Quel type de transport est le plus dangereux ? Quel type de transport est statistiquement le plus sûr ?

L'avion est le moyen de transport le plus sûr sur Terre ; même les voitures et les trains sont nettement inférieurs en termes de sécurité aux avions. Malgré cela, à chaque nouvelle catastrophe, il y a de plus en plus d'aérophobes. De nombreuses personnes dans le monde ont peur des avions, croyant à tort que les autres modes de transport sont beaucoup plus sûrs. Est-il vrai qu'il y a de fortes chances qu'il y ait un accident ? Et l’avion peut-il être considéré comme le moyen de transport le plus sûr ? Nous devons le comprendre.

Statistiques et cotes

Pour déterminer qu'un avion est le moyen de transport le plus sûr, il convient de se familiariser avec les statistiques. En moyenne, dix-sept catastrophes sont officiellement enregistrées chaque année. Il est important de comprendre que ces tristes événements se sont produits non seulement en Russie, mais partout dans le monde. Au cours des cent années d'existence de l'aviation civile, cent mille personnes ont été victimes d'accidents d'avion lors de vols. C'est moins que le taux d'accidents de voiture par an.

A noter : il n'y a pas moins d'accidents sur les vols cargo que sur les vols passagers, ce qui est un argument supplémentaire en faveur du choix d'un avion. Le risque de chute est si faible qu’une personne risque davantage de mourir d’un coup de foudre que d’un accident d’avion. L'analyse statistique a conduit à la conclusion que l'opinion publique concernant la sécurité des transports est fondée sur des peurs et des superstitions.

Sécurité des vols

Il convient de mentionner les qualités positives du vol. C'est le mode de transport le plus rapide. On peut aussi dire que le moyen de transport le plus sûr est l’avion. Pour être d'accord avec cette affirmation, tous les historiques de vol doivent être étudiés. Comme vous pouvez le constater, la liste des accidents d’avion est petite.

Panne de moteur

L’avion est le moyen de transport le plus sûr. Cela a été prouvé pendant des siècles depuis les débuts de l’aviation. L'avion vole grâce à ses ailes ; lors de l'atterrissage, du décollage et du vol, ses mouvements sont contrôlés par des moteurs. Mais que se passe-t-il s’ils refusent ?

Si un moteur tombe en panne, le passager ne le ressentira pas car l'avion peut être contrôlé par le deuxième moteur. Et même si les deux tombaient en panne, l’avion ne tomberait pas à angle droit, mais planerait indéfiniment dans les airs sur environ deux cents kilomètres.

Turbulence

Il n’est pas fréquent de rencontrer une personne qui n’a pas rencontré de turbulences en vol. Tout le monde décrit cela comme du pitching. Qu'est-ce que c'est? La turbulence se produit lorsque, lorsque des liquides ou des gaz s'accélèrent dans l'environnement extérieur, des tourbillons se forment qui irritent l'environnement extérieur.

De nombreux passagers se demandent : les turbulences peuvent-elles provoquer une tragédie ? Cela ne peut pas arriver. L'avion est conçu de telle manière que pour tomber à cause des turbulences, il faut une force qui ne peut être trouvée que dans l'atmosphère de la planète Jupiter.

Les pilotes tentent de contourner la zone de turbulence, et les avions peuvent supporter des secousses incroyables. Ainsi, dans des conditions terrestres, le risque de chute à cause des turbulences tend à être nul. Une seule fois dans l’histoire de l’humanité, un avion s’est écrasé à cause de turbulences, lorsque le pilote a décidé de survoler un volcan. Par conséquent, les turbulences ne sont qu’une question de confort et non de sécurité.

Voler par mauvais temps

Les pilotes ont une excellente compréhension des conditions météorologiques. Un certain temps avant le départ, ils consultent les prévisions du trajet pour éviter de se faire prendre dans une tempête. Si les prévisions météorologiques ne respectent pas les règles de sécurité, le vol est annulé ou reporté à un autre jour. Avant de commencer leur carrière, les pilotes subissent de nombreux tests sur simulateurs, apprenant à agir de manière décisive et calme dans n'importe quelle situation.

Dans quelle mesure le cisaillement du vent affecte-t-il le vol ?

Le cisaillement du vent est un changement soudain du mouvement de l’air et/ou de sa vitesse sur une courte distance dans l’atmosphère. Il s'agit d'un facteur important qui affecte l'avion lors du décollage et de l'atterrissage. Cela s'applique non seulement aux avions, mais également à d'autres types d'avions.

Le cisaillement du vent se produit dans les couches les plus basses de l'atmosphère (jusqu'à cent mètres de hauteur). Les avions modernes ont plus de masse, ce qui les rend plus inertes. Une inertie élevée ne permet pas à l'avion de modifier rapidement sa vitesse. Maintenir un avion à cette vitesse tout en volant à travers différents niveaux de vent entraîne un changement de vitesse dans l'air. De ce fait, l’avion suit une trajectoire plus basse que prévu, rendant l’atterrissage dangereux.

Qu'est-ce qui est vraiment dangereux ?

Le givrage se produit lorsque l'extérieur d'un avion est recouvert de glace. Se produit lors d'un vol dans le ciel avec des gouttes d'eau surfondues. Ceci est très dangereux, car le givrage détériore la contrôlabilité de l'avion et l'alourdit. Le résultat pourrait être un accident, voire un accident d’avion. Même à l’aéroport, l’avion peut devenir glacé à des températures inférieures à zéro. Avant le vol, le navire est traité avec un liquide spécial qui arrête la formation de glace. Ils arrosent toutes les parties externes de l'avion, des ailes au stabilisateur. Dans l'atmosphère, le givrage est peu probable, mais possible.

Causes

Il existe trois causes principales d’accidents d’avion :

1. Erreur du personnel.
2. Difficultés techniques.
3. Acte de terrorisme.

Considérons chacun d'eux séparément.

Erreur personnelle

Il faut comprendre qu'une erreur du personnel signifie non seulement un faux pas des pilotes pendant le vol, mais également le travail non professionnel des spécialistes de la maintenance et de l'exploitation, des techniciens, des répartiteurs et des opérateurs. Après tout, il est impossible de prédire les actions humaines et le vol est une séquence complexe de processus techniques qui nécessitent un contrôle strict.

La majorité des accidents d’avion sont dus au facteur humain, comme le montrent les statistiques officielles. Cependant, la technologie évolue rapidement. Chaque année, les ingénieurs aéronautiques développent de nouveaux systèmes automatiques et conçoivent de nouvelles générations d'avions, ce qui réduit au minimum le rôle de l'homme en vol.

Difficultés techniques

Un équipement de mauvaise qualité et bon marché peut facilement tomber en panne à tout moment inopportun, mais même une automatisation de haute qualité échoue. Les pannes d’équipement sont une cause fréquente d’accidents d’avion ; environ un tiers des accidents se produisent précisément à cause de cela.

Les principales causes de problèmes de fonctionnement sont les dysfonctionnements de l'ordinateur de bord et des systèmes de navigation. Il est très difficile de connaître la cause exacte de ces pannes. Compte tenu de cela, les compagnies aériennes achètent des avions neufs et sûrs, abandonnant les modèles obsolètes.

Acte de terrorisme

Depuis le milieu du siècle dernier, les attentats terroristes sont devenus un problème majeur affectant la sécurité des vols. Le plus souvent, les terroristes détournent un navire ou placent des explosifs dans un avion. De telles catastrophes font malheureusement de nombreuses victimes.

Est-il dangereux de voler en avion ? Comme vous pouvez le constater, les statistiques de chutes sont faibles et leurs causes sont des situations rares contre lesquelles personne sur terre n'est à l'abri.

Plus le niveau de développement de la logistique est élevé, plus les statistiques des modes de transport jouent un rôle important dans l'obtention d'informations de haute qualité sur les problèmes des entreprises de transport et l'évaluation des résultats de leurs activités. Le traitement des données par industrie permet d'élaborer des recommandations pour réduire les coûts de transport, améliorer la sécurité des transports et faire des prévisions de coûts pour le développement ultérieur des systèmes logistiques.

Types de transport et principes pour déterminer leur sécurité

Les statistiques sur les modes de transport le divisent en deux groupes. Par zone de service :

• usage public;
• but spécial;
• usage personnel.

Par environnement d'utilisation :

• sol (sur roues et rails);
• souterrain (métro);
• air;
• espace;
• l'eau et sous l'eau;
• pipeline

Chacun des groupes répertoriés a ses propres sous-groupes. Les statistiques déterminent le mode de transport le plus sûr de trois manières :

1. Par kilométrage.
2. Par nombre de voyages.
3. Basé sur le temps de trajet.

Chaque agence poursuit ses propres objectifs lors du choix d'une méthode. Les statistiques des aviateurs déterminent un mode de transport sûr en fonction du kilométrage. Les distances qu'ils parcourent sont grandes et les tragédies se produisent principalement lors du décollage ou de l'atterrissage.

Les industries automobiles déterminent quel est statistiquement le moyen de transport le plus sûr en fonction du nombre de déplacements effectués.

Les véhicules les plus dangereux/les plus sûrs au monde

La méthode statistique utilisée par le bureau américain DETR (Department of the Environment, Transport and the Regions) est intéressante. Leurs statistiques déterminent les modes de transport dangereux par le nombre de victimes par milliard de kilomètres, le nombre de déplacements et le temps passé. Le tableau présente les résultats de la recherche :

Quel type de transport est le plus dangereux selon les statistiques ? Il s'est avéré qu'il s'agissait d'une moto. Ce type de transport est leader dans tous les postes. Le deuxième type de transport le plus dangereux est attribué au vélo. En troisième position se trouvent les minibus.

Quel est le mode de transport le plus sûr selon les statistiques dans le monde ? Comme d'habitude, les avions sont en tête. En termes de sécurité, l'aviation est en avance sur tous les autres moyens de transport. Aujourd'hui, seuls les vaisseaux spatiaux peuvent s'avérer moins dangereux, et encore, selon la façon dont on les compte.

La situation sécuritaire varie considérablement selon les régions. Les statistiques d'accidents sur différents types de transport indiquent que le non-respect des mesures de sécurité conduit inévitablement à des tragédies. Les décès dans les pays à faible revenu approchent 80 % du total mondial. Si l’on considère le respect des mesures de sécurité comme au Bangladesh (sur la photo), il ne sera jamais possible de le réduire.

Évaluation de la sécurité des transports en Fédération de Russie

Quel est le mode de transport le plus sûr selon les statistiques en Russie ? Les indicateurs coïncident entièrement en pourcentage avec les chiffres globaux. Bien que 2016 ait été une année record en termes d'accidents d'avion, l'avion est toujours considéré comme un moyen de transport sûr. À titre de comparaison, 389 personnes ont été tuées, tandis que les guerres routières ont coûté la vie à 20 308 personnes.

Selon les statistiques, le moyen de transport le plus dangereux en Russie est la moto. Les motocyclistes accidentés sur nos routes représentent 23 % du nombre total de décès.

Les pertes restantes se répartissent comme suit :

• transport automobile – 31%;
• piétons – 22 % ;
• cyclistes – 5%;
• autres usagers du trafic – 19%.

Si l’on compare la mortalité en Russie avec des pays comme les États-Unis, la Grande-Bretagne ou l’Italie, il s’avère que les taux sont 15 à 16 fois plus élevés. Rosstat considère comme morts ceux qui sont décédés dans la semaine qui a suivi. En Europe, il est d'usage d'inclure les décès mensuels dans les statistiques de mortalité. Par conséquent, les indicateurs de la Fédération de Russie pourraient être encore plus élevés si la méthodologie européenne est utilisée.

L'Institution fédérale de recherche sur les problèmes de sécurité routière a révélé la dynamique négative des accidents impliquant les transports publics (bus et trolleybus). Les infractions au code de la route sont la principale cause d'accidents.

• tente d'éliminer les doutes sur la fiabilité de l'entreprise et la mauvaise qualité du service de sécurité interne ;
• le désir d'économiser;
• désir de fidéliser les clients;
• la volonté de ne pas donner d'avantage aux concurrents.

Il est difficile de trouver un autre moyen de préserver le fret et la réputation que d'investir des fonds supplémentaires dans des mesures de sécurité. Tous les participants sont d'accord sur ce point. Quel type de transport est le plus dangereux peut être compris grâce à l'analyse des vols. a dressé un classement de criminalisation :

1. Transports automobiles.
2. Chemin de fer.
3. Expédition.
4. Transport aérien.

Les statistiques sur les modes de transport permettent aux services répressifs d'améliorer leur travail de protection des marchandises. Grâce aux statistiques, les entreprises de transport peuvent minimiser les risques liés au transport et développer la logistique. Et les agences de voyages doivent avoir confiance dans la sécurité des itinéraires touristiques.

Les statistiques et l’opinion publique sur cette question varient considérablement. Une chose est sûre: Il n’existe pas de modes de transport absolument sûrs. Néanmoins, les craintes de nombreux passagers quant à l’utilisation de tel ou tel type de transport sont infondées.

Selon une enquête menée en 2006 par le Centre panrusse d'étude de l'opinion publique (VTsIOM), les avions se classent au dernier rang en termes de sécurité et le transport ferroviaire arrive en premier.

70 % des personnes interrogées lui donnent une évaluation positive et seulement 15 % le considèrent comme « définitivement dangereux ». L'aviation a reçu des critiques négatives. 84 % des personnes interrogées estiment qu'un tel voyage est dangereux et 33 % pensent qu'il est très dangereux. Le transport par eau fait l'objet d'évaluations similaires : 44 % le perçoivent comme un moyen de transport dangereux et seulement 39 % comme un moyen de transport sûr. Et le moyen de transport le plus populaire - l'automobile - est évalué de manière ambiguë : 48 % le considèrent comme sûr, 50 % le considèrent comme dangereux.

Les statistiques disent le contraire. L'avion est considéré comme le plus sûr, suivi du transport fluvial et ferroviaire.. Mais la voiture est considérée comme le moyen de transport le plus dangereux. Les données sont calculées en fonction du nombre de victimes lors de l'utilisation d'un type de transport particulier.

Nous nous sentons plus en sécurité. Mais selon les statistiques, le nombre d'accidents est bien plus élevé qu'en Allemagne. Habituellement, ils ne sont pas aussi répandus et reçoivent moins d’attention du public.

Selon l'OACI (Organisation de l'aviation civile internationale - l'agence des Nations Unies qui fixe les normes internationales pour l'aviation civile), il y a un accident par million de vols, ce qui n'est pas le cas des accidents de voiture et autres. Mais tout accident d’avion, même le plus petit, attire immédiatement l’attention des médias. Cela contribue à la formation d’une opinion négative sur l’aviation en tant que moyen de transport très dangereux.

Cependant, les enquêtes sur les accidents d'avion indiquent qu'ils se produisent en raison d'une combinaison de circonstances rares, dont la possibilité est minime (statistiques des accidents d'avion).

La probabilité qu'un passager montant à bord d'un avion meure dans un accident d'avion est d'environ 1/8 000 000. Si un passager montait à bord d'un vol au hasard chaque jour, il lui faudrait 21 000 ans pour mourir.

C’est également une erreur de croire qu’en cas d’accident d’avion, les chances de survie sont minimes. Selon les résultats d'une analyse de 568 accidents d'aviation survenus en Aux États-Unis de 1983 à 2000, les décès ne représentent que 5 % du total des passagersà bord. Selon ces statistiques, sur les 53 487 personnes impliquées dans les accidents d’avion, 51 207 ont survécu. À la suite d'une étude plus détaillée de 26 accidents graves, accompagnés de forts impacts des paquebots au sol, de leur éclatement et d'incendies, il s'est avéré qu'environ 50 % des personnes à bord ont été sauvées dans ces catastrophes (comment pour survivre à un accident d'avion).

La probabilité de survie de l'équipage des passagers et des pilotes augmente si l'avion effectue un amerrissage d'urgence, même s'il n'est pas conçu pour de telles mesures. Les experts affirment que l’amerrissage augmente les chances de survie humaine de 50 %.

Comparées aux statistiques des accidents d’avion, les statistiques des accidents de la route ne semblent pas très roses. Seulement dans En Fédération de Russie, en 2009, il y a eu 203 603 accidents de la route., faisant 26 084 morts et 257 034 blessés.

Bien sûr, si l'on prend comme base le nombre de kilomètres parcourus, alors Le mode de transport le plus sûr peut être considéré en toute sécurité comme un voyage dans l'espace. Dans toute l'histoire du développement, seuls 3 engins spatiaux n'ont pas atteint le sol (2 pour les Américains et 1 pour nous). À propos, le tourisme spatial, malgré son coût, devient de plus en plus populaire et le nombre de personnes souhaitant visiter l'espace ne cesse de croître.

Tout déplacement en transport est plus ou moins risqué, mais il y a des nuances. Nous utilisons souvent les voitures, le métro et d’autres moyens de transport urbains, nous prenons moins souvent l’avion et voyageons en train, et nous ne montons pas à bord des bateaux chaque année. Comment déterminer le degré de sécurité ?

« Le plus grand danger dans la vie est de prendre trop de précautions » - Alfred Adler.

Malheureusement, il n’est pas nécessaire de parler d’un moyen de transport 100 % sûr. Il n’y en a pas, point final. Mais il y en a de plus en moins dangereux. Alors, à quel moyen de transport – aérien, terrestre ou maritime – vaut-il mieux confier votre sûreté et votre sécurité ? Les statisticiens ont calculé le nombre de décès pour 160 millions de kilomètres ou 150 milliards de kilomètres parcourus dans différents types de transport et ont établi l'évaluation de sécurité suivante.

1. Avion

Ainsi, selon les experts, le moyen de transport le plus sûr est l’avion. Incroyable, n'est-ce pas ? De nombreuses personnes éprouvent une peur paralysante à la simple pensée d’une éventuelle fuite. Comment pouvez-vous être sûr que ce colosse ressemblant à un oiseau ne s'écrasera pas sur le sol d'en haut à un moment donné, se faisant prendre dans une volée d'oiseaux ou se faire prendre dans un orage...

Mais c'est néanmoins en vol que l'on risque le moins d'être victime d'une catastrophe. Les chiffres le montrent : 0,6 à 0,7 décès pour 160 millions de kilomètres parcourus – le chiffre le plus faible parmi tous les modes de transport.

Selon les statistiques des accidents d'avion, ils se produisent en raison d'une combinaison de circonstances rares, dont la probabilité est minime. Un accident d'avion équivaut à un million de vols, selon l'Organisation de l'aviation civile internationale. Et selon les calculs statistiques de l'Association du transport aérien international, en 2012, sur 29 600 000 vols d'avions de ligne de constructeurs occidentaux, il y a eu 6 accidents, et pas un seul en Europe. Le risque de s'écraser avec un avion est d'environ 1 sur 8 000 000 et le risque de décès est de 1 sur 45 millions de vols. De plus, une personne peut passer 123 000 ans dans la cabine d'un avion sans jamais frôler la mort.

Cette fiabilité du transport aérien est associée à plusieurs facteurs. Tout d'abord, avant de prendre son envol, chaque avion est soumis à un contrôle approfondi et absolument tout est analysé : du fonctionnement des instruments et des systèmes jusqu'aux moindres défauts de revêtement. De plus, l'avion est inspecté non seulement par des techniciens, mais aussi par le commandant de bord lui-même, car il est obligé de le réceptionner en excellent état.

Deuxièmement, les systèmes de sécurité sont constamment améliorés. Chaque avion dispose de plusieurs systèmes superposés installés. En conséquence, même si l’un d’eux tombe en panne, ses fonctions seront immédiatement remplies par l’autre. Ainsi, si par exemple un des moteurs tombe en panne, l’avion pourra toujours décoller ou atterrir en toute sécurité.

Troisièmement, les tactiques d'atterrissage changent. Si auparavant il était d'usage d'atterrir l'avion en douceur, il est désormais recommandé de le faire de manière brutale, pour une meilleure adhérence du train d'atterrissage à la piste. Cependant, même si le pire devait arriver, les victimes ont de bien plus grandes chances de survie que les autres modes de transport. Ainsi, de 1983 à 2000, 568 accidents aériens ont été recensés aux États-Unis, mais seulement 5 % des passagers à bord y sont morts : sur 53 487 personnes, 51 207 ont survécu !

Après avoir analysé 26 accidents majeurs au cours desquels les avions de ligne ont heurté violemment le sol, se sont brisés en morceaux et ont pris feu, les experts ont constaté qu'environ 50 % des participants à la catastrophe avaient été sauvés. Et ici, je voudrais poser une question : si tout dans un avion est si fiable et sûr, pourquoi des millions de personnes ont-elles peur de prendre l'avion et pourquoi cet avion a-t-il une si mauvaise réputation ? Il s’avère que l’essentiel est que la nouvelle d’un accident d’avion est immédiatement reprise par de nombreux médias et diffusée dans le monde entier à l’aide de centaines de photographies et de vidéos détaillant l’accident. En conséquence, les téléspectateurs et les lecteurs ont l’impression que voler est particulièrement dangereux.

2. Entraînez-vous

Selon une enquête menée de 2011 à 2013, 70 % des Russes se sentent plus en sécurité dans un wagon. Bien que, selon les statistiques, selon ce critère, ce type de transport soit inférieur à un avion. Il y a beaucoup plus de collisions et d'accidents sur les chemins de fer que dans le ciel, mais ils ne sont pas aussi répandus et ne reçoivent pas autant d'attention du public que des accidents similaires dans l'aviation. Et le taux de mortalité ici est plus élevé : 0,9 pour 1,6 million de km parcourus.

Mais nous ignorons les chiffres et continuons à traiter les trains avec une confiance particulière. Cependant, il existe des raisons indéniables à cela. Premièrement, un train est un mode de transport terrestre qui emprunte son propre chemin particulier. Deuxièmement, son mouvement est contrôlé et dirigé par le service de répartition. Troisièmement, il est d'usage de respecter strictement les règles de sécurité sur les chemins de fer. Les accidents majeurs faisant de nombreuses victimes sont donc rares ici.

Cependant, le strict respect des règles de sécurité est typique des employés ferroviaires, mais pas de la majorité des passagers. Selon les statistiques, la principale cause des accidents ferroviaires est l'indiscipline. Ainsi, 65 à 75 % des victimes ont été blessées en tentant de traverser ou de rouler sur des voies ferrées dans des endroits non précisés, 25 à 35 % - en violant les règles de sécurité dans les gares et les quais, et 9 % - en raison de la négligence lors de l'embarquement et du débarquement. le chariot.

3. Autobus

C’est l’un des modes de transport terrestre les plus sûrs : on compte 0,5 décès pour 1,5 milliard de km parcourus. Selon une enquête du VTsIOM, la majorité des Russes se sentent plus à l'aise dans un bus, tandis que le métro et les avions, à leur avis, sont les plus dangereux.

Alors pourquoi le nombre d’accidents liés aux bus augmente-t-il chaque année, notamment dans les transports internationaux et surtout en été ? Presque chaque semaine, nous entendons parler d'un autre bus accidenté avec des touristes - tombé dans une rivière, tombé d'une falaise... La cause de nombreuses catastrophes n'est pas le mauvais état des routes, mais le soi-disant facteur humain : la fatigue des conducteurs qui conduisaient en continu pendant plusieurs jours.

4. Voiture

Voyager en voiture est vingt fois plus dangereux que voyager en train. Pour chaque 1,6 million de kilomètres parcourus, il y a 1,5 décès, ou pour chaque 1,5 milliard, 1,6. Le moyen le plus sûr de prévenir un accident est de respecter le code de la route et de surveiller l'état technique de la voiture. C'est simple : attachez votre ceinture de sécurité, n'allez pas trop vite et ne dépassez pas. Si vous en avez la possibilité financière, choisissez un SUV : il est plus fiable que les autres types de voitures.

5. Vaisseau spatial

7 décès pour 1,5 milliard de km parcourus. Ce type de transport pourrait être considéré comme le plus sûr si les kilomètres de vol sont pris comme critère principal. Ainsi, depuis la conquête de l'espace, 530 personnes ont vaincu la gravité terrestre, et seulement 18 d'entre elles n'en sont pas revenues. Parmi tous les vaisseaux spatiaux lancés, 2 américains et un nôtre n'ont pas atteint le sol. Cependant, tous les accidents mortels ne se sont pas produits dans l’espace, mais lors du décollage ou de l’atterrissage.

Peut-être que le développement rapide du tourisme spatial est associé à un haut niveau de sécurité, et pas seulement à la curiosité. Les vols sont incroyablement chers, mais le nombre de candidats ne diminue pas.

6. Traversier

20 décès pour 1,5 milliard de km parcourus. Beaucoup de gens se souviennent encore de la tragédie survenue en 1994. Dans la nuit du 27 au 28 septembre, un ferry estonien construit en Allemagne en 1979 s'est écrasé. Sur les 989 personnes à bord, 95 ont été tuées et 757 ont disparu. Il s'agit de la pire catastrophe maritime qu'ait connue l'Europe en temps de paix.

7. Vélo

35 décès pour 1,5 milliard de kilomètres parcourus. Selon les sociologues, se rendre au magasin à vélo est 4,25 fois plus dangereux qu'y aller en voiture. Le plus souvent, les adolescents sont victimes d'accidents de la route lorsqu'ils entrent en collision avec une voiture. Cependant, récemment, malgré des statistiques aussi déprimantes, la popularité du vélo a augmenté. Il s’agit d’un moyen de transport bon marché, sans carburant et respectueux de l’environnement, qui nous aide également à lutter contre les conséquences de la sédentarité. L’essentiel est d’être prudent et d’utiliser les pistes cyclables autant que possible.

8. À pied

41 morts pour 1,5 milliard de km. Ces chiffres ont été une révélation pour beaucoup. Que se passe-t-il : se déplacer seul dans la ville devient dangereux ? Selon certains rapports, se rendre au magasin à pied n'est pas moins dangereux que de s'y rendre en voiture. Bien entendu, les collisions avec des piétons sur le trottoir ne sont pas rares. Pourtant, le plus souvent, ils meurent en traversant des rues dans des endroits non prévus à cet effet ou en ignorant les feux de circulation.

9. Moto et cyclomoteur

Un moyen de transport extrêmement dangereux ! 42 morts pour 160 millions de km, soit 125 morts pour 1,5 milliard de km. Ce sont eux les vrais tueurs, et leurs conducteurs sont des kamikazes : 20 % des décès sur les routes sont causés par des motocyclistes, alors que les motos ne représentent que 1 % du trafic. Un motocycliste a beaucoup plus de chances de perdre la vie qu'un automobiliste, car une moto roulant à 70 km/h est le véhicule le plus instable et le plus dangereux au monde.

10. Balai et mortier

Ce type de transport traditionnellement « féminin » peut peut-être être qualifié de plus dangereux. Imaginez ce qui pourrait arriver si les piétons et les conducteurs remarquaient une dame volant au-dessus d’eux sur un balai. Quelqu'un perdra connaissance et quelqu'un essaiera de lancer une pierre sur la silhouette flottante. Par conséquent, afin de ne pas s'exposer à un danger mortel, il est préférable de prendre l'avion pour se promener ou pour affaires la nuit.

Pour se sentir plus en confiance dans le ciel, les experts conseillent de choisir non pas des petits avions, mais des avions de ligne commerciaux et ces modèles dont la réputation est irréprochable : Boeing-777 (pas un seul passager n'est mort en 17 ans), Airbus A340 et Airbus A330 (pas un seul passager est décédé en 19 ans), un mort), ainsi que l'Airbus A319 (en 11 ans, pas un seul accident, une seule panne).

Pour que le voyage en voiture ne soit éclipsé par rien, il suffit de respecter systématiquement les principes de base de sécurité : ne pas se tenir au bord du quai, s'approcher des portes seulement après l'arrêt du train ; lors de l'achat de billets, choisissez les voitures du milieu, car dans des situations extrêmes, elles sont plus stables que celles de tête et de queue, et privilégient également les sièges face au mouvement du train. Et bien sûr, n’essayez pas de survoler un passage à niveau sous le nez d’un train qui approche.

• N'utilisez pas de bus touristiques en Égypte et dans les pays similaires.
• Portez toujours une ceinture de sécurité dans une voiture et ne montez pas dans une voiture avec un conducteur inconnu.
• Lorsque vous faites du vélo, veillez à porter un casque et à ne pas rouler à vitesse maximale.
• Ne conduisez jamais une moto ou un cyclomoteur.

Calculer quel type de transport est le plus sûr, pas si simple. Pour construire un graphique beau et visuel, au moins deux indicateurs sont nécessaires : le nombre de morts ou de blessés, ainsi que le nombre de personnes qui utilisent ce type de transport. Pour le transport aérien, ferroviaire et fluvial, ces données ne sont pas difficiles à trouver, car grâce aux billets, chaque personne est prise en compte. Mais il y a des problèmes avec le transport automobile. Il n'est pas possible de suivre les déplacements du Russe moyen depuis son travail, jusqu'à son lieu de travail et jusqu'au magasin - personne ne s'enregistre à la porte de son domicile.

Notre évaluation de la sécurité des transports selon les statistiques de 2018 a été établie à l'aide de diverses sources - des données de l'Union nationale des assureurs, qui tient des statistiques sur les cas d'assurance enregistrés de 2012 à nos jours, aux données sur les accidents de transport sur le site Web de Rosstat.

> 200 morts par 1,6 milliard de km

Même si le nombre d'accidents impliquant des motocyclistes a diminué de plus de 70 % depuis 2005, la moto reste l'un des moyens de transport les plus dangereux. Selon les statistiques, il s'avère que chaque 1,6 milliard de kilomètres parcourus est payé par la vie de plus de deux cents conducteurs et de leurs passagers.

Une moto, comme un autre véhicule à deux roues - un vélo - se caractérise par une vulnérabilité accrue, de sorte que les accidents impliquant des motocyclistes ont de fortes chances de se terminer tristement. La raison en est le non-respect du code de la route et, étonnamment, le refus fondamental de certains conducteurs de porter un casque.

5,75 personnes pour 1,6 milliard de km

Les voitures particulières occupent la deuxième place en termes de nombre d'accidents de la route. En seulement 1,6 milliard de kilomètres parcourus, au moins 5,75 personnes meurent.

Les raisons incluent la réticence des conducteurs à respecter le code de la route, l'état du revêtement routier, l'usure accrue du parc automobile due à la crise et la détérioration du pouvoir d'achat de la population. Et aussi (en raison de l'augmentation de l'âge moyen de la vie) et du vieillissement des conducteurs. Tous ces facteurs réunis garantissent que le transport routier en Russie ne sera pas sûr avant longtemps.

9,4 décès pour 1 million de passagers

Dans le transport aérien, le plus grand danger pour la vie humaine n'est pas le transport international, mais le transport interurbain. Surtout si une personne dans un hélicoptère est obligée de se rendre sur ces terres où même le célèbre Makar préfère ne pas envoyer ses veaux. C'est peut-être ce qui explique le nombre si élevé de victimes parmi les passagers d'hélicoptères. Pour 1 million de personnes, au moins 9,4 sont blessées. Vous devrez tomber d'une grande hauteur et, avec un degré de probabilité élevé, les blessures seront incompatibles avec la vie.

5 morts pour 1,5 milliard de km

Les taxis minibus ne peuvent pas être considérés comme le moyen de transport le plus sûr en Russie. Selon les statistiques, chaque 1,5 milliard de kilomètres parcourus par un minibus coûte cinq vies humaines. Parmi les raisons, on peut citer à la fois le travail des conducteurs pour l'usure et les défauts de conception des minibus, l'état des routes, le refus de respecter le code de la route et la conduite en état d'ébriété.

2,84 victimes pour 1 million transporté

En 2018, il y a eu plusieurs accidents majeurs impliquant des bus interurbains, notamment un incident tragique dans la région de Voronej, où deux bus sont entrés en collision, cinq personnes sont mortes et 17 ont été blessées. En général, selon les statistiques, les bus interurbains et internationaux ne sont pas sûrs - pour. pour chaque million de passagers transportés, il y a des accidents. Au moins 2,84 sont blessés ou tués. Au total, en 2018, les déplacements en bus interurbains ont causé la mort de plus de 600 passagers et plus de 13 000 personnes ont été blessées.

2,3 accidents pour 1 million de passagers

Cette catégorie comprend à la fois les navires internationaux et les transporteurs fluviaux nationaux. Au total, en 2018, 62 incidents se sont produits lors de voyages maritimes et fluviaux, qui se sont terminés tragiquement pour cinq personnes. En général, selon les statistiques du NSS, pour chaque million de passagers transportés, il y a 2,3 accidents.

Les passagers des navires maritimes et fluviaux sont menacés non seulement par les éléments eau, mais aussi par le feu. L'une des causes courantes d'accidents de transport est un incendie soudain à bord d'un navire, généralement provoqué par un câblage électrique défectueux. Cela n'est pas surprenant, étant donné que la flotte nationale russe est en mauvais état et que près d'un tiers des navires ont célébré 40 ans de service.

Chance de mourir : 1 : 11 000 000

Le transport le plus sûr au monde, cependant, en Russie, il n'est pas possible d'obtenir des statistiques précises sur le nombre d'accidents par nombre de passagers. Les données de la Société nationale des assureurs, sur lesquelles nous nous sommes appuyés pour évaluer la dangerosité des autres modes de transport, ne sont pas disponibles pour eux. La raison en est les particularités du système d'assurance en Russie ; La plupart des compagnies de transport aérien transportent leurs passagers non seulement à l'intérieur du pays, mais aussi à l'étranger. Ils utilisent donc des polices d’assurance internationales.

C'est pourquoi l'avion est le moyen de transport le plus sûr : selon les statistiques, Les risques de mourir dans un accident à bord d’un avion sont de 1 sur 11 millions.À titre de comparaison, les chances d’être frappé par la foudre en marchant sous un orage sont 16 fois plus élevées !

0,17 accident pour 1 million de passagers

Cette catégorie comprend les trains interurbains et internationaux, ainsi que les trains de banlieue réguliers. En général, pour 2018, les statistiques des chemins de fer russes semblent excellentes : sur presque toute l'année, de janvier à novembre, seuls sept incidents ont été enregistrés. Malheureusement, il y a eu quelques morts – une personne est décédée. En général, il n'y a pas plus de 0,17 accident pour 1 million de passagers.

De plus en plus de personnes préfèrent utiliser l’un des modes de transport les plus sûrs, et cela ne peut s’expliquer uniquement par le prix. En effet, pour certaines destinations le coût des billets d’avion et de train est quasiment égal. Selon le site Internet des chemins de fer russes, en 2018, les trains longue distance ont transporté près de 8 % de passagers de plus que l'année dernière. Et l'augmentation du nombre de passagers dans les trains électriques s'est élevée à près de 3 %.

0,09 caisse par million transporté

Le trolleybus occupe la deuxième place en termes de sécurité parmi les modes de transport en Russie. Selon les statistiques du NSS, pour chaque million de passagers transportés, il n'y a que 0,09 accident. La plupart d’entre eux sont banals : « ils ont trébuché et sont tombés ».

Les raisons du faible taux de traumatisme d'un trolleybus sont très simples : son volume et son poids, ainsi que sa faible vitesse. En cas de collision, par exemple, avec une voiture de tourisme, la voiture souffrira bien plus. Et les passagers du trolleybus s'en sortiront avec de légères contusions.

0,04 victime sur 1 000 000 de personnes

Le transport le plus sûr selon les statistiques de 2018 en termes de rapport nombre d'accidents/nombre de passagers. Au total, sur un million de personnes arrivant d'un point A à un point B, pas plus de 0,04 personne sont blessées. Outre la sécurité, le tramway présente de nombreux avantages :

• il se déplace plus facilement qu'une voiture ou même un trolleybus ;
• moins bruyant;
• totalement autonome face aux embouteillages (à moins, bien sûr, que les automobilistes tentent de circuler sur les voies) ;
• De tous les transports urbains, c'est celui qui nuit le moins à l'environnement.

Malheureusement, les tramways disparaissent progressivement des petites villes de Russie. La raison en est le budget local limité, qui ne peut tout simplement pas soutenir une ligne distincte. Au cours des vingt dernières années seulement, le nombre de tramways a diminué de plus de 35 %. Cela signifie-t-il que le moyen de transport le plus sûr va progressivement disparaître du paysage urbain ?