ظهرت في القرن العشرين الصناعي قاذفة اللهب النفاثة. علاوة على ذلك، لم يخطط المصنعون له في البداية كسلاح للجيش، بل كسلاح للشرطة لتفريق المتظاهرين. طريقة غريبة لتهدئة مواطنيك عن طريق حرقهم على الأرض.
في الصباح الباكر من يوم 30 يوليو 1915، أذهلت القوات البريطانية بمشهد غير مسبوق: اندلعت فجأة ألسنة لهب ضخمة من الخنادق الألمانية واصطدمت بالهسهسة والصفير تجاه البريطانيين. يتذكر أحد شهود العيان برعب: "بشكل غير متوقع تمامًا، اشتعلت النيران في الخطوط الأولى من القوات في الجبهة"، ولم يكن من الممكن رؤية مصدر النيران. بدا وكأن الجنود محاصرون بألسنة اللهب المشتعلة بشدة، والتي كانت مصحوبة بزئير عالٍ وسحب كثيفة من الدخان الأسود؛ هنا وهناك سقطت قطرات من الزيت المغلي في الخنادق أو الخنادق. صرخات وعواء هزت الهواء. بعد أن ألقوا أسلحتهم، فر المشاة البريطانيون في ذعر إلى الخلف، وتركوا مواقعهم دون إطلاق رصاصة واحدة. هكذا دخلت قاذفات اللهب ساحة المعركة.
النار خلفك
تم اقتراح جهاز النار على الظهر لأول مرة على وزير الحرب الروسي في عام 1898 من قبل المخترع الروسي سيجر كورن. وتبين أن الجهاز صعب الاستخدام وخطير ولم يتم قبوله للخدمة بحجة "عدم الواقعية".
وبعد ثلاث سنوات، ابتكر المخترع الألماني فيدلر قاذف اللهب بتصميم مماثل، والذي تبناه رويتر دون تردد. ونتيجة لذلك، تمكنت ألمانيا من التفوق بشكل كبير على الدول الأخرى في تطوير وإنشاء أسلحة جديدة. لم يعد استخدام الغازات السامة يحقق أهدافه - فالعدو كان لديه أقنعة غازية. في محاولة للحفاظ على المبادرة، استخدم الألمان سلاحا جديدا - قاذفات اللهب. في 18 يناير 1915، تم تشكيل فرقة متطوعة من خبراء المتفجرات لاختبار أسلحة جديدة. تم استخدام قاذف اللهب في فردان ضد الفرنسيين والبريطانيين. وفي كلتا الحالتين، تسبب في حالة من الذعر في صفوف مشاة العدو، وتمكن الألمان من احتلال مواقع العدو بخسائر قليلة. لم يتمكن أحد من البقاء في الخندق عندما انفجر تيار من النار عبر الحاجز.
على الجبهة الروسية، استخدم الألمان قاذفات اللهب لأول مرة في 9 نوفمبر 1916 في المعركة بالقرب من بارانوفيتشي. ومع ذلك، هنا لم يتمكنوا من تحقيق النجاح. وتكبد الجنود الروس خسائر لكنهم لم يفقدوا رؤوسهم ودافعوا عن أنفسهم بعناد. واجه المشاة الألمان، الذين ارتفعوا تحت غطاء قاذفات اللهب للهجوم، نيران بنادق ورشاشات قوية. تم إحباط الهجوم.
لم يدم الاحتكار الألماني لقاذفات اللهب طويلا - فبحلول بداية عام 1916، كانت جميع الجيوش المتحاربة، بما في ذلك روسيا، مسلحة بأنظمة مختلفة من هذه الأسلحة.
بدأ بناء قاذفات اللهب في روسيا في ربيع عام 1915، حتى قبل استخدامها من قبل القوات الألمانية، وبعد مرور عام، تم اعتماد قاذف اللهب على الظهر الذي صممه تافارنيتسكي للخدمة. في الوقت نفسه، اخترع المهندسون الروس ستراندن، وبوفارين، وستوليتسا قاذف اللهب ذو المكبس شديد الانفجار: ولم يتم إخراج الخليط القابل للاشتعال منه عن طريق الغاز المضغوط، ولكن عن طريق شحنة مسحوق. في بداية عام 1917، دخل قاذف اللهب المسمى SPS الإنتاج الضخم بالفعل.
دبابة قاذف اللهب OT-133 مبنية على الدبابة الخفيفة T-26 (1939)
كيف هؤلاء يعملون
بغض النظر عن النوع والتصميم، فإن مبدأ تشغيل قاذفات اللهب هو نفسه. قاذفات اللهب (أو قاذفات اللهب كما يقولون) هي أجهزة تنبعث منها نفاثات من سائل شديد الاشتعال على مسافة تتراوح من 15 إلى 200 متر، ويتم رمي السائل خارج الخزان من خلال خرطوم إطفاء خاص بقوة الهواء المضغوط، النيتروجين أو غاز ثاني أكسيد الكربون أو الهيدروجين أو الغازات المسحوقة ويشتعل عند خروجه من خرطوم الحريق بإشعال خاص.
في الحرب العالمية الأولى، تم استخدام نوعين من قاذفات اللهب: قاذفات الظهر للعمليات الهجومية، والثقيلة للعمليات الدفاعية. بين الحربين العالميتين، ظهر نوع ثالث من قاذفات اللهب - شديدة الانفجار.
قاذف اللهب على الظهر عبارة عن خزان فولاذي بسعة 15-20 لترًا مملوءًا بسائل قابل للاشتعال وغاز مضغوط. عند فتح الصنبور، يتم طرح السائل من خلال خرطوم مطاطي مرن وفوهة معدنية ويتم إشعاله بواسطة جهاز إشعال.
يتكون قاذف اللهب الثقيل من خزان حديدي بسعة حوالي 200 لتر مع ماسورة مخرج وصنبور وأقواس للحمل اليدوي. يتم تركيب خرطوم حريق بمقبض تحكم ومشعل بشكل متحرك على عربة. نطاق طيران الطائرة 40-60 م، قطاع التدمير 130-1800. حريق قاذف اللهب يصيب مساحة 300-500 م2. طلقة واحدة يمكن أن تصيب فصيلة من المشاة.
يختلف قاذف اللهب شديد الانفجار في التصميم ومبدأ التشغيل عن قاذفات اللهب على الظهر - يتم إخراج خليط النار من الخزان عن طريق ضغط الغازات المتكونة أثناء احتراق شحنة المسحوق. يتم وضع خرطوشة حارقة على الفوهة، ويتم إدخال خرطوشة مسحوق مع فتيل كهربائي في الشاحن. تقوم الغازات المسحوقة بإخراج السائل على مسافة 35-50 مترًا.
العيب الرئيسي لقاذف اللهب النفاث هو مداه القصير. عند إطلاق النار على مسافات طويلة، يجب زيادة ضغط النظام، لكن هذا ليس بالأمر السهل - يتم رش خليط النار ببساطة (رش). لا يمكن مكافحة ذلك إلا عن طريق زيادة اللزوجة (تكثيف الخليط). ولكن في الوقت نفسه، قد لا تصل طائرة خليط النار المشتعلة بحرية إلى الهدف، وتحترق تمامًا في الهواء.
ضرب الحرب العالمية الثانية - قاذف اللهب على ظهره ROKS-3كوكتيل
كل القوة المرعبة للأسلحة الحارقة لقاذف اللهب تكمن في المواد الحارقة. درجة حرارة احتراقها هي 800-10000 درجة مئوية أو أكثر (حتى 35000 درجة مئوية) مع لهب مستقر للغاية. لا تحتوي مخاليط النار على عوامل مؤكسدة وتحترق بسبب الأكسجين الموجود في الهواء. المواد الحارقة عبارة عن خليط من سوائل مختلفة قابلة للاشتعال: الزيت والبنزين والكيروسين وزيت الفحم الخفيف مع البنزين ومحلول الفوسفور في ثاني كبريتيد الكربون وما إلى ذلك. يمكن أن تكون مخاليط النار القائمة على المنتجات البترولية سائلة أو لزجة. الأول يتكون من خليط من البنزين مع وقود المحركات الثقيلة وزيت التشحيم. في هذه الحالة، يتم تشكيل طائرة دوامية واسعة من اللهب الشديد، تحلق على ارتفاع 20-25 مترًا. الخليط المحترق قادر على التدفق إلى الشقوق والثقوب للأشياء المستهدفة، ولكن جزءا كبيرا منه يحترق أثناء الطيران. العيب الرئيسي للخلائط السائلة هو أنها لا تلتصق بالأشياء.
أما النابالم، أي المخاليط السميكة، فهي مسألة مختلفة. يمكنهم التمسك بالأشياء وبالتالي زيادة المنطقة المصابة. يتم استخدام المنتجات البترولية السائلة كقاعدة وقود - البنزين ووقود الطائرات والبنزين والكيروسين وخليط من البنزين ووقود المحركات الثقيلة. غالبًا ما يستخدم البوليسترين أو البولي بوتادين كمكثفات.
النابالم مادة شديدة الاشتعال وتلتصق حتى بالأسطح الرطبة. ومن المستحيل إطفاؤه بالماء، فيطفو على السطح ويستمر في الاحتراق. درجة حرارة احتراق النابالم هي 800-11000 درجة مئوية. تتمتع الخلائط الحارقة المعدنية (البيروجيل) بدرجة حرارة احتراق أعلى - 1400-16000 درجة مئوية. يتم تصنيعها عن طريق إضافة مساحيق معادن معينة (المغنيسيوم والصوديوم) والمنتجات البترولية الثقيلة (الأسفلت وزيت الوقود) وبعض أنواع البوليمرات القابلة للاشتعال - إيزوبوتيل ميثاكريلات، بولي بيوتادايين - إلى النابالم العادي.
قاذف اللهب الأمريكي M1A1 من الحرب العالمية الثانيةالناس أخف وزنا
كانت مهنة قاذف اللهب في الجيش خطيرة للغاية - كقاعدة عامة، كان عليك الوصول إلى العدو لمسافة بضع عشرات من الأمتار بقطعة ضخمة من الحديد خلف ظهرك. وفقا لقاعدة غير مكتوبة، لم يأخذ جنود جميع جيوش الحرب العالمية الثانية قاذفات اللهب والقناصين؛
مقابل كل قاذف لهب كان هناك على الأقل قاذف لهب واحد ونصف. والحقيقة هي أن قاذفات اللهب شديدة الانفجار يمكن التخلص منها (بعد التشغيل، كان من الضروري إعادة تحميل المصنع)، وكان عمل قاذف اللهب بمثل هذه الأسلحة أقرب إلى عمل المتفجرات. تم حفر قاذفات اللهب شديدة الانفجار أمام خنادقهم وتحصيناتهم على مسافة عدة عشرات من الأمتار، ولم يتبق سوى فوهة مموهة على السطح. عندما اقترب العدو من مسافة إطلاق النار (من 10 إلى 100 متر)، تم تفعيل قاذفات اللهب ("انفجرت").
المعركة من أجل رأس جسر Shchuchinkovsky تدل على ذلك. وتمكنت الكتيبة من إطلاق أول طلقة نارية لها بعد ساعة واحدة فقط من بدء الهجوم، بعد أن فقدت بالفعل 10٪ من أفرادها وجميع مدفعيتها. تم تفجير 23 قاذفة لهب، مما أدى إلى تدمير 3 دبابات و60 جندي مشاة. بعد تعرضهم لإطلاق النار، تراجع الألمان مسافة 200-300 متر وبدأوا في إطلاق النار على المواقع السوفيتية من مدافع الدبابات دون عقاب. تحرك مقاتلونا لحجز مواقعهم المموهة، وتكرر الموقف. ونتيجة لذلك، فإن الكتيبة، بعد أن استنفدت مخزون قاذفات اللهب بالكامل تقريبًا وفقدت أكثر من نصف قوتها، دمرت بحلول المساء ستة دبابات أخرى وبندقية ذاتية الدفع و 260 فاشيًا، بالكاد تمسك برأس الجسر. تُظهر هذه المعركة الكلاسيكية مزايا وعيوب قاذفات اللهب - فهي عديمة الفائدة على مسافة تتجاوز 100 متر وتكون فعالة بشكل مرعب عند استخدامها بشكل غير متوقع من مسافة قريبة.
تمكنت قاذفات اللهب السوفيتية من استخدام قاذفات اللهب شديدة الانفجار في الهجوم. على سبيل المثال، في أحد أقسام الجبهة الغربية، قبل الهجوم الليلي، تم دفن 42 (!) قاذفات اللهب شديدة الانفجار على مسافة 30-40 مترًا فقط من السد الدفاعي الألماني ذو الأرض الخشبية المزود بمدافع رشاشة ومدفعية احتضان. عند الفجر، تم تفجير قاذفات اللهب دفعة واحدة، مما أدى إلى تدمير كيلومتر واحد من خط دفاع العدو الأول بالكامل. في هذه الحلقة، يُعجب المرء بالشجاعة الرائعة التي تحلى بها قاذفات اللهب - حيث قاموا بدفن أسطوانة تزن 32 كجم على بعد 30 مترًا من غلاف المدفع الرشاش!
لم تكن أقل بطولية تصرفات قاذفات اللهب باستخدام قاذفات اللهب على الظهر من ROKS. كان مطلوبًا من المقاتل الذي يحمل 23 كجم إضافية على ظهره أن يركض إلى الخنادق تحت نيران العدو المميتة، وأن يصل إلى مسافة 20-30 مترًا من عش مدفع رشاش محصن، وعندها فقط يطلق رصاصة. فيما يلي قائمة بعيدة كل البعد عن اكتمال الخسائر الألمانية من قاذفات اللهب السوفيتية على الظهر: 34000 شخص و 120 دبابة ومدافع ذاتية الدفع وناقلات جند مدرعة وأكثر من 3000 مخبأ ومخابئ ونقاط إطلاق نار أخرى و 145 مركبة.
الشعلات بالملابس
استخدم الفيرماخت الألماني في 1939-1940 جهازًا محمولًا لقاذف اللهب. 1935، تذكرنا بقاذفات اللهب من الحرب العالمية الأولى. ولحماية قاذفات اللهب من الحروق، تم تطوير بدلات جلدية خاصة: سترة وسراويل وقفازات. نموذج "قاذف اللهب الصغير المحسن" خفيف الوزن. عام 1940 يمكن أن يخدم في ساحة المعركة بمقاتل واحد فقط.
استخدم الألمان قاذفات اللهب بشكل فعال للغاية عند الاستيلاء على الحصون الحدودية البلجيكية. هبط المظليون مباشرة على سطح القتال في الكاسمات وأسكتوا نقاط إطلاق النار بطلقات قاذف اللهب في الضمادات. في هذه الحالة، تم استخدام منتج جديد: طرف على شكل حرف L على خرطوم الحريق، مما سمح لقاذف اللهب بالوقوف على جانب الغطاء أو التصرف من الأعلى عند إطلاق النار.
أظهرت المعارك في شتاء عام 1941 أنه في درجات الحرارة المنخفضة، كانت قاذفات اللهب الألمانية غير مناسبة بسبب الاشتعال غير الموثوق به للسوائل القابلة للاشتعال. اعتمد الفيرماخت نموذج قاذف اللهب. 1941، والتي أخذت في الاعتبار تجربة الاستخدام القتالي لقاذفات اللهب الألمانية والسوفيتية. وفقًا للنموذج السوفييتي، تم استخدام خراطيش الإشعال في نظام الإشعال السائل القابل للاشتعال. في عام 1944، تم إنشاء قاذف اللهب القابل للتصرف FmW 46 لوحدات المظلة، مما يشبه حقنة عملاقة تزن 3.6 كجم وطولها 600 ملم وقطرها 70 ملم. قدمت رمي اللهب على ارتفاع 30 مترًا.
في نهاية الحرب، تم نقل 232 قاذفة لهب على الظهر إلى أقسام إطفاء الرايخ. وبمساعدتهم أحرقوا جثث المدنيين الذين لقوا حتفهم في ملاجئ الغارات الجوية أثناء الغارات الجوية على المدن الألمانية.
في فترة ما بعد الحرب، تم اعتماد قاذف اللهب للمشاة الخفيفة LPO-50 في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، مما يوفر ثلاث طلقات نارية. ويتم إنتاجه الآن في الصين تحت اسم تايب 74 وهو في الخدمة مع العديد من الدول حول العالم والأعضاء السابقين في حلف وارسو وبعض دول جنوب شرق آسيا.
حلت قاذفات اللهب النفاثة محل قاذفات اللهب النفاثة، حيث يتم إطلاق خليط النار المحاط بكبسولة محكمة الغلق بقذيفة نفاثة لمئات وآلاف الأمتار. ولكن هذا شيء آخر.
بدأنا اليوم نتحدث عن قاذفات اللهب في الحرب العالمية الثانية.
كان قاذف اللهب الرئيسي في الخدمة مع وحداتنا هو قاذف اللهب ROGS-3 الذي تم تطويره ودخل حيز الإنتاج
منذ عام 1942، وفي يونيو بدأت في دخول الخدمة مع الشركات الفردية التي تم تشكيلها حديثًا من قاذفات اللهب على الظهر - 120 قاذف اللهب لكل شركة.
تتكون مجموعة ROKS-3 من مسدس خرطوم الحريق، وخرطوم مرن، وخزان خليط النار، وأسطوانة الهواء المضغوط، وعلبة التروس، ومجموعة من معدات الحزام للحمل. يتم رمي اللهب باستخدام ضغط الهواء المضغوط. في الاسطوانة، الهواء تحت ضغط 150 أجواء، في المخفض يتم تقليل الضغط إلى ضغط العمل - 17 أجواء. تحت هذا الضغط، يتم تزويد الهواء إلى الخزان بخليط النار. يدفع ضغط الهواء الخليط عبر أنبوب السحب والخرطوم المرن إلى صندوق الصمام الخاص بمسدس خرطوم الحريق. عند الضغط على الزناد، يفتح الصمام ويخرج خليط النار من خلال البرميل ومخمد الاضطراب. في الوقت نفسه، يكسر المهاجم المحمل بنابض التمهيدي لخرطوشة الإشعال، مما يؤدي إلى تسريع اللهب نحو الكمامة وإشعال الدفق المنبعث من خليط النار.
استخدم قاذف اللهب ROKS-3 خليط نار لزجًا لإطلاق النار. يبلغ وزن الشحنة الواحدة من الخليط 8.5 كجم، والحد الأقصى لنطاق الرمي يصل إلى 40-42 م (حسب اتجاه وقوة الريح). عدد خراطيش الإشعال في حمولة الذخيرة هو 10 قطع. بشحنة واحدة، يمكن لقاذف اللهب إطلاق 1-2 طلقات طويلة أو 6-8 طلقات قصيرة - تم تنظيم مدة اللقطة عن طريق الضغط على الزناد. وزن قاذف اللهب المجهز 23 كجم.
حدث أول استخدام قتالي لـ ROKS-3 في ستالينغراد أثناء العمليات الهجومية في المدينة. بعد ذلك، تم استخدام قاذفات اللهب المحمولة على الظهر في المقام الأول لاختراق الدفاعات في المناطق المحصنة، وذلك لتدمير القوى البشرية وصد الهجمات المضادة من قبل المركبات المدرعة. على الرغم من إنشاء كتائب فردية من قاذفات اللهب على الظهر (كجزء من ألوية مهندسي الاعتداء) في مايو 1944 (باستثناء الشركات الفردية)، إلا أن قاذفات اللهب تعمل عادةً في فرق أو مجموعات (3-5 أشخاص) كجزء من وحدات البنادق أو مجموعات الاعتداء.
من السمات المميزة لتطور آراء العلوم العسكرية السوفيتية حول استخدام قاذفات اللهب في فترة ما قبل الحرب أن هذه الآراء لم تنكر أبدًا أهمية قاذفات اللهب في الحرب الحديثة. وفي الوقت نفسه، فإن معظم الجيوش الأجنبية، نتيجة لتقييم غير صحيح لتجربة الحرب العالمية الأولى، جاءت إلى الحرب العالمية الثانية مع التقليل من أهمية أسلحة قاذف اللهب أو حتى إنكارها الكامل. تجربة الحرب في إسبانيا، القتال في خالخين جول، وخاصة تجربة الحرب السوفيتية الفنلندية، أكدت أن أسلحة قاذف اللهب. وبشكل عام استخدام النار كسلاح. فهو لم يفقد أهميته كسلاح مشاجرة فحسب، بل على العكس من ذلك، فهو يكتسب دورًا رئيسيًا في الحرب الحديثة، خاصة عند اختراق الدفاعات المحصنة بهياكل قوية طويلة المدى. بحلول بداية الحرب الوطنية العظمى، كان للجيش الأحمر وجهات نظر راسخة حول استخدام أسلحة قاذف اللهب في المعركة. كان يعتقد أن قاذف اللهب لم يحل المهام القتالية المستقلة. لذلك، كان من المقرر استخدام وحدات قاذف اللهب فقط بالتعاون الوثيق مع المشاة والدبابات ورجال المدفعية وخبراء المتفجرات. كان لا بد من الجمع بين رمي اللهب ونيران البنادق والمدافع الرشاشة وضربة بالحربة. كانت مهمة قاذفات اللهب في الهجوم هي حرق العدو المدافع من الغطاء. أظهرت ممارسة استخدام قاذفات اللهب في المعارك أنه بعد رمي اللهب، عادةً ما يترك الأفراد غير المتأثرين الغطاء ويتعرضون لنيران الأسلحة الصغيرة والمدفعية. كانت إحدى مهام الوحدات الفرعية ووحدات قاذفات اللهب شديدة الانفجار في الهجوم هي الاحتفاظ بالخطوط ورؤوس الجسور التي تم الاستيلاء عليها. في الدفاع، كان من المفترض أن يتم استخدام قاذفات اللهب بشكل مفاجئ وعلى نطاق واسع في اللحظة التي يقترب فيها العدو المهاجم من نطاق طلقة قاذف اللهب. تم نشر التعليمات والأدلة ذات الصلة بشأن الاستخدام القتالي لقاذفات اللهب وتدريب قاذفات اللهب.
في نهاية الحرب، تم استخدام ROGS 3 بنشاط من قبل ShISBr.
للحرق، تم استخدام خليط قياسي من زيت الوقود بنسبة 60% والكيروسين بنسبة 40% بشكل أساسي، ولكن يمكن أيضًا استخدام خليط النار اللزج (محلول مسحوق OP-2 في بنزين السيارات) والزيت الخام وزيت المحركات الممزوج بالكيروسين. .
تم إنتاج قاذف اللهب المحمول على الظهر FmW-35 في 1935-1940. كانت تتألف من آلة (إطار أنبوبي) بحزامين للكتف، تم ربط خزانين معدنيين بها عموديًا: يحتوي الخزان الكبير على خليط Flammöl رقم 19 القابل للاحتراق، بينما يحتوي الخزان الصغير الموجود على يساره على نيتروجين مضغوط. . تم توصيل الخزان الكبير بخرطوم مقوى مرن بخرطوم إطفاء الحرائق، وتم توصيل الخزان الصغير بالخزان الكبير بواسطة خرطوم مزود بصمام. كان لدى قاذف اللهب اشتعال كهربائي، مما جعل من الممكن تنظيم مدة الطلقات بشكل تعسفي. لاستخدام السلاح، قام قاذف اللهب، بتوجيه خرطوم الحريق نحو الهدف، بتشغيل جهاز الإشعال الموجود في نهاية البرميل، وفتح صمام إمداد النيتروجين، ثم إمداد الخليط القابل للاحتراق. يمكن استخدام قاذف اللهب من قبل شخص واحد، لكن الطاقم كان يضم 1-2 من جنود المشاة الذين قاموا بتغطية قاذف اللهب. تم إنتاج ما مجموعه 1200 وحدة. خصائص أداء قاذف اللهب: سعة خزان خليط النار 11.8 لتر؛ عدد الطلقات – 35; الحد الأقصى لوقت التشغيل – 45 ثانية; نطاق الطائرة – 45 م ؛ الوزن الفارغ – 36 كجم.
حقيبة ظهر قاذف اللهب Klein flammenwerfer (Kl.Fm.W)
تم إنتاج قاذف اللهب على ظهره Klein flammenwerfer (Kl.Fm.W) أو Flammenwerfer 40 klein في 1940-1941. لقد عملت على مبدأ FmW.35، ولكن كان حجمها ووزنها أقل. كان خزان قاذف اللهب الصغير موجودًا داخل الدبابة الكبيرة. خصائص أداء قاذف اللهب: سعة خزان خليط النار 7.5 لتر؛ نطاق الطائرة – 25 – 30 م; الوزن الفارغ – 21.8 كجم.
حقيبة ظهر قاذف اللهب Flammenwerfer 41 (FmW.41)
حقيبة ظهر قاذف اللهب Flammenwerfer 43 (FmW.43)
تم إنتاج قاذف اللهب في 1942-1945. وكان الأكثر انتشارا خلال الحرب. وتتكون من آلة خاصة بحزامين للكتف، وخزان كبير لخليط النار، وخزان صغير بالغاز المضغوط، وفوهة حريق خاصة وجهاز إشعال. تم وضع الخزانات الكبيرة والصغيرة أفقيًا في الجزء السفلي من نول قماش شبه منحرف على شكل حقيبة ظهر على إطار ملحوم خفيف الوزن. أدى هذا الترتيب إلى تقليل الصورة الظلية لقاذف اللهب، وبالتالي تقليل احتمالية إصابة العدو بالدبابة بخليط النار. للقضاء على الأخطاء عند إشعال خليط النار في الشتاء، في نهاية عام 1942، تم استبدال جهاز الإشعال الموجود في قاذف اللهب بقاذفة نفاثة. تم تسمية قاذف اللهب الذي تمت ترقيته بـFlammenwerfer mit Strahlpatrone 41 (FmWS.41). الآن تضمنت ذخيرتها حقيبة خاصة بها 10 قاذفات. تم تخفيض الوزن إلى 18 كجم وحجم الخليط إلى 7 لترات.
تم إنتاج ما مجموعه 64.3 ألف قاذفات اللهب من كلا التعديلين. خصائص أداء قاذف اللهب: الوزن الفارغ – 22 كجم؛ سعة خزان خليط النار – 7.5 لتر؛ سعة خزان النيتروجين – 3 لتر؛ نطاق الطائرة – 25 – 30 م; الحد الأقصى لوقت التشغيل – 10 ثانية.
نتيجة لمزيد من التحسين في التصميم، أصبح قاذف اللهب Flammenwerfer mit Strahlpatrone 41 هو الأساس للعمل اللاحق على إنشاء قاذفات اللهب الجديدة على الظهر - Flammenwerfer 43 (بحجم خليط ناري يبلغ 9 لترات ومدى إطلاق يبلغ 40 مترًا، ويزن 24 كجم) وFlammenwerfer 44 (بحجم خليط ناري يبلغ 4 لترات ومدى إطلاق يبلغ 28 مترًا، ويزن 12 كجم). ومع ذلك، كان إنتاج قاذفات اللهب هذه يقتصر على دفعات صغيرة فقط.
قاذف اللهب Einstoss-Flammenwerfer 46 (Einstossflammenwerfer)
في عام 1944، تم تطوير قاذف اللهب Einstoss-Flammenwerfer 46 (Einstossflammenwerfer) المخصص لوحدات المظلات. كان قاذف اللهب قادرًا على إطلاق طلقة مدتها نصف ثانية. كانوا مسلحين أيضًا بوحدات المشاة وفولكسستورم. تم تسميتها في وحدات الجيش باسم "Volksflammerwerfer 46" أو "Abwehrflammenwerfer 46". خصائص الأداء: وزن قاذف اللهب المجهز 3.6 كجم؛ حجم خزان خليط النار - 1.7 لتر؛ نطاق الطائرة - 27 م ؛ الطول - 0.6 م؛ القطر - 70 ملم. في 1944-1945 تم إطلاق 30.7 ألف قاذفة لهب.
كان قاذف اللهب المتوسط "Mittlerer Flammenwerfer" في الخدمة مع وحدات خبراء المتفجرات من Wehrmacht. تم تحريك قاذف اللهب بواسطة قوات الطاقم. خصائص أداء قاذف اللهب: الوزن – 102 كجم; حجم خزان خليط النار – 30 لترًا؛ الحد الأقصى لوقت التشغيل – 25 ثانية; نطاق الطائرة – 25-30 م; الحساب – 2 شخص.
تم تشغيل قاذف اللهب Flammenwerfer Anhanger بواسطة مضخة يقودها محرك، والذي كان موجودًا على الهيكل مع قاذف اللهب. خصائص أداء قاذف اللهب: الوزن المحمّل – 408 كجم؛ حجم خزان خليط النار – 150 لترًا؛ الحد الأقصى لوقت التشغيل – 24 ثانية; نطاق الطائرة – 40-50 م.
تم تطوير قاذف اللهب الدفاعي Abwehr Flammenwerfer 42 (A.Fm.W.42) على أساس قاذف اللهب السوفييتي شديد الانفجار FOG-1. للاستخدام، تم دفنه في الأرض، مع ترك أنبوب فوهة مقنع على السطح. تم تشغيل الجهاز إما عن طريق جهاز التحكم عن بعد أو عن طريق الاتصال بسلك التعثر. تم إنتاج ما مجموعه 50 ألف وحدة. خصائص أداء قاذف اللهب: حجم خليط النار – 29 لترًا؛ المنطقة المتضررة - شريط بطول 30 مترًا وعرض 15 مترًا؛ الحد الأقصى لوقت التشغيل – 3 ثواني.
أول نوع جديد من الأسلحة ظهر في القرن العشرين الصناعي كان قاذف اللهب النفاث. علاوة على ذلك، لم يخطط المصنعون له في البداية كسلاح للجيش، بل كسلاح للشرطة لتفريق المتظاهرين. طريقة غريبة لتهدئة مواطنيك عن طريق حرقهم على الأرض.
أليكسي أردشيف
دبابة قاذف اللهب OT-133 مبنية على الدبابة الخفيفة T-26 (1939)
ضرب الحرب العالمية الثانية - قاذف اللهب على ظهره ROKS-3
قاذف اللهب الأمريكي M1A1 من الحرب العالمية الثانية
في الصباح الباكر من يوم 30 يوليو 1915، أذهلت القوات البريطانية بمشهد غير مسبوق: اندلعت فجأة ألسنة لهب ضخمة من الخنادق الألمانية واصطدمت بالهسهسة والصفير تجاه البريطانيين. يتذكر أحد شهود العيان برعب: "بشكل غير متوقع تمامًا، اشتعلت النيران في الخطوط الأولى من القوات في الجبهة"، ولم يكن من الممكن رؤية مصدر النيران. بدا وكأن الجنود محاصرون بألسنة اللهب المشتعلة بشدة، والتي كانت مصحوبة بزئير عالٍ وسحب كثيفة من الدخان الأسود؛ هنا وهناك سقطت قطرات من الزيت المغلي في الخنادق أو الخنادق. صرخات وعواء هزت الهواء. بعد أن ألقوا أسلحتهم، فر المشاة البريطانيون في ذعر إلى الخلف، وتركوا مواقعهم دون إطلاق رصاصة واحدة. هكذا دخلت قاذفات اللهب ساحة المعركة.
النار خلفك
تم اقتراح جهاز النار على الظهر لأول مرة على وزير الحرب الروسي في عام 1898 من قبل المخترع الروسي سيجر كورن. وتبين أن الجهاز صعب الاستخدام وخطير ولم يتم قبوله للخدمة بحجة "عدم الواقعية".
وبعد ثلاث سنوات، ابتكر المخترع الألماني فيدلر قاذف اللهب بتصميم مماثل، والذي تبناه رويتر دون تردد. ونتيجة لذلك، تمكنت ألمانيا من التفوق بشكل كبير على الدول الأخرى في تطوير وإنشاء أسلحة جديدة. لم يعد استخدام الغازات السامة يحقق أهدافه - فالعدو أصبح لديه الآن أقنعة غازية. في محاولة للحفاظ على المبادرة، استخدم الألمان سلاحا جديدا - قاذفات اللهب. في 18 يناير 1915، تم تشكيل فرقة متطوعة من خبراء المتفجرات لاختبار أسلحة جديدة. تم استخدام قاذف اللهب في فردان ضد الفرنسيين والبريطانيين. وفي كلتا الحالتين، تسبب في حالة من الذعر في صفوف مشاة العدو، وتمكن الألمان من احتلال مواقع العدو بخسائر قليلة. لم يتمكن أحد من البقاء في الخندق عندما انفجر تيار من النار عبر الحاجز.
على الجبهة الروسية، استخدم الألمان قاذفات اللهب لأول مرة في 9 نوفمبر 1916 في المعركة بالقرب من بارانوفيتشي. ومع ذلك، هنا لم يتمكنوا من تحقيق النجاح. وتكبد الجنود الروس خسائر لكنهم لم يفقدوا رؤوسهم ودافعوا عن أنفسهم بعناد. واجه المشاة الألمان، الذين ارتفعوا تحت غطاء قاذفات اللهب للهجوم، نيران بنادق ورشاشات قوية. تم إحباط الهجوم.
لم يدم الاحتكار الألماني لقاذفات اللهب طويلا - فبحلول بداية عام 1916، كانت جميع الجيوش المتحاربة، بما في ذلك روسيا، مسلحة بأنظمة مختلفة من هذه الأسلحة.
بدأ بناء قاذفات اللهب في روسيا في ربيع عام 1915، حتى قبل استخدامها من قبل القوات الألمانية، وبعد مرور عام، تم اعتماد قاذف اللهب على الظهر الذي صممه تافارنيتسكي للخدمة. في الوقت نفسه، اخترع المهندسون الروس ستراندن، وبوفارين، وستوليتسا قاذف اللهب ذو المكبس شديد الانفجار: ولم يتم إخراج الخليط القابل للاشتعال منه عن طريق الغاز المضغوط، ولكن عن طريق شحنة مسحوق. في بداية عام 1917، دخل قاذف اللهب المسمى SPS الإنتاج الضخم بالفعل.
كيف هؤلاء يعملون
بغض النظر عن النوع والتصميم، فإن مبدأ تشغيل قاذفات اللهب هو نفسه. قاذفات اللهب (أو قاذفات اللهب كما يقولون) هي أجهزة تنبعث منها نفاثات من سائل شديد الاشتعال على مسافة تتراوح من 15 إلى 200 متر، ويتم رمي السائل خارج الخزان من خلال خرطوم إطفاء خاص بقوة الهواء المضغوط، النيتروجين أو غاز ثاني أكسيد الكربون أو الهيدروجين أو الغازات المسحوقة ويشتعل عند خروجه من خرطوم الحريق بإشعال خاص.
في الحرب العالمية الأولى، تم استخدام نوعين من قاذفات اللهب: قاذفات اللهب على الظهر للعمليات الهجومية، والثقيلة للدفاع. بين الحربين العالميتين، ظهر نوع ثالث من قاذفات اللهب - شديدة الانفجار.
قاذف اللهب على الظهر عبارة عن خزان فولاذي بسعة 15-20 لترًا مملوءًا بسائل قابل للاشتعال وغاز مضغوط. عند فتح الصنبور، يتم طرح السائل من خلال خرطوم مطاطي مرن وفوهة حريق معدنية ويتم إشعالها بواسطة جهاز إشعال.
يتكون قاذف اللهب الثقيل من خزان حديدي بسعة حوالي 200 لتر مع ماسورة مخرج وصنبور وأقواس للحمل اليدوي. يتم تركيب خرطوم حريق بمقبض تحكم ومشعل بشكل متحرك على عربة. نطاق طيران الطائرة 40-60 م، قطاع التدمير 130-1800. طلقة من قاذف اللهب تصيب مساحة 300-500 م2. طلقة واحدة يمكن أن تصيب فصيلة من المشاة.
يختلف قاذف اللهب شديد الانفجار في التصميم ومبدأ التشغيل عن قاذفات اللهب على الظهر - يتم إخراج خليط النار من الخزان عن طريق ضغط الغازات المتكونة أثناء احتراق شحنة المسحوق. يتم وضع خرطوشة حارقة على الفوهة، ويتم إدخال خرطوشة مسحوق مع فتيل كهربائي في الشاحن. تقوم الغازات المسحوقة بإخراج السائل على مسافة 35-50 م.
العيب الرئيسي لقاذف اللهب النفاث هو مداه القصير. عند إطلاق النار على مسافات طويلة، يجب زيادة ضغط النظام، لكن هذا ليس بالأمر السهل - يتم سحق خليط النار ببساطة (رش). لا يمكن مكافحة ذلك إلا عن طريق زيادة اللزوجة (تكثيف الخليط). ولكن في الوقت نفسه، قد لا تصل طائرة خليط النار المشتعلة بحرية إلى الهدف، وتحترق تمامًا في الهواء.
كوكتيل
كل القوة المرعبة للأسلحة الحارقة لقاذف اللهب تكمن في المواد الحارقة. درجة حرارة احتراقها هي 800−10000 درجة مئوية أو أكثر (حتى 35000 درجة مئوية) مع لهب مستقر للغاية. لا تحتوي مخاليط النار على عوامل مؤكسدة وتحترق بسبب الأكسجين الموجود في الهواء. المواد الحارقة عبارة عن خليط من سوائل مختلفة قابلة للاشتعال: الزيت والبنزين والكيروسين وزيت الفحم الخفيف مع البنزين ومحلول الفوسفور في ثاني كبريتيد الكربون وما إلى ذلك. يمكن أن تكون مخاليط النار القائمة على المنتجات البترولية سائلة أو لزجة. الأول يتكون من خليط من البنزين مع وقود المحركات الثقيلة وزيت التشحيم. في هذه الحالة، يتم تشكيل طائرة دوامة واسعة من اللهب المكثف، تطير 20-25 مترا. الخليط المحترق قادر على التدفق إلى الشقوق والثقوب للأشياء المستهدفة، ولكن جزءا كبيرا منه يحترق أثناء الطيران. العيب الرئيسي للخلائط السائلة هو أنها لا تلتصق بالأشياء.
أما النابالم، أي المخاليط السميكة، فهي مسألة مختلفة. يمكنهم التمسك بالأشياء وبالتالي زيادة المنطقة المصابة. يتم استخدام المنتجات البترولية السائلة كقاعدة وقود - البنزين ووقود الطائرات والبنزين والكيروسين وخليط من البنزين ووقود المحركات الثقيلة. غالبًا ما يستخدم البوليسترين أو البولي بوتادين كمكثفات.
النابالم مادة شديدة الاشتعال وتلتصق حتى بالأسطح الرطبة. ومن المستحيل إطفاؤه بالماء، فيطفو على السطح ويستمر في الاحتراق. درجة حرارة احتراق النابالم هي 800-11000 درجة مئوية. تتمتع الخلائط الحارقة المعدنية (البيروجيل) بدرجة حرارة احتراق أعلى - 1400−16000 درجة مئوية. يتم تصنيعها عن طريق إضافة مساحيق معادن معينة (المغنيسيوم والصوديوم) والمنتجات البترولية الثقيلة (الأسفلت وزيت الوقود) وبعض أنواع البوليمرات القابلة للاشتعال - إيزوبوتيل ميثاكريلات، بولي بيوتادايين - إلى النابالم العادي.
الناس أخف وزنا
كانت مهنة قاذف اللهب في الجيش خطيرة للغاية - كقاعدة عامة، كان عليك الوصول إلى العدو لمسافة بضع عشرات من الأمتار بقطعة ضخمة من الحديد خلف ظهرك. وفقا لقاعدة غير مكتوبة، لم يأخذ جنود جميع جيوش الحرب العالمية الثانية قاذفات اللهب والقناصين؛
مقابل كل قاذف لهب كان هناك على الأقل قاذف لهب واحد ونصف. والحقيقة هي أن قاذفات اللهب شديدة الانفجار يمكن التخلص منها (بعد التشغيل، كان من الضروري إعادة تحميل المصنع)، وكان عمل قاذف اللهب بمثل هذه الأسلحة أقرب إلى عمل المتفجرات. تم حفر قاذفات اللهب شديدة الانفجار أمام خنادقهم وتحصيناتهم على مسافة عدة عشرات من الأمتار، ولم يتبق سوى فوهة مموهة على السطح. عندما اقترب العدو من مسافة إطلاق النار (من 10 إلى 100 متر)، تم تفعيل قاذفات اللهب ("انفجرت").
المعركة من أجل رأس جسر Shchuchinkovsky تدل على ذلك. وتمكنت الكتيبة من إطلاق أول طلقة نارية لها بعد ساعة واحدة فقط من بدء الهجوم، بعد أن فقدت بالفعل 10٪ من أفرادها وجميع مدفعيتها. تم تفجير 23 قاذفة لهب، مما أدى إلى تدمير 3 دبابات و60 جندي مشاة. بعد أن تعرضوا لإطلاق النار، تراجع الألمان بمقدار 200-300 متر وبدأوا في إطلاق النار على المواقع السوفيتية من مدافع الدبابات دون عقاب. تحرك مقاتلونا لحجز مواقعهم المموهة، وتكرر الموقف. ونتيجة لذلك، فإن الكتيبة، بعد أن استنفدت مخزون قاذفات اللهب بالكامل تقريبًا وفقدت أكثر من نصف قوتها، دمرت بحلول المساء ستة دبابات أخرى وبندقية ذاتية الدفع و 260 فاشيًا، بالكاد تمسك برأس الجسر. تُظهر هذه المعركة الكلاسيكية مزايا وعيوب قاذفات اللهب - فهي عديمة الفائدة على مسافة تتجاوز 100 متر وتكون فعالة بشكل مرعب عند استخدامها بشكل غير متوقع من مسافة قريبة.
تمكنت قاذفات اللهب السوفيتية من استخدام قاذفات اللهب شديدة الانفجار في الهجوم. على سبيل المثال، في أحد أقسام الجبهة الغربية، قبل الهجوم الليلي، تم دفن 42 (!) قاذفات لهب شديدة الانفجار على مسافة 30-40 مترًا فقط من السد الدفاعي الألماني ذو الأرض الخشبية المزود بمدافع رشاشة ومدفعية احتضان. عند الفجر، تم تفجير قاذفات اللهب دفعة واحدة، مما أدى إلى تدمير كيلومتر واحد من خط دفاع العدو الأول بالكامل. في هذه الحلقة، يُعجب المرء بالشجاعة الرائعة التي تحلى بها قاذفات اللهب - حيث قاموا بدفن أسطوانة تزن 32 كجم على بعد 30 مترًا من غلاف المدفع الرشاش!
لم تكن أقل بطولية تصرفات قاذفات اللهب باستخدام قاذفات اللهب على الظهر من ROKS. كان مطلوبًا من المقاتل الذي يحمل 23 كجم إضافية على ظهره أن يركض إلى الخنادق تحت نيران العدو القاتلة، ويصل إلى مسافة 20-30 مترًا من عش مدفع رشاش محصن، وعندها فقط يطلق النار. فيما يلي قائمة بعيدة كل البعد عن اكتمال الخسائر الألمانية من قاذفات اللهب السوفيتية على الظهر: 34000 شخص و 120 دبابة ومدافع ذاتية الدفع وناقلات جند مدرعة وأكثر من 3000 مخبأ ومخابئ ونقاط إطلاق نار أخرى و 145 مركبة.
الشعلات بالملابس
استخدم الفيرماخت الألماني في 1939-1940 نموذجًا محمولًا لقاذف اللهب. 1935، تذكرنا بقاذفات اللهب من الحرب العالمية الأولى. ولحماية قاذفات اللهب من الحروق، تم تطوير بدلات جلدية خاصة: سترة وسراويل وقفازات. نموذج "قاذف اللهب الصغير المحسن" خفيف الوزن. عام 1940 يمكن أن يخدم في ساحة المعركة بمقاتل واحد فقط.
استخدم الألمان قاذفات اللهب بشكل فعال للغاية عند الاستيلاء على الحصون الحدودية البلجيكية. هبط المظليون مباشرة على سطح القتال في الكاسمات وأسكتوا نقاط إطلاق النار بطلقات قاذف اللهب في الضمادات. في هذه الحالة، تم استخدام منتج جديد: طرف على شكل حرف L على خرطوم الحريق، مما سمح لقاذف اللهب بالوقوف على جانب الغطاء أو التصرف من الأعلى عند إطلاق النار.
أظهرت المعارك في شتاء عام 1941 أنه في درجات الحرارة المنخفضة، كانت قاذفات اللهب الألمانية غير مناسبة بسبب الاشتعال غير الموثوق به للسوائل القابلة للاشتعال. اعتمد الفيرماخت نموذج قاذف اللهب. 1941، والتي أخذت في الاعتبار تجربة الاستخدام القتالي لقاذفات اللهب الألمانية والسوفيتية. وفقًا للنموذج السوفييتي، تم استخدام خراطيش الإشعال في نظام الإشعال السائل القابل للاشتعال. في عام 1944، تم إنشاء قاذف اللهب القابل للتصرف FmW 46 لوحدات المظلة، مما يشبه حقنة عملاقة تزن 3.6 كجم وطولها 600 ملم وقطرها 70 ملم. قدمت رمي اللهب على ارتفاع 30 مترًا.
في نهاية الحرب، تم نقل 232 قاذفة لهب على الظهر إلى أقسام إطفاء الرايخ. وبمساعدتهم أحرقوا جثث المدنيين الذين لقوا حتفهم في ملاجئ الغارات الجوية أثناء الغارات الجوية على المدن الألمانية.
في فترة ما بعد الحرب، تم اعتماد قاذف اللهب للمشاة الخفيفة LPO-50 في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، مما يوفر ثلاث طلقات نارية. ويتم إنتاجه الآن في الصين تحت اسم تايب 74 وهو في الخدمة مع العديد من الدول حول العالم والأعضاء السابقين في حلف وارسو وبعض دول جنوب شرق آسيا.
حلت قاذفات اللهب النفاثة محل قاذفات اللهب النفاثة، حيث يتم إطلاق خليط النار المحاط بكبسولة محكمة الغلق بقذيفة نفاثة لمئات وآلاف الأمتار. لكن هذه قصة أخرى.