O automobilima na njemačkom. “Karakteristike prijevoda stručne terminologije pri opisivanju strukture njemačkog automobila.” Elektronski sistem upravljanja putničkim automobilom

sich entscheiden = odlučiti se
PS (Pferdestärke) = konjske snage
zufrieden = zadovoljan
der Kleinwagen = mali automobil
niedrig = nizak
der Motor = motor
der Benzinverbrauch = potrošnja benzina
die Kosten = troškovi
neprivlačan = neprivlačan
die Qualität = kvaliteta
der Werkstattservice = auto servis
der Japaner = japanski
der Kofferraum = deblo
die Höchstgeschwindigkeit = ograničenje brzine
günstig = jeftino, zgrada niska cijena)
wichtig = važno
bequem = udobno
wahrscheinlich = vjerovatno, vjerovatno

—Horst, ihr wollt ein neues Auto kaufen, sagt deine Frau. Je li to bio fur eins denn? — Horste, tvoja žena kaže da želiš da kupiš novi auto. Koji?

— Dieses Mal möchten wir ein kleineres, können uns aber nicht entscheiden. “Ovaj put želimo manje, ali ne možemo odlučiti.”

— Du has doch den neutralan Corsa. Wie viele PS hatte er noch? — Imate novu Corsu. Koliko je konjskih snaga imao?

— Bist du mit dem Wagen zufrieden? — Jeste li zadovoljni autom?

- Eigentlich ja. Er ist der teuerste von den Kleinwagen, aber er hat den stärksten Motor. Übrigens hat er einen ziemlich niedrigen Benzinverbrauch und niedrigere Kosten pro Monat als der VWPolo. - Zapravo, da. To je najskuplji od malih automobila, ali ima najsnažniji motor. Međutim, ima prilično nisku potrošnju goriva i niže mjesečne troškove od VWPola.

- Das habe ich auch schon gehört. Der Polo ist für mich wohl einer der nevezano von Allen Kleinwagen. Viele sagen, VW bietet bessere Qualität und einen besseren Werkstattservice als die anderen Firmen. Aber das stimmt doch nicht mehr. Die Japaner zum Beispiel bauen keine schlechteren Autos als die Deutschen. Und ihre Werkstätten sind auch nicht die schlechtesten, habe ich gelesen. Letzte Woche habe ich mir mal den neutralan Nissan, den Micra, angesehen. "I ja sam to već čuo." Polo je za mene možda jedan od najneprivlačnijih od svih malih automobila. Mnogi ljudi kažu da VW nudi kvalitetniji i bolji auto servis od drugih kompanija. Ali to više nije istina. Japanci, na primjer, ne prave automobile ništa lošije od Nijemaca. A ni njihovi servisi nisu najgori, čitao sam. Prošle sedmice sam vidio najnoviji Nissan, Micra.

— Er hat einen etwas kleineren Kofferraum und eine etwas niedrigere Höchstgeschwindigkeit als die anderen Kleinwagen, aber dafür den gunstigsten Preis, den niedrigsten Verbrauch und die niedrigsten Kosten za Monat. Das ist mir am wichtigsten. “Ima nešto manji prtljažnik i nešto niže ograničenje brzine od ostalih malih automobila, ali u isto vrijeme ima nižu cijenu, manju potrošnju goriva i manje mjesečne troškove. Za mene je ovo najvažnije.

—Und wie findest du den neutralan Peugeot? Hast du dir den auch schon angesehen? — Kako pronalazite novi Peugeot? Jeste li ga već vidjeli?

— Ja, der ist sicher der bequemste von allen. Aber du weißt du ja, leider sind die Peugeot-Werkstätten oft teuerer als die anderen und die Peugeot-Qualität ist nicht immer die beste. - Da, on je, naravno, najudobniji od svih. Ali znate, nažalost, Peugeot servisi su često skuplji od drugih, a kvalitet Peugeota nije uvijek najbolji.

— Und was macht ihr jetzt? Welchen nehmt ihr - I šta ćeš sada? Koji ćeš uzeti?

— Wahrscheinlich den Micra. Aber genau wissen wir es noch nicht. — Vjerovatno Micra. Ali još ne znamo sa sigurnošću.

Tema: Mit dem Auto immer mobil zu sein

Tema: Uvijek pokretni autom - najbolji njemački automobili

Mit dem Auto kann man immer mobil sein. brauchen keine speziell gebauten Straβen, weil sie mit der entsprechen Ausrüstung . In Deutschland werden von Autos viel gesprochen, denn Deutschland gilt als eine Heimat des Autos. Mindestens wurden hier die ersten Autos gebaut. Und wirklich entstand die Automobilindustrie der Welt nach dem Bau des ersten Autos am Ende des 19. Jahrhunderts.

Automobilom uvijek možete biti mobilni. Mnogim vozilima nisu potrebni namenski izgrađeni putevi jer mogu voziti skoro svuda sa odgovarajućom opremom. U Njemačkoj se puno priča o automobilima, jer se Njemačka smatra rodnim mjestom automobila. Ovdje su napravljeni barem prvi automobili. Zaista, automobilska industrija se pojavila u svijetu nakon što je Karl Benz 1885. godine napravio prvi automobil krajem 19. stoljeća.

Nach dem Ende des 19. Jahrhunderts erlebte Automobilindustrie dank Henry Ford entwickelte Massenproduktion der Kraftfahrzeugen einen wesentlichen Aufschwung, der nur . 1950 wurden erstmals weltweit über 10 Millionen Fahrzeuge produziert. Seitdem spielt die Automobilindustrie in vielen Industrieländern solche wie die USA, Deutschland, Japan, Südkorea eine bedeutende . U Deutschland, z.B. mehr als 30% der Bevölkerung.

Krajem 19. stoljeća automobilska industrija je značajno uzela maha zahvaljujući činjenici da je Henry Ford uspostavio masovnu proizvodnju automobila i dao njihovoj proizvodnji značajan uspon, koji je prekinut tek dva svjetska rata. 1950. godine po prvi put je u svijetu proizvedeno više od 10 miliona automobila. Od tada je automobilska industrija igrala važnu ulogu u mnogim industrijaliziranim zemljama kao što su SAD, Njemačka, Japan i Južna Koreja. U Njemačkoj, na primjer, više od 30% stanovništva radi u auto industriji.

U Deutschland spricht man über Autos viel und gern. Solche Popularität des Autos ist durchaus verständlich. In Deutschland ist das Auto eine Art Familienmitglied. Zur gleichen Zeit ziehen die Deutschen vor, einheimische Autos zu kaufen, obwohl die ausländischen zweimal billiger kosten, n des Wagens und ausgestattet. :

U Njemačkoj ljudi puno i spremno pričaju o automobilima. Takva popularnost automobila je sasvim razumljiva. U Njemačkoj je automobil neka vrsta člana porodice. Istovremeno, Nijemci radije kupuju domaće automobile, iako je cijena stranih upola niža, dinamičke karakteristike nisu ništa lošije, a jednako su dobro opremljeni. Pogledajmo četiri najbolja njemačka proizvođača automobila iz perspektive kupaca:

Audi ist auf jeden Fall eines der besten Wagen unter den deutschen Automarken mit seinem Fokus auf die Herstellung von Luxusautos. Jahr 1909 in Ingolstadt gegründet, hat Audi eine breite Palette von Autos, von Mini-Autos do velikih SUV-ova. Wenn man fragt, , die Antwort lautet, dass jeder Ring steht für die vier der Automobilunternehmen, . Gut aussehende Sport- und Luxus-Autos, zuverlässig und effizient, wie kann Audis nicht der ganzen Welt begünstigt werden?

Audi je definitivno jedan od četiri najbolja njemačka automobila među njemačkim markama automobila sa fokusom na proizvodnju luksuznih automobila. Osnovan 1909. godine u Ingolstadtu, Audi ima široku paletu automobila, od mini automobila do velikih SUV-ova. Ako pitate šta znače četiri prstena Audijevog amblema, odgovor je da svaki prsten predstavlja četiri automobilske kompanije koje su se nekada spojile u kompaniju Audi. Sportski i luksuzni automobili izgledaju dobro i rade pouzdano i efikasno. Dakle, s kim u svijetu možete suosjećati ako ne s Audijem?

Ein anderer Automobilhersteller, der unter vier besten deutschen Automarken ist, ist Mercedes-Benz. Das ist eine der bekanntesten Automarken der Welt. Mercedes-Benz proizvodi nicht nur Autos, sondern auch und Lastkraftwagen, Busse und andere Fahrzeuge, in ihrer Kategorie sind. Es hat Sitz in Stuttgart und produziert teurere Luxus-Autos in der Welt. Mercedes-Benz hat Popularität nicht nur für seine unglaubliche Haltbarkeit, qualitativ hochwertige und continuierliche Innovationen gewonnen, sondern auch für seine breite Palette von Fahrzeugen, äußerst luxuriöse Autos. Der Automobilhersteller produziert Autos, die wirklich beschrieben werden können, wie die deutschen Autos aussehen sollten.

Mercedes-Benz je još jedan proizvođač automobila koji je jedan od četiri najveća njemačka automobilska brenda. Ovo je jedna od najpoznatijih marki automobila na svijetu. Mercedes-Benz ne proizvodi samo automobile, već i kamione, autobuse i druga vozila koja su najbolja u svojoj kategoriji. Sjedište ima u Stuttgartu, stvarajući skupe i luksuzne automobile Mercedes-Benz je stekao popularnost ne samo zbog svoje nevjerovatne izdržljivosti, visokog kvaliteta i konstantnih inovacija, već i zbog širokog spektra vozila, od mini automobila do najluksuznijih automobila. Ovaj proizvođač automobila proizvodi automobile kakvi bi trebali biti istinski njemački automobili.

BMW ist der dritte auf dem Liste der besten deutschen Autos. 1916. gegründet und mit Sitz in München in der berühmten Hochhaus-Turm das Wahrzeichen der Stadt.. Diese deutsche Automobilmarke ist der ganzen Welt seit dem ersten BMW-Auto anerkannt. BMW proizvodi u Luxus-Autos und Rennwagen und Sportautos für den Automobilmarkt. BMW ist einer der beliebtesten deutschen Automarken und wird für herausragende Entwicklungsleistungen bekannt. Aber die Autohersteller ist nicht nur für ihre Autos und SUVs bekannt. Sie produzieren Motorräder mit wirklich unglaublichen Leistungen.

BMW je treći na listi najboljih njemačkih automobila. Osnovan 1916. godine sa sjedištem u Minhenu u kultnoj visokoj kuli, BMW je znamenitost u gradu. Ovaj njemački automobilski brend je od prvog modela prepoznatljiv u cijelom svijetu. BMW je takođe proizveo mnogo luksuznih automobila, trkačkih automobila i sportskih automobila za automobilsko tržište. BMW je jedan od najpopularnijih njemačkih marki automobila i poznat je po izvrsnosti u inženjeringu. Ali BMW nije samo proizvođač automobila i terenskih vozila. BMW također proizvodi motocikle nevjerovatne snage.

"Das Auto des Volkes", tako lautet der Name von Volkswagen. Dieser deutsche Automobilhersteller produziert Autos von sehr spezifischen Qualität, . Das Werk wurde 1937 von Ferdinand Porsche gegründet, der den legendären VW-Käfer für die Bundesregierung konstruiert hat. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz u Wolfsburgu und produziert eine große Auswahl an Fahrzeugen. In der Tat hat der VW-Käfer "Volkswagen" berühmt in der Welt gemacht und man kaum jemanden findet, wer über dieses Auto gehört hat. Volkswagen grupa je erfolgreichste deutsche Automobilhersteller, der auch SEAT, Škoda, Rolls-Royce, Bentley, Bugatti i Laborghini gekauft hat. Auβwedem hat die Volkswagen Group solche Preise wie "Das Auto des Jahres" i "Das Europäisches Auto des Jahres" više muškaraca gewonnen.

Iz ovog materijala naučit ćete o automobilu na njemačkom - njegovim detaljima - vanjskim i unutrašnjim; korisne fraze - koje će vam svakako trebati pri kupovini automobila, kao i vokabular - u slučaju da se vašem prijatelju na četiri točka nešto dogodi...

Vozila: auto

Vrste automobila -Wagentypen

1.Kabriolet – das Kabriolet

2. Karavan – der Kombi

3. Sedan – die Stufenhecklimousine

4. Sportski automobil – der Sportwagen

5. Kombi (minibus) – der Van

box car

1. Trunk – der Kofferraum

2. Zadnji prozor – das Heckfenster

3. Naslon za glavu – die Kopfstȕtze

4. Seat – der Sitz

5.Bočni prozor – das Seitenfenster

6. Vjetrobransko staklo – die Windschutzscheibe

7. Volan – das Lenkrad

8.Radijator – der Kȕhler

9. Poklopac kotača – matrica Radkappe

10.Tire – der Reifen

11. Kardansko vratilo – die Kardanwelle

12. Amortizer – der Stoβdämpfer

13.Auspuh – der Auspuff

14. Katalitički naknadni izduvni uređaj (neutralizator) – der Katalysator

Kamion-Lastkraftwagen


1. Kabina – das Fahrerhaus

2. Retrovizor – der Auβenspiegel

3.Tijelo – die Ladepritsche

4. Svjetlo za vožnju unazad – das Rȕcklicht

5. Blatobran – der Schmutzfänger

6. Wing – der Kotflȕgel

AutobusiIkombija– Nutz-und Freizeitfahrzeuge

1. Karavan – das Wohnmobil

2. Kamion – der LKW

3.Bus – der Bus

4. Van – der Kastenwagen

Vozila: auto uređaj

Radilica -Kurbelwelle

1.Prednji prst – der Wellenzapfen

2. Neck – der Kurbelwellenzapfen

3. Protuteg – das Gegengewicht

4. Zadnji prst – die Welle

Sistempaljenje-Zȕ ndung

1. Svjećica - die Zȕndkerze

2. Razdjelnik paljenja – der Zȕndverteiler

3. Iskrište – die Funkenstrecke

4. Razvodni ventil – die Verteilerklappe

5. Interrupter –der Unterbrecher

6. Pogonsko vratilo - die Antriebswelle

Elektronski sistem upravljanja putničkim automobilom

1. Spremnik za gorivo - der Kraftstofftank

2. Pedala kočnice – das Bremspedal

3. Pedala gasa – das Gaspedal

4. Baterija – matrica Baterija

5. Radijator – der Kȕhler

6.Auspuh cijevi – die Auspuffrohre

7. Električno ožičenje – die elektrische Verkabelung

8. Elektronska upravljačka jedinica – elektronische Steuereinheit

9. Katalizator izduvnih gasova (neutralizator) - der Katalysator

10. Prigušivač - der Schalldämpfer

Četverotaktni motor sa unutrašnjim sagorevanjem

1. Ispušni plinovi – die Auspuffgase

2.Povratna opruga – die Rȕckholfeder

3.Svjećica – die Zȕndkerze

4. Bregasto vratilo – die Nockenwelle

5. Cilindar – der Zylinder

6.Klipni prsten – der Kolbenring

7.Klip - der Kolben

8. Uljni karter – die Ölwanne

9.Klipnjača – der Pleuel

10. Radilica – die Kurbelwelle

11. Pogonski zupčanik – das Ritzel

prijenos -Getriebe

1. Bregasto vratilo – die Schalstange

2. Brzina za vožnju unazad – der Rȕckwärtsgsng

3. Ručica mjenjača – der Schalthebel

4. Vilica mjenjača – die Schaltgabel

5. Čep za odvod – die Ölablassschraube

6. Poluga za otpuštanje kvačila – die Kupplungsausrȕckstange

Karburator -Vergaser

1. Pumpa za prikupljanje goriva – die Beschleunigerpumpe

2. Opskrba gorivom – die Kraftstoffzufuhr

3.Ventil na mlazu goriva sistema u praznom hodu - das Leerlaufabschaltventil

4.Ubrizgavanje goriva – der Kraftstoffstrahl

5. Vakuumska dijafragma – Vakuummembrana

6. Zračna zaklopka (difuzor) - die Starterklappe

Amortizer- Staβdampfer

1. Rezervoar sa tečnošću – das Flȕssigkeitreservoir

2.Hidraulični cilindar – der Hydraulikzylinder

3.Valve – das Ventil

4.Klip – de Kolben

Die Teile des Autos - Komponente automobila

die Windschutzscheibe - vjetrobransko staklo

der Scheibenwischer - „brisač vjetrobranskog stakla“, brisač vjetrobrana

die Motorhaube - motor/hauba motora

der Scheinwerfer - far

das Blinklicht - žmigavac, pokazivač pravca sa trepćućim svjetlom

der Blinker - svjetlo upozorenja/smjerivač sa trepćućim svjetlom

die Stoßstange - branik

der Reifen - guma/guma

die Tür - vrata automobila

das Lenkrad - volan automobila

das Autodach - krov automobila

der Autositz - autosjedalica

das Rad - točak

die Heckscheibe - stražnji prozor

der Kofferraum - prtljažnik

das Bremslicht - stop svjetlo, stop svjetlo

der Benzintank - rezervoar za gas

das Gaspedal - pedala za gas

der Tachometer (skraćeno: Tacho) - brzinomjer, indikator brzine

die Kupplung - kvačilo

die Hupe - bip/bip

der Tempomat - Tempomat, Tempomat sistem

die Bremse - kočnica, kočni mehanizam

die Handbremse - ručna kočnica

auto, auto

die Antenne (-n)

antena

das Armaturenbrett (-er)

komandna tabla

die Armlehne (-n)

naslon za ruke

radijator

der Kühlergrill(-e)

rešetka hladnjaka

die Batterie (-n)

baterija

kočnica

die Handbremse (-n)

ručna kočnica

der Ersatzreifen (-)

rezervni točak

die Gangschaltung (-en)

Prijenos

das Gaspedal (-e)

gas (akcelerator)

das Handschuhfach (-fächer)

pretinac za rukavice

die Motorhaube (-n)

hood

auto sirena

der Kofferraum (-räume)

prtljažnik

die Kopfstütze (-n)

naslon za glavu

die Kupplung (-en)

kvačilo

das Lenkrad (-räder)

volan

der Luftfilter (-)

filter za vazduh

die Lüftung (-en)

vent

die Fußmatte (-n)

rug

motor

die Radkappe (-n)

poklopac diska

guma

das Rücklicht (-er)

pozadinsko osvetljenje

der Rücksitz(-e)

zadnje sedište

der Rückspiegel (-)

retrovizor

der Beifahrersitz(-e)

suvozačevo sedište

der Scheibenwischer (-)

brisač

der Scheinwerfer (-)

far

pokazivač smjera

das Fernlicht (-er)

duga svjetla

das Schiebedach (-dächer)

šiber

der Seitenspiegel (-)

Bočni retrovizor

der Sicherheitsgurt(-e)

sigurnosni pojas

den Sicherheitsgurt anlegen

vežite sigurnosni pojas

die Stoßstange (-n)

branik

tahometar (-)

brzinomjer

rezervoar za gas

der Wagenheber (-)

Jack

die Windschutzscheibe (-n)

Vjetrobran

die Zündung (-en)

paljenje

die Warnblinkanlage (-n)

alarm

das Nummernschild (-er)

registarske tablice

TÜV-Plakette (-n)

sertifikat o inspekciji
(na registarskoj tablici)

airbag

das Bremslicht (-er)

stop signal

Auto na njemačkom: kvarovi

Ihr Auto kaputt?- Je li ti auto pokvaren?

Haben Sie eine Panne?- Imaš li kvar na autu?

Mein Auto springt nicht an.- Moj auto neže upaliti.

Mit dem Motor stimmt etwas nicht.- Nešto nije u redu sa motorom.

Die Benzinuhr zeigt nicht mehr an.- Senzor goriva je neispravan.

Der Blinker funktioniert nur rechts.- Radi samo desni žmigavac.

Die Bremsen sind zu kontrollieren.- Kočnice treba provjeriti.

Die Handbremse funktioniert nicht.- Ručna kočnica ne radi.

Die Hupe geht nicht mehr.- Zvučni signal ne radi.

Die Kupplung funktioniert nicht gut.- Kvačilo ne radi dobro.

Die Fahrertür klemmt. - Vrata na vozačevoj strani su zaglavljena.

Das Radio rauscht.- Čuje se šum kada radi radio.

Die Schaltung klemmt. - Prilikom menjanja brzina se zaglavi.

Der Motor fällt aus.- Motor se gasi.

Das Gaspedal ist kaputt.- Pedala je polomljena.

Das Zündschloss ist kaputt.- Prekidač za paljenje ne radi.

Die Gangschaltung ist nicht in Ordnung.- Prekidač brzine nije fiksiran.

Würden Sie die Zündung überprüfen? - Možete li provjeriti paljenje?

Das Fahrlicht vorne links funktioniert nicht. - Lijevi far ne radi.

Der Reifen ist platt.- Guma je pukla.

Der Wagen hat zu wenig Luft in den Reifen.- Točkovi su slabo naduvani.

Ich habe eine Reifenpanne. - Guma mi je pukla/ispuhala.

Ich brauche eine neue Sicherung. - Treba mi novi osigurač.

Wie viel wird die Reparatur kosten?- Koliko će koštati popravka?

Bitte den Reifendruck prüfen. - Provjerite pritisak u gumama.

Bitte den Ölstand prüfen.- Provjerite nivo ulja.

Predmet: Die Motoren. (motori). Motor sa unutrašnjim sagorevanjem. Karburatorski motor. DC (AC) električni motor.

Ciljevi: O edukativni: formirati potencijalni vokabular učenika, podučavati metode da obrazovano nagađaju o značenju riječi na osnovu riječi tvorbenih elemenata i podučavaju slušanje teksta. Formirati osnove funkcionalne pismenosti na temu “Die Satzreiche”.

Razvojni: razvijanje vještina učenika u uvodnom čitanju na osnovu zadataka iz predteksta;

Osigurati da se učenici aktivno uključe u produbljivanje svog razumijevanja značenja nastave i savladavanja leksičkih jedinica na temu „Die Motoren“;

Biti sposoban za rad u grupi; biti u stanju da primljene informacije ugradi u govor (negovorne aktivnosti).

edukativni: razvijanje pažnje prema sagovorniku tokom procesa komunikacije;

Podsticanje aktivnosti u rješavanju komunikacijskih i kognitivno-tragačkih zadataka;

Formiranje interesovanja za čitanje tehničke literature.

Vrsta lekcije: obuka o integrisanoj primeni znanja

Pogledcasovi: praktična lekcija

Leksičkimaterijal: der Verbrennungsmotor, die Verbrennung, das Fahrzeug, -e, der Kraftstoff, -e - der Kolben, die Zündkerze, die Pumre, -en, das Gemisch, -e, der Ottomotor, die Selbstzündung, die Fremdzündung, die

Gramatički materijal: Das Satzgefüge (Složene rečenice). Infinitivkonstruktionen (infinitivne fraze)

Oprema za nastavu: edukativna literatura, fotografije poljoprivrednih mašina

Interdisciplinarne veze: ažurirati znanja o temama „Složene rečenice“ iz discipline „Ruski jezik“, „Motor sa unutrašnjim sagorevanjem. Karburatorski motor" u disciplini "Poljoprivredne mašine".

Ishodi učenja:

Studenti moraju:

znati:

Leksički materijal aktivnog minimuma;

Gramatički materijal: red riječi u složenoj rečenici, pravila upotrebe infinitiva sa i bez zu.

biti u stanju:

  • čitati tekst sa razumijevanjem glavnog sadržaja;
  • pravilno koristiti veznike i srodne riječi u sljedećoj/podređenoj rečenici
  • vodite bilješke o onome što ste pročitali (čuli, razgovarali) i uključite se u razgovor;
  • pogodite značenje nepoznatih riječi iz konteksta;
  • Formulirajte svoj govor gramatički ispravno na njemačkom.

Napredak lekcije

  1. I. Organizacioni momenat. Pozdrav. Postavljanje ciljeva.

Cilj: pripremiti se za rad na polju jezika, percipirati govor po sluhu.

Guten Tag, miene lieben Studenten. Nimmt bitte eure Platze. Wie ist eure Stimmung?

Was gibt es Neues, Interessantes?

Razgovor sa dežurnim:

L: Wer hat heute Klassendienst?

S: Ich habe heute Klassendienst.

L: Der wiewielte ist heute?

S: Heute ist der… . … .

L: Wer fehlt heute? Warum?

S: Heute ist….

L: Wie heißt unser Thema?

S: "Die Motoren".

Kontrola domaćeg zadatka

  1. II. Prezentacija novog vokabulara. Organizacija obuke u primjeni.
  1. Upoznajte se sa sljedećim riječima i izrazima na temu (lančano čitanje)

die Verbrennung - sagorijevanje

der Kraftstoff, -e - gorivo

der Kolben - klip

die Pumpre, -en - pumpa

das Gemisch,-e - mješavina

ansaugen - usisati

die Fremdzündung - strano paljenje

sich beschäftigen mit (Dat.) - uključiti se

die Verbesserung - poboljšanje

gelingen (a,u) -uspjeti

die Kühlung - hlađenje

der Kraftwagen - auto

das Flugzeug, e - avion

im Gegensatz zu (Dat.) -- za razliku od toga

innere - interni

die Bildung – obrazovanje

uzde - čisto

der Vergaser - karburator

kennen - znati, biti poznat

der Motorwagen - auto

das Rad - točak

u dieser Zeit - u ovom trenutku

zahlreich -- brojni

der Versuch, e - iskustvo

durchführen - izvršiti

der Wirkungsgrad - efikasnost

schaffen (u,a) - stvoriti

das Verfahren - metoda, metoda

der Motor, en - motor

die Hälfte-pola

der Unterschied, e - razlika

die Luft - zrak

eingespritzt - ubrizgan

Rad u mikrogrupama, predtekst orijentacija za studente.

Da biste ublažili jezične poteškoće, izvodite sljedeće vježbe u kojima se formiraju vještine jezičnog nagađanja i tvorbe riječi

Imenujte ruske ekvivalente sljedećih složenih imenica:

(zadatak se izvodi frontalno)

Dopunite sljedeće rečenice riječima iz minimalnog vokabulara za tekst A. Prevedite rečenice:

  1. Die berühmtesten (izrađivači motora) wohnten und arbeiteten u Deutschland. 2. G. Daimler baute sein Fahrzeug mit zwei (sa kotačima). 3. R. Diesel arbeitete an der (poboljšanje) des Verbrennungsmotors. 4. Er wol1te einen Motor mit höherem (efikasnost) schaffen. 5. Die Verbrennungsmotoren werden u Otto-und Dieselmotoren (podpodjela - Partizip 2). 6. Dieselmotor hat keinen (karburator). 7. Dieselmotoren werden auf Schiffen, in Flugzeugen und Eisenbahnlokomotiven (primjena - Partizip 2).

Faza teksta.

Pročitajte i prevedite tekst. Imenujte na njemačkom jeziku strukturne elemente motora s unutrašnjim sagorijevanjem koji su navedeni u tekstu (vidi dodatak)

  1. Lesen Sie den ersten Absatz des Textes. Sagen Sie, wovon die Rede im Text sein kann.
  2. Lesen Sie den ganzen Text und sagen Sie, wovon in diesem Text die Rede ist.
  3. Suchen Sie in jeden Absatz des Textes den Satz, der den Hauptgedanken ausdrückt.

Odgovorite na pitanja uz tekst(vidi prilog)

Sagen Sie, was Neues Sie aus diesem Text erfahren haben.

III. Ponavljanje gramatičkog materijala.

Opcije za zadatke ili njihove komentare biraju se ovisno o karakteristikama grupe.

1. Opcija A. Napravite dijagram reda riječi u podređenoj rečenici, formulirajte gramatičko pravilo na ovu temu za gramatički priručnik.

  1. Opcija B. Pronađite složene rečenice u tekstu, odredite vrstu podređenih rečenica.
  2. Samostalan rad (prema opcijama). Kontrola znanja.
  1. Refleksija.

Zum Schluss besprechen wir die Resultate unserer heutigen Stunde.

  • Hat euch die Stunde gut gefallen?

Nacrtaj na tabli: Ned- to znači da je sve bilo jasno;

sunce i oblak– samo dio teme je jasan; sunce, koje je prekriveno oblakom– ništa nije jasno.

  1. V. Sumiranje lekcije.

Analiza indikatora dobijenih u fazi refleksije.

  1. VI. Zadaća: gramatička referenca : ponovite gramatiku; individualni zadaci: pripremiti izvještaj o pronalazačima motora.

Leksiko-gramatički zadaci za čas br.

  1. Upoznajte se sa sljedećim riječima i izrazima na temu:

der Verbrennungsmotor - motor sa unutrašnjim sagorevanjem

die Verbrennung - sagorijevanje

das Fahrzeug, -e - vozilo

der Kraftstoff, -e - gorivo

der Kolben - klip

die Zündkerze - svjećica

die Pumpre, -en - pumpa

das Gemisch -e - mješavina

der Ottomotor - karburatorski motor

ansaugen - usisati

die Selbstzündung - paljenje

die Fremdzündung - vanjsko paljenje

sich entzünden - zapaliti

der Vergaser - karburator

der Kurbeltrieb - radilica

das Kurbelgehäuse - kućište radilice u motoru, kućište

die Erfindung, en – izum

der Motor, en - motor

der Motorenbauer - proizvođač motora

die Hälfte-pola

versorgen – pružiti, snabdjeti

die Kühlung - hlađenje

die Kraftanlage - elektrana

der Kraftwagen - auto

das Schiff, e - plovilo, brod

das Flugzeug, e - avion

die Eisenbahn, en - željeznica

kennen - znati, biti poznat

der Motorwagen - auto

das Rad - točak

die Geschwindigkeit – brzina

u dieser Zeit - u ovom trenutku

zahlreich -- brojni

der Versuch, e - iskustvo

durchführen - izvršiti

sich beschäftigen mit (dat.) - učiniti nešto.

die Verbesserung - poboljšanje

gelingen (a,u) -uspjeti

der Wirkungsgrad - efikasnost

schaffen (u,a) - stvoriti

das Verfahren - metoda, metoda

unterteilen - podijeliti, podijeliti

der Bauteil - građevinski detalj, strukturni element

grundsätzlich - principijelan

der Unterschied, e - razlika

gleichen (i,i) - biti sličan, nalikovati

die Luft - zrak

verdichtet - komprimiran, zbijen

einleiten - započeti, pustiti, uvesti

im Gegensatz zu (Dat.) -- za razliku od

innere - interni

die Bildung – obrazovanje

uzde - čisto

eingespritzt - ubrizgan

die Arbeitsweise - način rada

die Zündanlage - sistem paljenja

der Verkehr - kretanje, transport

verwenden (einsetzen) - primijeniti, koristiti

  1. Imenujte ruske ekvivalente sljedećih složenih imenica:

der Arbeitszylinder, die Wärmeenergie, die Frischluft, die Gemischbildung, der Brennstoff, der Motorenbau, die Motorenarten, das Automodel1, der Gasmotor, die Einspritzpumpe, der Eisenbahnverkehr, der Eisenbahnverkehr, der Wators di Warkssee Luftkühl ung, das Arbeitsverfahren.

  1. Dopunite sljedeće rečenice riječima iz minimalnog vokabulara za tekst A. Prevedite rečenice:
  1. Die berühmtesten (izrađivači motora) wohnten und arbeiteten u Deutschland. 2. G. Daimler baute sein Fahrzeug mit zwei (sa kotačima). 3. R. Diesel arbeitete an der (poboljšanje) des Verbrennungsmotors. 4. Er wol1te einen Motor mit höherem (efikasnost) schaffen. 5. Die Verbrennungsmotoren werden in Otto- und Dieselmotoren (podpodjela - Partizip 2). 6. Dieselmotor hat keinen (karburator). 7. Dieselmotoren werden auf Schiffen, in Flugzeugen und Eisenbahnlokomotiven (primjena - Partizip 2).
  1. 4 . Pročitajte i prevedite tekst. Navedite na njemačkom jeziku strukturne elemente motora s unutrašnjim sagorijevanjem koji su navedeni u tekstu.

DER VERBRENNUNGSMOTOR

Die Menschen haben Tausende von Erfindungen gemacht. Viele von ihnen gehören den Deutschen. Die berühmtesten Motorenbauer sind R. Diesel, N. Otto, K. Benz i G. Daimler. In der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts bauten Gottlieb Daimler und Karl Benz zwei ersten Automodelle. Sie wohnten in verschiedenen deutschen Städten und kannten einander nicht.

Das Fahrzeug von Daimler hatte zwei Räder. K. Benz baute seinen Motorwagen mit drei Rädern. Diese Fahrzeuge hatten nicht hohe Geschwindigkeit. In dieser Zeit führte Rudolf Diesel zahlreiche Versuche durch. Er beschäftigte sich mit der Verbesserung des Verbrennungsmotors und es gelang ihm, einen Motor mit höherem Wirkungsgrad zu schaffen. Der andere deutsche Erfinder Nikolaus Otto konstruierte seinen Gasmotor.

Nach dem Arbeitsverfahren werden Verbrennungsmotoren in Otto- und Dieselmotoren unterteilt. Diese Motoren haben in der Konstruktion ihrer Bauteile keine grundsätzlichen Unterschiede: fast alle Bauteile gleichen einander. Beim Ottomotor wird in den Zylinder ein Gemisch aus Kraftstoff und Luft angesaugt. Die Verbrennung des verdichteten Kraftstoff-Luft-Gemisches wird durch Fremdzündung eingeleitet.

Im Gegesatz zum Ottomotor arbeitet der Dieselmotor luftverdichtend, mit Selbstzündung und inneren Gemischbildung. Er saugt reine Luft an, verdichtet diese dann so hoch, dass sie sich erwärmt und den eingespritzten Kraftstoff entzündet.

Die beiden Motorenarten unterscheiden sich nur durch die verschiedenen Arbeitsweisen, sondern auch durch Aggregate voneinander. Dakle, hat der Dieselmotor keinen Vergaser, da nur reine Luft angesaugt wird. Zündkerzen und Zündanlagen sind dabei nicht erforderlich. Es gibt aber eine Einspritzpumpe, die die Zylinder mit Kraftstoff versorgt. Man unterscheidet bei Otto- und bei Dieselmotoren Zwei- und Viertaktmotoren mit Luftkühlung oder Wasserkühlung.

Dieselmotoren werden in stationären Kraftanlagen, auf Schiffen, in Kraftwagen und Flugzeugen verwendet. U Rusiji sind diese Motoren zum ersten Mal u Schiffs- und Eisenbahnverkehr eingesetzt worden (Dieselmotorschiffe und -lokomotive).

Objašnjenjana tekst:

es gelang ihm - uspio je

verdichtet diese dann so hosh - kompresuje ga (zrak) tako čvrsto

  1. Odgovorite na pitanja o tekstu:
  1. Wo lebten die berühmtesten Motorenbauer?
  2. Jesu li bauten G. Daimler und K. Benz?

3.Welche Geschwindigkeit hatten die ersten Fahrzeuge?

  1. Was fuhrte R. Diesel durch?
  2. Womit beschäftigte sich R. Diesel?
  3. Je li bio konstruierte Nikolaus Otto?
  4. Wie werden die Verbrenunnngsmotoren nach dem Arbeitsverfahren unterteilt?
  5. Auf welche Weise arbeitet der Ottomotor?
  6. Auf we1che Weise arbeitet der Dieselmotor?
  7. Wodurch unterscheiden sich die beiden Motorenarten voneinander?
  8. Wo werden Dieselmotoren verwendet?

*6. Pročitajte dodatne informacije uz tekst i odgovorite na sljedeća pitanja na njemačkom jeziku:

  1. Für welches Problem interessierte sich R. Diesel?
  2. Was für einen Motor wollte er schaffen?
  3. Ist sein Motor betriebssicher?

Rudolf Diesel wurde 1858 u einer deutschen Familie in Frankreich geboren. Im Jahre 1876. započeo je na Polytechnischen Hochschule u Münchenu zu studieren. Er studierte Maschinenbau und wollte Ingenieur werden. U den Vorlesungen, die Diesel be suchte, wurde hingewiesen, dass die Dampfmaschine unwirtschaftlich ist. Diesel interessierte sich für dieses Problem. Er wollte eine bessere Kraftmaschine bauen. Er führte zahlreiche Versuche durch.

Diese Versuche brachten ihm keinen Erfolg. Danach beschäftigte sich Diesel mit der Verbesserung des Verbrennungsmotor. Es gelang ihm, einen Motor zu schaffen, der nach seinem Erfinder benannt wurde. Dieselmotor arbeitet mit bi1ligen Brennstoffer und ist betriebssicher.

Objašnjenja za tekst:

hinweisen (tj. tj.) - ukazati, obratiti pažnju; der Erfolg, e – uspjeh;

der Brennstoff – gorivo; betriebssicher - pouzdan u radu

Automobil će se ovdje razmatrati isključivo sa domaće tačke gledišta. Još uvijek ne možete opisati sve detalje, a za mnoge, cijelo ovo poravnanje kotača automobila možda uopće nije korisno. Dakle, najpotrebnije:

  • das Auto (die Autos) - auto, mašina
  • der Fahrer - vozač
  • der Fußgänger - pešak
  • das Verkehr - saobraćaja
  • die Autobahn - autoput
  • die Straße - Street; lokalni put
  • die Landstraße - autoput/put u ruralnom području
  • die Tankstelle - benzinska pumpa, benzinska pumpa
  • tanken - Napunite auto gorivom
  • das Benzin - benzin
  • der Benzintank - rezervoar za gas
  • voll/leer - prazan/pun
  • das Auto mieten - iznajmiti automobil
  • die Autovermietung - Iznajmljivanje automobila
  • die Versicherung - osiguranje
  • der Parkplatz - parking, parking
  • das Auto parken - da parkiram auto
  • éinsteigen - uđi u auto
  • áussteigen - izađi iz auta
  • Bremsen - kočiti
  • reparieren - popraviti

Sledeće reči su veoma važne za vozača na putu:

  • die Ampel (Verkehrsampel) - semafor
  • die Kurve ["kʋrvə] - skretanje, krivina
  • die Umleitung - obilaznica
  • die Fußgängerzone [-tso:nə] - pešačka ulica (u gradovima)
  • die Baustelle - popravka puta (oglas)
  • die technische Nothilfe - tehnička pomoć
  • die Autoservis - auto servis
  • die Überschreitung - preko brzine
  • die Verkehrspolizei - putna policija
  • der Führerschein - vozačka dozvola
  • die Fahrzeugpapiere - dokumenta za auto
  • die Strafe - u redu
  • der Strafzettel - fina priznanica

Ako ste parkirali automobil na mjestu koje nije predviđeno za parkiranje, onda ćete vrlo brzo moći pronaći globu zataknutu iza brisača.

Šta se dešava na cestama? Je li bilo prolaznije? - Šta se desilo? Nažalost, često to moramo opisati ovako:

  • der Stau (die Staus) - pluta
  • in einem Stau stehen - biti zaglavljen u saobraćaju
  • die Panne - kvar, nesreća
  • der Unfall - nesreća, katastrofa

Ako nešto nije u redu s automobilom, onda možete, ne ulazeći u detalje, reći: "Das Auto ist kaputt." To uopće ne znači nepovratno uništenje automobila, već jednostavno ukazuje na kvar. Ali ako je potreban konkretan razgovor, evo najvažnijih oznaka:

  • das Rad (die Räder) - kotač(i)
  • der Reifen (die Reifen) - gume
  • der Ersatzreifen - rezervna guma
  • der Ersatzteil (die Ersatzteile) - rezervni dijelovi)

Zatim - pogled iznutra:

  • die Tür - vrata
  • das Fenster - prozor
  • die Windschutzscheibe - vjetrobransko staklo
  • das Lenkrad - volan
  • das Gaspedal - pedala gasa
  • die Bremse (die Bremsen) - kočnica(e)
  • der Rückspiegel - retrovizor
  • die Hupe - zvučni signal, sirena
  • das Handschuhfach - "pretinac za rukavice"(na ruskom se ovaj pretinac za male stvari zove upravo tako, a ako to kažete drugačije, vozači neće razumjeti. U rječniku, riječ Handschuhfach je prevedena kao „pretinac za rukavice“ (der Handschuh - rukavica das Fach - odjelu).)
  • die Schaltung - mjenjač brzine
  • die Zündung - paljenje
  • die Kupplung - kvačilo
  • der Riemen - pojas
  • der Motor - motor
  • der Vergaser - karburator
  • der Kühler - radijator
  • die Zündkerzen - svjećica
  • der Benzintank - rezervoar za gas
  • der Wagenheber - Jack

I pogled spolja:

  • der Scheibenwischer - "brisači"
  • die Stoßstange - branik
  • der Kotflügel - blatobran (karoserija)
  • die Motorhaube - hood
  • der Kofferraum - prtljažnik
  • die Scheinwerfer - Prednja svjetla
  • das Rücklicht - zadnje svjetlo
  • das Nummernschild - registarske tablice

Ako želite da iznajmite automobil, onda:

  • raspitati se o cijeni;
  • saznati da li je benzin uključen u cijenu najma;
  • pitati koliko košta osiguranje;
  • Provjerite imate li rezervnu gumu i dizalicu.

A ako primijetite kvar, odmah ga prijavite:

  • Ich möchte ein Auto mieten. - Htio bih iznajmiti auto.
  • Je li kostet das pro Tag/am Tag? - Koja je stopa?
  • Was kostet das pro Woche/in der Woche? - Koliko košta sedmično?
  • Ist das Benzin im Preis enthalten? - Da li je benzin uključen u cijenu najma?
  • Was kostet die Versicherung? - Koliko je osiguranje?
  • Gibt es einen Ersatzreifen? - Ima li rezervne gume?
  • Gibt es einen Wagenheber? - Postoji li utičnica?
  • Die Stoßstange/das Rücklicht ist defekt. - Branik/stranje svjetlo sa defektom.

Automechaniker zum Lehrling:
- Pa! Und jetzt üben wir noch einmal das Kopfschütteln beim Öffnen der Motorhaube.

Automehaničar - student:
- Pa! Sada još jednom uvježbajmo udarac u glavu prilikom otvaranja haube.