À propos des voitures en allemand. "Caractéristiques de la traduction de la terminologie professionnelle pour décrire la structure d'une voiture allemande." Système de contrôle électronique d'une voiture de tourisme

sich entscheiden = à décider
PS (Pferdestärke) = puissance
zufrieden = satisfait
der Kleinwagen = petite voiture
niedrig = faible
der Motor = moteur
der Benzinverbrauch = consommation d'essence
die Kosten = dépenses
peu attrayant = peu attrayant
die Qualität = qualité
der Werkstattservice = service de voiture
der Japaner = japonais
der Kofferraum = tronc
die Höchstgeschwindigkeit = limitation de vitesse
günstig = bon marché, bâtiment bas prix)
ce qui = important
bequem = confortable
wahrscheinlich = probablement, probablement

—Horst, je veux bien un nouvelles Achetez une voiture, sagt deine Frau. Était-ce de la fourrure eins denn ? — Horst, ta femme dit que tu veux acheter une nouvelle voiture. Lequel?

— Dieses Mal möchten wir ein petites, vous ne pourrez pas vous en sortir. « Cette fois, nous en voulons moins, mais nous n’arrivons pas à décider. »

— Tu as doch den neutre Corse. Quel est le PS le plus récent ? — Vous avez une nouvelle Corsa. Quelle était sa puissance ?

— Bist du mit dem Wagen zufrieden ? — Etes-vous satisfait de la voiture ?

- Eigentlich ja. Er est der teuerste von den Kleinwagen, mais il est là stärksten Moteur. Übrigens hat er einen ziemlich niedrigen Benzinverbrauch et niedrigère Gratuit pour Monat comme pour VWPolo. - En fait, oui. C’est la plus chère des petites voitures, mais elle possède le moteur le plus puissant. Cependant, sa consommation de carburant est assez faible et ses coûts mensuels sont inférieurs à ceux du VWPolo.

— Das habe ich ich schon gehört. Der Polo ist für mich wohl einer der libre par Allen Kleinwagen. Viele sagen, VW bietet bessere Qualité et un besseren Werkstattservice als die anderen Firmen. Mais ce n'est pas le cas. Die Japaner zum Beispiel bauen keine schlechteren Les automobiles aussi die Deutschen. Et vos usines ne meurent pas schlechtesten, je l'ai fait. Letzte Woche habe ich mir mal den neutre Nissan, la Micra, maintenant. "J'ai déjà entendu ça aussi." La Polo, pour moi, est peut-être l’une des petites voitures les plus peu attrayantes. Beaucoup de gens disent que VW offre une meilleure qualité et un meilleur service automobile que les autres sociétés. Mais ce n’est plus vrai. Les Japonais, par exemple, ne construisent pas de voitures pires que les Allemands. Et leurs ateliers de services ne sont pas non plus les pires, j'ai lu. La semaine dernière, j'ai vu la plus récente Nissan, la Micra.

—Euh, c'était un etwas petits Kofferraum et un etwas niedrigère Höchstgeschwindigkeit als die anderen Kleinwagen, aber dafür den bâton d'arme à feu Prix, tanière niedrigsten Verbrauch et mourir niedrigsten Gratuit pour Monat. C'est moi qui suis wichtigsten. « Elle a un coffre légèrement plus petit et une limite de vitesse légèrement inférieure à celle des autres petites voitures, mais en même temps, elle a un prix inférieur, une consommation de carburant inférieure et des dépenses mensuelles inférieures. Pour moi, c'est la chose la plus importante.

— Et nous avons trouvé votre tanière neutre Peugeot ? Avez-vous du dire auch schon angesehen? — Comment trouvez-vous la nouvelle Peugeot ? L'avez-vous déjà vu aussi ?

— Oui, c'est sûr bequemste d'Allen. Mais du moins, c'est souvent le cas des usines Peugeot. teuerer comme les autres et la qualité Peugeot, ce n'est pas le cas meilleur. - Oui, c'est bien sûr le plus à l'aise de tous. Mais vous savez, malheureusement, les ateliers service Peugeot sont souvent plus chers que les autres, et la qualité Peugeot n'est pas toujours la meilleure.

— Et macht ihr jetzt était-il ? Welchen nehmt ihr ? - Et que vas-tu faire maintenant ? Lequel prendrez-vous ?

— Wahrscheinlich den Micra. Aber genau wissen wir es noch nicht. — Probablement Micra. Mais nous ne le savons pas encore avec certitude.

Thème : Mit dem Auto immer mobil zu sein

Sujet : Toujours mobile en voiture - les meilleures voitures allemandes

Mit dem Auto kann man immer mobil sein. brauchen keine speziell gebauten Straβen, weil sie mit der entsprechen Ausrüstung . En Deutschland werden von Autos viel gesprochen, denn Deutschland doré comme un Heimat des Autos. Mindestens wurden hier die ersten Autos gebaut. Et il est probable que l'industrie automobile du monde soit présente lors de la première construction de l'automobile à la fin du 19ème siècle.

En voiture, vous pouvez toujours être mobile. De nombreux véhicules n’ont pas besoin de routes spécialement construites car ils peuvent circuler presque partout avec l’équipement approprié. En Allemagne, on parle beaucoup de voitures, car l'Allemagne est considérée comme le berceau de l'automobile. Au moins, les premières voitures ont été construites ici. En effet, l’industrie automobile a émergé dans le monde après la construction de la première voiture en 1885 par Karl Benz à la fin du XIXème siècle.

Jusqu'à la fin du 19. Les années d'année ont créé l'industrie automobile grâce à Henry Ford qui a lancé la production de masse de la machinerie de fabrication d'une seule usine de fabrication, der nur . 1950 Wurden erstmals weltweit über 10 Millionen Fahrzeuge produit. Seitdem spielt die Automobilindustrie in vielen Industrieländern solche wie die USA, Deutschland, Japan, Südkorea eine beeutende . En Allemagne, par exemple. plus de 30% de la consommation.

À la fin du XIXe siècle, l'industrie automobile a pris un essor considérable grâce au fait qu'Henry Ford a établi la production de masse de voitures et a donné à leur production une augmentation significative, qui n'a été interrompue que par deux guerres mondiales. En 1950, plus de 10 millions de voitures ont été produites pour la première fois dans le monde. Depuis lors, l’industrie automobile a joué un rôle important dans de nombreux pays industrialisés comme les États-Unis, l’Allemagne, le Japon et la Corée du Sud. En Allemagne par exemple, plus de 30 % de la population travaille dans l’industrie automobile.

En Allemagne, spricht man über Autos viel und gern. Solche Popularität des Autos est durchaus verständlich. En Allemagne, c'est l'Auto eine Art Familienmitglied. Zur gleichen Zeit ziehen die Deutschen vor, einheimische Autos zu kaufen, obwohl die ausländischen deux billiger kosten, n des Wagens and ausgestattet. :

En Allemagne, on parle beaucoup et volontiers de voitures. Une telle popularité de la voiture est tout à fait compréhensible. En Allemagne, une voiture est une sorte de membre de la famille. Dans le même temps, les Allemands préfèrent acheter des voitures nationales, même si le coût des voitures étrangères est moitié moins cher, les caractéristiques dynamiques ne sont pas pires et elles sont tout aussi bien équipées. Jetons un coup d'œil aux quatre meilleurs constructeurs automobiles allemands du point de vue du client :

Audi est auf jeden Fall eines der besten Wagen unter den deutschen Automarken mit seinem Fokus auf die Herstellung von Luxusautos. En janvier 1909, à Ingolstadt, Audi a créé une grande palette de véhicules, de mini-autos jusqu'aux gros SUV. Quand vous l'avez trouvé, la réponse est la suivante: jeder Ring steht für die vier der Automobilunternehmen, . Des véhicules de sport et de luxe aussi performants et efficaces que Audi ne peut pas créer le monde du travail ?

Audi est certainement l'une des quatre premières marques automobiles allemandes parmi les marques automobiles allemandes, axées sur la production de voitures de luxe. Fondée en 1909 à Ingolstadt, Audi propose une large gamme de voitures, des mini-voitures aux gros SUV. Si vous demandez quelle est la signification des quatre anneaux de l’emblème Audi, la réponse est que chaque anneau représente les quatre constructeurs automobiles qui ont fusionné pour former la société Audi. Les voitures de sport et de luxe sont belles et fonctionnent de manière fiable et efficace. Alors, avec qui pouvez-vous sympathiser dans le monde si ce n’est avec Audi ?

Un autre constructeur automobile, de l'un des meilleurs marques automobiles allemandes, est Mercedes-Benz. C'est l'un des meilleurs marques automobiles du monde. Mercedes-Benz ne produit pas d'automobiles, mais aussi des véhicules de dernière génération, des bus et d'autres véhicules, dans leur catégorie. Elle est située à Stuttgart et produit la société Luxus-Autos dans le monde. Mercedes-Benz n'a pas de popularité pour une longue période d'arrêt, des performances qualitatives élevées et des innovations constantes, qui s'étendent également à une large gamme de véhicules de location, les plus luxueux des automobiles. Le constructeur automobile produit Autos, qui s'occupe de tout, comme les automobiles allemandes le font.

Mercedes-Benz est un autre constructeur automobile qui fait partie des quatre plus grandes marques automobiles allemandes. C’est l’une des marques automobiles les plus connues au monde. Mercedes-Benz produit non seulement des voitures, mais aussi des camions, des bus et d'autres véhicules qui sont les meilleurs de leur catégorie. Son siège social se trouve à Stuttgart et crée des voitures chères et luxueuses. Mercedes-Benz a gagné en popularité non seulement pour son incroyable durabilité, sa haute qualité et son innovation constante, mais également pour une large gamme de véhicules, des mini-voitures aux voitures les plus luxueuses. Ce constructeur automobile produit des voitures qui devraient être véritablement allemandes.

BMW est la liste des meilleurs véhicules allemands. 1916 est né et a son siège à Munich dans la tour Hochhaus de la ville de Munich. Le marché automobile allemand est le premier pays de BMW-Auto. BMW produit également une marque de véhicules de luxe, de véhicules de location et de véhicules de sport pour le marché automobile. BMW est l'un des marques automobiles allemandes les plus réputées et est prêt à vous aider à obtenir des licences d'utilisation. Mais le concessionnaire automobile n'est pas disponible pour vos automobiles et SUV. Vous produisez des véhicules motorisés avec des techniques peu fiables.

BMW est troisième sur la liste des meilleures voitures allemandes. Fondée en 1916 et basée à Munich dans une tour emblématique, BMW est un point de repère dans la ville. Cette marque automobile allemande est reconnue dans le monde entier depuis le premier modèle. BMW a également produit de nombreuses voitures de luxe, voitures de course et voitures de sport pour le marché automobile. BMW est l'une des marques automobiles les plus populaires d'Allemagne et est réputée pour l'excellence de son ingénierie. Mais BMW n’est pas seulement un constructeur de voitures et de SUV. BMW produit également des motos d'une puissance incroyable.

"Das Auto des Volkes", donc le nom de Volkswagen. Dieser deutsche Automobilhersteller produziert Autos von sehr spezifischen Qualität, . L'entreprise de Ferdinand Porsche créée en 1937 a été le légendaire fabricant VW pour la construction du Bundesregierung. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Wolfsburg et produziert eine große Auswahl an Fahrzeugen. Dans le cas de la société VW-Käfer "Volkswagen" qui se trouve dans le monde entier et que l'homme peut trouver, c'est cette voiture qui fonctionne. Le groupe Volkswagen est le constructeur automobile allemand le plus réputé, notamment SEAT, Skoda, Rolls-Royce, Bentley, Bugatti et Laborghini. Auβwedem hat die Volkswagen Group solche Preise wie "Das Auto des Jahres" et "Das Europäisches Auto des Jahres" plus Male gewonnen.

À partir de ce matériel, vous en apprendrez davantage sur la voiture en allemand - ses détails - à la fois externes et internes ; des phrases utiles - dont vous aurez certainement besoin lors de l'achat d'une voiture, ainsi qu'un vocabulaire - au cas où quelque chose arriverait à votre ami à quatre roues...

Véhicules : voiture

Types de voitures –Type de voiture

1. Cabriolet – le Kabriolet

2. Break – le Kombi

3.Berline – la Stufenhecklimousine

4. Voiture de sport – la Sportwagen

5. Van (minibus) – le Van

wagon couvert

1.Coffre – der Kofferraum

2. Lunette arrière – das Heckfenster

3. Appui-tête – die Kopfstȕtze

4. Siège – der Sitz

5.Fenêtre latérale – das Seitenfenster

6. Pare-brise – la protection contre le vent

7. Volant – das Lenkrad

8.Radiateur – der Kȕhler

9. Enjoliveur – die Radkappe

10.Tire – der Reifen

11. Arbre à cardan – le Kardanwelle

12. Amortisseur – der Stoβdämpfer

13.Tuyau d'échappement – ​​der Auspuff

14. Postcombustion catalytique des gaz d'échappement (neutraliseur) – le Katalysator

Camion-Dernier kraftwagen


1. Cabane – das Fahrerhaus

2. Rétroviseur – der Auβenspiegel

3.Corps – die Ladepritsche

4. Feu de recul – das Rȕcklicht

5. Garde-boue – der Schmutzfänger

6. Aile – der Kotflȕgel

Les autobusEtfourgonnettes– Nutz-und Freizeitfahrzeuge

1.Caravane – das Wohnmobil

2.Truck – le LKW

3.Bus – le bus

4. Camping-car – le Kastenwagen

Véhicules : dispositif de voiture

Vilebrequin -Kurbelwelle

1. Bout avant – le Wellenzapfen

2. Cou – der Kurbelwellenzapfen

3. Contrepoids – das Gegengewicht

4.Pointe arrière – die Welle

Systèmeallumage-Zȕ ndung

1. Bougie d'allumage - die Zȕndkerze

2. Distributeur d'allumage – der Zȕndverteiler

3. Éclat – die Funkenstrecke

4. Vanne de distribution – die Verteilerklappe

5. Interrupteur –der Unterbrecher

6. Arbre de transmission - die Antriebswelle

Système de contrôle électronique d'une voiture de tourisme

1. Réservoir de carburant - der Kraftstofftank

2. Pédale de frein – das Bremspedal

3. Pédale d'accélérateur – das Gaspedal

4. Batterie – la batterie

5. Radiateur – le Kȕhler

6.Tuyaux d'échappement – ​​die Auspuffrohre

7. Câblage électrique – die elektrische Verkabelung

8. Unité de commande électronique – elektronische Steuereinheit

9. Postcombustion catalytique des gaz d'échappement (neutraliseur) - der Katalysator

10. Silencieux - der Schalldämpfer

Moteur à combustion interne à quatre temps

1. Gaz d’échappement – ​​die Auspuffgase

2. Ressort de retour – die Rȕckholfeder

3.Bougie d'allumage – la bougie d'allumage

4.Arbre à cames – le Nockenwelle

5. Cylindre – le cylindre

6.Segment de piston – le Kolbenring

7.Piston - der Kolben

8.Carter d'huile – l'huile

9.Bielle – der Pleuel

10. Vilebrequin – le Kurbelwelle

11.Pignon d'entraînement – ​​das Ritzel

Transmission -Getriebé

1. Arbre à cames – le Schalstange

2.Marche arrière – der Rȕckwärtsgsng

3. Levier de changement de vitesse – der Schalthebel

4. Fourchette de sélection des vitesses – die Schaltgabel

5. Bouchon de vidange – die Ölablassschraube

6. Levier de débrayage – die Kupplungsausrȕckstange

Carburateur –Vergaser

1.Pompe de collecte de carburant – la Beschleunigerpumpe

2.Approvisionnement en carburant – die Kraftstoffzufuhr

3.Valve sur le gicleur de carburant du système de ralenti - das Leerlaufabschaltventil

4.Injection de carburant – de la route Kraftstoff

5. Diaphragme à vide – die Vakuummembran

6. Registre d'air (diffuseur) - die Starterklappe

Amortisseur- Staβdampfer

1. Réservoir de liquide – das Flȕssigkeitreservoir

2.Cylindre hydraulique – le cylindre hydraulique

3.Valve – du Ventil

4.Piston – de Kolben

Die Teile des Autos - Composants d'une voiture

die Windschutzscheibe - pare-brise

der Scheibenwischer - « essuie-glace », essuie-glace

die Motorhaube - moteur/capot moteur

der Scheinwerfer - phare

das Blinklicht - clignotant, indicateur de direction avec lumière clignotante

der Blinker - voyant d'avertissement/clignotant avec feu clignotant

die Stoßstange - pare-chocs

der Reifen - pneu/pneu

die Tür - porte de voiture

das Lenkrad - volant de voiture

das Autodach - toit de voiture

der Autositz - siège auto

das Rad - roue

die Heckscheibe - lunette arrière

der Kofferraum - coffre à bagages/coffre

das Bremslicht - feu stop, feu stop

der Benzintank - réservoir d'essence

das Gaspedal - pédale d'accélérateur

der Tachometer (abrégé : Tacho) - compteur de vitesse, indicateur de vitesse

die Kupplung - embrayage

die Hupe - bip/bip

der Tempomat - Régulateur de vitesse, système Tempomat

die Bremse - frein, mécanisme de freinage

die Handbremse - frein à main

voiture voiture

l'antenne (-n)

antenne

das Armaturenbrett (-er)

tableau de bord

die Armlehne (-n)

accoudoir

radiateur

le Kühlergrill(-e)

calandre

mourir Batterie (-n)

batterie

frein

le handbremse (-n)

frein à main

der Ersatzreifen (-)

roue de secours

die Gangschaltung (-fr)

Transmission

le Gaspedal (-e)

gaz (accélérateur)

das Handschuhfach (-fächer)

boîte à gants

le Motorhaube (-n)

capot

klaxon de voiture

der Kofferraum (-räume)

tronc

le Kopfstütze (-n)

appui-tête

die Kupplung (-fr)

embrayage

le Lenkrad (-räder)

volant

le filtre à air (-)

filtre à air

die Lüftung (-fr)

évent

die Fußmatte (-n)

tapis

moteur

mourir Radkappe (-n)

pochette de disque

pneu

das Rücklicht (-er)

rétroéclairage

der Rücksitz(-e)

siège arrière

le Rückspiegel (-)

rétroviseur

der Beifahrersitz(-e)

siège passager avant

le Scheibenwischer (-)

essuie-glace

le Scheinwerfer (-)

phare

clignotant

das Fernlicht (-er)

feux de route

le Schiebedach (-dächer)

toit ouvrant

le Seitenspiegel (-)

Rétroviseur extérieur

der Sicherheitsgurt(-e)

Ceinture de sécurité

den Sicherheitsgurt anlegen

Attachez votre ceinture de sécurité

die Stoßstange (-n)

pare-chocs

le tachymètre (-)

compteur de vitesse

réservoir d'essence

le Wagenheber (-)

jack

la protection contre le vent (-n)

Pare-brise

die Zündung (-fr)

allumage

die Warnblinkanlage (-n)

alarme

le Nummernschild (-er)

plaque d'immatriculation

Plaquette TÜV (-n)

certificat d'inspection
(sur la plaque d'immatriculation)

airbag

le Bremslicht (-er)

signal d'arrêt

Voiture en allemand : défauts

Est-ce que votre voiture est kaputt ?- Votre voiture est en panne ?

Haben Sie une Panne?- Vous avez une panne de voiture ?

Mein Auto springt nicht an.- Ma voiture ne démarre pas.

Mit dem Motor stimmt etwas nicht.- Il y a quelque chose qui ne va pas avec le moteur.

Die Benzinuhr zeigt nicht mehr an.- Le capteur de carburant est défectueux.

Le clignotant fonctionne à droite.- Seul le clignotant droit fonctionne.

Die Bremsen est à contrôler.- Les freins doivent être vérifiés.

Le handbremse ne fonctionne pas.- Le frein à main ne fonctionne pas.

Die Hupe n’a rien de plus.- Le signal sonore ne fonctionne pas.

Die Kupplung funktioniert nicht gut.- L'embrayage ne fonctionne pas bien.

Die Fahrertür klemmt. - La porte côté conducteur est bloquée.

La radio est rauque.- Il y a du bruit lorsque la radio fonctionne.

La Schaltung klemmt. - Au changement de vitesse, ça colle.

Le moteur tombe aus.- Le moteur cale.

Das Gaspedal est kaputt.- La pédale est cassée.

Le Zündschloss est kaputt.- Le contacteur d'allumage ne fonctionne pas.

La Gangschaltung n’est pas dans l’Ordnung.- Le sélecteur de vitesse n'est pas fixe.

Würden Sie die Zündung überprüfen? - Pourriez-vous vérifier l'allumage ?

Das Fahrlicht vorne links ne fonctionne pas. - Le phare gauche ne fonctionne pas.

Der Reifen est plat.- Le pneu est à plat.

Der Wagen hat zu wenig Luft in den Reifen.- Les roues sont mal gonflées.

J'ai une Panne de Reifenpanne. - Mon pneu a éclaté/dégonflé.

Je brauche une nouvelle sécurité. - J'ai besoin d'un nouveau fusible.

Comment est-ce que la réparation est gratuite ?- Combien coûtera la réparation ?

Bitte den Reifendruck prüfen. - Veuillez vérifier la pression des pneus.

Bitte den Ölstand prüfen.- Veuillez vérifier le niveau d'huile.

Sujet: Les moteurs. (moteurs). Moteur à combustion interne. Moteur à carburateur. Moteur électrique à courant continu (AC).

Objectifs:À PROPOS éducatif: former le vocabulaire potentiel des élèves, enseigner des méthodes permettant de faire des suppositions éclairées sur la signification des mots sur la base d'éléments de formation de mots et enseigner l'écoute de texte. Former les bases de l'alphabétisation fonctionnelle sur le thème « Die Satzreiche ».

Du développement: développement des compétences des élèves en lecture d’introduction sur la base de devoirs pré-textes ;

Veiller à ce que les étudiants s'impliquent activement dans l'approfondissement de leur compréhension du sens des unités lexicales d'enseignement et de maîtrise sur le thème « Die Motoren » ;

Être capable de travailler en groupe; être capable d'incorporer les informations reçues dans la parole (activités non vocales).

Éducatif: développer l'attention portée à l'interlocuteur dans le processus de communication ;

Favoriser l'activité dans la résolution de tâches de communication et de recherche cognitive ;

Développer un intérêt pour la lecture de littérature technique.

Type de cours : séance de formation sur l’application intégrée des connaissances

VoirDes classes: leçon pratique

Lexicalmatériel: der Verbrennungsmotor, die Verbrennung, das Fahrzeug, -e, der Kraftstoff, -e - der Kolben, die Zündkerze, die Pumre, -en, das Gemisch, -e, der Ottomotor, die Selbstzündung, die Fremdzündung, die Kühlung, der Kraftwagen

Matériel de grammaire : Das Satzgefüge (Phrases complexes). Infinitivkonstruktionen (phrases infinitives)

Matériel de cours : littérature pédagogique, photographies de machines agricoles

Liens interdisciplinaires : mettre à jour ses connaissances sur les thèmes « Phrases complexes » dans la discipline « Langue russe », « Moteur à combustion interne. Moteur à carburateur" dans la discipline "Machines agricoles".

Résultats d'apprentissage :

Les étudiants doivent:

savoir:

Matériel lexical du minimum actif ;

Matériel grammatical : ordre des mots dans une phrase complexe, règles d'utilisation de l'infinitif avec et sans zu.

être capable de:

  • lire le texte en comprenant le contenu principal ;
  • utiliser correctement les conjonctions et les mots alliés dans la phrase suivante/subordonnée
  • prendre des notes sur ce que vous lisez (entendu, discuté) et engagez une conversation ;
  • deviner le sens de mots inconnus à partir du contexte ;
  • Formulez correctement votre discours grammaticalement en allemand.

Déroulement de la leçon

  1. I. Moment organisationnel. Salutations. Fixer un objectif.

Cible: se préparer à travailler dans le domaine linguistique, percevoir la parole à l'oreille.

Guten Tag, mes amis étudiants. Nimmt bitte eure Platze. Qu'est-ce qui est eure Stimmung?

Était-ce gibt es Neues, Intéressantes ?

Conversation avec l'officier de service :

L : Wer hat heute Klassendienst ?

S : J'ai le Heute Klassendienst.

L : Le wiewielte est-il le bon ?

S : Heute ist der… . … .

L : Étions-nous heureux ? Warum?

S : Heute ist….

L : Qu’est-ce qu’il vous faut pour notre thème ?

S : « Les moteurs ».

Contrôle des devoirs

  1. II. Présentation du nouveau vocabulaire. Organisation de formations en application.
  1. Familiarisez-vous avec les mots et expressions suivants sur le sujet (lecture enchaînée)

die Verbrennung - combustion

der Kraftstoff, -e - carburant

der Kolben - piston

die Pumpre, -en - pompe

das Gemisch,-e - mélange

ansaugen - aspirer

die Fremdzündung - allumage étranger

sich beschäftigen mit (Dat.) - s'engager

die Verbesserung - amélioration

gelingen (a,u) - réussir

die Kühlung - refroidissement

der Kraftwagen - voiture

das Flugzeug, e-avion

im Gegensatz zu (Dat.) -- en contraste

innere - interne

die Bildung – éducation

rêne - propre

der Vergaser - carburateur

kennen - connaître, être familier

der Motorwagen - voiture

das Rad - roue

dans dieser Zeit - en ce moment

zahlreich -- nombreux

der Versuch, e-expérience

durchführen - effectuer

der Wirkungsgrad - efficacité

schaffen (u,a) - créer

das Verfahren - méthode, méthode

der Motor, fr - moteur

mourir moitié-moitié

der Unterschied, e - différence

die Luft - air

eingespritzt - injecté

Travail en microgroupes, orientation pré-texte pour les étudiants.

Pour soulager les difficultés linguistiques, effectuez les exercices suivants dans lesquels les compétences linguistiques et la formation des mots sont formées.

Nommez les équivalents russes des noms composés suivants :

(la tâche est effectuée frontalement)

Complétez les phrases suivantes avec des mots du vocabulaire minimum du texte A. Traduisez les phrases :

  1. Die berühmtesten (constructeurs de moteurs) wohnten et arbeiteten en Allemagne. 2. G. Daimler baute sein Fahrzeug mit zwei (avec roues). 3. R. Diesel arbeitete an der (amélioration) des Verbrennungsmotors. 4. Er wol1te einen Motor mit höherem (efficacité) schaffen. 5. Die Verbrennungsmotoren werden in Otto-und Dieselmotoren (subdivision - Partizip 2). 6. Moteur diesel avec carburateur. 7. Dieselmotoren werden auf Schiffen, in Flugzeugen und Eisenbahnlokomotiven (postuler - Partizip 2).

Étape du texte.

Lisez et traduisez le texte. Nommer en allemand les éléments structurels d'un moteur à combustion interne qui sont indiqués dans le texte (voir annexe)

  1. Lisez le premier résumé des textes. Sagen Sie, wovon die Rede im Text sein kann.
  2. Lisez le texte et sachez-le, écrit dans ce texte pour le refaire.
  3. Suchen Sie in jeden Absatz des Textes den Satz, der den Hauptgedanken ausdrückt.

Répondre aux questions au texte(voir pièce jointe)

Sagen Sie, était Neues Sie aus diesem Text erfahren haben.

III. Répétition de matériel grammatical.

Les options pour les tâches ou leurs commentaires sont sélectionnées en fonction des caractéristiques du groupe.

1. Option A. Faites un schéma de l'ordre des mots dans la proposition subordonnée, formulez une règle grammaticale sur ce sujet pour un ouvrage de référence en grammaire.

  1. Option B. Rechercher des phrases complexes dans le texte, déterminer le type de propositions subordonnées.
  2. Travail indépendant (selon options). Contrôle des connaissances.
  1. Réflexion.

Zum Schluss besprechen wir die Resultat unserer heutigen Stunde.

  • Qu'est-ce qui fait que les étudiants sont tombés?

Dessinez au tableau : Soleil- cela veut dire que tout était clair ;

soleil et nuage– seule une partie du sujet est claire ; le soleil, qui est couvert par un nuage– rien n'est clair.

  1. V. Résumer la leçon.

Analyse des indicateurs obtenus au stade de la réflexion.

  1. VI. Devoirs: référence grammaticale : répéter la grammaire ; tâches individuelles : préparer un rapport sur les inventeurs de moteurs.

Tâches lexico-grammaticales pour la leçon n°

  1. Familiarisez-vous avec les mots et expressions suivants sur le sujet :

der Verbrennungsmotor - moteur à combustion interne

die Verbrennung - combustion

das Fahrzeug, -e - véhicule

der Kraftstoff, -e - carburant

der Kolben - piston

die Zündkerze - bougie d'allumage

die Pumpre, -en - pompe

das Gemisch -e - mélange

der Ottomotor - moteur à carburateur

ansaugen - aspirer

die Selbstzündung - allumage

die Fremdzündung - inflammation étrangère

sich entzünden - enflammer

der Vergaser - carburateur

der Kurbeltrieb - mécanisme à manivelle

das Kurbelgehäuse - carter de vilebrequin dans le moteur, carter

die Erfindung, fr – invention

der Motor, fr - moteur

der Motorenbauer - constructeur de moteurs

mourir moitié-moitié

versorgen – fournir, fournir

die Kühlung - refroidissement

die Kraftanlage - centrale électrique

der Kraftwagen - voiture

das Schiff, e - navire, navire

das Flugzeug, e-avion

die Eisenbahn, en - chemin de fer

kennen - connaître, être familier

der Motorwagen - voiture

das Rad - roue

die Geschwindigkeit – vitesse

dans dieser Zeit - en ce moment

zahlreich -- nombreux

der Versuch, e-expérience

durchführen - effectuer

sich beschäftigen mit (Dat.) - faire quelque chose.

die Verbesserung - amélioration

gelingen (a,u) - réussir

der Wirkungsgrad - efficacité

schaffen (u,a) - créer

das Verfahren - méthode, méthode

unterteilen - diviser, subdiviser

der Bauteil - détail de construction, élément structurel

grundsätzlich - fondé sur des principes

der Unterschied, e - différence

gleichen (i,i) - être semblable, ressembler

die Luft - air

verdichtet - compressé, compacté

einleiten - commencer, laisser, introduire

im Gegensatz zu (Dat.) -- contrairement à

innere - interne

die Bildung – éducation

rêne - propre

eingespritzt - injecté

die Arbeitsweise - mode de fonctionnement

die Zündanlage - système d'allumage

der Verkehr - mouvement, transport

verwenden (einsetzen) - appliquer, utiliser

  1. Nommez les équivalents russes des noms composés suivants :

der Arbeitszylinder, die Wärmeenergie, die Frischluft, die Gemischbildung, der Brennstoff, der Motorenbau, die Motorenarten, das Automodel1, der Gasmotor, die Einspritzpumpe, der Eisenbahnverkehr, der Viertaktmotor, das Dieselmotorschiff, die Wasserkühlung, die Luftkühl ung, das Arbeitsverfahren.

  1. Complétez les phrases suivantes avec des mots du vocabulaire minimum du texte A. Traduisez les phrases :
  1. Die berühmtesten (constructeurs de moteurs) wohnten et arbeiteten en Allemagne. 2. G. Daimler baute sein Fahrzeug mit zwei (avec roues). 3. R. Diesel arbeitete an der (amélioration) des Verbrennungsmotors. 4. Er wol1te einen Motor mit höherem (efficacité) schaffen. 5. Die Verbrennungsmotoren werden in Otto- und Dieselmotoren (subdivision - Partizip 2). 6. Moteur diesel avec carburateur. 7. Dieselmotoren werden auf Schiffen, in Flugzeugen und Eisenbahnlokomotiven (postuler - Partizip 2).
  1. 4 . Lisez et traduisez le texte. Nommez en allemand les éléments structurels d'un moteur à combustion interne qui sont indiqués dans le texte.

DER VERBRENNUNGSMOTEUR

Die Menschen haben Tausende von Erfindungen gemacht. Viele von ihnen gehören den Deutschen. Die berühmtesten Motorenbauer est R. Diesel, N. Otto, K. Benz et G. Daimler. Dans la deuxième moitié du 19ème siècle, les chasseurs ont construit Gottlieb Daimler et Karl Benz deux premiers modèles automobiles. Sie wоhnten in verschiedenen deutschen Städten und kannten einander nicht.

Das Fahrzeug von Daimler hatte 2 Räder. K. Benz baute seinen Motorwagen mit trois Rädern. Diese Fahrzeuge hatten nicht hohe Geschwindigkeit. Dans cette époque, Rudolf Diesel zahlreiche Versuche durch. Il s'agit d'un moteur de commande et d'un moteur à haute vitesse à Schaffen. L'autre chercheur allemand Nikolaus Otto a construit un moteur à essence.

Nach dem Arbeitsverfahren werden Verbrennungsmotoren in Otto- und Dieselmotoren unterteilt. Diese Motoren haben in der Konstruktion ihrer Bauteile keine grundsätzlichen Unterschiede: fast alle Bauteile gleichen einander. Beim Ottomotor wird in den Zylinder ein Gemisch aus Kraftstoff und Luft angesaugt. Die Verbrennung des verdichteten Kraftstoff-Luft-Gemisches wird durch Fremdzündung eingeleitet.

Im Gegesatz zum Ottomotor arbeitet der Dieselmotor luftverdichtend, mit Selbstzündung und inneren Gemischbildung. Il a dit que le roi Luft an, verdichtet cese si hoch, dass sie sich erwärmt et den eingespritzten Kraftstoff entzündet.

Die beiden Motorenarten unterscheiden sich nur durch die verschiedenen Arbeitsweisen, sondern auch durch Aggregate voneinander. Alors, le moteur diesel ne veut pas acheter, mais la reine Luft angesaugt wird. Les kerzen et les zündanlagen ne sont pas autorisés. Es gibt aber eine Einspritzpumpe, die die Zylinder mit Kraftstoff versorgt. Man unterscheidet bei Otto- und bei Dieselmotoren Zwei- und Viertaktmotoren mit Luftkühlung or Wasserkühlung.

Les moteurs diesel sont utilisés dans les stations-service Kraftanlagen, à Schiffen, dans Kraftwagen et Flugzeugen verwendet. En Russie, ces moteurs étaient pour la première fois à Schiffs- und Eisenbahnverkehr eingesetzt worden (Dieselmotorschiffe und -lokomotive).

Explicationsécrire un SMS:

es gelang ihm - il a réussi

verdichtet diese dann so hosh - le comprime (l'air) si étroitement

  1. Répondez aux questions sur le texte:
  1. Vous avez besoin des Motorenbauer les plus performants ?
  2. Est-ce que Bauten G. Daimler et K. Benz ?

3.Welche Geschwindigkeit hatten die ersten Fahrzeuge ?

  1. Fuhrte R. Diesel était-il durch ?
  2. Vous êtes intéressé par R. Diesel ?
  3. Nikolaus Otto a-t-il été construit ?
  4. Comment les moteurs d'entretien sont-ils à l'abri des travaux?
  5. Auf Welche Weise arbeitet der Ottomotor?
  6. Auf we1che Weise arbeitet der Dieselmotor?
  7. Voulez-vous savoir si les moteurs de recherche de votre choix ?
  8. Où sont les moteurs diesel utilisés ?

*6. Lisez les informations complémentaires au texte et répondez aux questions suivantes en allemand :

  1. Pour les gens Problème intéressant pour R. Diesel?
  2. Est-ce que pour un moteur, c'était schaffen ?
  3. Est-ce que le moteur est fiable ?

Rudolf Diesel est né en 1858 dans une famille allemande en France. Im Jahre 1876 a commencé à étudier dans la Polytechnischen Hochschule à München. J'ai étudié Maschinenbau et j'ai travaillé avec des ingénieurs. Dans les Vorlesungen, le Diesel est tel que la charnière est la machine à humidité incontrôlable. Le diesel est intéressant pour ce problème. Il y aura une meilleure construction de machines Kraft. Er führte zahlreiche Versuche durch.

Diese Versuche brachten ihm keinen Erfolg. Danach beschäftigte sich Diesel mit der Verbesserung des Verbrennungsmotor. C'est comme ça qu'un moteur à Schaffen, der nach seinem Erfinder benannt wurde. Le moteur diesel est travaillé avec un Brennstoffer biligen et est géré.

Explications pour le texte :

hinweisen (c'est-à-dire, c'est-à-dire) - faites remarquer, faites attention à; der Erfolg, e – succès ;

der Brennstoff – carburant ; betriebssicher - fonctionnement fiable

La voiture sera ici considérée exclusivement d'un point de vue domestique. Vous ne pouvez toujours pas décrire tous les détails, et pour beaucoup, tout cet alignement des roues de la voiture peut ne pas être utile du tout. Donc, le plus nécessaire :

  • l'Auto (les Autos) - voiture, machine
  • le Fahrer - conducteur
  • le Fussgänger - un piéton
  • le Verkehr - trafic
  • l'autoroute - autoroute
  • la rue - Rue; route locale
  • la Landstraße - autoroute/route en zone rurale
  • la Tankstelle - station-service, station-service
  • tanker - Faire le plein de la voiture
  • le Benzin - essence
  • le Benzintank - réservoir d'essence
  • voll/lire - vide/plein
  • l'auto met - louer une voiture
  • l'Autovermietung - Location de voiture
  • la Versicherung - assurance
  • la Parkplatz - stationnement, stationnement
  • le stationnement automatique - garer une voiture
  • éinsteigen - entre dans la voiture
  • aussteigen - sortez de la voiture
  • Bremsen - freiner
  • réparer - réparation

Les mots suivants sont très importants pour le conducteur sur la route :

  • l'Ampel (Verkehrsampel) - feu de circulation
  • mourir Kurve ["kʋrvə] - tourner, courber
  • l'Umleitung - DEVIATION
  • die Fußgängerzone [-tso:nə] - rue piétonne (dans les villes)
  • la Baustelle - réparation de route (annonce)
  • la technique Nothilfe - assistance technique
  • la Station-Service Auto - service automobile
  • la surveillance - survitesse
  • la Verkehrspolizei - police de la route
  • le Führerschein - permis de conduire
  • Die Fahrzeugpapiere - documents pour la voiture
  • mourir Strafe - bien
  • le Strafzettel - bon reçu

Si vous avez garé votre voiture dans un endroit non prévu pour le stationnement, vous pourrez très bientôt trouver une amende cachée derrière les essuie-glaces.

Que se passe-t-il sur les routes ? Était-ce passé ? - Ce qui s'est passé? Malheureusement, nous devons souvent le décrire ainsi :

  • der Stau (le Staus) - Liège
  • dans une maison - être coincé dans les embouteillages
  • la Panne - panne, accident
  • der Unfall - accident, catastrophe

S'il y a quelque chose qui ne va pas avec la voiture, vous pouvez alors, sans entrer dans les détails, dire : « Das Auto ist kaputt ». Cela ne signifie pas du tout la destruction irrémédiable de la voiture, mais indique simplement une panne. Mais si une conversation spécifique est requise, voici les désignations les plus importantes :

  • le Rad (le Räder) - roues)
  • der Reifen (die Reifen) - pneu(s)
  • le Ersatzreifen - pneu de rechange
  • der Ersatzteil (l'Ersatzteile) - des pièces de rechange)

Puis - un regard de l'intérieur :

  • le Turc - porte
  • le Fenster - fenêtre
  • la protection contre le vent - pare-brise
  • le Lenkrad - volant
  • le Gaspedal - pédale d'accélérateur
  • mourir Bremse (mourir Bremsen) - frein(s)
  • le Rückspiegel - rétroviseur
  • mourir Hupe - signal sonore, klaxon
  • le Handschuhfach - "boîte à gants"(en russe, ce compartiment pour les petites choses s'appelle justement ainsi, et si vous le dites différemment, les automobilistes ne comprendront pas. Dans le dictionnaire, le mot Handschuhfach est traduit par « boîte à gants » (der Handschuh - gant le Fach - département).)
  • la Schaltung - levier de vitesse
  • la Zündung - allumage
  • die Kupplung - embrayage
  • le Riemen - ceinture
  • le moteur - moteur
  • le Vergaser - carburateur
  • der Kühler - radiateur
  • les Zündkerzen - bougie d'allumage
  • le Benzintank - réservoir d'essence
  • le Wagenheber - jack

Et un regard de l'extérieur :

  • le Scheibenwischer - "essuie-glaces"
  • die Stoßstange - pare-chocs
  • le Kotflügel - aile (carrosserie)
  • le Motorhaube - capot
  • le Kofferraum - tronc
  • les Scheinwerfer - Phares
  • la lumière rouge - Feu arrière
  • l'Enfant des Numéros - plaque d'immatriculation

Si vous souhaitez louer une voiture, alors :

  • se renseigner sur le prix ;
  • savoir si l'essence est incluse dans le prix de la location ;
  • demandez combien coûte l'assurance;
  • Vérifiez que vous disposez d'une roue de secours et d'un cric.

Et si vous constatez un dysfonctionnement, signalez-le immédiatement :

  • Je möchte ein Auto mieten. - Je voudrais louer une voiture.
  • Est-ce que kostet das pro Tag/am Tag ? - Quel est le taux?
  • Est-ce que kostet das pro Woche/in der Woche ? - Combien ça coûte par semaine ?
  • Est-ce que le Benzin im Preis est enthalten ? - L'essence est-elle incluse dans le prix de la location ?
  • Le coût était-il la Versicherung ? - Combien coûte l'assurance?
  • Est-ce qu'il s'agit d'un remplacement? - Y a-t-il une roue de secours ?
  • Est-ce un Wagenheber? - Y a-t-il un cric ?
  • La Stoßstange/das Rücklicht est défectueuse. - Pare-chocs/feu arrière défectueux.

Mécanicien automobile chez Lehrling :
- Donc! Und jetzt üben wir noch einmal das Kopfschütteln beim Öffnen der Motorhaube.

Mécanicien automobile - étudiant :
- Donc! Pratiquons maintenant à nouveau le coup porté à la tête lors de l’ouverture du capot.