर्व एशिया के कुछ देशों के साथ सेवा में है।
जेट फ्लेमेथ्रोवर्स ने जेट फ्लेमेथ्रोवर्स का स्थान ले लिया है, जहां एक सीलबंद कैप्सूल में बंद अग्नि मिश्रण को जेट प्रोजेक्टाइल द्वारा सैकड़ों और हजारों मीटर तक पहुंचाया जाता है। लेकिन वो दूसरी कहानी है।