Collège technique de vol d'Omsk de l'aviation civile. Collège technique de l'aviation civile de Yegoryevsk : départements et spécialités Écoles techniques de vol de l'aviation civile

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Les écoles de pilotage forment les futurs pilotes et techniciens aéronautiques. Dans les écoles de pilotage secondaires, vous pouvez vous former pour devenir pilote de l'aviation civile et cargo.

Spécialités des écoles de pilotage

« Exploitation aérienne d'un aéronef » n'est pas la seule qualification que les étudiants acquièrent ; il en existe d'autres :

« Exploitation technique des aéronefs et des moteurs » ;
« Exploitation technique des systèmes électrifiés et de navigation aérienne » ;
« Exploitation technique des équipements radioélectroniques de transport (par type de transport) » ;
« Logiciels informatiques et systèmes automatisés » ;
« Systèmes d'information (par secteur d'activité) » ;
"Programmation dans les systèmes informatiques."

Comment choisir un établissement d'enseignement

Il existe des écoles de pilotage supérieures et secondaires, mais le métier de pilote est encore plus proche de l'enseignement secondaire, puisqu'il relève du domaine de l'exploitation des machines, et non du domaine de l'ingénierie.

En général, le nombre d'écoles de pilotage en Russie diminue et le choix n'est pas très large. Dans notre grand pays, lorsqu'on envisage des alternatives d'admission, il est logique de se laisser guider par le facteur géographique. Si vous le souhaitez, il sera possible de poursuivre vos études dans une université dont l'école secondaire est considérée comme une branche.

S'il n'y a pas d'école de pilotage dans les villes les plus proches, contactez le comité de sélection zonal de la direction régionale de l'aviation civile.

Depuis l’époque soviétique, il est courant de diviser l’aviation en militaire et civile. Des écoles de pilotage militaire de niveau intermédiaire sont organisées sur les aérodromes du ministère de la Défense, mais le plus souvent, l'aspect militaire du pilotage est étudié dans le cadre de l'enseignement supérieur.

Exigences pour les candidats

L'admission s'effectue à l'issue de 11 années d'études et les candidats ne peuvent pas avoir plus de 25 ans. Les candidats doivent présenter une carte d'identité militaire ou une carte d'identité de citoyen soumise à la conscription.

L'école a le droit de compter les résultats de l'examen d'État unifié ou d'organiser ses propres tests d'entrée.

Examens:

Langue russe;
mathématiques;
physique (parfois, selon la spécialité).

Contrairement à d'autres collèges, les écoles de pilotage ne sont pas pressées de préciser la liste des examens d'entrée sur leurs sites Internet : la commission d'admission aura intérêt à tirer des conclusions sur la réussite scolaire des candidats sur la base des documents pédagogiques.

L’école de pilotage n’est pas un endroit où l’on s’inscrit en tant qu’entreprise ou à la suite d’une décision hâtive de devenir pilote. La norme professionnelle exige que le candidat ait un intérêt durable pour la profession.

Peu importe l’intensité de votre rêve de voler, l’admission peut vous être refusée pour des raisons de santé. Il doit s'agir d'un conscrit apte au service militaire.

La commission d'admission doit présenter des tests sanguins de sucre et de groupe, des certificats d'un narcologue et d'un psychiatre. La liste complète des exigences médicales est précisée dans le collège concerné.

Il ne sera pas possible de s'approvisionner en certificats à l'avance : beaucoup d'entre eux sont valables pour une courte période, mais il en coûte pour s'occuper des photographies à l'avance, il en faut plus que pour l'admission dans d'autres collèges et écoles techniques - au moins 10 ; .

En plus de bons résultats dans les matières de l'enseignement général et d'une excellente santé, vous avez besoin de sang-froid, de résistance au stress, de responsabilité et de réactivité. La préparation à maîtriser une profession dans le système général est également très importante. Rien à voir avec la déclaration capricieuse : « Et je veux voler ! » - ne fréquente pas l'école de pilotage.

Aujourd'hui, plus d'aviateurs prennent leur retraite que de diplômés des écoles de pilotage, c'est pourquoi les établissements professionnels secondaires s'intéressent à la formation du personnel et les chances d'admission réussie sont élevées.

Comme cela arrive habituellement, la date ronde est passée inaperçue. Il y a trente ans, en 1983, avec des gars de toute l'Union, les portes du LVATU se sont ouvertes devant moi - l'École technique de l'aviation militaire Lomonossov, sur l'insigne de laquelle il sera écrit VU (comme nous avons plaisanté - je pense que je étudié).

La raison de l'apparition de nos pénitenciers, outre l'école de Kirov, était les combats en Afghanistan, qui ont ajusté les listes de pilotes d'hélicoptères, ainsi que le personnel militaire d'autres branches de l'armée, si peu de temps après le retrait de nos troupes. d'Afghanistan, l'école a été dissoute.

Pour nous tous qui sommes passés par le poste de contrôle local, ce n’est peut-être pas une nouvelle vie qui a commencé, mais la partie la plus significative de celle-ci, bien sûr. Après avoir mijoté pendant environ une semaine dans le « chaudron » de l'hébergement temporaire, les gens se sont soudainement formés et divisés en compagnies, et dès la première formation, mon futur commandant V.Ya. dit en langage militaire comment nous vivrions et étudierions. Environ un cinquième du personnel qui lui était confié a soudainement arrêté de faire le clown, a dit « merde » et a demandé comment sortir d'ici.

Pour ceux qui sont restés, a commencé le parcours d'un jeune combattant et, à son achèvement, le serment et les années d'études que, j'en suis sûr, tous ceux qui ont obtenu leur diplôme de LVATU n'oublieront jamais. Ayant une telle richesse de souvenirs, il est bien sûr impossible de décrire en détail les années d'études à la VATU Lomonossov - il n'y a pas tellement de place sur les sites :)

Mais il faut simplement revenir brièvement sur les moments mémorables pour qu'ils ne disparaissent pas après nous dans les sables de l'histoire. Donc…

Trouvez 10 différences…
Par exemple, que diriez-vous d’une question d’un employé qui a enseigné la résistance des matériaux :
- Quelle est la différence entre le chef du département tactique, le colonel S., et le professeur de tactique, le major K. ? (les deux ont piloté un Mig 25)
cadets :
- et avec quoi ?
employé:
— l'un éjecté dans le ciel, l'autre dans le hangar. Après leur éjection, les deux ont été radiés du vol.

Pot-de-vin du capitaine
Ou l'histoire de « Dema », surnom respectueux du major d'entraînement physique Demyanenko, selon lequel le capitaine Nasrullaev, il s'avère, était déjà major auparavant. Je voudrais souligner que nous traitions les deux professeurs d'entraînement physique avec un respect extrême et que nous savions que Nasrullaev était un pentathlète et qu'il était extrêmement nerveux, même visuellement. Et l'histoire racontée par Demyanenko n'a fait qu'ajouter au respect.

Un jour, alors qu'il se trouvait dans un café avec sa femme, le major Nasrullaev est parti se laver les mains et, à son retour, il a trouvé des voyous harcelant sa femme à table. Voici ceux-ci... Comme nous l'a dit son collègue, il n'a frappé qu'une seule fois - les yeux de la victime ont sauté 🙂 (Je m'excuse pour l'émoticône, elle fait référence à la manière de se présenter de Demyanenko). La victime a vu sa moustache et son menton sans miroir, et ses amis ont perdu leurs jambes. Lorsque Nasrullayev a commencé à repousser les yeux de l’intimidateur dans ses orbites, l’un de ses amis s’est complètement évanoui.

Après avoir rencontré Nasrullaev et sa femme, la vision de la victime a été altérée et plus tard, bien sûr, il y a eu un procès pour dépassement des limites de défense nécessaires, etc. Mais lors du procès, apparemment, notre futur professeur a pu prouver qu'il n'avait touché qu'un quart de la force et que la peine s'était limitée à une rétrogradation.

Tout le monde court
Parallèlement à l’histoire du pot-de-vin du capitaine de Nasrullayev, je me souviens d’un épisode sur l’une des épreuves de ski de fond. Comme dans toute école militaire, la course à pied était présente à LVATU sous toutes les formes, des exercices matinaux aux marches avec équipement complet. Cependant, à cette époque, il y avait l'URSS et, entre autres, les cadets étudiaient à l'école qui n'avaient jamais vu de neige, par exemple du sud de l'Ukraine ou de la Moldavie. Pour ces personnes, le ski de fond était un gros problème.

Sergey K. était originaire de Biélorussie, mais il avait des problèmes liés à l'âge au niveau des articulations des jambes, il a donc décidé de ne pas participer à cette course de cross-country. Bien entendu, il n’a pas refusé au départ, mais il a décidé de s’y lancer « intelligemment ». Peu de temps après le départ, se tournant derrière l'un des beaux sapins, il a simplement enlevé un des skis et l'a brisé comme un manche sur le tronc d'un malheureux arbre - il s'est en quelque sorte cassé. La voix de Demyanenko, venant de derrière l'arbre, pénétra le cadet jusqu'au plus profond de lui-même :
— Ce ski « s'accroche » à Nasrullaev, il va être contrarié

À bout de souffle, Sergei K. ne savait pas que la piste de ski à cet endroit faisait une boucle et qu'il y avait un professeur debout derrière les sapins avec un chronomètre. La condition de Demyanenko était simple : terminer dans le top dix sur le ski restant. Sergei K., imaginant apparemment Nasrullaev en colère, a accompli la tâche et a survécu :) Ou peut-être que cela l'a aidé que ceux qui l'ont vu "en action", galopant le long de la piste sur un ski et agitant des bâtons de ski, tout en les reposant sur les arbres , au lieu de congères, quittaient la route à cause du rire et du besoin urgent de reprendre leur souffle.

Je me souviens aussi de l'histoire de la course à pied. Cela s'est produit lors de ma deuxième année, lors du passage des normes kilométriques lors d'une revue sportive. Nous avons couru un kilomètre dans le village, sur l'asphalte. 500 mètres dans un sens et 500 mètres dans le sens opposé. Nous avons couru à côté de Yuri M. Après nous être retournés, un homme ivre local nous a abordés avec un sac en ficelle dans lequel claquaient des bouteilles de vodka vides - le camarade était clairement en voyage d'affaires, et il est simplement venu nous voir pour demander du temps. Au début, ils pensaient qu'au bout d'une cinquantaine de mètres il allait s'étouffer et prendre du retard, mais le gars est monté dans les rangs et n'allait pas rester à la traîne :) Afin d'éviter une situation cocasse, nous avons dû nous éloigner du local, ce qui C'était possible avec beaucoup de difficulté, mais Yura et moi avons couru jusqu'au 2ème niveau du VSK ! Le type, en faisant claquer des bouteilles, a fini 5 personnes après nous, provoquant un éclat de rire du public...

En tenue
Sergey K. est bien vivant, toujours en service et ses photos peuvent être trouvées à la fois dans les galeries de ce site et sur le site lvatu.ru. En plus de l'incident décrit lors du cross-country, je me souviens également d'un épisode commun de l'équipe de contrôle. Selon les instructions de Kalamarchuk (il était notre commandant, aujourd'hui décédé), un membre de l'équipe devait se trouver constamment dans le passage du poste de contrôle. Et nous avons appelé ce passage un tuyau, dans le sens aérodynamique - il y avait un tirage constant. Mais je devais rester là même la nuit, car les inspecteurs apparaissaient souvent et soudainement. Je ne me souviens pas quand il était possible de se détendre dans cette tenue.

Sergei et moi, ayant pris nos fonctions, avons décidé de tricher - la nuit, l'un est allé dormir dans la chambre pour des réunions avec des proches et l'autre est resté dans la rue. Ils ont inventé un fil, comme de la soie, comme signal, l'attachant à l'un des doigts de la main. Comme cela devrait être le cas dans toutes les histoires fatales, bientôt un inspecteur sortit de l'entrée de la caserne et se dirigea dans notre direction. Suite à notre accord, il a rapidement rattrapé le jeu du fil et l'a tiré avec beaucoup de confiance. En réponse, bon sang, silence. Il l'a tiré encore quelques fois - tout comme les Ukrainiens l'ont dit, arrachez-vous au moins le doigt :)

Pendant ce temps, l'inspecteur s'est approché et moi, faisant six pas vers lui, j'ai signalé à haute voix (pour que Sergei puisse entendre) qu'il n'y avait eu aucun incident. Le fil blanc attaché au doigt de sa main gauche était invisible dans la neige. Sergei a entendu, apparemment dans un rêve, que la chose intéressante s'était produite, mais, pour une raison inconnue, pour une raison quelconque, il a commencé à choisir un fil pour lui-même, apparemment, il voulait me demander à l'oreille ce qui s'était passé 😉

L'inspecteur, à son tour, posait des questions auxquelles il fallait répondre. Et tout aurait pu bien se terminer si Sergei n'avait pas constamment tiré le fil vers lui. Jurant par réflexe, j'ai dû m'éloigner de l'inspecteur jusqu'à la porte de la chambre pour ne pas me retrouver sans un doigt. L’arnaque a été un échec et, à ce moment-là, il n’y avait pas de quoi rire.

Des gaz!
L'un des épisodes mémorables était lié soit au contrôle du personnel, soit à celui de ses masques à gaz. Le problème était le suivant. Un certain gaz semblable au gaz militaire a été pulvérisé dans la tente spacieuse. Et l'escouade amenée dans la tente a dû, retenant sa respiration, sur commande, dévisser le tuyau avec le filtre puis visser le filtre directement sur le masque, sans le tuyau, soi-disant qu'une balle l'avait transpercé. Le centre de l'attention était Yuri M., qui se tenait à côté de moi. Il n'avait pas l'intention de prendre des risques et, par conséquent, en dévissant le tuyau, il a fait semblant de « renifler » le gaz et s'est précipité hors de la tente. Mais ce n'était pas son destin de vaincre le corps de Shostak et, après avoir complètement perdu son temps à se battre avec le commandant, il a dû visser le filtre et, après tout, renifler la suspension infernale.

Je suis le seul rover lunaire !
Il y a la roulette russe, mais nous avons eu la roulette des cadets. L'essence du divertissement extrême était la suivante. Lors du SAMPO, tout type de lot du département sélectionnait un chanceux qui mettait son poing sur son front avec son petit doigt dépassant, comme une antenne, et avec les mots « Je suis le seul rover lunaire ! commença à marcher entre les rangées de bureaux. Celui qui hennissait le premier se leva ensuite, tendit son petit doigt, appuya son poing contre son front et prononça les mots « Je suis Lunar Rover Two ! suivi. Le suivant qui ne put s'empêcher de rire fut "Je suis Lunar Rover Three!" et ainsi de suite. Parfois, il y avait une douzaine de personnes qui serpentaient autour de la classe. La gravité de la situation était que même lorsque l'inspecteur ouvrait la porte, il était impossible de s'arrêter - le premier mot était le sien. Le divertissement se terminait généralement par la distribution massive de tenues en dehors de la file d'attente ou d'une journée au poste de garde. L'initiateur était généralement Sanya V. et, curieusement, notre respecté contremaître Kostya Khodakovsky, aujourd'hui décédé.

Sanya V. - m'a appris à jouer de la guitare. Bêtement mort à la fin des années 80 alors qu'il volait. Les conditions météorologiques n'étaient pas bien surveillées et, par conséquent, il y a eu une collision frontale avec une colline sur la route.

Il y a beaucoup de moments tristes. Ils sont bien entendu liés à la mort de ceux dont vous gardez le souvenir. Par exemple, Andrei K. est décédé à Kandahar en éteignant un AN-12 incendié lors de l'atterrissage. Il y a un épisode amusant qui lui est associé lors de l'étude du napalm sur le site de test. Selon les instructions, une fois que le napalm est entré sur un pardessus, il est censé être éteint en appuyant vos mains (dans le pardessus) sur le feu, bloquant ainsi l'accès à l'oxygène. A cette époque, les camarades doivent aider avec un autre pardessus. Andrei, étant un sujet de test, a senti une chaleur infernale sur sa poitrine, sans raison, sans aucune raison, il a décidé de s'enfuir, et si vite. Nous nous sommes précipités à sa poursuite - nous l'avons rattrapé à travers la forêt et les congères. Il n’y a eu aucune brûlure.

En recevant l'escadron MI-8 retiré d'Afghanistan pour être stocké à Khada-Bulak en 1989, j'ai rencontré de nombreux gars de notre diplôme. Ce qu’ils disaient était très difficile à percevoir, donc je m’en souvenais très peu. Parmi les choses qui restent dans ma mémoire, il y a beaucoup de morts après l'obtention de notre diplôme. Bonne mémoire à tous.

Permettez-moi de revenir là où j'ai commencé ce post. Il y a trente ans, l'école accueillait sa première équipe de futurs hélicoptères et officiers de combat. Maintenant, j’ai décidé de faire un film anniversaire pour tous les diplômés du LVATU. Il existe désormais une partie active des troupes internes sur le territoire. Avec le soutien d'anciens combattants des guerres de Tchétchénie, j'ai contacté le commandement de l'unité pour lui demander de tourner une vidéo.

Ils ont répondu à la demande, avec quelques restrictions bien entendu. Et, tout à fait sans délai, les commandants ont accepté. Soyez compréhensif si vous ne voyez pas une partie du territoire dans un film - une partie est active et la totalité n'a pas pu être filmée. Une reconstruction totale a été réalisée sur le territoire de l'unité, depuis le drainage pluvial sous asphalte sur toute la zone jusqu'à la construction de maisons pour les officiers. Notre ancien siège social est recouvert d'un filet de construction et sera très probablement démoli.

La bordure commémorative dans toute l'école a été remplacée par une bordure régulière ; elle n'a été conservée dans sa forme originale qu'à proximité du club. Pourquoi mémorable ? Je pense que les officiers de la première promotion se souviennent très bien de la course jusqu'au fort de Krasnaïa Gorka, où un GAZ-52 nous attendait pour être chargé de pierres provenant du golfe de Finlande. Ensuite, ces pierres ont été bétonnées le long des allées de l'école.

Le « Cap » modifié est également en place, tout comme le terrain d'armes bien entretenu. Un Walk of Fame pour les militaires tombés au combat est apparu sur le territoire. Une chapelle et un bassin décoratif sont également apparus. En général, bon visionnage.

Enfin, je souhaite à tous les diplômés du LVATU de vivre une vie plus longue et plus intéressante - dans le monde qui a changé ces dernières années, il y a quelque chose à voir. Cela pourrait aider à compenser pour beaucoup les paysages sombres des garnisons des jeunes qu’ils ont laissés derrière eux.

PS : visité le cimetière Lebyazhinskoe, il y a des photos et des vidéos. S'il y a un besoin, je le posterai. Shostak V.Ya. plus avec nous - crise cardiaque sur la plateforme. Kalamarchuk et Pavlukhtin sont également portés disparus. Slava Boyko est parti, tout comme Kostya Khodakovsky, comme beaucoup malheureusement. Le commandant du bataillon Shalakhin est vivant - il travaille au VOKhR dans les entrepôts d'Izhora. Les commentaires sont ouverts, écrivez...

LVATU, 30 ans après... * Mise à jour

Photos de LVATU Comme cela arrive habituellement, une date ronde est passée inaperçue. Il y a trente ans, en 1983, avec des gars de toute l'Union, les portes du LVATU se sont ouvertes devant moi - l'École technique de l'aviation militaire Lomonossov, sur l'insigne de laquelle il sera écrit VU (comme nous avons plaisanté - je pense que je étudié). La raison de l'apparition de nos pénitenciers, outre l'école de Kirov, était les combats en Afghanistan, qui ont ajusté les listes de pilotes d'hélicoptères, ainsi que les militaires d'autres branches de l'armée, si peu de temps après le retrait de nos troupes. d'Afghanistan, l'école a été dissoute. Pour nous tous qui sommes passés par le poste de contrôle local, ce n’est peut-être pas une nouvelle vie qui a commencé, mais la partie la plus significative de celle-ci, bien sûr. Après avoir cuisiné...

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Dans lequel vivent un peu plus de 70 000 personnes. Il n’y a que quelques universités et collèges en activité ici. L'un des établissements d'enseignement est le Yegoryevsk Aviation Technical College. Ce collège convient aux personnes qui, dès leur enfance, souhaitent lier leur destin à l'aviation. Il s'agit d'une branche de l'Université technique de l'aviation civile située à Moscou (MSTU GA).

Information historique

Il y a environ 70 ans, un établissement d'enseignement secondaire spécialisé a ouvert ses portes à Iegorievsk dans le but de former des spécialistes de l'aviation pour le pays. C'est à partir de ce collège que s'est développé plus tard le Collège technique de l'aviation civile de Yegoryevsk.

L'histoire de l'établissement d'enseignement a en réalité commencé non pas il y a 70 ans, mais bien plus tôt - à l'automne 1918. Quel est le rapport avec cette date ? A cette époque, l'école de pilotage a été évacuée vers Yegoryevsk. Auparavant, il était situé à Gatchina. Quelques années après l'évacuation, l'établissement d'enseignement a été transféré à Leningrad et une école d'aviation militaire a été créée à Yegoryevsk. Il a commencé à former des personnes dans les spécialités de l'aviation militaire. A la fin des années 40, un collège est fondé sur la base de l'école. C'est dans la dernière décennie du siècle dernier qu'il fut transformé en collège portant son nom moderne.

Collège technique de l'aviation civile de Yegoryevsk: photo, manuel et structure

L'établissement d'enseignement est dirigé par Alexander Vasilyevich Shmelkov. Il est candidat en sciences techniques, travailleur émérite des transports de la Fédération de Russie, membre du Conseil public de l'Agence fédérale du transport aérien. Il a étudié à l'Institut national d'ingénierie radio de Riazan. Alexander Vasilievich est considéré comme diplômé du département des systèmes de contrôle automatisés (systèmes de contrôle automatisés). Aujourd'hui, Shmelkov A.V. est le directeur du collège. Il a obtenu ce poste en 1993.

Après avoir examiné la gestion du collège, il convient de passer à la structure d'un établissement d'enseignement secondaire spécialisé. Le Collège technique de l'aviation civile de Yegoryevsk comprend des départements :

droit et économie de l'aviation civile;
équipement au sol pour l'aviation;
ceux. fonctionnement des moteurs et des avions.

Un service supplémentaire est le service de correspondance. Chacune de ces unités structurelles mérite d’être examinée plus en détail.

Département de droit et d'économie de l'aviation civile

L'histoire de cette unité structurelle du collège a commencé en 1994 avec l'ouverture du département de gestion de l'aviation. La nécessité de créer une branche a été dictée par la transition du pays d'une économie planifiée à une économie de marché. L'État a commencé à avoir besoin de tout nouveaux spécialistes capables de s'occuper de la planification et de l'utilisation compétente des fonds. Pour cette raison, le Collège technique de l'aviation civile de l'Aviation civile de Yegoryevsk du MSTU a commencé à former des gestionnaires, des comptables et des avocats.

En 2012, l'unité structurelle change de nom. Il a commencé à s'appeler Département de droit et d'économie de l'aviation civile. Il existe encore aujourd'hui. Les diplômés du département ont une bonne formation théorique générale. Ils connaissent les disciplines économiques et juridiques. Après avoir terminé leurs études, les diplômés peuvent poursuivre leurs études à l'Université technique de l'aviation civile de Moscou à des conditions avantageuses, car le collège est une branche.

Département des équipements au sol aéronautique

Cette unité structurelle au collège existe depuis très longtemps. Elle a près d’un demi-siècle d’histoire. Sa mission principale est de former le personnel technique impliqué dans la maintenance des aéronefs. Dans sa mise en œuvre, l'un des rôles principaux est joué par les enseignants qui ont obtenu un emploi au Collège technique de l'aviation civile de Yegoryevsk. Les managers ont accepté de vrais professionnels dans leur domaine. De nombreux membres du personnel du collège ont déjà travaillé dans ce domaine. Cela permet aux enseignants de partager des informations pratiques importantes avec les cadets.

Une attention particulière devrait être accordée à l'équipement éducatif et technique dont dispose le Collège technique de l'aviation civile de Yegoryevsk. Les dirigeants du collège l'ont formé au fil des années d'existence de l'unité structurelle. Lors de la mise à jour, il a été complété par de nouveaux échantillons. Ainsi, le département équipements au sol contient à la fois des équipements anciens et nouveaux. C'est un plus indéniable, car les cadets, en étudiant diverses techniques, acquièrent des connaissances plus approfondies. Il leur sera plus facile de travailler dans des entreprises disposant à la fois de nouveaux équipements et de modèles mis en service depuis longtemps.

Département technique fonctionnement des moteurs et des avions

Cette unité structurelle a commencé à former du personnel pour l'aviation civile en 1947. C'est ce qu'il fait actuellement. Au département, la formation des cadets commence par l'étude des informations théoriques. Commence alors la formation pratique. Les cadets effectuent des excursions dans des entreprises liées au domaine de l'aviation civile et suivent une formation pratique dans leur spécialité.

Le département vise une formation de qualité. C'est pourquoi elle a établi des relations avec des entreprises aéronautiques afin d'obtenir des informations à jour sur les modifications de conception des moteurs et des avions. Le département organise périodiquement des conférences scientifiques. Leur objectif est également d’acquérir de nouvelles connaissances.

Formation et spécialités à temps plein

Dans toutes les structures ci-dessus, le Collège technique de l'aviation civile de Yegoryevsk propose à temps plein les spécialités suivantes :

"Comptabilité et économie". Une fois que vous vous êtes engagé dans cette direction, vous pouvez devenir comptable. Les gens qui viennent ici apprennent à faire de la comptabilité et des rapports.
«Moyens d'automatisation et de mécanisation (par industrie).» Dans ce domaine, une qualification de technicien est délivrée. Les futurs diplômés seront impliqués dans l'exploitation, la maintenance et la réparation d'équipements de mécanisation et d'automatisation.
« Réparation de véhicules et d'équipements techniques. service". Cette spécialité forme également des techniciens. Ils seront engagés dans les activités qui se reflètent dans le nom de la direction.
"Ceux. exploitation de systèmes électrifiés et de vol. La qualification attribuée dans ce domaine est celle de technicien. Les diplômés du Yegoryevsk Aviation Technical College travailleront avec des systèmes d'alimentation électrique embarqués, des équipements électrifiés, des instruments d'information et de mesure, des systèmes de contrôle automatique et des équipements embarqués d'enregistrement des données de vol.
"Avion : maintenance avec carburants et lubrifiants." Dans cette spécialité, un diplôme de technicien est également délivré. Les diplômés réaliseront des opérations technologiques pour approvisionner les aéroports en carburant d'aviation, effectueront des opérations techniques entretien et réparation des équipements.
"Ceux. fonctionnement des moteurs et des avions. Qualification attribuée - technicien. L'essence de l'activité se reflète dans le nom de la spécialité.

Études extra-muros

En 1952, le Collège technique de l'aviation civile de Yegoryevsk a introduit un cours par correspondance. Les facultés, appelées départements au collège, ne l'offraient pas. Une unité structurelle spéciale a été créée pour l'enseignement à distance, qui existe toujours aujourd'hui.

Cette forme de formation convient aux travailleurs. Le Collège technique d'aviation de Yegoryevsk propose un dortoir pour les résidents non-résidents venant aux sessions. Absolument tous les étudiants par correspondance peuvent utiliser gratuitement la bibliothèque, l'équipement et la technologie informatique disponibles dans l'établissement d'enseignement.

Demande de diplômés

L'aviation civile se développe en Russie. C'est pourquoi les spécialistes dans ce domaine seront toujours recherchés. Actuellement, les diplômés universitaires sont recherchés, car ce n'est un secret pour personne que ce collège offre des connaissances approfondies aux étudiants.

Certains diplômés entrent à l'université pour des programmes abrégés proposés par MSTU GA. L’enseignement supérieur ouvre des opportunités encore plus grandes. Après avoir obtenu votre diplôme universitaire, vous pouvez obtenir des postes prestigieux et bien rémunérés.

Collège technique de l'aviation civile de Yegoryevsk: avis

Des critiques positives et négatives sont laissées sur l'école. Certains diplômés remercient le collège pour les connaissances acquises et considèrent les années passées ici comme les meilleures de leur vie, tandis que d'autres écrivent des opinions négatives sur l'établissement d'enseignement, arguant que la vie des cadets est similaire à celle des prisonniers. Ces personnes soulignent la présence de nourriture de mauvaise qualité à la cantine et le manque de réparations dans les dortoirs.

Dans l’ensemble, le Collège technique d’aviation de Yegoryevsk est un bon établissement d’enseignement. Cela vaut la peine d'y réfléchir de plus près lors du choix d'un établissement d'enseignement pour poursuivre vos études après l'école et acquérir une profession, car il n'y a pas beaucoup d'institutions aéronautiques dans notre pays.

Agence fédérale du transport aérien

Collège technique de l'aviation de Yegoryevsk nommé d'après - succursale

"Université technique d'État de l'aviation civile de Moscou"

RÈGLES D'ADMISSION

au Collège technique de l'aviation d'Egoryevsk

nommé d'après - branche de l'État fédéral

établissement d'enseignement budgétaire de l'enseignement supérieur

enseignement professionnel

"Université technique d'État de Moscou

Aviation civile"

Iegorievsk 2012

RÈGLES D'ADMISSION

au Collège technique de l'aviation de Yegoryevsk, nommé d'après -

branche de l'Université technique d'État de Moscou

Aviation civile

1. DISPOSITIONS GÉNÉRALES

1.1. Ces règles ont été élaborées conformément à la loi de la Fédération de Russie « sur l'éducation » ; Règlement type sur un établissement d'enseignement de l'enseignement professionnel secondaire (établissement d'enseignement secondaire spécialisé), approuvé par le décret du gouvernement de la Fédération de Russie ; La procédure d'admission dans les établissements d'enseignement secondaire professionnel agréés par l'État, approuvés par arrêté du ministère de l'Éducation et des Sciences de la Fédération de Russie ; La Charte de l'établissement d'enseignement budgétaire de l'État fédéral d'enseignement professionnel supérieur « Université technique d'État de l'aviation civile de Moscou », le règlement sur le Collège technique de l'aviation de Yegoryevsk nommé d'après - une branche de l'établissement d'enseignement budgétaire de l'État fédéral d'enseignement professionnel supérieur « État de Moscou Université Technique de l'Aviation Civile".

1.2. Collège technique de l'aviation de Yegoryevsk - une branche de l'établissement d'enseignement budgétaire de l'État fédéral d'enseignement professionnel supérieur "Université technique d'État de l'aviation civile de Moscou" propose une formation sur la base d'un certificat d'accréditation d'État, conformément à la licence du Service fédéral pour la supervision de l'éducation et des sciences sur l'autorisation de mener des activités éducatives dans les programmes éducatifs de l'enseignement professionnel secondaire.

1.3. L'admission à l'ATK de Yegoryevsk du nom - branche du MSTU GA s'effectue dans les spécialités suivantes :

éducation à plein temps

- pour les personnes ayant une formation générale de base (9 classes),

	Exploitation technique des avions et des moteurs - niveau de base, qualification - technicien. Durée de la formation - 3 ans 10 mois ;
	Exploitation technique des systèmes électrifiés et de navigation aérienne - niveau de base, qualification - technicien. Durée de la formation - 3 ans 10 mois ;
	Maintenance des avions avec carburants et lubrifiants - niveau de base, qualification - technicien. Durée de la formation - 3 ans 10 mois ;
	Entretien et réparation de véhicules automobiles - niveau de base, qualification - technicien. Durée de la formation - 3 ans 10 mois ;
	Droit et organisation de la sécurité sociale - niveau de base, qualification - avocat. Durée de la formation - 2 ans 10 mois ;

- pour les personnes ayant suivi un enseignement secondaire général (complet) (11 années) ou un enseignement professionnel primaire,

Exploitation technique des avions et des moteurs - niveau de base, qualification - technicien. Durée de la formation - 2 ans 10 mois ;

Exploitation technique des systèmes électrifiés et de navigation aérienne - niveau de base, qualification - technicien. Durée de la formation - 2 ans 10 mois ;

Maintenance des avions avec carburants et lubrifiants - niveau de base, qualification - technicien. Durée de la formation - 2 ans 10 mois ;

Une attestation du lieu de travail ou une copie du livret de travail (pour les cours à distance).

Les personnes qui ont accompli leur service militaire de conscription et ont été libérées du service militaire, qui ont le droit, dans un délai d'un an après la libération du service militaire, d'utiliser les résultats de l'examen d'État unifié qu'elles ont réussi au cours de l'année précédant la conscription pour le service militaire, présenter une carte d’identité militaire lors de l’admission au collège.

Les personnes qui bénéficient de droits spéciaux lors de leur admission dans un établissement d'enseignement, établis par la législation de la Fédération de Russie, soumettent l'original ou une copie des documents pertinents lors du dépôt d'une demande.

Lors du dépôt d'une demande, les personnes handicapées présentent un original ou une copie de l'un des documents suivants : une conclusion d'une commission psychologique, médicale et pédagogique, un certificat d'invalidité délivré par un établissement fédéral de visite médico-sociale.

Les enfants handicapés, les personnes handicapées des groupes I et II, qui ont le droit d'entrer au collège sans concours, présentent un original ou une copie d'un certificat d'invalidité et une conclusion sur l'absence de contre-indications aux études au collège, délivrées par l'institution fédérale. de la visite médico-sociale.

4.3. Lorsqu'ils soumettent des documents en personne, les candidats sont autorisés à faire certifier leurs copies conformes à l'original par le collège.

4.4. Les personnes postulant aux places cibles doivent présenter le document d’études original délivré par l’État.

4.5. Si un candidat présente une candidature qui ne contient pas toutes les informations et (ou) des informations qui ne correspondent pas à la réalité, le collège a le droit de restituer les documents au candidat.

4.6. Les personnes ayant suivi un enseignement secondaire général (complet) ou un enseignement professionnel primaire et entrant dans l'enseignement à temps plein, mais n'ayant pas les résultats de l'examen d'État unifié, doivent s'inscrire avant le 5 juillet pour passer l'examen d'État unifié conformément à la procédure de passer l'examen d'État unifié, approuvé par arrêté du ministère de l'Éducation et des Sciences de la Fédération de Russie.

4.7. L'acceptation des documents pour les cours par correspondance s'effectue jusqu'au 29 septembre.

4.8. La demande d'admission et les autres documents nécessaires peuvent être envoyés aux candidats par l'intermédiaire des opérateurs postaux publics (ou sous forme électronique numérique). La date d'envoi des documents doit être au plus tard le 5 août. Les documents envoyés après le 5 août sont acceptés par le collège dès réception seulement avant le 15 août.

Lors de l'envoi de documents par l'intermédiaire des opérateurs postaux publics, le demandeur joint à la demande d'admission des copies des documents prouvant son identité et sa citoyenneté, une copie du document d'État sur l'éducation, une attestation des résultats de l'examen d'État unifié, ainsi que d'autres documents. prévu par le présent Règlement.

Les documents sont envoyés par courrier arrivant par l'intermédiaire des opérateurs postaux publics avec une notification et une liste du contenu. La notification et l’inventaire de la saisie constituent la base de la confirmation de l’acceptation des documents du demandeur.

4.9. Un dossier personnel est ouvert pour chaque candidat, dans lequel sont conservés tous les documents et matériels soumis pour réussir les examens d'entrée. Les dossiers personnels des candidats sont conservés au collège pendant six mois à compter de la date d'acceptation des documents. Lors de la soumission des documents en personne, le demandeur reçoit un récépissé d'acceptation du document.

4.10. Les candidats qui ont soumis des documents délibérément faux au comité d'admission en portent la responsabilité en vertu de la législation de la Fédération de Russie.

5. TESTS D'ENTRÉE

5.1. L'admission au collège de l'enseignement secondaire professionnel se fait sur la base des candidatures des personnes :

éducation à plein temps

Pour ceux qui ont une formation générale de base (9 cours)- conformément aux résultats des tests d'entrée menés par le collège de manière indépendante ;

Pour ceux qui ont une formation générale secondaire (complète) (11 cours) ou enseignement professionnel primaire - sur la base des résultats de l'examen d'État unifié dans les matières de l'enseignement général correspondant à la spécialité pour laquelle l'admission est faite ;

Pour ceux qui ont une formation générale secondaire (complète) reçue dans des établissements d'enseignement de pays étrangers - conformément aux résultats des tests d'entrée menés par le collège de manière indépendante ;

par cours par correspondance

Pour ceux qui ont suivi une formation générale secondaire (complète) reçue avant le 1er janvier 2009 - conformément aux résultats des tests d'entrée menés par le collège de manière indépendante ; reçu après le 1er janvier 2009 - sur la base des résultats de l'examen d'État unifié dans les matières de l'enseignement général correspondant à la spécialité.

5.2. Les résultats de l'examen d'État unifié, reconnus comme résultats des tests d'entrée dans les matières de l'enseignement général correspondant à la spécialité pour laquelle l'admission est faite, les résultats des tests d'entrée menés par le collège de manière indépendante, ne doivent pas être inférieurs au nombre minimum de points établis par le Service fédéral de surveillance de l'éducation et des sciences sur la base des résultats de l'examen d'État unifié.

5.3. Pour les candidats aux places budgétaires (par concours général, par admission ciblée, qui ont droit à l'admission sans concours), ainsi que les places sous contrat avec prise en charge des frais de formation dans une certaine spécialité, les mêmes tests d'entrée sont effectué.

5.4. Lors de l'admission de citoyens entrant sur la base de l'enseignement général de base, secondaire (complet) général ou professionnel primaire, deux tests d'entrée sont obligatoires pour toutes les catégories de candidats, dont l'un est russe, le second conformément à la liste des tests d'entrée.

Pour toutes les formes d'enseignement, les examens d'entrée sont organisés dans les matières d'enseignement général suivantes :

Liste des tests d'entrée

spécialités	Nom de la spécialité	Faire défiler introduction essais
	Exploitation technique des avions et des moteurs	langue russe Mathématiques
	Exploitation technique des systèmes électrifiés et de navigation aérienne	langue russe Mathématiques
	Entretien des avions avec carburants et lubrifiants	langue russe Mathématiques
	Entretien et réparation de véhicules automobiles	langue russe Mathématiques
	Économie et comptabilité	langue russe Mathématiques
	Loi et organisation de la sécurité sociale	langue russe

5.5. Pour les personnes ayant une formation générale de base, les citoyens étrangers et les personnes inscrites à des cours par correspondance, les examens d'entrée sont effectués sous forme de tests. .

Les résultats des tests d'entrée sont évalués sur une échelle de 100 points.

Les candidats passent les tests d'entrée en russe.

5.6. Les citoyens handicapés, s'ils n'ont pas les résultats de l'examen d'État unifié, passent les tests d'entrée conformément à la Liste des tests d'entrée sous la forme établie par le collège, en tenant compte des caractéristiques du développement psychophysique, des capacités individuelles et de la santé. statut de ces candidats.

5.7. Les tests d'entrée ne commencent pas avant le début de l'acceptation des documents et peuvent être effectués en plusieurs filières, car des groupes d'examen sont formés parmi ceux qui ont soumis des documents d'admission au collège. La participation répétée d'un candidat au test d'admission après avoir reçu une note insatisfaisante et la reprise du test d'admission afin d'améliorer sa note ne sont pas autorisées.

5.8. Les personnes qui ne se sont pas présentées aux examens d'entrée pour une raison valable (maladie ou autres circonstances confirmées par des documents) sont autorisées à y assister en groupes parallèles à l'étape suivante des examens d'entrée ou individuellement jusqu'à ce qu'ils soient complètement terminés.

Les personnes qui ne se présentent pas aux examens d'entrée sans motif valable, ainsi que celles qui ont emporté des documents pendant la période des examens d'entrée, y compris celles qui ont obtenu un résultat aux examens d'entrée inférieur au nombre minimum de points établi, sont éliminées du concours. .

5.9. Sans examen d'entrée, le collège accepte les lauréats et les lauréats de la phase finale de l'Olympiade panrusse pour les écoliers, les membres des équipes nationales de la Fédération de Russie qui ont participé aux Olympiades internationales dans les matières d'enseignement général et formées de la manière déterminée par le Ministère de l'Éducation et des Sciences de la Fédération de Russie, dans les spécialités correspondant au profil de l'Olympiade panrusse pour les écoliers, Olympiade internationale.

Les lauréats et lauréats des Olympiades des écoliers sont admis dans un établissement d'enseignement conformément à la Procédure d'organisation des Olympiades des écoliers, approuvée par arrêté du ministère de l'Éducation et des Sciences de la Fédération de Russie.

6. RÈGLES DE SOUMISSION ET D'EXAMEN DES APPELS

6.1. Sur la base des résultats du test d'entrée, le candidat a le droit de déposer un recours écrit auprès de la commission d'appel concernant une violation, à son avis, de la procédure établie pour la conduite du test et (ou) un désaccord avec ses (leurs) résultats. .

6.2. L’examen d’un appel ne constitue pas une reprise de l’examen. Lors de l'examen du recours, seule l'exactitude de l'évaluation des résultats de la réussite au test d'entrée est vérifiée.

6.3. Le recours est déposé en personne par les candidats le lendemain de l'annonce des résultats du test d'entrée. Dans ce cas, le candidat a le droit de se familiariser avec son travail d'examen de la manière établie par le collège. Le comité d'admission accepte les appels tout au long de la journée de travail.

L'examen des recours est effectué dans le lendemain du jour de la prise de connaissance des épreuves d'examen.

6.4. Le demandeur a le droit d'être présent lors de l'audience d'appel. L'un de ses parents ou représentants légaux a le droit d'être présent auprès du demandeur mineur (moins de 18 ans).

6.5. Le demandeur doit avoir avec lui une pièce d'identité et une feuille d'examen.

6.6. Après avoir examiné le recours, la commission de recours se prononce sur les résultats du test d'entrée (tant en cas de promotion que de rétrogradation). La décision de la commission de recours, consignée dans le procès-verbal, est portée à la connaissance du demandeur (contre signature) et conservée dans son dossier personnel.

7. PROCÉDURE D'ORGANISATION D'UN ACCUEIL CIBLÉ

7.1. Le collège a le droit de procéder à une admission ciblée sur la base d'un concours distinct entre les citoyens envoyés par les autorités de l'État et les gouvernements locaux pour cibler des places spécialement attribuées par l'établissement d'enseignement dans le cadre des places budgétaires.

Le nombre de places d'admission ciblée pour chaque spécialité est déterminé au plus tard un mois avant le début de l'acceptation des documents et ne doit pas dépasser 30 % du nombre total de places budgétaires pour chaque spécialité.

7.2. Les personnes qui n'ont pas réussi le concours pour les places cibles peuvent, sur la base des résultats existants des examens d'entrée et de l'examen d'État unifié, participer au concours général pour toute forme d'enseignement universitaire.

7.3. Les places cibles laissées vacantes après les concours d'entrée et d'inscription sont attribuées aux personnes participant au concours général.

7.4. Toutes les procédures d'admission ciblée sont documentées dans les protocoles du comité d'admission du collège.

8. ADMISSION AU COLLÈGE

8.1. L'admission au collège s'effectue après la réussite des examens d'entrée basés sur les résultats du concours.

La date de réussite des examens d'entrée est considérée comme le moment de l'annonce sur le site officiel du collège et sur le stand du comité de sélection d'une liste nominative de personnes indiquant le nombre de points obtenus, dont l'admission est examinée par le comité de sélection selon diverses conditions d’admission.

8.2. L'inscription des candidats aux études à temps plein dans les groupes budgétaires s'effectue dans l'ordre suivant :

L'admission des citoyens étrangers mentionnés ci-dessus se fait sur une base concurrentielle. Les citoyens étrangers ont droit à une admission sans concours et à un droit préférentiel d'inscription dans les collèges dans les cas prévus par la législation de la Fédération de Russie.

10.4. L'admission des citoyens étrangers au collège pour une formation sous contrat avec paiement des frais de scolarité par les personnes physiques et (ou) personnes morales s'effectue dans la limite du nombre fixé par l'autorisation d'exercice du droit d'exercer des activités éducatives, dans les conditions fixées par les règles de admission au collège et autres règlements.

10.5. Lors de sa demande d'admission au collège, le candidat présente les documents suivants :

Déclaration de la forme établie ;

Huit cartes photo 3x4 ;

Certificat médical de santé (certificat médical d'absence d'infection par le VIH et le virus de l'hépatite) ;

Autobiographie;

Une copie de la pièce d'identité du demandeur ou un document certifiant l'identité d'un citoyen étranger en Fédération de Russie ;

L'original d'un document d'éducation délivré par l'État (ou sa copie dûment certifiée conforme) ou l'original d'un document d'État étranger sur l'éducation, reconnu comme équivalent dans la Fédération de Russie à un document délivré par l'État sur l'enseignement général et (ou) secondaire de base ( complète) l'enseignement général (ou en commander une copie dûment certifiée), le cas échéant, accompagnée d'un certificat établissant son équivalence, ou l'original d'un document d'un État étranger sur l'enseignement légalisé de la manière prescrite (le cas échéant) et son annexe ( si cette dernière est prévue par la législation de l'État dans lequel un tel document relatif à l'éducation a été délivré) ;

Une traduction dûment certifiée en russe du document d'un État étranger sur l'éducation et de ses annexes (si ces dernières sont prévues par la législation de l'État dans lequel un tel document sur l'éducation a été délivré) ;

Copies de documents ou autres preuves confirmant l'identité d'un compatriote résidant à l'étranger ;

Une copie du visa pour entrer dans la Fédération de Russie, si un citoyen étranger est arrivé dans la Fédération de Russie avec un visa d'entrée.

Toutes les traductions vers le russe doivent être effectuées en utilisant le prénom et le nom indiqués sur le visa d'entrée.

10.6. Les tests d'entrée pour les citoyens étrangers qui ont suivi un enseignement général de base, secondaire (complet) reçu dans des établissements d'enseignement de pays étrangers sont effectués sous forme de tests et sont évalués sur une échelle de 100 points.

Si des citoyens étrangers soumettent des résultats USE dans des matières d'enseignement général incluses par l'établissement d'enseignement dans la liste des tests d'entrée pour la spécialité concernée, le collège prend en compte les résultats USE comme résultats des tests d'entrée dans ces matières d'enseignement général.

10.7. Les citoyens étrangers qui ont le droit d'être admis aux études au détriment des fonds budgétaires et qui sont lauréats et lauréats de la phase finale de l'Olympiade panrusse pour les écoliers sont admis sans examen d'entrée au collège dans les spécialités correspondant au profil de l'Olympiade panrusse pour les écoliers.

Les résultats des lauréats et des lauréats de l'étape finale de l'Olympiade panrusse pour les écoliers sont reconnus par les établissements d'enseignement publics comme les résultats les plus élevés aux tests d'entrée ("100") dans ces matières d'enseignement général pour l'admission aux spécialités qui ne correspondent pas au profil de l’Olympiade.

Citoyens étrangers - les lauréats et lauréats des Olympiades scolaires sont admis dans les établissements d'enseignement de la manière approuvée par arrêté du ministère de l'Éducation et des Sciences de la Fédération de Russie du 1er janvier 2001 N 285.

10.8. L'inscription des citoyens étrangers dans des lieux financés sur fonds budgétaires et des citoyens étrangers à une formation sous contrat avec prise en charge des frais de formation par les personnes physiques et (ou) personnes morales s'effectue après signature du contrat concerné dans un délai de trois jours calendaires.

Notre établissement d'enseignement a été fondé en 1960. sur la base de l'école d'aviation militaire des météorologues, comme École technique de l'aviation civile Kirsanov Aviation, en 1992 l'école a été transformée en collège technique aéronautique, et depuis 2010 c'est branche de l'Université technique d'État de l'aviation civile de Moscou.

Le collège forme des techniciens aéronautiques dans les spécialités suivantes :

Éducation à plein temps:

— pour les personnes ayant une formation générale de base (9 classes):

— formation de base, qualification — technicien.
Durée de la formation - 3 ans 10 mois ;

25.02.01 Exploitation technique des aéronefs et des moteurs— formation de base, qualification — technicien.

25.02.03 Exploitation technique des systèmes électrifiés et de navigation aérienne— formation de base, qualification — technicien.
Durée de la formation - 2 ans 10 mois ;

Études extra-muros :

— pour les personnes ayant suivi un enseignement secondaire général (complet) (11 années) ou un enseignement professionnel primaire:

25.02.01 Exploitation technique des aéronefs et des moteurs— formation de base, qualification — technicien.
Durée de la formation - 3 ans 10 mois ;

25.02.03 Exploitation technique des systèmes électrifiés et de navigation aérienne— formation de base, qualification — technicien.
Durée de la formation : 3 ans 10 mois.

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Le collège est situé dans la partie sud-est de la région de Tambov à l'adresse :

393361, région de Tambov, Kirsanov, st. Ecole de l'Aviation Civile, 18, bâtiment 1.

Il dispose d'un territoire séparé de 68 hectares, où se trouvent 5 bâtiments pédagogiques, un centre informatique, 2 dortoirs pour 800 personnes, un complexe sportif avec une salle de jeux et un stand de tir couvert, une salle à manger de 500 places, un bain-buanderie , ainsi que d' autres installations de service et de stockage . Sur le territoire du collège se trouve un aérodrome d'entraînement avec des ateliers d'aviation et de mécanique, équipé de parkings pour le matériel aéronautique. La caserne (3 étages) est en cours de reconstruction en un seul bâtiment pédagogique. A l'extérieur du collège (5 km) se trouve un aérodrome avec une piste en béton (2030 m), une voie de circulation et des parkings, des réservoirs de carburant et de lubrifiants.

Techniques apprises : avions Tu-204, Il-114, Tu-134A, Yak-40, An-24(26). Des cours de recyclage et de perfectionnement sont dispensés au personnel d'ingénierie et technique des compagnies aériennes sur ces types d'équipements. Au cours de la période de fonctionnement de l'établissement d'enseignement, 16 000 spécialistes ont été diplômés avec un indicateur de qualité d'au moins 85 % (grades de certification d'État « 5 » et « 4 ») et une répartition à 100 % des emplois dans les compagnies aériennes.

Les étudiants du Collège sont pris en charge par l'État (gratuit : études, hébergement en dortoir, trois repas par jour), ils reçoivent une bourse.

Le collège dispose d'un personnel enseignant expérimenté et de spécialistes de la formation industrielle qui dispensent des cours en utilisant des méthodes pédagogiques modernes et des technologies informatiques, des aides visuelles statiques (affiches, schémas, supports) et du matériel aéronautique réel, ses composants et assemblages.

Le collège entretient des relations industrielles avec les aéroports de Tambov, Samara, Vnukovo, Domodedovo, Voronezh, Nizhnekamsk, ARZ-No 400 GA, MiG Aircraft Corporation et d'autres.