उस शहर की व्यावसायिक यात्रा जहां संगठन स्थित है। व्यावसायिक यात्रा की व्यवस्था कैसे करें: कठिन क्षण। अल्पकालिक व्यावसायिक यात्राओं के पंजीकरण की विशेषताएं

एक कंपनी के कर्मचारी को एक सप्ताह के लिए दूसरे संगठन के लिए काम करना होगा। आमतौर पर ऐसे मामलों में एक व्यावसायिक यात्रा की व्यवस्था की जाती है, लेकिन यह स्थिति गैर-मानक है, क्योंकि एक अन्य संगठन उसी शहर में स्थित है। क्या ऐसे मामलों में यात्रा दस्तावेज़ जारी करना आवश्यक है, यानी न केवल विदेशी या इंटरसिटी यात्राओं के लिए, बल्कि शहर के भीतर आधिकारिक यात्राओं के लिए भी?

समाधान

व्यावसायिक यात्रा एक कर्मचारी द्वारा स्थायी कार्य के स्थान के बाहर एक आधिकारिक कार्य को पूरा करने के लिए की गई यात्रा है। इसका मतलब है कि आप शहर के भीतर बिजनेस ट्रिप पर जा सकते हैं। लेकिन इस स्थिति में व्यावसायिक यात्रा को औपचारिक रूप दिए बिना काम पर भेजा जाना कोई गलती नहीं होगी।

भाग 1 कला. रूसी संघ के श्रम संहिता के 166 में एक व्यावसायिक यात्रा को स्थायी कार्य के स्थान के बाहर एक आधिकारिक कार्य को पूरा करने के लिए एक निश्चित अवधि के लिए नियोक्ता के आदेश द्वारा की गई यात्रा के रूप में परिभाषित किया गया है।

"स्थायी कार्य का स्थान" कैसे परिभाषित करें? इस मामले में, यह संगठन (इसकी अलग संरचनात्मक इकाई) का स्थान है, जिसमें कार्य रोजगार अनुबंध द्वारा निर्धारित है। यह सीधे तौर पर कर्मचारियों को व्यावसायिक यात्राओं पर भेजने की ख़ासियत (बाद में व्यावसायिक यात्राओं पर विनियम के रूप में संदर्भित) पर विनियमों के पैराग्राफ 3 में कहा गया है। रूसी संघ की सरकार का डिक्री दिनांक 13 अक्टूबर 2008 संख्या 749।

लेकिन संगठन का स्थान निर्धारित करना इतना आसान नहीं है। क्या मतलब है: वह शहर जिसमें कर्मचारी काम करता है, कार्यस्थल का सटीक पता, सड़क और घर का नंबर, या शायद संगठन ही? तथ्य यह है कि कला के भाग 2 के अनुसार, स्थायी कार्य का स्थान रोजगार अनुबंध में दर्शाया जाना चाहिए। रूसी संघ के श्रम संहिता का 57 स्पष्टता नहीं जोड़ता है, क्योंकि व्यवहार में यह स्थिति अलग तरह से तैयार की जाती है।

उदाहरण

इस प्रकार, एक रोजगार अनुबंध में, संगठन को ही कर्मचारी के कार्यस्थल के रूप में दर्शाया जा सकता है, उदाहरण के लिए, सोल्निशको एलएलसी।

और संगठन का स्थान, यानी उसका वास्तविक पता, केवल तभी इंगित किया जाना चाहिए जब कर्मचारी किसी अन्य क्षेत्र में स्थित शाखा, प्रतिनिधि कार्यालय या अन्य अलग संरचनात्मक इकाई में कार्यरत हो।

एक सामान्य दृष्टिकोण यह है कि काम का स्थायी स्थान नियोक्ता कंपनी के सटीक पते से निर्धारित किया जाना चाहिए।

तदनुसार, एक ही शहर के भीतर एक कर्मचारी की व्यावसायिक यात्राओं को व्यावसायिक यात्राओं के रूप में पंजीकृत किया जाना चाहिए।

इस स्थिति के समर्थन में निम्नलिखित तर्क दिया गया है। पहले (रूसी संघ के श्रम संहिता के लागू होने से पहले), एक व्यावसायिक यात्रा को एक निश्चित अवधि के लिए किसी एसोसिएशन, उद्यम, संस्था या संगठन के प्रमुख के आदेश से एक कर्मचारी द्वारा की गई यात्रा के रूप में मान्यता दी जाती थी। स्थायी कार्य के स्थान के बाहर एक आधिकारिक कार्य करने के लिए अन्य इलाका। व्यापार यात्रा की यह परिभाषा यूएसएसआर के वित्त मंत्रालय, यूएसएसआर की राज्य श्रम समिति और ऑल-यूनियन सेंट्रल काउंसिल ऑफ ट्रेड यूनियंस दिनांक 04/07/1988 संख्या 62 के निर्देश के पैराग्राफ 1 में दी गई थी। "यूएसएसआर के भीतर व्यावसायिक यात्राओं पर" (बाद में निर्देश के रूप में संदर्भित)। इस परिभाषा में एक विशेष खंड शामिल है कि एक व्यावसायिक यात्रा किसी अन्य स्थान की व्यावसायिक यात्रा है।

लेकिन रूसी संघ के श्रम संहिता और व्यापार यात्रा पर नए नियमों के लागू होने के बाद, निर्देशों में दी गई परिभाषा ने अपनी प्रासंगिकता खो दी क्योंकि यह बाद के नियमों में शब्दों के अनुरूप नहीं थी।

इसलिए, व्यावसायिक यात्रा की नई परिभाषा आम तौर पर पिछली परिभाषा को दोहराती है, एक अंतर के साथ - अब यह निर्दिष्ट नहीं है कि यात्रा किसी अन्य स्थान पर की जानी चाहिए। बदले में, एक अन्य इलाके की अवधारणा का खुलासा 17 मार्च, 2004 नंबर 2 के रूसी संघ के सर्वोच्च न्यायालय के प्लेनम के संकल्प के अनुच्छेद 16 में किया गया है "रूसी संघ के श्रम की अदालतों के आवेदन पर" रूसी संघ का कोड": यह संबंधित इलाके की प्रशासनिक-क्षेत्रीय सीमाओं के बाहर का क्षेत्र है।

इस प्रकार, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि किसी कर्मचारी को किसी अन्य नियोक्ता के क्षेत्र में आधिकारिक कार्य करने के लिए भेजते समय व्यावसायिक यात्रा को पंजीकृत करना आवश्यक है, भले ही जिस कंपनी में कर्मचारी को भेजा गया है वह नियोक्ता के समान शहर में स्थित हो। .

हालाँकि, एक और दृष्टिकोण है: केवल संबंधित इलाके के बाहर की यात्राओं को ही व्यावसायिक यात्राओं के रूप में पहचाना जा सकता है।

ध्यान! निर्देश आधिकारिक तौर पर रद्द नहीं किया गया है और यह उस हद तक वैध है जो रूसी संघ के श्रम संहिता और व्यापार यात्रा पर विनियमों का खंडन नहीं करता है।

खैर, आइए व्यापार यात्रा विनियमों पर वापस आते हैं। उसी अनुच्छेद 3 में निम्नलिखित कहा गया है: नियोक्ता या उसके द्वारा अधिकृत व्यक्ति के आदेश से स्थायी कार्य के स्थान के बाहर स्थित संगठन के एक अलग प्रभाग (प्रतिनिधि कार्यालय, शाखा) में भेजे गए कर्मचारी की यात्रा को भी एक के रूप में मान्यता दी जाती है। व्यापार यात्रा। और इस मामले में, स्थायी कार्य का स्थान (संगठन का स्थान) का मतलब एक विशिष्ट पता (सड़क और घर का नंबर) नहीं है, बल्कि, सबसे अधिक संभावना है, संबंधित इलाका।

इसके अलावा, व्यापार यात्रा विनियमों के पैराग्राफ 4 में, विशेष रूप से, कहा गया है कि "व्यापार यात्रा पर प्रस्थान के दिन को व्यापार यात्री के स्थायी कार्य के स्थान से ट्रेन, विमान, बस या अन्य वाहन के प्रस्थान की तारीख माना जाता है।" , और व्यवसाय यात्रा से आगमन का दिन, तदनुसार, काम के स्थायी स्थान के लिए निर्दिष्ट परिवहन निधि के आगमन की तारीख है। और यहां, "स्थायी कार्य का स्थान" का अर्थ संगठन का वास्तविक पता होने की संभावना नहीं है।

इसके अलावा, व्यापार यात्रा विनियमों के उसी पैराग्राफ 4 में लिखा है कि यदि स्टेशन, घाट या हवाई अड्डा आबादी वाले क्षेत्र की सीमाओं के बाहर स्थित है, तो व्यापार यात्रा से प्रस्थान और आगमन की तारीख निर्धारित करते समय, आवश्यक समय स्टेशन, घाट या हवाई अड्डे की यात्रा को ध्यान में रखा जाता है। यह इस थीसिस की भी पुष्टि करता है कि संगठन का स्थान - स्थायी कार्य का स्थान - उस सड़क और घर के रूप में नहीं समझा जाता है जिसमें कर्मचारी काम करता है, बल्कि उस इलाके के रूप में समझा जाता है जहां संगठन स्थित है।

व्यवहार में, एक इलाके के भीतर व्यावसायिक यात्राओं को शायद ही कभी व्यावसायिक यात्राओं के रूप में दर्ज किया जाता है, हालांकि इस पर कोई प्रतिबंध नहीं है। साथ ही, इन स्थितियों को नियंत्रित करने वाले नियमों में शब्दों की अस्पष्टता को देखते हुए, यह संभावना नहीं है कि यात्रा दस्तावेज़ जारी करना उल्लंघन माना जाएगा।

अंत में, आइए याद रखें कि एक शहर के भीतर एक व्यावसायिक यात्रा को व्यावसायिक यात्रा के रूप में पंजीकृत करना है या नहीं, यह सवाल उन कर्मचारियों के लिए अप्रासंगिक है जिनका स्थायी काम सड़क पर किया जाता है या यात्रा प्रकृति का है। उनकी आधिकारिक यात्राएँ व्यावसायिक यात्राएँ नहीं हैं, जैसा कि कला के भाग 1 में स्पष्ट रूप से कहा गया है। 166 रूसी संघ का श्रम संहिता।

अधिकांश लेखाकारों के लिए व्यावसायिक यात्राओं की व्यवस्था करना, जो कार्मिक रिकॉर्ड भी प्रबंधित करते हैं, काफी नियमित है। ऐसा प्रतीत होता है कि सेकेंडमेंट प्रक्रिया पर काम किया जा चुका है, और यहां कोई कठिनाई नहीं हो सकती है। लेकिन व्यवहार में, ऐसी स्थितियाँ अभी भी उत्पन्न होती हैं जब आपको अपना दिमाग लगाना पड़ता है। यह लेख ऐसे दस प्रश्नों के उत्तर प्रदान करता है।

प्रश्न संख्या 1: क्या किसी कर्मचारी को एक ही शहर में भेजना संभव है?

उत्तर: हाँ, आप कर सकते हैं।

श्रम संहिता एक व्यावसायिक यात्रा को एक कर्मचारी द्वारा नियोक्ता के आदेश से एक निश्चित अवधि के लिए स्थायी कार्य के स्थान के बाहर एक आधिकारिक असाइनमेंट को पूरा करने के लिए यात्रा के रूप में परिभाषित करती है (रूसी संघ के श्रम संहिता के अनुच्छेद 166)। जैसा कि हम देख सकते हैं, हम विशेष रूप से कार्य के स्थान के बारे में बात कर रहे हैं, और यह रोजगार अनुबंध (रूसी संघ के श्रम संहिता के अनुच्छेद 57) में इंगित किया गया है। एक नियम के रूप में, रोजगार अनुबंध संगठन का नाम और उसके काम के स्थान का पता निर्दिष्ट करता है।

यह पता चला है कि किसी कर्मचारी को किसी अन्य संगठन में कार्य असाइनमेंट करने के लिए भेजना, भले ही वह उसी शहर में और यहां तक ​​​​कि एक ही सड़क पर स्थित हो, औपचारिक रूप से एक व्यावसायिक यात्रा हो सकती है। इस निष्कर्ष की पुष्टि व्यापार यात्रा पर विनियमों के पैराग्राफ 3 के मानदंड से होती है*। यह स्पष्ट करता है कि स्थायी कार्य का स्थान संगठन (संरचनात्मक इकाई) का स्थान माना जाता है, जिसमें कार्य रोजगार अनुबंध द्वारा निर्धारित होता है।

इस प्रकार, यदि कोई कर्मचारी उसी शहर में किसी अन्य संगठन में काम करेगा, तो उसे व्यावसायिक यात्रा जारी की जा सकती है। इस मामले में, दैनिक भत्ते का भुगतान करने की कोई आवश्यकता नहीं है, क्योंकि कर्मचारी को हर दिन अपने निवास स्थान पर लौटने का अवसर मिलता है (व्यावसायिक यात्रा विनियमों का खंड 11)। रहने का खर्च भी देने की जरूरत नहीं है. अन्यथा, इस मामले में व्यापार यात्रा सामान्य तरीके से संसाधित की जाती है। लेकिन यहां नियोक्ता के लिए एक और मुश्किल खड़ी हो सकती है। और यह हमारा दूसरा प्रश्न है.

प्रश्न संख्या 2: क्या माल अग्रेषणकर्ता की निरंतर यात्रा एक व्यावसायिक यात्रा है?

उत्तर: नहीं, कोई व्यापारिक यात्रा नहीं।

यह निष्कर्ष श्रम संहिता के अनुच्छेद 166 से आता है। इसमें कहा गया है कि उन कर्मचारियों की व्यावसायिक यात्राएं जिनके पूर्णकालिक काम में यात्रा करना शामिल है (कूरियर, प्रत्यक्ष बिक्री कर्मचारी, प्लंबर, जनता को सेवाएं प्रदान करने वाले इलेक्ट्रीशियन), या पूरी तरह से सड़क पर हैं (ड्राइवर, कंडक्टर, पायलट, मशीनिस्ट, फारवर्डर) नहीं हैं व्यापारिक यात्राओं के रूप में मान्यता प्राप्त है।

तदनुसार, ऐसे कर्मचारियों को प्रत्येक यात्रा के लिए यात्रा प्रमाणपत्र जारी करने और दैनिक भत्ते का भुगतान करने की आवश्यकता नहीं है। यह नियम तब भी काम करता है जब यात्रा किसी दूसरे शहर की हो और कई दिनों की हो (उदाहरण के लिए, माल अग्रेषणकर्ताओं के मामले में)।

प्रश्न #3: क्या कोई व्यापारिक यात्रा एक दिन तक चल सकती है?

उत्तर: हाँ, यह हो सकता है।

वास्तव में, श्रम संहिता और व्यापार यात्रा पर विनियमों में, व्यापार यात्रा की न्यूनतम अवधि के मुद्दे को नाजुक ढंग से टाला गया है। व्यापार यात्रा पर पुराने, अभी भी सोवियत निर्देशों** के केवल पैराग्राफ 2 में कहा गया है कि यदि कर्मचारी को उसी दिन व्यापार यात्रा से लौटना है जिस दिन उसे भेजा गया था, तो यात्रा प्रमाणपत्र जारी नहीं किया जा सकता है। इससे परोक्ष रूप से यह निष्कर्ष निकलता है कि व्यापारिक यात्रा एक दिन की हो सकती है। हालाँकि, जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, बाद के कानून (रूसी संघ का श्रम संहिता और व्यापार यात्रा पर विनियम) में ऐसा कोई खंड नहीं है। लेकिन इन कृत्यों में एक दिवसीय व्यावसायिक यात्राओं पर प्रतिबंध भी शामिल नहीं है।

इस सब से, केवल एक ही निष्कर्ष निकाला जा सकता है - एक दिवसीय व्यावसायिक यात्राएं निषिद्ध नहीं हैं, लेकिन उनके लिए दस्तावेज़ तैयार करना बेहतर है, जैसा कि वे कहते हैं, पूर्ण रूप से (यात्रा प्रमाण पत्र और रिपोर्ट)। यह कर उद्देश्यों के लिए भी अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगा। कृपया ध्यान दें कि एक दिवसीय व्यावसायिक यात्रा के लिए दैनिक भत्ते का भुगतान केवल विदेश यात्रा पर किया जाता है, और तब भी मानक के 50 प्रतिशत की राशि में। घरेलू रूसी "एक दिवसीय यात्राओं" के लिए उन्हें भुगतान नहीं किया जाता है (व्यावसायिक यात्राओं पर विनियमों के खंड 11 और 20)।

प्रश्न संख्या 4: क्या कोई व्यापारिक यात्रा अनिश्चित काल तक चल सकती है?

उत्तर: नहीं, ऐसा नहीं हो सकता.

व्यावसायिक यात्रा पर पुराने निर्देशों में एक स्पष्ट नियम है कि व्यावसायिक यात्रा की अवधि 40 दिनों से अधिक नहीं हो सकती है, जिसमें सड़क पर बिताए गए समय को शामिल नहीं किया गया है। स्थापना, कमीशनिंग और निर्माण कार्य करने के लिए भेजे गए श्रमिकों, प्रबंधकों और विशेषज्ञों के लिए व्यापार यात्रा की अवधि एक वर्ष से अधिक नहीं हो सकती (व्यावसायिक यात्रा निर्देशों के खंड 4)। हालाँकि, व्यावसायिक यात्रा पर विनियम (बाद का दस्तावेज़) में अब ऐसा कोई प्रतिबंध नहीं है। इस प्रकार, विनियमों का पैराग्राफ 4 केवल यह कहता है कि नियोक्ता आधिकारिक असाइनमेंट की मात्रा, जटिलता और अन्य विशेषताओं को ध्यान में रखते हुए व्यावसायिक यात्रा की अवधि निर्धारित करता है।

यह पता चला है कि यदि आवश्यक हो, तो नियोक्ता किसी कर्मचारी को 40 दिनों से अधिक की व्यावसायिक यात्रा पर भेज सकता है। लेकिन व्यापारिक यात्रा फिर भी अंतहीन नहीं हो सकती। आखिरकार, जैसा कि हमें याद है, एक व्यावसायिक यात्रा, रूसी संघ के श्रम संहिता के अनुच्छेद 166 के अनुसार, एक कर्मचारी द्वारा एक आधिकारिक कार्य को पूरा करने के लिए की गई यात्रा है। तदनुसार, व्यापार यात्रा की अवधि इस आदेश के निष्पादन के समय से निर्धारित होती है, जो कर्मचारी को भेजते समय तैयार किए गए दस्तावेज़ - यात्रा प्रमाण पत्र में स्पष्ट रूप से दर्ज की जाती है।

इस प्रकार, यदि श्रम निरीक्षक को पता चलता है कि कार्य पूरा हो चुका है, लेकिन कर्मचारी अभी भी व्यावसायिक यात्रा पर है, या कार्य इस तरह से तैयार किया गया है कि इसके पूरा होने में अनिश्चित काल तक लंबा समय लग सकता है, तो ऐसी "व्यावसायिक यात्रा" इसे कर्मचारी के स्थानांतरण के रूप में भी पहचाना जा सकता है। इस मामले में, नियोक्ता को कंपनी की गतिविधियों के निलंबन और प्रबंधक की अयोग्यता (रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 5.27) तक दायित्व का सामना करना पड़ता है। और अगर टैक्स इंस्पेक्टर को इसका पता चल गया तो दैनिक भत्ते और यात्रा भत्ते पर गाज गिर सकती है. इसके अलावा, यदि कोई व्यावसायिक यात्रा एक महीने से अधिक समय तक चलती है, तो कर अधिकारी यह निर्णय ले सकते हैं कि कंपनी ने इसे बनाया है।

प्रश्न संख्या 5: यदि विमान पहली रात की शुरुआत में प्रस्थान करता है तो प्रस्थान का दिन कैसे निर्धारित किया जाए?

उत्तर: प्रस्थान का दिन विमान के प्रस्थान के दिन से एक दिन पहले होगा।

यह इस तथ्य के कारण है कि, व्यापार यात्रा पर विनियमों के अनुच्छेद 4 के अनुसार, प्रस्थान के दिन का निर्धारण करते समय, स्टेशन, घाट या हवाई अड्डे की यात्रा के लिए आवश्यक समय को ध्यान में रखना आवश्यक है, यदि ये वस्तुएं हैं आबादी क्षेत्र की सीमा से बाहर स्थित है। चूँकि हवाई अड्डे लगभग हमेशा शहर के बाहर स्थित होते हैं, प्रस्थान का दिन वह दिन होगा जब कर्मचारी हवाई अड्डे की ओर अपना आवागमन शुरू करेगा।

कृपया ध्यान दें कि इस मामले में प्रस्थान का दिन हवाई टिकट पर दर्शाई गई तारीख से मेल नहीं खाएगा। इसलिए, बेहतर होगा कि कर्मचारी को उस परिवहन टिकट को सहेजने और लेखा विभाग में जमा करने के लिए कहा जाए जिसके साथ वह हवाई अड्डे तक पहुंचा था।

प्रश्न संख्या 6: क्या व्यावसायिक यात्रा से लौटने वाले कर्मचारी को अतिरिक्त दिनों की छुट्टी प्रदान करना आवश्यक है यदि उसने व्यावसायिक यात्रा के स्थान पर छह दिन की पाली में काम किया हो?

उत्तर: नहीं, नहीं.

आइए मान लें कि एक कर्मचारी अपने मुख्य कार्यस्थल पर सप्ताह में पांच दिन काम करता है, लेकिन एक व्यावसायिक यात्रा के दौरान उसने सप्ताह में छह दिन काम किया। क्या उसे अतिरिक्त दिनों की छुट्टी का अधिकार है? इस प्रश्न का उत्तर सीधे तौर पर व्यावसायिक यात्रा पर निर्देशों के पैराग्राफ 8 में बताया गया है। इसमें कहा गया है कि व्यावसायिक यात्रा पर गया एक कर्मचारी उस उद्यम (एसोसिएशन, संस्था, संगठन) के कार्य समय और आराम के समय के अधीन है जिसमें उसे भेजा जाता है। इसका मतलब यह है कि यदि व्यापार यात्रा के स्थान पर छह दिवसीय कार्यदिवस स्थापित किया गया है, तो कर्मचारी शनिवार को काम करने के लिए बाध्य है। और व्यावसायिक यात्रा से लौटने पर, उसे इन कार्य शनिवारों के बदले में अतिरिक्त दिनों का आराम प्रदान करने की कोई आवश्यकता नहीं है।

लेख में दूसरे कर्मचारियों को भुगतान करते समय उत्पन्न होने वाले मुद्दों पर चर्चा की गई।"

प्रश्न संख्या 7: यदि कोई तैनात कर्मचारी बीमार हो जाता है तो क्या मुझे प्रतिदिन भुगतान करना होगा और होटल के लिए भुगतान करना होगा?

उत्तर: हां, यह जरूरी है.

यह बिंदु सीधे नियामक दस्तावेजों में भी विनियमित है। इस प्रकार, व्यापार यात्रा विनियमों के अनुच्छेद 25 में कहा गया है कि एक कर्मचारी जो व्यापार यात्रा के दौरान बीमार पड़ जाता है, वह तब तक पूरे समय के लिए मुआवजे और भुगतान का हकदार है जब तक कि वह काम करने में असमर्थ न हो जाए या बीमारी के कारण अपने निवास स्थान पर वापस न आ जाए।

और व्यावसायिक यात्रा पर निर्देशों का पैराग्राफ 16 बीमारी के दौरान व्यावसायिक यात्रा को बढ़ाने के मुद्दे का समाधान करता है। इसके अलावा, समाधान काफी सरल है - बीमार दिनों को यात्रा प्रमाणपत्र पर इंगित यात्रा अवधि में शामिल नहीं किया जाता है।

प्रश्न संख्या 8: किसी कर्मचारी को व्यावसायिक यात्रा पर भेजते समय कौन सा दस्तावेज़ तैयार किया जाना चाहिए?

उत्तर: यात्रा प्रमाणपत्र.

यह मसला आज बिल्कुल स्पष्ट रूप से सुलझ गया है. व्यापार यात्रा विनियम के खंड 7 में कहा गया है: "नियोक्ता के निर्णय के आधार पर, कर्मचारी को एक यात्रा प्रमाणपत्र जारी किया जाता है, जो व्यापार यात्रा पर उसके रहने की अवधि निर्धारित करता है, साथ ही बिंदु पर आगमन की तारीख भी निर्धारित करता है। गंतव्य और उससे प्रस्थान की तारीख (उनसे)।” इससे यह निष्कर्ष निकलता है कि किसी कर्मचारी को व्यावसायिक यात्रा पर भेजते समय, नियोक्ता का निर्णय होना आवश्यक है (इस निर्णय का रूप निर्दिष्ट नहीं है, जिसका अर्थ है कि यह मौखिक या गैर-एकीकृत हो सकता है), साथ ही यात्रा भी एकीकृत प्रपत्र संख्या टी-10 के अनुसार तैयार किया गया प्रमाण पत्र (रूसी संघ की राज्य सांख्यिकी समिति के दिनांक 01/05/04 संख्या 1 के संकल्प द्वारा अनुमोदित)।

ध्यान दें कि पहले इस मुद्दे पर इस तथ्य के कारण भ्रम था कि कानून डिजाइन में परिवर्तनशीलता प्रदान करता है। नियोक्ता स्वयं निर्णय ले सकता है कि कौन सा दस्तावेज़ तैयार करना है: एक व्यापार यात्रा आदेश या एक यात्रा प्रमाणपत्र (व्यावसायिक यात्रा निर्देशों का खंड 2)। लेकिन यह नियम अब लागू नहीं होता, क्योंकि यह व्यावसायिक यात्रा पर विनियमों (रूसी संघ के श्रम संहिता के अनुच्छेद 423) का खंडन करता है।

प्रश्न संख्या 9: यदि कोई कर्मचारी निजी कार में व्यावसायिक यात्रा पर जाता है तो क्या मुझे गैस लागत की भरपाई करने की आवश्यकता है?

उत्तर: आवश्यक है, लेकिन कुछ शर्तों के अधीन

श्रम कानून यह विनियमित नहीं करता है कि किसी कर्मचारी को व्यावसायिक यात्रा के स्थान पर जाने के लिए किस प्रकार के परिवहन का उपयोग करना चाहिए। यह मानना ​​तर्कसंगत है कि यह विकल्प नियोक्ता द्वारा लागत और यात्रा समय के अनुपात के साथ-साथ तैनात कर्मचारी के आराम और सुरक्षा को सुनिश्चित करने की आवश्यकता को ध्यान में रखते हुए बनाया गया है।

इस प्रकार, यदि नियोक्ता व्यक्तिगत परिवहन (जिसके दस्तावेजी साक्ष्य हैं) द्वारा व्यावसायिक यात्रा पर जाने की संभावना पर सहमत हो गया है, तो वह व्यावसायिक यात्रा के स्थान और वापसी से संबंधित कर्मचारी के खर्चों की प्रतिपूर्ति करने के लिए बाध्य होगा। इसके अलावा, इस मामले में, कर्मचारी आधिकारिक उद्देश्यों के लिए हकदार है, जिसकी राशि रोजगार अनुबंध (रूसी संघ के श्रम संहिता के अनुच्छेद 188) के पक्षों के समझौते से निर्धारित होती है। कंपनी मुआवजे की राशि को ध्यान में रख सकेगी।

सवाल नंबर 10: अगर किसी कर्मचारी को ट्रेन या हवाई जहाज के लिए देर हो जाए तो क्या करें?

उत्तर: उसके लिए नया टिकट खरीदें।

ऐसी स्थिति में जहां एक कर्मचारी को परिवहन के प्रस्थान के लिए देर हो जाती है जो उसे व्यावसायिक यात्रा पर ले जाना चाहिए, संगठन खुद को कानूनी गतिरोध में पाता है। तथ्य यह है कि रूसी संघ के श्रम संहिता का अनुच्छेद 166 नियोक्ता को कर्मचारी की आधिकारिक कार्य के प्रदर्शन के स्थान और वापसी की यात्रा के लिए भुगतान करने के लिए बाध्य करता है। बिना किसी अपवाद या विकल्प के बाध्य है। इसका मतलब यह है कि नियोक्ता को दूसरे टिकट के लिए भुगतान न करने का कोई अधिकार नहीं है।

नियोक्ता किसी कर्मचारी से "अतिदेय" टिकट की कीमत नहीं काट सकता। रूसी संघ के श्रम संहिता का अनुच्छेद 137 उसे ऐसा करने से रोकता है। इसमें उन स्थितियों की एक विस्तृत सूची शामिल है जब किसी कर्मचारी के वेतन से पैसा रोकना संभव हो। और यह सूची अप्रयुक्त टिकट की कीमत को बनाए रखने की संभावना के बारे में कुछ नहीं कहती है। इसलिए, नियोक्ता या तो कर्मचारी के साथ सौहार्दपूर्ण समझौते पर पहुंच सकता है, या कर्मचारी से इस राशि की वसूली के दावे के साथ अदालत जा सकता है। यदि कोई कर्मचारी कंपनी को हुए नुकसान की भरपाई के लिए स्वेच्छा से कैश रजिस्टर में धनराशि जमा करने के लिए सहमत होता है, तो सीसीटी की आवश्यकता नहीं होगी, क्योंकि माल, कार्य या सेवाओं की बिक्री का कोई तथ्य नहीं है।

* कर्मचारियों को व्यावसायिक यात्राओं पर भेजने की बारीकियों पर विनियम (13 अक्टूबर 2008 संख्या 749 के रूसी संघ की सरकार के डिक्री द्वारा अनुमोदित)।

** यूएसएसआर के वित्त मंत्रालय, यूएसएसआर की राज्य श्रम समिति और ऑल-यूनियन सेंट्रल काउंसिल ऑफ ट्रेड यूनियंस का निर्देश दिनांक 04/07/88 नंबर 62 "यूएसएसआर के भीतर आधिकारिक व्यापार यात्राओं पर।" यह निर्देश इस हद तक वैध है कि यह रूसी संघ के श्रम संहिता और व्यापार यात्रा पर विनियमों का खंडन नहीं करता है।

कानून व्यावसायिक यात्राओं की अवधि को न्यूनतम अवधि तक सीमित नहीं करता है। एक व्यावसायिक यात्रा लंबी हो सकती है, जिसमें दूसरे क्षेत्र में कई दिनों का प्रवास हो सकता है, या यह एक दिन से भी कम समय तक चल सकता है - यह आधिकारिक असाइनमेंट की जटिलता और दायरे पर निर्भर करता है। हम आपको अपने लेख में एक दिवसीय व्यावसायिक यात्राओं की विशेषताओं के बारे में बताएंगे।

1 दिन के लिए व्यापार यात्रा: पंजीकरण

प्रबंधक के आदेश से किसी कर्मचारी द्वारा किसी अन्य स्थान की व्यावसायिक यात्रा, जिसके दौरान उसके प्रस्थान और वापसी की तारीखें मेल खाती हैं, एक दिवसीय व्यावसायिक यात्रा कहलाती है। इसे कानून और उद्यम के स्थानीय अधिनियम द्वारा स्थापित तरीके से एक नियमित व्यावसायिक यात्रा के समान संसाधित किया जाता है:

  • एक व्यापार यात्रा आदेश जारी किया जाता है,
  • व्यावसायिक यात्रा पर भेजे गए कर्मचारी को कैश रजिस्टर से नकद में या उसके बैंक कार्ड में धन हस्तांतरित करके जवाबदेह धनराशि दी जाती है,
  • लौटने पर, कर्मचारी यात्रा के दौरान किए गए खर्चों की पुष्टि करने वाले संलग्न दस्तावेजों के साथ एक अग्रिम रिपोर्ट तैयार करता है।

एक दिवसीय व्यावसायिक यात्रा को सड़क पर स्थायी काम, या यात्रा प्रकृति (उदाहरण के लिए, ट्रेन कंडक्टर, फारवर्डर, ड्राइवर इत्यादि) के साथ भ्रमित नहीं किया जाना चाहिए, जिसके लिए यात्रा दस्तावेजों की आवश्यकता नहीं होती है (श्रम के अनुच्छेद 166) रूसी संघ का कोड)।

एक दिन की व्यावसायिक यात्रा: इसका भुगतान कैसे किया जाता है?

किसी कर्मचारी को कई दिनों के लिए व्यावसायिक यात्रा पर भेजते समय, नियोक्ता को उसे मुआवजा देना होगा (रूसी संघ के श्रम संहिता के अनुच्छेद 168):

  • व्यावसायिक यात्रा से आने-जाने की यात्रा लागत,
  • होटल में आवास या अपार्टमेंट किराए पर लेने का खर्च,
  • दैनिक भत्ता,
  • नियोक्ता के साथ सहमत अन्य खर्च।

यदि व्यापार यात्रा की अवधि 1 दिन है, तो कर्मचारी को आमतौर पर आवास के किराये के लिए भुगतान करने की आवश्यकता नहीं होती है, हालांकि, यदि आवश्यक हो, तो वह किराये का समझौता, होटल चेक आदि प्रदान करके नियोक्ता के साथ इस मुद्दे पर सहमत हो सकता है। । आगमन पर।

1 दिन के लिए तैनात कर्मचारी को दैनिक भत्ते का भुगतान नहीं किया जाता है। विदेश में एक दिवसीय व्यापार यात्रा के लिए, दैनिक भत्ते प्रदान किए जाते हैं, लेकिन केवल विदेशी व्यापार यात्राओं के लिए स्थापित मानदंड के 50% की राशि में (व्यावसायिक यात्रा पर विनियमों के खंड 11 और 20, सरकार के डिक्री द्वारा अनुमोदित) रूसी संघ दिनांक 13 अक्टूबर 2008 संख्या 749)। दैनिक भत्तों के बजाय, नियोक्ता, एक आंतरिक अधिनियम (आदेश, सामूहिक समझौते) द्वारा, एक दिवसीय व्यावसायिक यात्राओं के लिए मुआवजा स्थापित कर सकता है, और दस्तावेज़ में "प्रति दिन" जैसी अवधारणा का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए - अन्यथा ये यात्रा व्यय हैं आयकर व्यय में शामिल नहीं किया जा सकता (रूसी संघ के वित्त मंत्रालय का पत्र दिनांक 26 मई 2014 क्रमांक 03-03-06/1/24916)।

एक दिवसीय व्यावसायिक यात्रा के लिए दैनिक भत्ते की जगह लेने वाला मुआवजा नियोक्ता द्वारा किसी भी राशि में निर्धारित किया जा सकता है, लेकिन यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि यह निम्नलिखित मानदंडों (अनुच्छेद 217 के खंड 3) के भीतर व्यक्तिगत आयकर के अधीन नहीं होगा। रूसी संघ का टैक्स कोड, रूसी संघ के वित्त मंत्रालय का पत्र दिनांक 1 अक्टूबर 2015 संख्या 03- 04-06/56259):

  • रूस में व्यापार यात्रा - 700 रूबल,
  • विदेश व्यापार यात्रा - 2500 रूबल।

यदि किसी कर्मचारी को एक दिन के लिए व्यावसायिक यात्रा पर जाना है, तो इस दिन का भुगतान कैसे किया जाता है और टाइमशीट पर कैसे अंकित किया जाता है?

कला के अनुसार. रूसी संघ के श्रम संहिता के 167, कर्मचारी व्यापार यात्रा के दौरान अपनी औसत कमाई बरकरार रखता है। मुआवज़े के अलावा, व्यवसाय यात्री को व्यवसाय यात्रा के दिन का औसत वेतन प्राप्त होगा यदि यह कार्य दिवस पर पड़ता है, और यदि व्यवसाय यात्रा गैर-कार्य अवकाश या छुट्टी के दिन के साथ मेल खाती है, तो भुगतान दोगुनी राशि में किया जाता है। .

रिपोर्ट कार्ड में, एक दिवसीय व्यावसायिक यात्रा पर किसी कर्मचारी की उपस्थिति को कोड "06" या "K" अक्षर से चिह्नित किया जाता है। घंटों की संख्या बताने की कोई आवश्यकता नहीं है, क्योंकि व्यावसायिक यात्रा के दिन का भुगतान अभी भी औसत कमाई के आधार पर किया जाता है।

उदाहरण

अल्फा एलएलसी के एक आंतरिक आदेश ने 700 रूबल की राशि में एक दिवसीय व्यावसायिक यात्राओं के लिए मुआवजे की राशि स्थापित की। अल्फा एलएलसी, ओर्लोव का एक कर्मचारी, सोमवार सुबह 6:30 बजे ट्रेन से मॉस्को से क्लिन की व्यावसायिक यात्रा पर निकला। 8:00 बजे वह साइट पर पहुंचे, पूरा कार्य दिवस क्लिन में कार्य पूरा करने में बिताया, और 19:00 बजे वह वापस चले गए, 20-30 बजे मॉस्को पहुंचे, ओर्लोव ने एक अग्रिम रिपोर्ट प्रदान की, जिसे उन्होंने भेजा संलग्न टिकट, उसके यात्रा व्यय की पुष्टि।

लेखा विभाग को ओर्लोव को निम्नलिखित राशियाँ जमा करनी होंगी और भुगतान करना होगा:

  • प्रति 1 कार्य दिवस औसत कमाई,
  • 700 रूबल की राशि में मुआवजा,
  • अग्रिम रिपोर्ट के अनुसार ट्रेन टिकटों की कीमत।

"कार्मिक मुद्दा", 2011, एन 7

लघु व्यावसायिक यात्राओं को प्रतिबिंबित करने में जटिल मुद्दे

किसी कंपनी की व्यावहारिक गतिविधियों में, ऐसा होता है कि किसी कर्मचारी की व्यावसायिक यात्रा एक इलाके के क्षेत्र तक ही सीमित होती है। यह यात्रा कैसे योग्य है और क्या इसे व्यावसायिक यात्रा माना जा सकता है, आप इस लेख से सीखेंगे।

इस मुद्दे को समझने के लिए, आइए कला की ओर रुख करें। रूसी संघ के श्रम संहिता के 166 (बाद में रूसी संघ के श्रम संहिता के रूप में संदर्भित), जिसमें एक व्यापार यात्रा की अवधारणा शामिल है।

श्रम कानून के इस मानदंड से यह निष्कर्ष निकलता है कि एक व्यावसायिक यात्रा को एक कर्मचारी द्वारा नियोक्ता के आदेश से एक निश्चित अवधि के लिए स्थायी कार्य के स्थान के बाहर आधिकारिक कार्य करने के लिए की गई यात्रा के रूप में समझा जाता है। उसी समय, रूसी संघ का श्रम संहिता उन कर्मचारियों की व्यावसायिक यात्राओं को सीधे तौर पर व्यावसायिक यात्राओं से बाहर कर देता है जिनका स्थायी काम सड़क पर किया जाता है या यात्रा प्रकृति का होता है, जिसके कारण कोरियर, बिक्री एजेंटों, सेवा श्रमिकों का काम होता है। , ट्रक ड्राइवर, कंडक्टर, फ्लाइट अटेंडेंट आदि को आगे और इसी तरह की व्यावसायिक यात्रा नहीं माना जाता है।

इस मामले पर इसी तरह के स्पष्टीकरण नियामक अधिकारियों द्वारा दिए गए हैं, जैसा कि रूस के वित्त मंत्रालय के 18 अगस्त 2008 के पत्र एन 03-03-05/87, मॉस्को के लिए रूस की संघीय कर सेवा के 1 मार्च के पत्र से प्रमाणित है। 2010 एन 16-15/020874 और कई अन्य।

इसके अलावा, "व्यापार यात्रा" की अवधारणा केवल उन व्यक्तियों पर लागू होती है जो नियोक्ता और कर्मचारी के बीच संपन्न रोजगार अनुबंध द्वारा विनियमित, विनियमित, श्रम संबंधों के माध्यम से संगठन से जुड़े होते हैं। इसे कला के मानदंडों के रूप में दर्शाया गया है। रूसी संघ के श्रम संहिता के 166, और व्यावसायिक यात्राओं पर कर्मचारियों को भेजने की विशिष्टताओं पर विनियमों के खंड 2, 13 अक्टूबर 2008 एन 749 के रूसी संघ की सरकार के डिक्री द्वारा अनुमोदित (इसके बाद डिक्री एन के रूप में संदर्भित) 749).

रोजगार अनुबंध की सामग्री कला द्वारा निर्धारित की जाती है। रूसी संघ के श्रम संहिता के 57, जिसके प्रावधानों से यह निष्कर्ष निकलता है कि कंपनी के कर्मचारी के स्थायी कार्य का स्थान संगठन (इसकी अलग इकाई) का स्थान माना जाता है, जिसमें कार्य रोजगार द्वारा निर्धारित होता है अनुबंध। इसके अलावा, यह या तो कंपनी का मुख्य कार्यालय या किसी अन्य क्षेत्र में स्थित उसका संरचनात्मक प्रभाग हो सकता है। बाद के मामले में, कर्मचारी के साथ संपन्न रोजगार अनुबंध यह निर्धारित करता है कि कर्मचारी का कार्यस्थल संगठन का एक अलग प्रभाग है, जो संगठन के स्थान से भिन्न पते पर स्थित है। इसलिए, कंपनियों के अलग-अलग प्रभागों में काम करने वाले कर्मचारियों के लिए, मूल संगठन की यात्रा भी एक व्यावसायिक यात्रा होगी और इसके विपरीत। आज यह सीधे संकल्प संख्या 749 के पैराग्राफ 3 में प्रदान किया गया है, जिसमें कहा गया है कि नियोक्ता या उसके द्वारा अधिकृत व्यक्ति के आदेश से व्यावसायिक यात्रा पर भेजे गए कर्मचारी की यात्रा भेजने वाले संगठन (प्रतिनिधि कार्यालय) की एक अलग इकाई में होती है। , शाखा), जो स्थायी कार्य के स्थान के बाहर स्थित है, को व्यावसायिक यात्रा के रूप में भी मान्यता दी जाती है।

इसके अलावा, आज फाइनेंसर कंपनी के कर्मचारियों की घर से मुख्य कार्यालय तक और वापस आने की यात्राओं को भी व्यावसायिक यात्राओं के रूप में मान्यता देते हैं, जैसा कि रूस के वित्त मंत्रालय के दिनांक 10 मई, 2011 के पत्र एन 03-03-06/1/284 द्वारा दर्शाया गया है।

ध्यान दें, कला के विपरीत। रूसी संघ के श्रम संहिता के 57, संकल्प संख्या 749 में ऐसा कोई संकेत नहीं है कि एक अलग इकाई का स्थान एक अलग क्षेत्र में स्थित होना चाहिए, जिसके कारण एक कर्मचारी को अपने संगठन की एक अलग इकाई की यात्रा करनी पड़े किसी के भीतर एक आधिकारिक असाइनमेंट को एक व्यावसायिक यात्रा निपटान के बराबर माना जा सकता है। दूसरे शब्दों में, यहां तक ​​कि किसी कर्मचारी की अपने संगठन के एक अलग प्रभाग में, उदाहरण के लिए एक शहर में, एक प्रशासनिक-क्षेत्रीय स्थान पर स्थित आधिकारिक यात्रा को भी एक व्यावसायिक यात्रा माना जा सकता है। हालाँकि, ऐसी यात्रा को व्यावसायिक यात्रा के रूप में मान्यता देने के लिए, दो शर्तों को एक साथ पूरा किया जाना चाहिए:

यात्राएँ स्थायी नहीं होतीं;

कर्मचारी काम की यात्रा प्रकृति वाले व्यक्तियों की श्रेणी से संबंधित नहीं है।

साथ ही, व्यावसायिक अभ्यास से पता चलता है कि एक ही इलाके में कर्मचारियों की व्यावसायिक यात्राओं को व्यावसायिक यात्राओं के रूप में बहुत कम पहचाना जाता है।

यह दूसरी बात है कि कंपनी का एक अलग प्रभाग किसी अन्य इलाके में स्थित है, यहां तक ​​​​कि शहर से थोड़ी दूरी पर स्थित एक उपनगर में भी, जहां एक कर्मचारी केवल उपनगरीय परिवहन (ट्रेन, बस या किसी अन्य तरीके) की मदद से पहुंच सकता है। . आइए याद करें कि शहरी और उपनगरीय परिवहन की अवधारणा को कला में परिभाषित किया गया है। 8 नवंबर 2007 के संघीय कानून के 4 एन 259-एफजेड "ऑटोमोबाइल परिवहन और शहरी ग्राउंड इलेक्ट्रिक ट्रांसपोर्ट का चार्टर", जिसके अनुसार शहरी परिवहन में आबादी वाले क्षेत्र की सीमाओं के भीतर किया गया परिवहन शामिल है, और उपनगरीय परिवहन में किया गया परिवहन शामिल है। इन बस्तियों की सीमाओं के बीच पचास किलोमीटर तक की दूरी पर आबादी वाले क्षेत्रों के बीच।

उपनगरीय रेलवे संचार के संदर्भ में, कम्यूटर ट्रेनों में 200 किमी से अधिक की दूरी तय करने वाली ट्रेनें शामिल हैं, जिनमें सीटों वाली कारें शामिल हैं, जैसा कि यात्रियों को उनकी गति और दूरी के आधार पर परिवहन के लिए ट्रेनों की श्रेणियों का निर्धारण करने के लिए मानदंड द्वारा अनुमोदित किया गया है। रूस के परिवहन मंत्रालय का आदेश दिनांक 18 जुलाई 2007 एन 99।

यहां, स्थायी कार्य के स्थान के बाहर आधिकारिक कार्य करने के लिए नियोक्ता के आदेश द्वारा भेजे गए कर्मचारी की यात्रा को नियोक्ता द्वारा बिना किसी आरक्षण के व्यावसायिक यात्रा माना जाता है। नतीजतन, यात्रा व्यय सहित सभी यात्रा खर्चों की प्रतिपूर्ति करने का हर कारण है, जिसका संकल्प संख्या 749 में आम तौर पर सार्वजनिक परिवहन द्वारा क्रमशः स्टेशन, घाट, हवाई अड्डे और स्टेशन, घाट, हवाई अड्डे से यात्रा की लागत का मतलब है। यदि वे आबादी क्षेत्र से बाहर स्थित हैं।

टिप्पणी! जो कोई भी व्यावसायिक यात्रा पर गया है वह जानता है कि, एक नियम के रूप में, निवास स्थान, उदाहरण के लिए एक होटल, और संगठन का स्थान जहां कर्मचारी भेजा जाता है, मेल नहीं खाता है। ऐसी स्थिति की कल्पना करना मुश्किल है जहां प्राप्तकर्ता पक्ष का आधिकारिक परिवहन एक सामान्य व्यावसायिक यात्री को लेने आता है, इसलिए कर्मचारी, अन्य सभी नागरिकों की तरह, सार्वजनिक परिवहन द्वारा अपने निवास स्थान से संगठन के स्थान तक यात्रा करते हैं। इस वजह से, एक वैध सवाल उठता है: क्या किसी व्यावसायिक यात्री के ऐसे "यात्रा" खर्चों की प्रतिपूर्ति करना संभव है?

विनियमन संख्या 749 के अनुसार, नहीं, क्योंकि इस कानूनी अधिनियम में परिवहन लागत की एक सीमित संरचना शामिल है, जिसके अनुसार अन्य परिवहन लागतों की प्रतिपूर्ति प्रदान नहीं की जाती है। हालाँकि, ऐसे खर्चों की प्रतिपूर्ति अभी भी संभव है। और रूसी संघ का श्रम संहिता ही आपको ऐसा करने की अनुमति देता है। अपने लिए जज करें. प्रतिपूर्ति के अधीन यात्रा व्यय की सूची कला में दी गई है। रूसी संघ के श्रम संहिता के 168, और यह खुला है, क्योंकि नामित यात्रा खर्चों में "नियोक्ता की अनुमति या ज्ञान के साथ कर्मचारी द्वारा किए गए अन्य खर्च" भी शामिल हैं। इसके आधार पर, नियोक्ता संगठन को अपने प्रतिपूर्ति योग्य यात्रा व्यय में सार्वजनिक परिवहन द्वारा यात्रा के खर्चों को शामिल करने का अधिकार है। किसी संगठन को केवल यही करना चाहिए कि इस प्रावधान को सामूहिक सौदेबाजी समझौते या अपनी यात्रा नीति में शामिल करें। साथ ही उनके मुआवज़े की प्रक्रिया भी निर्दिष्ट करना आवश्यक है।

साथ ही, कराधान के लिए ऐसे खर्चों को ध्यान में रखने में सक्षम होने के लिए, उन्हें कला की शर्तों को पूरा करना होगा। रूसी संघ के टैक्स कोड के 252 (बाद में रूसी संघ के टैक्स कोड के रूप में संदर्भित), यानी, उनका अपना आर्थिक औचित्य था, साथ ही संबंधित दस्तावेजी साक्ष्य भी थे। यदि व्यावसायिक यात्रा के स्थान पर सार्वजनिक परिवहन द्वारा तैनात कर्मचारी का यात्रा व्यय कला के मानदंडों को पूरा करता है। रूसी संघ के टैक्स कोड के 252, फिर पैराग्राफ के आधार पर। 12 खंड 1 कला। रूसी संघ के टैक्स कोड के 264, नियोक्ता कंपनी उन्हें उत्पादन और बिक्री से जुड़े अन्य खर्चों के हिस्से के रूप में ध्यान में रख सकती है। वैसे, रूस के वित्त मंत्रालय का स्वयं कहना है कि इस तरह के "यात्रा" खर्चों को प्रतिपूर्ति योग्य यात्रा खर्चों के हिस्से के रूप में ध्यान में रखा जा सकता है, जैसा कि विशेष रूप से, उसके पत्र दिनांक 21 जुलाई, 2011 एन 03-03-06 द्वारा दर्शाया गया है। /4/80 .

अदालतें इस मुद्दे पर समान दृष्टिकोण रखती हैं, जैसा कि मॉस्को जिले की संघीय एंटीमोनोपॉली सेवा के 5 जुलाई, 2010 के संकल्प संख्या केए-ए40/6676-10 के मामले संख्या केए-ए40/101594/09 से प्रमाणित है। -114-716.

टिप्पणी! यदि हम उपनगरीय व्यापार यात्राओं के बारे में बात कर रहे हैं, तो कर्मचारी को हर दिन घर लौटने का अवसर मिलता है। हालाँकि, प्रत्येक विशिष्ट मामले में कर्मचारी के दैनिक रिटर्न की उपयुक्तता का प्रश्न कंपनी के प्रमुख द्वारा दूरी, परिवहन की स्थिति, किए जा रहे कार्य की प्रकृति के साथ-साथ परिस्थितियों को बनाने की आवश्यकता को ध्यान में रखते हुए तय किया जाता है। कर्मचारी को आराम करने के लिए.

यदि कोई कार्य असाइनमेंट एक दिन के भीतर पूरा नहीं किया जा सकता है, और कर्मचारी की दैनिक वापसी उसे उचित आराम नहीं देती है, तो, प्रबंधन के निर्णय से, कर्मचारी को हर दिन घर नहीं लौटने का अधिकार है। इस मामले में, रहने वाले क्वार्टर किराए पर लेने के लिए कर्मचारी के खर्च की प्रतिपूर्ति सामान्य प्रक्रिया के अनुसार की जाती है।

उसी समय, एक सेवा असाइनमेंट को एक दिन के लिए डिज़ाइन किया जा सकता है। इस मामले में, कर्मचारी की तथाकथित एक दिवसीय व्यावसायिक यात्रा होती है।

रूसी एक दिवसीय व्यापारिक यात्राओं की ख़ासियत यह है कि ऐसी यात्राओं के दौरान दैनिक भत्ते का भुगतान निषिद्ध है। संकल्प संख्या 749 का पैराग्राफ 11 यह निर्धारित करता है कि व्यवसाय के सिलसिले में किसी ऐसे क्षेत्र में यात्रा करते समय, जहां से कर्मचारी को, परिवहन की स्थिति और व्यवसाय यात्रा पर किए गए कार्य की प्रकृति के आधार पर, अपने स्थायी निवास स्थान पर प्रतिदिन लौटने का अवसर मिलता है, दैनिक भत्ते का भुगतान नहीं किया जाता है। उसी समय कला. रूसी संघ के श्रम संहिता के 168 यह निर्धारित करते हैं कि व्यावसायिक यात्राओं से जुड़े खर्चों की प्रतिपूर्ति की प्रक्रिया और राशि संगठन द्वारा स्वतंत्र रूप से निर्धारित की जाती है और या तो सामूहिक समझौते या कंपनी के किसी अन्य नियामक दस्तावेज़ द्वारा तय की जाती है। इसलिए, यह संभव है कि संगठन अपने नियामक दस्तावेज़ में, उदाहरण के लिए, व्यावसायिक यात्राओं पर नियमों में, एक दिवसीय यात्राओं के लिए दैनिक भत्ते के भुगतान का प्रावधान करेगा।

सच है, इस मामले में, कंपनी को इस तथ्य के साथ आना होगा कि आयकर निर्धारित करते समय ऐसे दैनिक भत्ते को ध्यान में रखने में सक्षम होने की संभावना नहीं है, क्योंकि संकल्प संख्या 749 के अनुच्छेद 11 द्वारा स्थापित निषेध नहीं है खाली जगह के आधार पर, लेकिन इस तथ्य पर कि दैनिक भत्ते 24 घंटे से अधिक समय तक अपने स्थायी निवास स्थान से बाहर रहने वाले कर्मचारी के व्यक्तिगत खर्चों को कवर करते हैं। अन्यथा, दैनिक भत्ते के भुगतान को उचित व्यय के रूप में नहीं माना जा सकता है और इसके परिणामस्वरूप, कर उद्देश्यों के लिए इसे ध्यान में रखा जा सकता है।

यह निष्कर्ष मॉस्को के लिए रूस की संघीय कर सेवा के पत्र दिनांक 10 फरवरी 2006 संख्या 20-12/11312 में निहित कर अधिकारियों के स्पष्टीकरण के आधार पर निकाला जा सकता है। अदालतें भी इस दृष्टिकोण से सहमत हैं, जैसा कि 1 मार्च 2006 के उत्तर-पश्चिमी जिले की संघीय एंटीमोनोपॉली सेवा के संकल्प संख्या ए05-5899/2005-12 में दर्शाया गया है।

इसके अलावा, एक दिवसीय दैनिक भत्ते का भुगतान करते समय, किसी संगठन को व्यक्तिगत आयकर के संबंध में कर जोखिम हो सकता है। इस तथ्य के बावजूद कि Ch से। रूसी संघ के कर संहिता के 23 "व्यक्तिगत आय पर कर" का अर्थ यह नहीं है कि कर अधिकारी ऐसे भुगतानों को किसी व्यक्ति की कर योग्य आय मानते हैं और व्यक्तिगत आयकर को रोकने की आवश्यकता होती है। कृपया ध्यान दें कि इस मुद्दे पर मध्यस्थता अभ्यास स्पष्ट नहीं है। कुछ अदालतें कर अधिकारियों के तर्कों से सहमत हैं, जैसा कि उदाहरण के लिए, मामले संख्या A76-22879/2008 में यूराल जिले की संघीय एंटीमोनोपॉली सेवा के दिनांक 29 जून, 2009 एन F09-4274/09-С2 के संकल्प द्वारा प्रमाणित है। -54-785/5, मामले संख्या ए32-2910/2008-29/78-56/24 में एफएएस उत्तरी-कोकेशियान जिले का संकल्प दिनांक 19 मई 2009। इसके विपरीत, अन्य लोग नियंत्रकों की मांगों को गैरकानूनी मानते हैं, जैसा कि विशेष रूप से, मामले संख्या A62-4451/2007 में 27 मई, 2008 के केंद्रीय जिले की संघीय एंटीमोनोपॉली सेवा के संकल्प द्वारा दर्शाया गया है।

इस तथ्य के कारण कि एक दिवसीय व्यावसायिक यात्राओं के लिए भुगतान किए गए दैनिक भत्तों पर व्यक्तिगत आयकर रोकने का मुद्दा अनसुलझा है, कंपनी को स्वतंत्र रूप से निर्णय लेना होगा कि क्या वह इन राशियों को किसी व्यक्ति की कर योग्य आय के रूप में मान्यता देगी।

यह देखते हुए कि उच्चतम न्यायालय भी कर अधिकारियों के पक्ष में झुके हुए हैं, उदाहरण के लिए, 22 अक्टूबर 2009 के रूसी संघ के सर्वोच्च मध्यस्थता न्यायालय के निर्णय संख्या VAS-13740/09 के मामले संख्या A76 में इसका प्रमाण है। -22879/2008-54-785/5, हम देखते हैं कि एक दिन के दैनिक भत्ते पर व्यक्तिगत आयकर रोकने में विफलता बहुत जोखिम भरा लगती है।

इसी तरह की स्थिति बीमा योगदान के साथ एक दिवसीय दैनिक भत्ते के कराधान से संबंधित है, जिसकी गणना और भुगतान की प्रक्रिया 24 जुलाई 2009 के संघीय कानून एन 212-एफजेड के मानदंडों द्वारा विनियमित होती है "पेंशन फंड में बीमा योगदान पर" रूसी संघ का, रूसी संघ का सामाजिक बीमा कोष, संघीय अनिवार्य चिकित्सा बीमा कोष और क्षेत्रीय अनिवार्य स्वास्थ्य बीमा कोष" (इसके बाद कानून संख्या 212-एफजेड के रूप में जाना जाता है)।

कला के भाग 2 से। कानून संख्या 212-एफजेड के 9 में यह कहा गया है कि मुआवजे के भुगतान के रूप में मान्यता प्राप्त दैनिक भत्ते बीमा योगदान के अधीन नहीं हैं। वहीं, कला का भाग 2. कानून एन 212-एफजेड के 9 में यह निर्दिष्ट नहीं है कि क्या यह मानदंड लंबी अवधि की व्यावसायिक यात्राओं के लिए भुगतान किए गए दैनिक भत्ते पर लागू होता है, या क्या इसका उपयोग एक दिवसीय व्यावसायिक यात्राओं के लिए भी किया जा सकता है।

चूँकि नियामक अधिकारी इस मामले पर चुप हैं, और इस मामले पर मध्यस्थता प्रथा अभी तक विकसित नहीं हुई है, इसलिए, लेखक की राय में, बाद में अपनी बात साबित करने की तुलना में एक दिन के दैनिक भत्ते पर बीमा प्रीमियम वसूलना बेहतर है। अदालत। इसके अलावा, यह सच नहीं है कि मध्यस्थ नियोक्ता कंपनी की राय से सहमत होंगे। वास्तव में, एकल सामाजिक कर लगाने की शर्तों के तहत भी, जो वास्तव में, बीमा प्रीमियम द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था, एक दिवसीय दैनिक भत्ते के कराधान पर मध्यस्थता अभ्यास स्पष्ट नहीं था। उदाहरण के लिए, वोल्गा-व्याटका जिले की संघीय एंटीमोनोपॉली सेवा के 16 अगस्त, 2007 के संकल्प में, मामले संख्या A28-1084/2007-3/29 में, यह कहा गया था कि ऐसे दैनिक भत्तों के भुगतान में दायित्व शामिल है एकीकृत सामाजिक कर अर्जित करें। उसी समय, मामले संख्या A56-17909/2007 में 13 मार्च, 2008 के उत्तर-पश्चिमी जिले की संघीय एंटीमोनोपॉली सेवा के संकल्प में, अदालत ने विपरीत निष्कर्ष निकाला।

टिप्पणी! यदि हम विदेश में एक दिवसीय व्यावसायिक यात्रा के बारे में बात कर रहे हैं, तो दैनिक भत्ते का भुगतान निषिद्ध नहीं है। इस प्रकार, संकल्प संख्या 749 का पैराग्राफ 20 निर्धारित करता है कि एक कर्मचारी जो किसी विदेशी राज्य के क्षेत्र में व्यावसायिक यात्रा पर जाता है और उसी दिन रूस के क्षेत्र में लौटता है, उसे 50% की राशि में विदेशी मुद्रा में दैनिक भत्ते का भुगतान किया जाता है। विदेशी व्यापार यात्राओं के लिए कंपनी के आंतरिक नियामक दस्तावेजों द्वारा निर्धारित दैनिक भत्ते के भुगतान की मानक लागत।

वी. अवदीव

जर्नल विशेषज्ञ

मुहर हेतु हस्ताक्षर किये गये

"लेखा। कर। कानून", 2005, एन 40

संकट। एक समझौते को समाप्त करने के लिए, कर्मचारी को पड़ोसी शहर की यात्रा करनी होगी। यात्रा में एक कार्यदिवस लगेगा और कर्मचारी शाम को घर लौट आएगा। क्या ऐसी यात्रा को व्यापारिक यात्रा माना जाता है? क्या मुझे संबंधित आदेश या प्रमाणपत्र जारी करने की आवश्यकता है? क्या मुझे किसी कर्मचारी के यात्रा और दैनिक भत्ते का भुगतान करने की आवश्यकता है?

आधिकारिक स्थिति। श्रम और रोजगार के लिए संघीय सेवा के विशेषज्ञों के अनुसार, शहर भर की यात्राएं, साथ ही ऐसी यात्राएं जहां से कर्मचारी उसी दिन लौट सकता है, व्यावसायिक यात्रा नहीं हैं। जैसा कि रोस्ट्रुड के कानूनी सहायता विभाग के प्रमुख इवान इवानोविच शक्लोवेट्स ने यूएनपी को बताया, इस मामले में निर्देश संख्या 62 दिनांक 04/07/1988 का नियम "यूएसएसआर के भीतर व्यापार यात्राओं पर" लागू होता है, जिसके अनुसार एक यात्रा प्रमाणपत्र है ऐसी यात्राओं के लिए जारी नहीं किया जाता। यात्रा प्रमाणपत्र एक दस्तावेज़ है जो किसी कर्मचारी की व्यावसायिक यात्रा की दिशा की पुष्टि करता है। तदनुसार, यदि कोई दस्तावेज़ नहीं है, तो कोई व्यावसायिक यात्रा नहीं है।

लेखांकन

लेखांकन में, सभी व्यावसायिक लेनदेन को प्राथमिक दस्तावेजों में दर्ज किया जाना चाहिए। यह कला द्वारा आवश्यक है. 21 नवंबर 1996 के संघीय कानून के 9 एन 129-एफजेड "ऑन अकाउंटिंग"। नतीजतन, जब तक कर्मचारी लेखा विभाग को सहायक दस्तावेजों के साथ एक अग्रिम रिपोर्ट प्रस्तुत नहीं करता है, तब तक किसी आधिकारिक कार्य के लिए खर्चों को पहचानने का कोई सवाल ही नहीं हो सकता है। आइए विचार करें कि किसी कर्मचारी को यात्रा व्यय की प्रतिपूर्ति को लेखांकन में कैसे प्रतिबिंबित किया जाए।

उदाहरण। संगठन का एक कर्मचारी, प्रबंधन के निर्देश पर, अपनी कार चलाकर पड़ोसी शहर तक गया। वह उसी दिन लौट आया। कैश रजिस्टर से उन्हें 500 रूबल की अग्रिम राशि दी गई। गैसोलीन के लिए खर्च 400 रूबल था, भोजन के लिए - 150 रूबल। यात्रा से लौटने पर, कर्मचारी ने एक अग्रिम रिपोर्ट तैयार की और खर्चों की पुष्टि करने वाली नकद रसीदें संलग्न कीं।

लेखाकार लेखांकन में निम्नलिखित प्रविष्टियाँ करेगा:

डेबिट 71 क्रेडिट 50,500 रूबल।
- कर्मचारी को अग्रिम जारी किया गया था;
डेबिट 20 क्रेडिट 71,550 रूबल।
- यात्रा व्यय को ध्यान में रखा जाता है;
डेबिट 71 क्रेडिट 50 50 रूबल।
- अग्रिम रिपोर्ट के अनुसार कर्मचारी को अधिक खर्च के लिए मुआवजा दिया जाता है।

करों

भले ही यात्रा को व्यावसायिक यात्रा का दर्जा प्राप्त हो या नहीं, मुआवजे के भुगतान (दिन के दौरान टिकट, भोजन, होटल के लिए भुगतान) पर "वेतन" कर नहीं लगाया जाता है।

इस प्रकार, ऐसे भुगतान व्यक्तिगत आयकर के अधीन नहीं हैं क्योंकि वे परिभाषा के अनुसार कर्मचारी आय नहीं हैं। आख़िरकार, कला। रूसी संघ के टैक्स कोड का 41 आर्थिक लाभ को आय के रूप में मान्यता देता है। यानी, यह माना जाता है कि परिणामस्वरूप कर्मचारी की भलाई में सुधार हुआ है। इस मामले में, नियोक्ता कर्मचारी को केवल कार्य कर्तव्यों के प्रदर्शन से जुड़े खर्चों के लिए मुआवजा देता है। तदनुसार, कर्मचारी को कोई लाभ नहीं मिलता है और व्यक्तिगत आयकर का विषय उत्पन्न नहीं होता है (रूसी संघ के कर संहिता के अनुच्छेद 209)।

एकीकृत सामाजिक कर के लिए कराधान का कोई उद्देश्य नहीं है। तथ्य यह है कि नियोक्ता संगठनों के लिए इस कर का उद्देश्य कला है। रूसी संघ के टैक्स कोड का 236 एक रोजगार अनुबंध के तहत पारिश्रमिक को मान्यता देता है। विचाराधीन स्थिति में कर्मचारी को कोई पारिश्रमिक नहीं मिलता है।

सही

"व्यापार यात्रा" शब्द को श्रम संहिता में बहुत दिलचस्प तरीके से तैयार किया गया है। इसे नियोक्ता के आदेश से एक कर्मचारी द्वारा स्थायी कार्य के स्थान के बाहर एक आधिकारिक कार्य को पूरा करने के लिए एक निश्चित अवधि के लिए यात्रा के रूप में मान्यता दी जाती है (रूसी संघ के श्रम संहिता के अनुच्छेद 166)। इस मामले में, "स्थायी कार्य का स्थान" को संगठन या कार्यस्थल की संरचनात्मक इकाई के स्थान के रूप में समझा जाता है, जहां कर्मचारी को काम पर रखा जाता है या स्थानांतरित किया जाता है और जो रोजगार अनुबंध (श्रम संहिता के अनुच्छेद 57) में दर्शाया गया है। रूसी संघ)। जैसा कि हम देखते हैं, यदि हम कला की शाब्दिक व्याख्या का पालन करें। रूसी संघ के श्रम संहिता के 166, तो एक व्यावसायिक यात्रा कार्यालय से किसी भी प्रस्थान पर हो सकती है, यहां तक ​​​​कि पड़ोसी भवन तक भी। अर्थात्, यह माना जाता है कि व्यावसायिक यात्राएँ स्थायी कार्य के स्थान के समान इलाके में भी हो सकती हैं।

हालाँकि, इस निष्कर्ष का खंडन निर्देश संख्या 62 दिनांक 04/07/1988 द्वारा किया गया है "यूएसएसआर के भीतर आधिकारिक व्यावसायिक यात्राओं पर" (उस हद तक वैध जो रूसी संघ के श्रम संहिता का खंडन नहीं करता है)। इस निर्देश के पैराग्राफ 2 में कहा गया है कि यात्रा प्रमाणपत्र जारी नहीं किया जा सकता है यदि कर्मचारी को उसी दिन व्यावसायिक यात्रा से लौटना होगा जिस दिन उसे भेजा गया था। और ऐसी स्थिति एक ही इलाके में यात्रा करते समय और आस-पास के आबादी वाले इलाकों की ओर जाते समय संभव है। इसके अलावा, यह अप्रत्यक्ष रूप से खंड 15 द्वारा पुष्टि की जाती है, जो प्रदान करता है कि ऐसे मामलों में दैनिक भत्ते का भुगतान नहीं किया जाता है।

अंत में, कला में. रूसी संघ के श्रम संहिता के 166 में उल्लेख है कि एक व्यापार यात्रा एक निश्चित अवधि के लिए एक यात्रा है। इसका मतलब यह है कि किसी व्यावसायिक यात्रा पर विचार करने के लिए उसकी अवधि कहीं न कहीं निर्धारित की जानी चाहिए। और यदि न तो कोई आदेश है और न ही कोई यात्रा प्रमाणपत्र, तो ऐसी यात्रा को "यात्रा स्थिति" नहीं दी जा सकती।

सामग्री तैयार

ए.ई. क्रेनेव