كلية أومسك التقنية للطيران للطيران المدني. كلية يجوريفسك الفنية للطيران المدني: الأقسام والتخصصات مدارس الطيران الفنية للطيران المدني

اترك تعليقا 6,950

تقوم مدارس الطيران بتدريب الطيارين وفنيي الطيران المستقبليين. في مدارس الطيران الثانوية، يمكنك التدرب لتصبح طيارًا في الطيران المدني وطيران الشحن.

تخصصات مدرسة الطيران

"تحليق الطائرات" ليس المؤهل الوحيد الذي يحصل عليه طلاب الجامعات، فهناك مؤهلات أخرى:

"التشغيل الفني للطائرات والمحركات"؛
"التشغيل الفني لأنظمة الملاحة الجوية والكهربائية"؛
"التشغيل الفني لمعدات النقل اللاسلكية (حسب نوع النقل)" ؛
"برامج الكمبيوتر والأنظمة الآلية"؛
"أنظمة المعلومات (حسب الصناعة)"؛
"البرمجة في أنظمة الكمبيوتر."

كيفية اختيار المؤسسة التعليمية

توجد مدارس الطيران العليا والثانوية، لكن مهنة الطيار لا تزال أقرب إلى التعليم الثانوي، لأنها تتعلق بمجال تشغيل الآلات، وليس بمجال الهندسة.

بشكل عام، عدد مدارس الطيران في روسيا آخذ في التناقص، والاختيار ليس كبيرا جدا. في بلدنا الكبير، عند النظر في بدائل القبول، من المنطقي الاسترشاد بالعامل الجغرافي. إذا رغبت في ذلك، سيكون من الممكن مواصلة التعليم في الجامعة التي تعتبر المدرسة الثانوية فرعا لها.

إذا لم تكن هناك مدارس طيران في المدن القريبة، فاتصل بلجنة اختيار المناطق في إدارة الطيران المدني الإقليمية.

منذ العصر السوفييتي، أصبح تقسيم الطيران إلى عسكري ومدني ممارسة شائعة. يتم تنظيم مدارس الطيران العسكرية متوسطة المستوى في المطارات التابعة لوزارة الدفاع، ولكن في كثير من الأحيان تتم دراسة الجانب العسكري من الطيران كجزء من التعليم العالي.

المتطلبات للمتقدمين

يتم القبول عند إكمال 11 صفًا دراسيًا، ولا يمكن أن يزيد عمر المرشحين عن 25 عامًا. يجب على المتقدمين تقديم بطاقة هوية عسكرية أو بطاقة هوية مواطن خاضعة للتجنيد.

يحق للمدرسة احتساب نتائج امتحان الدولة الموحدة أو إجراء اختبارات القبول الخاصة بها.

الامتحانات:

اللغة الروسية؛
الرياضيات؛
الفيزياء (أحياناً حسب التخصص).

على عكس الكليات الأخرى، فإن مدارس الطيران ليست في عجلة من أمرها لتحديد قائمة امتحانات القبول على مواقعها الإلكترونية: ستكون لجنة القبول مهتمة باستخلاص استنتاجات حول النجاح المدرسي للمتقدمين بناءً على الوثائق التعليمية.

مدرسة الطيران ليست مكانًا يمكنك التسجيل فيه كشركة أو كنتيجة لقرار متسرع بأن تصبح طيارًا. يتطلب المعيار المهني أن يكون لدى مقدم الطلب اهتمام مستدام بالمهنة.

مهما كان حلم الطيران قوياً، قد يتم حرمانك من القبول لأسباب صحية. - أن يكون بمستوى مجند صالح للخدمة العسكرية.

ويجب على لجنة القبول تقديم فحوصات الدم للسكر والجماعة وشهادات من طبيب مخدرات وطبيب نفسي. يتم تحديد القائمة الكاملة للمتطلبات الطبية في الكلية المحددة.

لن يكون من الممكن تخزين الشهادات مقدما: العديد منها صالحة لفترة قصيرة، لكن العناية بالصور مقدما تحتاج إلى أكثر من القبول في الكليات والمدارس الفنية الأخرى - على الأقل 10 .

بالإضافة إلى الأداء الجيد في مواد التعليم العام والصحة الممتازة، تحتاج إلى رباطة جأش ومقاومة الضغوط والمسؤولية ورد الفعل السريع. يعد الاستعداد لإتقان مهنة في النظام العام أمرًا مهمًا أيضًا. لا علاقة له بالبيان المتقلب: "وأريد أن أطير!" - لا يذهب إلى مدرسة الطيران.

اليوم، عدد الطيارين الذين يتقاعدون أكبر من عدد المتخرجين من مدارس الطيران، لذلك تهتم المؤسسات المهنية الثانوية بتدريب الموظفين، وتكون فرص القبول الناجح عالية.

وكما يحدث عادةً، فقد تسلل موعد الجولة دون أن يلاحظها أحد. قبل ثلاثين عامًا، في عام 1983، مع شباب من جميع أنحاء الاتحاد، فتحت أمامي أبواب LVATU - مدرسة لومونوسوف الفنية للطيران العسكري، والتي سيتم كتابة شارة VU عليها (كما مازحنا - أعتقد أنني درس).

كان سبب ظهور Penates لدينا، بالإضافة إلى مدرسة كيروف، هو القتال في أفغانستان، الذي عدل قوائم طياري طائرات الهليكوبتر، وكذلك الأفراد العسكريين من الفروع الأخرى للجيش، وذلك بعد فترة وجيزة من انسحاب قواتنا من أفغانستان، تم حل المدرسة.

بالنسبة لنا جميعا، الذين مروا عبر نقطة التفتيش المحلية، ربما لم تبدأ حياة جديدة، ولكن الجزء الأكثر أهمية منها، بالتأكيد. بعد الحساء لمدة أسبوع تقريبًا في "مرجل" الإقامة المؤقتة، تم تشكيل الناس فجأة وتقسيمهم إلى شركات، وفي التشكيل الأول، قائدي المستقبلي V.Ya. أخبرنا باللغة العسكرية كيف سنعيش وندرس. حوالي خمس الموظفين المكلفين به توقفوا فجأة عن التهريج، وقالوا "اللعنة" وسألوا عن كيفية الخروج من هنا.

بالنسبة لأولئك الذين بقوا، بدأت دورة المقاتل الشاب، وعند الانتهاء منها، القسم وسنوات الدراسة، وأنا متأكد من أن جميع الذين تخرجوا من LVATU لن ينسوها أبدًا. بوجود مثل هذه الثروة من الذكريات، من المستحيل بالطبع وصف سنوات الدراسة بالتفصيل في Lomonosov VATU - لا توجد مساحة كبيرة على المواقع :)

ولكن من الضروري ببساطة أن نستعرض بإيجاز اللحظات التي لا تنسى حتى لا تختفي بعدنا في رمال التاريخ. لذا…

العثور على 10 الاختلافات...
على سبيل المثال، ماذا عن سؤال من أحد الموظفين الذي قام بتدريس قوة المواد:
- ما الفرق بين رئيس قسم التكتيكات العقيد س. ومدرس التكتيكات الرائد ك.؟ (كلاهما طار ميغ 25)
الطلاب:
- ومع ماذا؟
موظف:
- قذف أحدهما في السماء والآخر في الحظيرة. وبعد طردهما، تم شطبهما من الرحلة

عمولة الكابتن
أو قصة "ديما"، وهو لقب محترم لرائد التدريب البدني ديميانينكو، حيث اتضح أن الكابتن نصرولاييف كان رائدًا بالفعل من قبل. أود أن أشير إلى أننا تعاملنا مع معلمي التدريب البدني باحترام شديد، وكنا نعلم أن نصرولاييف كان لاعبًا خماسيًا، وكان نحيلًا للغاية، حتى بصريًا. والقصة التي رواها ديميانينكو زادت من الاحترام فقط.

ذات مرة، أثناء وجوده في مقهى مع زوجته، ذهب الرائد نصرولاييف لغسل يديه، وعندما عاد، وجد مثيري الشغب يضايقون زوجته على الطاولة. إليكم هؤلاء... كما أخبرنا زميله، لقد ضرب مرة واحدة فقط - قفزت مقل عيون الضحية 🙂 (أعتذر عن الرمز التعبيري، فهو يشير إلى طريقة العرض من ديميانينكو). ورأى الضحية شاربه وذقنه بدون مرآة، وفقد أصدقاؤه أرجلهم. عندما بدأ نصرولاييف في إعادة عيون المتنمر إلى محجرها، فقد أحد الأصدقاء وعيه تمامًا.

بعد لقاء نصرولاييف وزوجته، أصبح بصر الضحية ضعيفًا، وبعد ذلك، بالطبع، كانت هناك محاكمة لتجاوز الدفاع اللازم، وما إلى ذلك. لكن في المحاكمة، على ما يبدو، تمكن معلمنا المستقبلي من إثبات أنه ضرب ربع القوة فقط وكان الحكم يقتصر على تخفيض الرتبة.

الجميع يركض
إلى جانب قصة رشوة الكابتن نصرولاييف، أتذكر حلقة عن إحدى فعاليات التزلج الريفي على الثلج. كما هو الحال في أي مدرسة عسكرية، كان الجري موجودًا في LVATU بجميع أشكاله، بدءًا من التمارين الصباحية وحتى رميات المشي بالمعدات الكاملة. ومع ذلك، في تلك الأيام كان هناك اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، ومن بين أمور أخرى، درس الطلاب في المدرسة الذين لم يروا الثلج من قبل، على سبيل المثال، من جنوب أوكرانيا أو مولدوفا. بالنسبة لمثل هؤلاء الأشخاص، كان التزلج عبر البلاد مشكلة كبيرة.

كان سيرجي ك. من بيلاروسيا، ولكن كانت هناك بعض المشاكل المرتبطة بالعمر في مفاصل ساقه، لذلك قرر عدم المشاركة في سباق اختراق الضاحية. لم يكن الأمر كذلك بالطبع، لدرجة أنه رفض في البداية، لكنه قرر المضي قدمًا "بذكاء". بعد وقت قصير من البداية، استدار خلف إحدى أشجار التنوب الجميلة، وخلع ببساطة إحدى الزلاجات وحطمها مثل عمود على جذع شجرة مؤسفة - لقد انكسر نوعًا ما. صوت ديميانينكو، القادم من خلف الشجرة، اخترق الطالب حتى أعماقه:
— هذا التزلج "معلق" على نصرولاييف، سوف ينزعج

لاهثًا، لم يكن سيرجي ك. يعلم أن مسار التزلج في ذلك المكان كان يدور وكان هناك مدرس يقف خلف أشجار التنوب ومعه ساعة توقيت. كانت حالة Demyanenko بسيطة - الانتهاء من المراكز العشرة الأولى في التزلج المتبقي. سيرجي ك.، الذي تخيل على ما يبدو نصرولايف في غضب، أكمل المهمة ونجا :) أو ربما ساعده أن أولئك الذين رأوه "في العمل"، يركضون على طول المسار على تزلج واحد ويلوحون بأعمدة التزلج، بينما يستريحون بها على الأشجار وبدلاً من تساقط الثلوج، كانوا يخرجون عن الطريق من الضحك والحاجة الملحة لالتقاط أنفاسهم.

وأتذكر أيضًا قصة الركض. لقد حدث ذلك في سنتي الثانية عندما تجاوزت معايير الكيلومتر أثناء مراجعة رياضية. ركضنا كيلومترًا واحدًا في القرية على الأسفلت. 500 متر في اتجاه واحد و 500 متر في الاتجاه المعاكس. ركضنا بجوار Yuri M. بعد أن استدارنا، اقترب منا رجل محلي مخمور بحقيبة من الخيوط كانت فيها زجاجات الفودكا الفارغة تهتز - من الواضح أن الرفيق كان في عمل، وقد جاء إلينا ببساطة للحصول على وقت ليسأل. في البداية، اعتقدوا أنه بعد خمسين مترا سوف يختنق ويتخلف، لكن الرجل دخل في صفوف ولن يتخلف :) من أجل تجنب موقف مضحك، كان علينا الانفصال عن المحلي، الذي كان ذلك ممكنًا بصعوبة كبيرة، لكننا ركضنا أنا ويورا إلى المستوى الثاني من VSK! الرجل، قعقعة الزجاجات، قضى على 5 أشخاص من بعدنا، مما تسبب في نوبة ضحك من الجمهور...

في الزي
سيرجي ك. على قيد الحياة وبصحة جيدة، ولا يزال يخدم ويمكن العثور على صوره في معارض هذا الموقع وعلى موقع الويب lvatu.ru. بالإضافة إلى الحادث الموصوف في عبر البلاد، أتذكر أيضًا حلقة مشتركة من فرقة التفتيش. وفقا لتعليمات كالامارشوك (كان قائدنا، المتوفى الآن)، كان من المفترض أن يكون أحد الفريق باستمرار في ممر نقطة التفتيش. وقد أطلقنا على هذا المقطع اسم الأنبوب، بمعنى الديناميكية الهوائية - كان هناك تيار مستمر. لكن كان علي أن أقف هناك حتى في الليل، لأن المفتشين ظهروا كثيرًا وبشكل مفاجئ. لا أتذكر متى كان من الممكن الاسترخاء في هذا الزي.

بعد تولينا أنا وسيرجي الخدمة، قررنا الغش - في الليل ذهب أحدنا للنوم في الغرفة للقاء أقاربه، والآخر بقي في الشوارع في الشوارع. لقد جاءوا بخيط كالحرير كإشارة، وربطوه بأحد أصابع اليد. وكما ينبغي أن يكون في كل القصص القاتلة، سرعان ما خرج ضابط تفتيش من مدخل الثكنة واتجه في اتجاهنا. وبعد اتفاقنا، قام بسرعة بجمع الركود في الخيط وسحبه بثقة شديدة. ردا على ذلك، اللعنة، الصمت. لقد سحبها عدة مرات - تمامًا كما قال الأوكرانيون، على الأقل قم بتمزيق إصبعك :)

وفي الوقت نفسه، اقترب المفتش وأنا، اتخاذ ست خطوات نحوه، بصوت عال (حتى يسمع سيرجي) ذكرت أنه لم تكن هناك حوادث. كان الخيط الأبيض المربوط بإصبع يده اليسرى غير مرئي في الثلج. سمع سيرجي، على ما يبدو في حلم، أن الشيء الأنيق قد حدث، ولكن لسبب غير معروف، لسبب ما بدأ في اختيار موضوع لنفسه، على ما يبدو أراد أن يسألني في أذني عما حدث 😉

وطرح المفتش بدوره أسئلة يجب الإجابة عليها. وكان من الممكن أن ينتهي كل شيء بشكل جيد إذا لم يقم سيرجي بإصرار بسحب الخيط نحو نفسه. وبطريقة تلقائية، اضطررت إلى التراجع عن المفتش حتى باب الغرفة حتى لا أترك دون إصبع. لقد كانت عملية الاحتيال فاشلة، وفي تلك اللحظة لم يكن الأمر مثيرًا للضحك.

غازات!
ارتبطت إحدى الحلقات التي لا تُنسى إما بفحص الموظفين أو أقنعة الغاز الخاصة بهم. وكانت هذه النقطة. تم رش غاز معين يشبه الغاز العسكري في الخيمة الفسيحة. وكان على الفرقة التي تم إحضارها إلى الخيمة أن تحبس أنفاسها، بناءً على الأمر، بفك الخرطوم مع الفلتر ثم ربط الفلتر بالقناع مباشرة، بدون الخرطوم، من المفترض أن رصاصة اخترقته. كان مركز الاهتمام هو يوري م.، الذي كان يقف بجواري، ولم يكن لديه أي نية للمخاطرة بنفسه، ولذلك، قام بفك الخرطوم، وتظاهر بأنه "يستنشق" الغاز، واندفع خارج الخيمة. لكن لم يكن قدره أن يتغلب على جسد شوستاك، وبعد أن أضاع وقته تمامًا في نطح القائد، كان عليه أن يثبت الفلتر، وبعد كل شيء، يشم التعليق الجهنمي.

أنا المركبة القمرية الوحيدة!
هناك لعبة الروليت الروسية، ولكن كان لدينا لعبة الروليت للطلاب. كان جوهر الترفيه الشديد على النحو التالي. خلال سامبو، تم اختيار أي نوع من القرعة في القسم شخصًا محظوظًا يضع قبضته على جبهته ويبرز إصبعه الصغير، مثل الهوائي، ومع عبارة "أنا المركبة القمرية الوحيدة!" بدأ بالمشي بين صفوف المكاتب. الشخص الذي صهل أولاً وقف بعد ذلك، ومد إصبعه الصغير، ووضع قبضته على جبهته وقال: "أنا المركبة القمرية الثانية!" يتبع. الشخص التالي الذي لم يستطع إلا أن يضحك كان "أنا القمري روفر الثلاثة!" وما إلى ذلك وهلم جرا. في بعض الأحيان كان هناك عشرات الأشخاص يتجولون في الفصل. كانت خطورة الوضع أنه حتى عندما فتح ضابط التفتيش الباب، كان من المستحيل التوقف - الكلمة الأولى كانت له. ينتهي الترفيه عادةً بالتوزيع الجماعي للأزياء خارج قائمة الانتظار أو بيوم في غرفة الحراسة. كان البادئ عادة هو سانيا ف. والغريب أن رئيس عمالنا المحترم كوستيا خوداكوفسكي المتوفى الآن.

سانيا ف. - علمتني العزف على الجيتار. مات بغباء في أواخر الثمانينات أثناء الطيران. كان الطقس سيئًا، ونتيجة لذلك، وقع اصطدام مباشر مع تلة على الطريق.

هناك الكثير من اللحظات الحزينة. إنها مرتبطة بالطبع بوفاة أولئك الذين تحتفظ بذكراهم. على سبيل المثال، توفي أندريه ك. في قندهار أثناء قيامه بإطفاء طائرة من طراز AN-12 اشتعلت فيها النيران أثناء الهبوط. هناك حلقة مضحكة مرتبطة به أثناء دراسة النابالم في موقع الاختبار. وفقًا للتعليمات ، بعد وصول النابالم إلى المعطف ، من المفترض أن يتم إطفاءه بالضغط بيديك (في المعطف) على النار ، مما يمنع وصول الأكسجين. في هذا الوقت، يجب على الرفاق المساعدة في معطف آخر. أندريه، كونه موضوع اختبار، شعر بالدفء الجهنمي على صدره، دون سبب، دون سبب على الإطلاق، قرر الهرب، وبسرعة. هرعنا وراءه في المطاردة - لحقنا به عبر الغابات والانجرافات الثلجية. لم تكن هناك حروق.

أثناء استقبال سرب MI-8 الذي تم سحبه من أفغانستان للتخزين في خادا بولاك في عام 1989، التقيت بالعديد من الشباب من تخرجنا. كان من الصعب جدًا فهم ما قالوه، لذلك لم أتذكر سوى القليل جدًا منه. ومن بين الأشياء التي تبقى في ذاكرتي الكثير ممن ماتوا منذ تخرجنا. ذكرى مباركة للجميع.

اسمحوا لي أن أعود إلى حيث بدأت هذا المنصب. قبل ثلاثين عامًا، قبلت المدرسة فريقها الأول من المتخصصين في طائرات الهليكوبتر وضباط القتال في المستقبل. الآن قررت أن أصنع فيلمًا للذكرى السنوية لجميع خريجي LVATU. الآن هناك جزء نشط من القوات الداخلية على الأرض. وبدعم من المحاربين القدامى في حروب الشيشان، اتصلت بقيادة الوحدة لطلب تصوير مقطع فيديو.

لقد استجابوا للطلب مع بعض القيود بالطبع. وبلا تأخير، وافق القادة. يُرجى تفهم الأمر إذا كنت لا ترى بعض أركان المنطقة في الفيلم - فبعضها نشط ولا يمكن تصويرها كلها. تم تنفيذ عملية إعادة الإعمار الشاملة على أراضي الوحدة، من تصريف العواصف تحت الأسفلت في جميع أنحاء المنطقة بأكملها إلى بناء منازل للضباط. مقرنا السابق مغطى بشبكة بناء ومن المرجح أن يتم هدمه.

تم استبدال الرصيف التذكاري في جميع أنحاء المدرسة برصيف عادي وتم الحفاظ عليه في شكله الأصلي فقط بالقرب من النادي. لماذا لا تنسى؟ أعتقد أن ضباط الدفعة الأولى من الخريجين يتذكرون جيدًا التمرين الذي يمتد إلى حصن كراسنايا جوركا، حيث كانت GAZ-52 تنتظرنا ليتم تحميلها بالحجارة من خليج فنلندا. ثم تم صب هذه الحجارة بالخرسانة على طول الممرات في جميع أنحاء المدرسة.

"القبعة" المعدلة موجودة أيضًا في مكانها، كما هو الحال في ساحة العرض المُعتنى بها جيدًا. ظهرت ممشى المشاهير للجنود الذين سقطوا في الخدمة الفعلية في المنطقة. كما ظهرت كنيسة صغيرة ومسبح مزخرف. على العموم استمتع بالمشاهدة.

أخيرًا، أتمنى لجميع خريجي LVATU أن يعيشوا حياة أطول وأكثر إثارة للاهتمام - في العالم الذي تغير في السنوات الأخيرة، هناك شيء يمكن رؤيته. قد يساعد هذا في تعويض الكثيرين عن المناظر الطبيعية القاتمة للشباب الذين تركوهم وراءهم.

ملاحظة:زار مقبرة Lebyazhinskoe، وهناك صور ومقاطع فيديو. إذا كانت هناك حاجة، سأقوم بنشرها. شوستاك ف.يا. لم يعد معنا - نوبة قلبية على المنصة. كما أن كالامارشوك وبافلوختين مفقودان أيضًا. لقد رحلت سلافا بويكو، وكذلك كوستيا خوداكوفسكي، مثل كثيرين، للأسف. قائد الكتيبة شلاخين على قيد الحياة - يعمل في VOKhR في مستودعات إزهورا. التعليقات مفتوحة، أكتب...

LVATU، بعد مرور 30 عامًا... * تم التحديث

صور LVATU كما يحدث عادةً، فقد تسلل موعد مستدير دون أن يلاحظه أحد. قبل ثلاثين عامًا، في عام 1983، مع شباب من جميع أنحاء الاتحاد، فتحت أمامي أبواب LVATU - مدرسة لومونوسوف الفنية للطيران العسكري، والتي سيتم كتابة شارة VU عليها (كما مازحنا - أعتقد أنني درس). كان سبب ظهور Penates لدينا، بالإضافة إلى مدرسة كيروف، هو القتال في أفغانستان، الذي عدل قوائم طياري طائرات الهليكوبتر، وكذلك الأفراد العسكريين من الفروع الأخرى للجيش، وذلك بعد فترة وجيزة من انسحاب قواتنا من أفغانستان، تم حل المدرسة. بالنسبة لنا جميعا، الذين مروا عبر نقطة التفتيش المحلية، ربما لم تبدأ حياة جديدة، ولكن الجزء الأكثر أهمية منها، بالتأكيد. بعد أن طبخت...

مراجعة

100

حيث يعيش ما يزيد قليلا عن 70 ألف شخص. لا يوجد سوى عدد قليل من الجامعات والكليات العاملة هنا. إحدى المنظمات التعليمية هي كلية يجوريفسك التقنية للطيران. هذه الكلية مناسبة لأولئك الأشخاص الذين أرادوا منذ الطفولة ربط مصيرهم بالطيران. وهي فرع من الجامعة التقنية للطيران المدني التي تقع في موسكو (MSTU GA).

معلومات تاريخية

منذ حوالي 70 عامًا، فتحت مؤسسة تعليمية ثانوية متخصصة أبوابها في إيجوريفسك، بهدف تدريب المتخصصين في مجال الطيران في البلاد. ومن هذه الكلية نشأت فيما بعد كلية يجوريفسك الفنية للطيران المدني.

بدأ تاريخ المؤسسة التعليمية بالفعل قبل 70 عاما، ولكن قبل ذلك بكثير - في خريف عام 1918. ما الذي يرتبط بهذا التاريخ؟ في هذا الوقت، تم إخلاء مدرسة الطيران إلى يجوريفسك. في السابق كان يقع في جاتشينا. بعد سنوات قليلة من الإخلاء، تم نقل المؤسسة التعليمية إلى لينينغراد، وتم إنشاء مدرسة للطيران العسكري في إيجوريفسك. وبدأت في تدريب الناس على تخصصات الطيران العسكري. وفي نهاية الأربعينيات، تأسست كلية على أساس المدرسة. وفي العقد الأخير من القرن الماضي تحولت إلى كلية تحمل اسمها الحديث.

كلية يجوريفسك التقنية للطيران المدني: الصورة والدليل والهيكل

يرأس المؤسسة التعليمية ألكسندر فاسيليفيتش شميلكوف. وهو مرشح للعلوم التقنية، عامل نقل مشرف في الاتحاد الروسي، عضو المجلس العام للوكالة الفيدرالية للنقل الجوي. درس في معهد هندسة الراديو الحكومي في ريازان. يعتبر ألكسندر فاسيليفيتش خريج قسم أنظمة التحكم الآلي (أنظمة التحكم الآلي). الآن شميلكوف أ.ف هو مدير الكلية. حصل على هذا المنصب في عام 1993.

بعد فحص إدارة الكلية، يجدر الانتقال إلى هيكل مؤسسة تعليمية ثانوية متخصصة. تضم كلية يجوريفسك التقنية للطيران المدني أقسامًا:

قانون واقتصاديات الطيران المدني؛
المعدات الأرضية للطيران؛
أولئك. تشغيل المحركات والطائرات.

قسم إضافي هو قسم المراسلات. كل من هذه الوحدات الهيكلية تستحق النظر فيها بمزيد من التفصيل.

قسم القانون واقتصاديات الطيران المدني

بدأ تاريخ هذه الوحدة الهيكلية في الكلية عام 1994 مع افتتاح قسم إدارة الطيران. تم تحديد الحاجة إلى إنشاء فرع من خلال انتقال البلاد من الاقتصاد المخطط إلى اقتصاد السوق. بدأت الدولة في طلب متخصصين جدد تمامًا يمكنهم المشاركة في التخطيط والاستخدام الكفء للأموال. لهذا السبب، بدأت كلية يجوريفسك التقنية للطيران المدني التابعة لجامعة MSTU في تخريج المديرين والمحاسبين والمحامين.

في عام 2012، غيرت الوحدة الهيكلية اسمها. بدأ يطلق عليه قسم القانون واقتصاديات الطيران المدني. ولا يزال موجودا حتى اليوم. خريجو القسم لديهم تدريب نظري عام جيد. وهم يعرفون التخصصات الاقتصادية والقانونية. بعد الانتهاء من دراستهم، يمكن للخريجين مواصلة دراستهم في جامعة موسكو التقنية للطيران المدني بشروط مناسبة، لأن الكلية فرع.

قسم المعدات الأرضية للطيران

هذه الوحدة الهيكلية في الكلية موجودة منذ فترة طويلة جدًا. لديها ما يقرب من نصف قرن من التاريخ. وتتمثل مهمتها الرئيسية في تدريب الكوادر الفنية المشاركة في صيانة الطائرات. في تنفيذه، يتم لعب أحد الأدوار الرئيسية من قبل المعلمين الذين حصلوا على وظيفة في كلية يجوريفسك الفنية للطيران المدني. قبل المديرون محترفين حقيقيين في مجالهم. لقد عمل العديد من موظفي الكلية سابقًا على هذا الأمر، مما يسمح للمعلمين بمشاركة المعلومات العملية المهمة مع الطلاب.

وينبغي إيلاء اهتمام خاص للمعدات التعليمية والتقنية التي تمتلكها كلية يجوريفسك الفنية للطيران المدني. قام قيادات الكلية بتشكيلها على مدار سنوات وجود الوحدة الهيكلية. أثناء التحديث، تم استكماله بعينات جديدة. وبالتالي فإن قسم المعدات الأرضية يحتوي على المعدات القديمة والجديدة. هذه ميزة إضافية لا شك فيها، لأن الطلاب، من خلال دراسة التقنيات المختلفة، يكتسبون معرفة أعمق. سيكون من الأسهل عليهم العمل في المؤسسات التي لديها معدات ونماذج جديدة تم تشغيلها لفترة طويلة.

القسم التقني تشغيل المحركات والطائرات

بدأت هذه الوحدة الهيكلية بتدريب العاملين على الطيران المدني في عام 1947. وهذا ما تفعله حاليا. يبدأ تدريب الطلاب في القسم بدراسة المعلومات النظرية. ثم يبدأ التدريب العملي . يقوم الطلاب برحلات استكشافية إلى المؤسسات المتعلقة بمجال الطيران المدني ويخضعون لتدريب عملي في تخصصهم.

ويهدف القسم إلى التدريب الجيد. ولهذا السبب أقامت علاقات مع شركات الطيران من أجل الحصول على معلومات محدثة عن تغييرات التصميم في المحركات والطائرات. يعقد القسم مؤتمرات علمية بشكل دوري. هدفهم أيضًا هو اكتساب معرفة جديدة.

التعليم والتخصصات بدوام كامل

في جميع الهياكل المذكورة أعلاه، تقدم كلية يجوريفسك التقنية للطيران المدني التخصصات التالية على أساس التفرغ:

"المحاسبة والاقتصاد". وبمجرد دخولك في هذا الاتجاه، يمكنك أن تصبح محاسبًا. يتعلم الأشخاص الذين يأتون إلى هنا كيفية القيام بالمحاسبة وإعداد التقارير.
"وسائل الأتمتة والميكنة (حسب الصناعة)." في هذا المجال، يتم منح التأهيل الفني. وسيشارك خريجو المستقبل في تشغيل وصيانة وإصلاح معدات الميكنة والأتمتة.
"إصلاح المركبات والمعدات التقنية. خدمة". يقوم هذا التخصص أيضًا بتدريب الفنيين. سوف يشاركون في الأنشطة التي تنعكس في اسم الاتجاه.
"أولئك. تشغيل الأنظمة المكهربة وأنظمة الطيران. المؤهل المعين في هذا المجال هو فني. سيعمل الأشخاص الذين يتخرجون من كلية يجوريفسك التقنية للطيران مع أنظمة إمداد الطاقة على متن الطائرة، والمعدات المكهربة، وأدوات المعلومات والقياس، وأنظمة التحكم الآلي، ومعدات تسجيل بيانات الرحلة على متن الطائرة.
"الطائرات: الصيانة بالوقود ومواد التشحيم." وفي هذا التخصص، يتم أيضًا منح مؤهل فني. سيقوم الخريجون بتنفيذ العمليات التكنولوجية لتزويد المطارات بوقود الطيران، وتنفيذ العمليات الفنية صيانة وإصلاح المعدات.
"أولئك. تشغيل المحركات والطائرات." المؤهلات المعينة - فني. ينعكس جوهر النشاط في اسم التخصص.

دراسات خارج أسوار

في عام 1952، قدمت كلية يجوريفسك الفنية للطيران المدني دورة بالمراسلة. الكليات، التي تسمى الأقسام في الكلية، لم تقدم ذلك. تم إنشاء وحدة هيكلية خاصة للتعليم عن بعد، والتي لا تزال موجودة حتى اليوم.

هذا النوع من التدريب مناسب للعاملين. توفر كلية يجوريفسك التقنية للطيران سكنًا للمقيمين غير المقيمين القادمين لحضور الدورات. يمكن لجميع طلاب المراسلة استخدام المكتبة والمعدات وتكنولوجيا الكمبيوتر المتوفرة في المؤسسة التعليمية مجانًا.

الطلب على الخريجين

الطيران المدني يتطور في روسيا. ولهذا السبب سيكون هناك طلب دائمًا على المتخصصين في هذا المجال. حاليا، هناك طلب على خريجي الجامعات، لأنه ليس سرا أن هذه الكلية توفر معرفة عميقة للطلاب.

بعض الخريجين يدخلون الجامعة للبرامج المختصرة التي تقدمها جامعة MSTU GA. ويفتح التعليم العالي فرصا أكبر. بعد التخرج من الجامعة، يمكنك الحصول على مناصب مرموقة وذات رواتب عالية.

كلية يجوريفسك التقنية للطيران المدني: المراجعات

يتم ترك كل من المراجعات الإيجابية والسلبية حول المدرسة. يشكر بعض الخريجين الكلية على المعرفة التي تلقوها ويعتبرون السنوات التي قضوها هنا أفضل ما في حياتهم، بينما يكتب آخرون آراء سلبية حول المؤسسة التعليمية، بحجة أن حياة الطلاب العسكريين تشبه حياة السجناء. ويشير هؤلاء الأشخاص إلى وجود طعام منخفض الجودة في المقصف وعدم وجود إصلاحات في المهاجع.

بشكل عام، كلية يجوريفسك التقنية للطيران هي مؤسسة تعليمية جيدة. يجدر إلقاء نظرة فاحصة على اختيار منظمة تعليمية لمواصلة دراستك بعد المدرسة والحصول على مهنة، لأنه لا يوجد الكثير من مؤسسات الطيران في بلدنا.

الوكالة الفيدرالية للنقل الجوي

كلية يجوريفسك التقنية للطيران سميت باسم - فرع

"جامعة موسكو التقنية الحكومية للطيران المدني"

قواعد القبول

إلى كلية يجوريفسك التقنية للطيران

سميت باسم - فرع من الدولة الفيدرالية

مؤسسة الميزانية التعليمية للتعليم العالي

التعليم المهني

"جامعة موسكو التقنية الحكومية

الطيران المدني"

يجوريفسك 2012

قواعد القبول

إلى كلية يجوريفسك التقنية للطيران التي سميت باسم -

فرع جامعة موسكو التقنية الحكومية

الطيران المدني

1. أحكام عامة

1.1. تم تطوير هذه القواعد وفقًا لقانون الاتحاد الروسي "بشأن التعليم"؛ اللوائح النموذجية لمؤسسة تعليمية للتعليم المهني الثانوي (مؤسسة تعليمية ثانوية متخصصة)، تمت الموافقة عليها بموجب مرسوم من حكومة الاتحاد الروسي؛ إجراءات القبول في المؤسسات التعليمية المعتمدة من الدولة للتعليم المهني الثانوي، والتي تمت الموافقة عليها بأمر من وزارة التعليم والعلوم في الاتحاد الروسي؛ ميثاق المؤسسة التعليمية لميزانية الدولة الفيدرالية للتعليم المهني العالي "جامعة موسكو التقنية الحكومية للطيران المدني" ، واللوائح الخاصة بكلية يجوريفسك التقنية للطيران التي تحمل اسم - فرع من المؤسسة التعليمية لميزانية الدولة الفيدرالية للتعليم المهني العالي "ولاية موسكو" الجامعة التقنية للطيران المدني".

1.2. كلية يجوريفسك التقنية للطيران التي تحمل الاسم - فرع من المؤسسة التعليمية لميزانية الدولة الفيدرالية للتعليم المهني العالي "جامعة موسكو التقنية الحكومية للطيران المدني" توفر التدريب على أساس شهادة اعتماد الدولة، وفقًا لترخيص الخدمة الفيدرالية للإشراف في التربية والعلوم على السماح بتنفيذ الأنشطة التعليمية في البرامج التعليمية للتعليم المهني الثانوي.

1.3. يتم القبول في Yegoryevsk ATK الذي يحمل اسم فرع MSTU GA في التخصصات التالية:

تعليم دوام كامل

- للأشخاص الحاصلين على التعليم العام الأساسي (9 فصول)،

	التشغيل الفني للطائرات والمحركات - المستوى الأساسي، التأهيل - فني. مدة التدريب - 3 سنوات و 10 أشهر؛
	التشغيل الفني لأنظمة الملاحة الجوية والكهربائية - المستوى الأساسي، التأهيل - فني. مدة التدريب - 3 سنوات و 10 أشهر؛
	صيانة الطائرات بالوقود وزيوت التشحيم - المستوى الأساسي التأهيل - فني. مدة التدريب - 3 سنوات و 10 أشهر؛
	صيانة وإصلاح المركبات ذات المحركات - المستوى الأساسي التأهيل - فني. مدة التدريب - 3 سنوات و 10 أشهر؛
	قانون وتنظيم الضمان الاجتماعي - المستوى الأساسي، المؤهل - المحامي. مدة التدريب - سنتان و 10 أشهر؛

- للأشخاص الحاصلين على التعليم العام الثانوي (الكامل) (11 درجة) أو التعليم المهني الابتدائي،

التشغيل الفني للطائرات والمحركات - المستوى الأساسي، التأهيل - فني. مدة التدريب - سنتان و 10 أشهر؛

التشغيل الفني لأنظمة الملاحة الجوية والكهربائية - المستوى الأساسي، التأهيل - فني. مدة التدريب - سنتان و 10 أشهر؛

صيانة الطائرات بالوقود وزيوت التشحيم - المستوى الأساسي التأهيل - فني. مدة التدريب - سنتان و 10 أشهر؛

شهادة من مكان العمل أو نسخة من دفتر سجل العمل (للتعلم عن بعد).

الأشخاص الذين أتموا الخدمة العسكرية التجنيدية وتم تسريحهم من الخدمة العسكرية، والذين لهم الحق، في غضون عام بعد التسريح من الخدمة العسكرية، في استخدام نتائج امتحان الدولة الموحدة الذي اجتازوه خلال العام السابق للتجنيد في الخدمة العسكرية، تقديم الهوية العسكرية عند القبول في الكلية.

الأشخاص الذين لديهم حقوق خاصة عند القبول في مؤسسة تعليمية منشأة بموجب تشريعات الاتحاد الروسي، يقدمون النسخة الأصلية أو نسخة من المستندات ذات الصلة عند تقديم الطلب.

عند تقديم الطلب، يقدم الأشخاص ذوو الإعاقة نسخة أصلية أو نسخة من إحدى الوثائق التالية: استنتاج اللجنة النفسية والطبية والتربوية، وشهادة الإعاقة الصادرة عن المؤسسة الفيدرالية للفحص الطبي والاجتماعي.

الأطفال المعوقون، المعوقون من المجموعتين الأولى والثانية، الذين لهم الحق في دخول الكلية دون منافسة، يقدمون نسخة أصلية أو نسخة من شهادة الإعاقة واستنتاج بشأن عدم وجود موانع للدراسة في الكلية، صادرة عن المؤسسة الفيدرالية بالفحص الطبي والاجتماعي.

4.3. عند تقديم المستندات شخصيًا، يُسمح للمتقدمين بتصديق نسخهم على الأصل من قبل الكلية.

4.4. يجب على الأشخاص المتقدمين إلى الأماكن المستهدفة تقديم وثيقة التعليم الأصلية الصادرة عن الدولة.

4.5. إذا قدم المتقدم طلباً لا يحتوي على جميع المعلومات و(أو) معلومات غير مطابقة للواقع، يحق للكلية إعادة المستندات إلى مقدم الطلب.

4.6. يجب على الأشخاص الحاصلين على التعليم العام الثانوي (الكامل) أو التعليم المهني الابتدائي والذين يلتحقون بالتعليم بدوام كامل، ولكن ليس لديهم نتائج امتحان الدولة الموحدة، التسجيل قبل 5 يوليو لإجراء امتحان الدولة الموحدة وفقًا لإجراءات إجراء امتحان الدولة الموحدة، المعتمد بأمر من وزارة التعليم والعلوم في الاتحاد الروسي.

4.7. يتم قبول وثائق التعلم عن بعد حتى 29 سبتمبر.

4.8. يمكن إرسال طلب القبول والوثائق الضرورية الأخرى إلى المتقدمين من خلال مشغلي البريد العام (أو في شكل رقمي إلكتروني). يجب ألا يتجاوز تاريخ إرسال المستندات 5 أغسطس. يتم قبول المستندات المرسلة بعد 5 أغسطس من قبل الكلية عند استلامها قبل 15 أغسطس فقط.

عند إرسال المستندات عبر مشغلي البريد العام، يرفق مقدم الطلب مع طلب القبول نسخًا من المستندات التي تثبت هويته وجنسيته، ونسخة من وثيقة الدولة الخاصة بالتعليم، وشهادة نتائج امتحان الدولة الموحدة، بالإضافة إلى وثائق أخرى المنصوص عليها في هذه القواعد.

يتم إرسال المستندات عن طريق البريد الذي يصل عبر مشغلي البريد العموميين مع إشعار وقائمة بالمحتويات. يعتبر الإخطار وجرد المرفق أساسًا لتأكيد قبول مستندات مقدم الطلب.

4.9. يتم فتح ملف شخصي لكل متقدم، يتم فيه تخزين جميع المستندات والمواد المقدمة لاجتياز امتحانات القبول. يتم الاحتفاظ بالملفات الشخصية للمتقدمين في الكلية لمدة ستة أشهر من تاريخ قبول المستندات. عند تقديم المستندات شخصيًا، يتم منح مقدم الطلب إيصال قبول المستند.

4.10. المتقدمون الذين قدموا وثائق مزورة عمدا إلى لجنة القبول يتحملون المسؤولية بموجب تشريعات الاتحاد الروسي.

5. اختبارات القبول

5.1. يتم القبول في كلية التعليم المهني الثانوي على أساس طلبات الأشخاص:

تعليم دوام كامل

للحاصلين على التعليم العام الأساسي (9 فصول)- وفقا لنتائج اختبارات القبول التي تجريها الكلية بشكل مستقل؛

للحاصلين على التعليم العام الثانوي (الكامل). (11 فئة)أو التعليم المهني الابتدائي - بناءً على نتائج امتحان الدولة الموحد في مواد التعليم العام المقابلة للتخصص الذي يتم القبول فيه؛

بالنسبة لأولئك الذين حصلوا على التعليم العام الثانوي (الكامل) قبل 1 يناير 2009 - وفقًا لنتائج اختبارات القبول التي تجريها الكلية بشكل مستقل؛

بالنسبة للحاصلين على التعليم العام الثانوي (الكامل) في المؤسسات التعليمية في الدول الأجنبية - وفقًا لنتائج اختبارات القبول التي تجريها الكلية بشكل مستقل؛

عن طريق المراسلة

بالنسبة لأولئك الذين حصلوا على التعليم العام الثانوي (الكامل) قبل 1 يناير 2009 - وفقًا لنتائج اختبارات القبول التي تجريها الكلية بشكل مستقل؛ تم استلامه بعد 1 يناير 2009 - بناءً على نتائج امتحان الدولة الموحد في مواد التعليم العام المقابلة للتخصص.

5.2. نتائج امتحان الدولة الموحدة، المعترف بها كنتائج اختبارات القبول في مواد التعليم العام المقابلة للتخصص الذي يتم القبول فيه، يجب ألا تكون نتائج اختبارات القبول التي تجريها الكلية بشكل مستقل، أقل من الحد الأدنى لعدد النقاط التي حددتها الخدمة الفيدرالية للإشراف في التعليم والعلوم بناءً على نتائج امتحان الدولة الموحدة.

5.3. بالنسبة للمتقدمين إلى الأماكن الممولة من الميزانية (عن طريق المنافسة العامة، عن طريق القبول المستهدف، الذين لديهم الحق في القبول غير التنافسي)، وكذلك الأماكن بموجب عقود مع دفع تكلفة التدريب لتخصص معين، فإن نفس اختبارات القبول هي تم تنفيذها.

5.4. عند قبول المواطنين الذين يدخلون على أساس التعليم العام الأساسي أو الثانوي (الكامل) العام أو المهني الابتدائي، يكون هناك اختباران للقبول إلزاميان لجميع فئات المتقدمين، أحدهما روسي والثاني وفقًا لقائمة اختبارات القبول.

بالنسبة لجميع أشكال التعليم، يتم إجراء امتحانات القبول في مواد التعليم العام التالية:

قائمة اختبارات القبول

التخصصات	اسم التخصص	قم بالتمرير استهلالي الاختبارات
	التشغيل الفني للطائرات والمحركات	اللغة الروسية الرياضيات
	التشغيل الفني لأنظمة الملاحة الكهربائية والطيران	اللغة الروسية الرياضيات
	صيانة الطائرات بالوقود ومواد التشحيم	اللغة الروسية الرياضيات
	صيانة وإصلاح المركبات ذات المحركات	اللغة الروسية الرياضيات
	الاقتصاد والمحاسبة	اللغة الروسية الرياضيات
	قانون وتنظيم الضمان الاجتماعي	اللغة الروسية

5.5. بالنسبة للأشخاص الحاصلين على التعليم العام الأساسي والمواطنين الأجانب والأشخاص المسجلين في دورات المراسلة، يتم إجراء امتحانات القبول في شكل اختبار .

يتم تقييم نتائج اختبارات القبول على مقياس مكون من 100 نقطة.

يخضع المتقدمون لاختبارات القبول باللغة الروسية.

5.6. المواطنون ذوو الإعاقة، إذا لم تكن لديهم نتائج امتحان الدولة الموحدة، يخضعون لاختبارات القبول وفقًا لقائمة اختبارات القبول بالشكل الذي تحدده الكلية، مع مراعاة خصائص النمو النفسي الجسدي والقدرات الفردية والصحة حالة هؤلاء المتقدمين.

5.7. تبدأ اختبارات القبول في موعد لا يتجاوز بداية قبول المستندات ويمكن إجراؤها في عدة مسارات حيث يتم تشكيل مجموعات الامتحانات من بين أولئك الذين قدموا المستندات للقبول في الكلية. لا يُسمح للمتقدم بالمشاركة المتكررة في اختبار القبول بعد حصوله على درجة غير مرضية وإعادة اختبار القبول لتحسين الدرجة.

5.8. يُسمح للأشخاص الذين لم يحضروا امتحانات القبول لسبب وجيه (المرض أو الظروف الأخرى التي تؤكدها المستندات) بحضورهم في مجموعات متوازية في المرحلة التالية من امتحانات القبول أو بشكل فردي حتى الانتهاء منها بالكامل.

يتم استبعاد الأشخاص الذين لا يحضرون لامتحانات القبول دون سبب وجيه، وكذلك أولئك الذين أخذوا المستندات خلال فترة امتحانات القبول، بما في ذلك أولئك الذين حصلوا على نتيجة في امتحانات القبول أقل من الحد الأدنى المحدد لعدد النقاط، من المنافسة .

5.9. بدون امتحانات القبول، تقبل الكلية الفائزين والفائزين بجوائز المرحلة النهائية من أولمبياد عموم روسيا لأطفال المدارس وأعضاء الفرق الوطنية للاتحاد الروسي التي شاركت في الأولمبياد الدولي في مواضيع التعليم العام وتم تشكيلها بالطريقة التي تحددها وزارة التعليم والعلوم في الاتحاد الروسي، في التخصصات المقابلة لملف أولمبياد عموم روسيا لأطفال المدارس، الأولمبياد الدولي.

يتم قبول الفائزين والفائزين بجوائز أولمبياد تلاميذ المدارس في مؤسسة تعليمية وفقًا لإجراءات عقد أولمبياد تلاميذ المدارس، المعتمدة بأمر من وزارة التعليم والعلوم في الاتحاد الروسي.

6. قواعد تقديم الطعون والنظر فيها

6.1. بناءً على نتائج اختبار القبول، يحق لمقدم الطلب تقديم استئناف كتابي إلى لجنة الاستئناف بشأن انتهاك، في رأيه، للإجراء المحدد لإجراء الاختبار و (أو) عدم الموافقة على نتائجه. .

6.2. إن مراجعة الاستئناف لا تعتبر إعادة للامتحان. أثناء النظر في الاستئناف، يتم التحقق فقط من صحة تقييم نتائج اجتياز اختبار القبول.

6.3. يتم تقديم الاستئناف من قبل المتقدمين شخصيًا في اليوم التالي لإعلان نتائج اختبار القبول. وفي هذه الحالة يحق للمتقدم التعرف على أعماله الامتحانية بالطريقة التي تحددها الكلية. تقبل لجنة القبول الطعون طوال يوم العمل.

يتم النظر في الطعون خلال يوم واحد بعد يوم التعرف على أوراق الامتحان.

6.4. يحق لمقدم الطلب الحضور أثناء جلسة الاستئناف. يحق لأحد والديه أو ممثليه القانونيين التواجد مع مقدم الطلب القاصر (أقل من 18 عامًا).

6.5. يجب أن يكون لدى مقدم الطلب وثيقة هوية وورقة امتحان.

6.6. بعد النظر في الاستئناف، تتخذ لجنة الاستئناف قرارًا بشأن نتائج اختبار القبول (سواء في حالة الترقية أو خفض الرتبة). يتم لفت انتباه مقدم الطلب إلى قرار لجنة الاستئناف، الموثق في البروتوكول (ضد التوقيع)، ويتم تخزينه في ملفه الشخصي.

7. إجراءات تنظيم الاستقبال المستهدف

7.1. يحق للكلية إجراء القبول المستهدف على أساس مسابقة منفصلة بين المواطنين الذين ترسلهم سلطات الدولة والحكومات المحلية لاستهداف الأماكن المخصصة خصيصًا من قبل المؤسسة التعليمية ضمن أماكن الميزانية.

يتم تحديد عدد الأماكن للقبول المستهدف لكل تخصص في موعد لا يتجاوز شهر قبل بدء قبول المستندات ويجب ألا يتجاوز 30٪ من إجمالي عدد أماكن الميزانية لكل تخصص.

7.2. يمكن للأشخاص الذين لم يجتازوا المنافسة على الأماكن المستهدفة، بناءً على النتائج الحالية لامتحانات القبول واختبار الدولة الموحدة، المشاركة في المسابقة العامة لأي شكل من أشكال التعليم في الكلية.

7.3. يتم توفير الأماكن المستهدفة التي تُترك شاغرة بعد امتحانات القبول والتسجيل للأشخاص المشاركين في المسابقة العامة.

7.4. جميع إجراءات القبول المستهدف موثقة في بروتوكولات لجنة القبول بالكلية.

8. القبول في الكلية

8.1. يتم القبول في الكلية بعد الانتهاء من امتحانات القبول بناءً على نتائج المسابقة.

يعتبر موعد الانتهاء من امتحانات القبول هو لحظة الإعلان على الموقع الرسمي للكلية ووقوف لجنة الاختيار على قائمة بأسماء الأشخاص موضحا بها عدد النقاط المسجلة، ويعتبر القبول بها لجنة الاختيار وفقا لشروط القبول المختلفة.

8.2. يتم تسجيل المتقدمين للدراسة بدوام كامل في مجموعات الميزانية بالترتيب التالي:

يتم قبول المواطنين الأجانب المذكورين أعلاه على أساس تنافسي. يتمتع المواطنون الأجانب بالحق في القبول غير التنافسي وحق تفضيلي للتسجيل في الكلية في الحالات المنصوص عليها في تشريعات الاتحاد الروسي.

10.4. يتم قبول المواطنين الأجانب في الكلية للتدريب بموجب عقود مع دفع الرسوم الدراسية من قبل الأفراد و (أو) الكيانات القانونية ضمن العدد الذي يحدده الترخيص للحق في إجراء الأنشطة التعليمية، وفقًا للشروط التي تحددها قواعد القبول في الكلية واللوائح الأخرى.

10.5. عند التقدم للالتحاق بالكلية يقدم المتقدم المستندات التالية:

بيان النموذج المقرر؛

ثماني بطاقات صور مقاس 3 × 4؛

شهادة صحية طبية (شهادة طبية بعدم الإصابة بفيروس نقص المناعة البشرية وفيروس التهاب الكبد الوبائي)؛

السيرة الذاتية؛

نسخة من وثيقة هوية مقدم الطلب، أو وثيقة تثبت هوية مواطن أجنبي في الاتحاد الروسي؛

النسخة الأصلية من وثيقة التعليم الصادرة عن الدولة (أو نسخة مصدقة حسب الأصول) أو النسخة الأصلية من وثيقة التعليم الحكومية الأجنبية، المعترف بها على أنها تعادل في الاتحاد الروسي وثيقة صادرة عن الدولة بشأن التعليم الأساسي العام و (أو) الثانوي ( كامل) التعليم العام (أو نسخة من أمره مصدق حسب الأصول)، إذا لزم الأمر، مع شهادة تثبت معادلته، أو أصل وثيقة تعليم دولة أجنبية مصدقة بالطريقة المنصوص عليها (إذا لزم الأمر) وملحق بها ( إذا كان هذا الأخير منصوص عليه في تشريعات الدولة التي صدرت فيها هذه الوثيقة المتعلقة بالتعليم)؛

ترجمة معتمدة حسب الأصول إلى اللغة الروسية لوثيقة التعليم الخاصة بدولة أجنبية ومرفقاتها (إذا كان هذا الأخير منصوصًا عليه في تشريعات الدولة التي صدرت فيها هذه الوثيقة المتعلقة بالتعليم)؛

نسخ من الوثائق أو الأدلة الأخرى التي تؤكد هوية المواطن الذي يعيش في الخارج؛

نسخة من تأشيرة الدخول إلى الاتحاد الروسي، إذا وصل مواطن أجنبي إلى الاتحاد الروسي بتأشيرة دخول.

يجب أن تتم جميع الترجمات إلى اللغة الروسية باستخدام الاسم الأول والأخير المشار إليه في تأشيرة الدخول.

10.6. يتم إجراء اختبارات القبول للمواطنين الأجانب الحاصلين على التعليم العام الأساسي والثانوي (الكامل) الذي تلقوه في المؤسسات التعليمية في الدول الأجنبية في شكل اختبار ويتم تقييمها على مقياس مكون من 100 نقطة.

إذا قدم مواطنون أجانب نتائج USE في مواد التعليم العام المدرجة من قبل المؤسسة التعليمية في قائمة اختبارات القبول للتخصص ذي الصلة، فإن الكلية تأخذ في الاعتبار نتائج USE كنتائج اختبارات القبول في مواد التعليم العام هذه.

10.7. يتم قبول المواطنين الأجانب الذين لهم الحق في القبول للدراسة على حساب أموال الميزانية والذين هم الفائزون والحائزون على جوائز في المرحلة النهائية من أولمبياد عموم روسيا لأطفال المدارس دون امتحانات القبول في الكلية في التخصصات المقابلة للملف الشخصي أولمبياد عموم روسيا لأطفال المدارس.

يتم الاعتراف بنتائج الفائزين والفائزين بجوائز المرحلة النهائية من أولمبياد عموم روسيا لأطفال المدارس من قبل المؤسسات التعليمية الحكومية كأعلى نتائج اختبارات القبول ("100") نقطة) في مواد التعليم العام هذه للقبول في التخصصات التي لا تتوافق مع الملف الشخصي للأولمبياد.

يتم قبول المواطنين الأجانب - الفائزون والفائزون بجوائز الأولمبياد المدرسي في المؤسسات التعليمية بالطريقة المعتمدة بأمر وزارة التعليم والعلوم في الاتحاد الروسي بتاريخ 1 يناير 2001 رقم 285.

10.8. يتم تسجيل المواطنين الأجانب في الأماكن الممولة من أموال الميزانية والمواطنين الأجانب للتدريب بموجب عقود مع دفع تكلفة التدريب من قبل الأفراد و (أو) الكيانات القانونية بعد توقيع العقد ذي الصلة في غضون ثلاثة أيام تقويمية.

تأسست مؤسستنا التعليمية في عام 1960. على أساس مدرسة الطيران العسكري للمتنبئين بالطقس، مثل مدرسة كيرسانوف الفنية للطيران المدني، في عام 1992 تم تحويل المدرسة إلى الكلية التقنية للطيران، ومنذ عام 2010 هو فرع جامعة موسكو التقنية الحكومية للطيران المدني.

تقوم الكلية بتدريب فنيي الطيران في التخصصات التالية:

تعليم دوام كامل:

— للأشخاص الحاصلين على التعليم العام الأساسي (9 فصول):

— التدريب الأساسي والتأهيل — فني.
مدة التدريب - 3 سنوات و 10 أشهر؛

01.25.02 التشغيل الفني للطائرات والمحركات— التدريب الأساسي والتأهيل — فني.

03.25.02 التشغيل الفني لأنظمة الملاحة الكهربائية والطيران— التدريب الأساسي والتأهيل — فني.
مدة التدريب - سنتان و 10 أشهر؛

دراسات خارج أسوار:

- للأشخاص الحاصلين على التعليم العام الثانوي (الكامل) (11 درجة) أو التعليم المهني الابتدائي:

01.25.02 التشغيل الفني للطائرات والمحركات— التدريب الأساسي والتأهيل — فني.
مدة التدريب - 3 سنوات و 10 أشهر؛

03.25.02 التشغيل الفني لأنظمة الملاحة الكهربائية والطيران— التدريب الأساسي والتأهيل — فني.
مدة التدريب: 3 سنوات و 10 أشهر.

______________________________________

تقع الكلية في الجزء الجنوبي الشرقي من منطقة تامبوف على العنوان:

393361 منطقة تامبوف، كيرسانوف، ش. مدرسة الطيران المدني 18 مبنى 1.

تبلغ مساحتها 68 هكتارًا منفصلة، حيث يوجد 5 مباني تعليمية ومركز كمبيوتر وسكنين يتسعان لـ 800 شخص ومجمع رياضي مع غرفة ألعاب وميدان رماية داخلي وغرفة طعام تتسع لـ 500 مقعد وحمام ومغسلة بالإضافة إلى مرافق الخدمة والتخزين الأخرى. يوجد على أراضي الكلية مطار تدريبي به ورش طيران وميكانيكية ومجهزة بمواقف للسيارات لمعدات الطيران. ويجري إعادة بناء الثكنات (3 طوابق) في مبنى تعليمي واحد. يوجد خارج الكلية (5 كم) مطار بمدرج خرساني (2030 م) ومدرج ومواقف للسيارات وخزانات للوقود ومواد التشحيم.

التقنيات المستفادة:الطائرات Tu-204، Il-114، Tu-134A، Yak-40، An-24(26). يتم إجراء دورات إعادة التدريب والتدريب المتقدم للموظفين الهندسيين والفنيين في شركات الطيران على هذه الأنواع من المعدات. خلال فترة تشغيل المؤسسة التعليمية، تم تخريج 16 ألف متخصص بمؤشر جودة لا يقل عن 85٪ (درجات شهادة الدولة "5" و "4") وتوزيع الوظائف بنسبة 100٪ في شركات الطيران.

يتم دعم طلاب الجامعات من قبل الدولة (مجانًا: الدراسة، والإقامة في مسكن، وثلاث وجبات يوميًا)، ويحصلون على منحة دراسية.

تضم الكلية أعضاء هيئة تدريس من ذوي الخبرة ومتخصصين في التدريب الصناعي الذين يقومون بإجراء الفصول الدراسية باستخدام أساليب التدريس الحديثة وتكنولوجيا الكمبيوتر والمساعدات البصرية الثابتة (الملصقات والرسوم البيانية والمدرجات) ومعدات الطيران الحقيقية ومكوناتها وتجميعاتها.

تحتفظ الكلية بعلاقات صناعية مع مطارات تامبوف، سامارا، فنوكوفو، دوموديدوفو، فورونيج، نيجنكامسك، ARZ-No 400 GA، وشركة طائرات MiG وغيرها.