बत्तख की गति: बत्तखें कितनी तेजी से उड़ती हैं? पक्षी चुंबकीय क्षेत्र में परिवर्तन की निगरानी कर सकते हैं। पेरेग्रीन बाज़ की संभोग उड़ान

सबसे बड़ा पंख फैलाव...पर अंकित भटकते अल्बाट्रॉस (डायोमेडिया एक्सुलास)। 18 सितंबर, 1965 को, अमेरिकी नौसेना के स्वामित्व वाले अंटार्कटिक अनुसंधान पोत एल्टानिन के चालक दल ने तस्मान सागर में 3.63 मीटर के पंखों वाले एक बहुत बूढ़े नर को पकड़ा।

उड़ान की गति
फ्रांसीसी शोधकर्ताओं ने उड़ान सीमा और गति निर्धारित करने के लिए एक रेडियो बीकन का उपयोग किया अल्बाट्रॉस (डायोमेडिया)।यह पता चला कि 33 दिनों में पक्षी ने 15,200 किमी की दूरी तय की। औसत उड़ान गति 56.1 किमी प्रति घंटा थी, और अधिकतम 81.2 किमी प्रति घंटा थी।

सबसे लंबे पंख वाले पक्षी

1. वांडरिंग अल्बाट्रॉस (डायोमेडिया एक्सुलांस) - 363 सेमी
2. ट्रिस्टन अल्बाट्रॉस (डायोमेडिया डैबेनेना) - 350
3. एम्स्टर्डम अल्बाट्रॉस (डायोमेडिया एम्स्टर्डमेंसिस) - 340
4. एंडियन कोंडोर (वल्तुर ग्रिफ़स) - 320
5. अफ़्रीकी माराबौ (लेप्टोप्टिलोस क्रुमेनिफ़ेरस) - 320
6. डेलमेटियन पेलिकन (पेलेकेनस क्रिस्पस) - 320
7. दक्षिणी शाही अल्बाट्रॉस (डायोमेडिया एपोमोफोरा) - 320
8. कुमाई (जिप्स हिमालयेंसिस) - 310
9. गुलाबी पेलिकन (पेलेकेनस ओनोक्रोटलस) - 310
10. काला गिद्ध (एजिपियस मोनैचस) - 310
11. दाढ़ी वाले गिद्ध (जिपेटस बारबेटस) - 308
12. उत्तरी शाही अल्बाट्रॉस (डायोमेडिया सैनफोर्डी) - 305
13. अमेरिकन व्हाइट पेलिकन (पेलेकेनस एरिथ्रोरहाइन्चोस) - 300
14. एंटीपोडियन अल्बाट्रॉस (डायोमेडिया एंटीपोडेन्सिस) - 300
15. अफ्रीकी लंबे कान वाला गिद्ध (टॉर्गोस ट्रेचेलियोटस) - 300
16. भारतीय माराबौ (लेप्टोपटिलस डबियस) - 300 ???
17. ट्रम्पेटर हंस (सिग्नस बुकिनेटर) - 300
18. कैलिफ़ोर्निया कोंडोर (जिमनोजिप्स कैलिफ़ोर्नियास) - 295
19. गुलाबी पीठ वाले पेलिकन (पेलेकेनस रूफ़ेसेंस) - 290
20. ग्रिफ़ॉन गिद्ध (जिप्स फ़ुलवस) - 280
21. ब्राज़ीलियाई जाबिरू (जाबिरू माइक्टेरिया) - 280
22. भारतीय क्रेन (ग्रस एंटीगोन) - 280
23. बस्टर्ड कोरी (अर्देओटिस कोरी) - 275
24. हूपर हंस (सिग्नस सिग्नस) - 275
25. मूक हंस (सिग्नस ओलोर) - 275
26. सैडल-बिल्ड जाबिरू (एफ़िपिओरहिन्चस सेनेगलेंसिस) - 275

सफेद हंस की उड़ान

नर अल्बाट्रॉस दुनिया भर में उड़ सकता है

...केवल 46 दिनों में 14 हजार मील की दूरी तय की। दक्षिण जॉर्जिया में बर्ड आइलैंड पर, जहां भूरे सिर वाले अल्बाट्रॉस प्रजनन करते हैं, कई पक्षियों को उनके पैरों से जुड़े जियोलोकेटर नामक विशेष उपकरणों के साथ पकड़ा गया था। उनकी मदद से, वैज्ञानिकों ने स्थापित किया कि पक्षी दक्षिण जॉर्जिया के तट से दक्षिणपूर्व हिंद महासागर तक गए, जहां टूना मछली पकड़ने का काम चल रहा है। आधे से अधिक व्यक्तियों ने दुनिया भर में एक दिलचस्प यात्रा की - सबसे तेज़ लोगों ने इसे केवल 46 दिनों में पूरा किया। वैज्ञानिक यह जानकर आश्चर्यचकित रह गए कि अल्बाट्रॉस इतनी दूर तक उड़ सकते हैं और खुले समुद्र में इतने लंबे समय तक रह सकते हैं। 12 पक्षियों ने दुनिया भर में उड़ान भरी, जिनमें तीन अल्बाट्रॉस दो बार शामिल थे।

पेक्टोरल मांसपेशियाँ

उड़ने वाले पक्षियों में पेक्टोरल मांसपेशियाँ, जो पंखों को नीचे करने का काम करती हैं, सबसे बड़ी होती हैं। तो, उनका वजन है कबूतर (कोलंबा)पक्षी के कुल वजन का 20% बनता है। हवा और जमीन दोनों में गति के लिए मांसपेशियाँ महत्वपूर्ण हैं। छाती की मांसपेशियां, जो पंख को ऊपर और नीचे करती हैं, महान विकास तक पहुंचती हैं। जो पक्षी उड़ने की क्षमता खो चुके हैं उनके पिछले अंगों (शुतुरमुर्ग, मुर्गियां, हंस) में अच्छी तरह से विकसित मांसपेशियां होती हैं।

ऊँचे समुद्रों पर प्रकट होने पर

...नाविक किनारे की दूरी निर्धारित करने के लिए विभिन्न पक्षियों का उपयोग करते हैं। तो, उदाहरण के लिए, गुइल्मोट्स (सेफ़स)और लिटिल औक्स (प्लॉटस)तट से 15 मील से अधिक दूर न जाएँ, सामान्य टर्न (स्टर्ना हिरुंडो) - 20 मील ब्राउन फुलमार (फुलमारस)- 30 मील, और एक आर्कटिक समुद्री पक्षीतट से 100 मील दूर पाया जा सकता है। वैसे, यह आर्कटिक टर्न है जो (सभी खानाबदोश जानवरों में) सबसे लंबा प्रवास करता है, आर्कटिक से अंटार्कटिक और वापस जाता है।

पक्षी की उड़ान की ऊंचाई

...अलग। इसलिए, मल्लार्ड बत्तखसितंबर 1973 में नेवादा के ऊपर 6,900 मीटर की ऊंचाई पर एक विमान से टकराया अफ़्रीकी गिद्ध 29 नवंबर, 1973 को कोटे डी आइवर के अफ्रीकी गणराज्य के आबिदजान के ऊपर 12,150 मीटर की ऊंचाई पर एक नागरिक विमान से टकरा गया। गिद्ध (जिप्स रुएपेल्ली) 11,277 मीटर की ऊंचाई पर एक यात्री विमान से टकरा गया। पक्षी के इतने पंख बचे थे कि अमेरिकी प्राकृतिक इतिहास संग्रहालय पक्षी की प्रजाति को मजबूती से निर्धारित कर सका।

9 दिसंबर 1967 करीब 30 बजे हूपर हंस (सिग्नस सिग्नस)उन्हें 8230 मीटर से थोड़ी अधिक ऊंचाई पर देखा गया, वे उत्तरी आयरलैंड और आयरिश गणराज्य के बीच की सीमा पर, लॉफ फ़ॉयल में सर्दियों के लिए आइसलैंड से उड़ान भर रहे थे। विमान के पायलट ने उन्हें आउटर हेब्रिड्स के ऊपर देखा और रडार द्वारा उनकी ऊंचाई की पुष्टि की गई।

लंबे समय तक हवा में रहने की क्षमता

ब्लैक स्विफ्ट (एपस एपस) 2-4 साल तक हवा में रह सकता है. इस पूरे समय के दौरान, वह सोता है, शराब पीता है, खाता है और यहाँ तक कि उड़ते-फिरते संभोग भी करता है। एक युवा स्विफ्ट जो उड़ान भरती है वह संभवत: पहली बार उतरने से पहले 500,000 किमी तक उड़ान भरती है।

सबसे तेज़ उड़नेवाला

अवलोकन इसकी पुष्टि करते हैं पेरेग्रीन बाज़ (फाल्को पेरेग्रीनस)जब यह अपने क्षेत्र की रक्षा करते हुए या हवा में पक्षियों का शिकार करते हुए, एक बड़ी ऊंचाई से पत्थर की तरह गिरता है, तो 200 किमी/घंटा तक की अधिकतम गति तक पहुंचने में सक्षम होता है।

उच्च ऊंचाई पर, 700 किमी प्रति घंटे की विमान गति पर, प्रभाव पर हंस के आकार का एक पक्षी 30 मिमी तोप से प्रक्षेप्य की तुलना में 3 गुना अधिक जोर से प्रहार करता है।

उड़ान की गति (किमी/घंटा)पेरेग्रीन बाज़ 60 किमी/घंटा की गति से उड़ता है, "पीक" में शिकार को पकड़ते समय यह 270-300 किमी/घंटा की गति तक पहुंच जाता है। दूसरा धावक है ब्लैक स्विफ्ट, जिसकी सामान्य गति 120-180 किमी/घंटा है। अन्य पक्षी महत्वपूर्ण अंतर के साथ उनका अनुसरण करते हैं: रॉक कबूतर - 73 किमी/घंटा, फील्डफ़ेयर - 70 किमी/घंटा, क्रॉसबिल - 60 किमी/घंटा, सामान्य केस्ट्रेल - 60 किमी/घंटा, सामान्य जैकडॉ - 60 किमी/घंटा, ब्लैक थ्रश - 53 किमी/घंटा, चैफिंच - 50 किमी/घंटा, सिस्किन, चैती, ग्रे क्रेन, ब्लैक-हेडेड गल और मैलार्ड के लिए समान गति। हुड वाला कौवा 43 किमी/घंटा, सफेद सारस - 41 किमी/घंटा, गौरैया - 39 किमी/घंटा की गति तक पहुंचता है।

वह पक्षी जो सबसे अधिक पंख फड़फड़ाता है

सींग वाला हमिंगबर्ड (हेलियाक्टिन कॉर्नुटा),दक्षिण अमेरिका के उष्ण कटिबंध में रहने वाला यह अपने पंख 90 बीट प्रति सेकंड की आवृत्ति पर फड़फड़ाता है। हमिंगबर्ड सबसे तेजी से अपने पंख फड़फड़ाते हैं। ट्रोचिलिडे परिवार के हमिंगबर्ड ने प्रयोग में 50 मिनट तक अपने पंख फड़फड़ाए।

पंखों की गति आठ की आकृति में होती है
उड़ते समय पक्षी अपने पंख ऊपर-नीचे नहीं फड़फड़ाते। उनकी गति आगे और पीछे की ओर होती है, पक्षी को बगल से देखने पर आठ की आकृति जैसी दिखती है।

पीछे की ओर उड़ने में सक्षम
चिड़ियोंएकमात्र ऐसा पक्षी है जो पीछे की ओर उड़ सकता है।

सबसे लंबी उड़ान

सामान्य टर्न (स्टर्ना हिरुंडो) 15 अगस्त 1996 के आसपास फ़िनलैंड की एक झील पर अपना घोंसला छोड़ दिया और 24 जनवरी 1997 को गिप्सलैंड, NY में झीलों के पास पकड़ लिया गया। विक्टोरिया, ऑस्ट्रेलिया. उसने 25,750 किमी की उड़ान भरी।

मुख्य प्रवास मार्ग
रूस के यूरोपीय भाग से, 201 पक्षी प्रजातियाँ सर्दियों के लिए अफ्रीका, 14 उष्णकटिबंधीय एशिया और 1 उत्तरी अमेरिका के लिए उड़ान भरती हैं। रूस के एशियाई भाग से 26 प्रजातियाँ ऑस्ट्रेलिया, 16 उत्तरी अमेरिका, 5 दक्षिण अमेरिका और 95 अफ्रीका जाती हैं। एक आर्कटिक समुद्री पक्षी -एकमात्र व्यक्ति जो 13-15 हजार किमी की दूरी तय करते हुए अंटार्कटिका के तटों तक उड़ान भरता है।

फ्लाईवेज़
कई पक्षियों की यात्राएँ छोटी होती हैं। पर्वतीय प्रजातियाँ तब तक नीचे उतरती हैं जब तक उन्हें पर्याप्त भोजन नहीं मिल जाता; स्प्रूस क्रॉसबिल्स शंकु की अच्छी फसल के साथ निकटतम क्षेत्र में उड़ जाते हैं। हालाँकि, कुछ पक्षी बहुत दूर तक प्रवास करते हैं। सबसे लंबा उड़ान पथ एक आर्कटिक समुद्री पक्षी:हर साल वह आर्कटिक से अंटार्कटिक तक उड़ान भरती है और कम से कम 40,000 किलोमीटर की यात्रा तय करती है।

पानी के अंदर उड़ना

गुइल्मोट्स पानी के भीतर "उड़ने" में सक्षम हैं।

सबसे लंबा प्रवास

... लॉन्ग रूफस ह्यूमिंगबर्ड सेलास्फोरस रूफस में पक्षी के शरीर के वजन के सापेक्ष। 10 सेमी लंबा एक पक्षी अलास्का से मैक्सिको और वापस 10,000 किमी उड़ता है।

एक आंतरिक चुंबकीय कंपास पक्षियों को नेविगेट करने में मदद करता है।

शोधकर्ताओं ने कहा कि पक्षियों की विभिन्न नस्लें अलग-अलग अभिविन्यास विधियों का उपयोग करती हैं। यह पृथ्वी का चुंबकीय क्षेत्र, सूर्य, तारे या ध्रुवीकृत प्रकाश हो सकता है। ड्रोज़्डोव ने उन्हें पृथ्वी के चुंबकीय क्षेत्र में निर्देशित एक मजबूत चुंबकीय क्षेत्र के साथ पिंजरों में रखा। जब ब्लैकबर्ड्स को रात में छोड़ा गया, तो वे उत्तर की बजाय पश्चिम की ओर उड़ गए और कई सौ किलोमीटर तक गलत दिशा में यात्रा की। पक्षी का दिशा सूचक यंत्र सचमुच भटक गया है। हालाँकि, एक दिन बाद पक्षी अपने चुंबकीय कम्पास को पुन: व्यवस्थित करते हुए फिर से उत्तर की ओर मुड़ गए। वैज्ञानिकों का सुझाव है कि पक्षी सूर्यास्त से उन्मुख होते थे: या तो सूर्य की दिशा से, या ध्रुवीकृत प्रकाश के उन्मुखीकरण से (पक्षी इसे अलग कर सकते हैं)। यह पता चला कि कुछ पक्षी वैकल्पिक "कुंजी" का उपयोग करके अभिविन्यास प्रणाली में सुधार कर सकते हैं।

पक्षी चुंबकीय क्षेत्र में परिवर्तन की निगरानी कर सकते हैं

घरेलू कबूतरों की चोंच के ऊतकों में, तंत्रिका तंतुओं के साथ फैले हुए मैग्नेटाइट के छोटे कण पाए गए। इसलिए यह धारणा उत्पन्न हुई कि चुंबकीय क्षेत्र रेखाओं को पार करते समय, ये कण अभी तक अनदेखे तंत्रिका रिसेप्टर्स पर कार्य करते हैं जो इन संकेतों को मस्तिष्क तक पहुंचाते हैं। कोई भी ठीक से नहीं कह सकता कि यह अंतःक्रिया कैसे होती है, लेकिन कई विशेषज्ञों का मानना ​​था कि हजारों किलोमीटर की उड़ान के दौरान अपना रास्ता खोजने की पक्षियों की चमत्कारी क्षमता को जानने की कुंजी पहले ही मिल चुकी थी।

वे राजमार्गों का अनुसरण करते हुए उड़ते हैं

कबूतर अक्सर सूर्य द्वारा निर्देशित नहीं होते, जैसा कि पहले माना जाता था, बल्कि परिचित राजमार्गों का अनुसरण करते हुए उड़ते हैं, अक्सर राजमार्ग के बाद बड़े लूप बनाते हैं जहां वे एक सीधी रेखा में उड़ सकते हैं। वैज्ञानिकों ने पाया है कि कबूतर अपने स्वयं के नेविगेशन सिस्टम का उपयोग करते हैं, परिचित सड़कों का अनुसरण करते हैं और सही चौराहों पर मुड़ते हैं। जाहिर है, पक्षियों के लिए किसी अन्य तरीके से अपने घर का रास्ता खोजने की तुलना में इस तरह उड़ना आसान है।

कबूतर मानव मार्गों का उपयोग करते हैं

कबूतरोंअक्सर वे सूर्य द्वारा निर्देशित नहीं होते, जैसा कि पहले माना जाता था, बल्कि परिचित राजमार्गों का अनुसरण करते हुए उड़ते हैं, अक्सर राजमार्ग के बाद बड़े लूप बनाते हैं जहां वे एक सीधी रेखा में उड़ सकते हैं। वे अपने स्वयं के नेविगेशन सिस्टम का उपयोग करते हैं, परिचित सड़कों का अनुसरण करते हैं और उपयुक्त चौराहों पर मुड़ते हैं। पक्षियों के लिए किसी अन्य तरीके से अपने घर का रास्ता खोजने की तुलना में इस तरह उड़ना आसान है।

होमिंग कबूतर ट्रान्साटलांटिक उड़ान भरता है
बिली नामक एक घरेलू कबूतर ने गलती से उत्तरी फ्रांस से न्यूयॉर्क के लिए एक ट्रान्साटलांटिक उड़ान भरी। सबसे पहले, उसके मालिक को उम्मीद थी कि पक्षी इंग्लैंड में उतरेगा। लेकिन इंग्लिश चैनल के ऊपर कहीं कबूतर अपना रास्ता भटक गया और गलत दिशा में 5.5 हजार किमी उड़ गया। रास्ते में, बिली पर एक बाज़ ने हमला किया, यात्री एक से अधिक बार तूफान में फंस गया - लेकिन सब कुछ ठीक हो गया। पक्षी विज्ञानियों के मुताबिक यह अनोखा मामला है।

पहला कबूतर मेल
कबूतर मेल का उपयोग पहली बार 44 में रोमन कमांडर डेसीमस ब्रूटस द्वारा मुरीनो शहर की घेराबंदी के दौरान किया गया था।

उड़ने की क्षमता खोना

पिघलने के दौरान, कुछ पक्षी उड़ने की क्षमता खो देते हैं। तो, उदाहरण के लिए, बतखएक ही समय में वे मुश्किल से 20-35 दिनों तक उड़ सकते हैं, हंसों- लगभग 1.5 महीने।

पक्षी प्रवास के लिए कैसे तैयारी करते हैं?
प्रवास करने से पहले, पक्षी बहुत अधिक खाता है, वजन बढ़ाता है और चमड़े के नीचे की वसा के रूप में ऊर्जा जमा करता है। धीरे-धीरे वह "प्रवासी बेचैनी" की स्थिति में आ जाती है। वसंत ऋतु में, दिन के उजाले को लंबा करके इसे उत्तेजित किया जाता है, जो गोनाड (सेक्स ग्रंथियों) को सक्रिय करता है, जिससे पिट्यूटरी ग्रंथि की कार्यप्रणाली बदल जाती है। शरद ऋतु में, पक्षी उसी स्थिति में पहुँच जाता है जैसे दिन की लंबाई कम हो जाती है, जिससे गोनाडल कार्य में कमी आती है। प्रवास के लिए तैयार व्यक्ति को प्रस्थान करने के लिए विशेष बाहरी प्रोत्साहन की आवश्यकता होती है, जैसे कि मौसम में बदलाव। यह उत्तेजना वसंत ऋतु में गर्म वायुमंडलीय मोर्चे और पतझड़ में ठंडे वातावरण की गति द्वारा प्रदान की जाती है।

उड़ानें रात में होती हैं

प्रवास के दौरान, अधिकांश पक्षी रात में उड़ते हैं, जब उन्हें पंख वाले शिकारियों से कम खतरा होता है, और दिन को भोजन करने में बिताते हैं। एकल-प्रजाति और मिश्रित झुंड, परिवार समूह और एकल व्यक्ति दोनों यात्रा करते हैं। पक्षी आमतौर पर अपना समय सड़क पर बिताते हैं, किसी अनुकूल स्थान पर कई दिन या एक सप्ताह बिताते हैं।

प्रवास की गति

...प्रजाति पर निर्भर करता है. जलपोतों का झुंड 176 किमी/घंटा तक की गति तक पहुँच सकता है। रॉकफिश 3,700 किमी दक्षिण में उड़ती है, जो प्रतिदिन औसतन 920 किमी चलती है। रडार का उपयोग करके उड़ान गति माप से पता चला है कि अधिकांश छोटे पक्षी शांत दिनों में 21 से 46 किमी/घंटा के बीच उड़ते हैं; बत्तख, बाज़, बाज़, वेडर और स्विफ्ट जैसे बड़े पक्षी तेज़ी से उड़ते हैं। उड़ान की विशेषता एक स्थिर, लेकिन प्रजातियों के लिए अधिकतम गति नहीं है। चूंकि प्रतिकूल हवा पर काबू पाने में अधिक ऊर्जा लगती है, इसलिए पक्षी इसका इंतजार करते हैं।

उड़ान दूरी रिकॉर्ड

एक साथ उपवास के अंतर्गत आता है गोल्डन प्लोवर (प्लुवियलिस),जो अलास्का और हवाई द्वीप के बीच प्रशांत महासागर के 3,500 किमी के हिस्से को 50 किमी प्रति घंटे की औसत गति से बिना उतरे पार कर जाता है।

पक्षी आखिरी किलोमीटर तेजी से उड़ता है
वसंत ऋतु में, प्रजातियाँ उत्तर की ओर पलायन करती हैं जैसे कि एक निर्धारित समय पर, साल-दर-साल एक ही समय पर कुछ बिंदुओं पर पहुँचती हैं। जैसे-जैसे वे लक्ष्य के करीब पहुंचते हैं, नॉन-स्टॉप उड़ान खंडों को लंबा करते हुए, वे अंतिम कुछ सौ किलोमीटर की दूरी बहुत तेज गति से तय करते हैं।

प्रवास की ऊंचाई

जैसा कि रडार माप से पता चलता है, जिस ऊंचाई पर उड़ान होती है वह इतनी भिन्न होती है कि किसी भी सामान्य या औसत मान के बारे में बात करना असंभव है। हालाँकि, रात के प्रवासियों को दिन के दौरान यात्रा करने वालों की तुलना में ऊंची उड़ान भरने के लिए जाना जाता है। केप कॉड प्रायद्वीप (यूएसए, मैसाचुसेट्स) और निकटतम महासागर में दर्ज किए गए प्रवासी पक्षियों में से, 90% 1500 मीटर से कम की ऊंचाई पर रहे।

वे चलते-फिरते सो जाते हैं
सारस (सिकोनिया)उड़ानों के दौरान वे समय-समय पर 10-15 मिनट के लिए सो सकते हैं।

एक खरगोश को देख सकते हैं

किसी भी जीवित प्राणी की तुलना में ईगल्स की दृष्टि सबसे अच्छी होती है। वे 3 किमी की ऊंचाई से एक खरगोश को देखने में सक्षम हैं।

बादलों के ऊपर उड़ना

रात में प्रवासी बादल छाए रहने की स्थिति में ऊंची उड़ान भरते हैं क्योंकि वे बादलों के नीचे या उनके बीच से उड़ने की बजाय बादलों के ऊपर उड़ते हैं। हालाँकि, यदि रात में बादल ऊँचाई तक फैल जाते हैं, तो पक्षी उनके नीचे उड़ सकते हैं। साथ ही, वे ऊंची, रोशनी वाली इमारतों और प्रकाशस्तंभों की ओर आकर्षित होते हैं, जो कभी-कभी घातक टकराव का कारण बनता है। रडार माप के अनुसार, पक्षी शायद ही कभी 3000 मीटर से ऊपर उठते हैं, हालांकि, कुछ प्रवासी आश्चर्यजनक ऊंचाई तक पहुंचते हैं। सितंबर में, पक्षियों को लगभग इंग्लैंड के दक्षिण-पूर्वी भाग में उड़ते हुए दर्ज किया गया। 6300 मीटर की रडार ट्रैकिंग और चंद्रमा की डिस्क को पार करने वाले छायाचित्रों के अवलोकन से पता चला है कि रात्रि प्रवासी, एक नियम के रूप में, किसी भी तरह से परिदृश्य से "जुड़ते" नहीं हैं। दिन के दौरान उड़ने वाले पक्षी उत्तर से दक्षिण तक फैले स्थलचिह्नों - पर्वत श्रृंखलाओं, नदी घाटियों और लंबे प्रायद्वीपों का अनुसरण करते हैं।

समुद्र निगल जाता है

विल्सन का तूफ़ान पेट्रेल (ओशनाइट्स ओशनिकस)- पक्षियों के बीच सबसे शौकीन यात्रियों में से एक। वह उप-अंटार्कटिक द्वीपों पर घोंसला बनाती है, लेकिन वह अपने मूल अंटार्कटिका से बहुत दूर पाई जा सकती है - भारत, ऑस्ट्रेलिया, दक्षिण अमेरिका के तट से दूर, न्यूफ़ाउंडलैंड से दूर, बिस्के की खाड़ी में। और लाल सागर में. तूफ़ान के पेट्रेल तेजी से लहरों के ऊपर से उड़ते हैं, तीखे मोड़ों और चालों के साथ, तेज़ या निगल की याद दिलाते हैं। इसलिए, कई क्षेत्रों में, स्थानीय निवासी इन पक्षियों को समुद्री निगल कहते हैं। पक्षी अपना अधिकांश समय हवा में बिताते हैं, कभी-कभी पानी पर बैठ जाते हैं, लेकिन गोता नहीं लगाते।

खानाबदोश पक्षी गतिहीन हो जाते हैं

12 नवंबर को, लोक कैलेंडर "टिटमाउस हॉलिडे" मनाता है - वह दिन जब "शीतकालीन पक्षी" पारंपरिक रूप से उरल्स में दिखाई देते हैं: स्तन, गोल्डफिंच, बुलफिंच, जेज़, टैप डांसर और वैक्सविंग। हालाँकि, इस साल बेरेज़्निकी में बुलफिंच पहले ही देखे जा चुके हैं। जैसा कि वेरखनेकमस्क समाचार एजेंसी की रिपोर्ट है, विशेषज्ञों का कहना है कि हाल के वर्षों में, "शीतकालीन पक्षी" जैसे बुलफिंच और स्तन, जो मौसम की स्थिति और खाद्य आपूर्ति की उपलब्धता के आधार पर एक क्षेत्र से दूसरे क्षेत्र में प्रवास करते हैं, गतिहीन हो गए हैं।

पेट्रेल ने 8 मिलियन किलोमीटर की उड़ान भरी

वेल्स के उत्तर में एक छोटे से द्वीप पर पकड़ा गया पेट्रेल दुनिया का सबसे पुराना पक्षी हो सकता है। पफिनस पफिनस प्रजाति के एक व्यक्ति को पहली बार मई 1957 में पक्षी विज्ञानियों द्वारा पकड़ा गया और बैंड किया गया, जब वह 4 से 6 साल का था। और फिर पक्षी फिर से पकड़ लिया गया।

हाल तक, सबसे पुराना चक्राकार पक्षी अमेरिकी अल्बाट्रॉस था, जिसकी उम्र 50 वर्ष आंकी गई थी। लेकिन पेट्रेल की अनुमानित आयु (52 वर्ष) इसे रिकॉर्ड के लिए एक नया दावेदार बनाती है।
ब्रिटिश ट्रस्ट फॉर ऑर्निथोलॉजी के विशेषज्ञों का दावा है कि यह पक्षी अपने लंबे जीवन के दौरान कम से कम 8 मिलियन किलोमीटर तक उड़ चुका है। ग्लोब का 200 बार चक्कर लगाने के लिए बिल्कुल यही दूरी तय करनी होगी। दक्षिण अमेरिका और वापसी में सर्दियों के प्रवास के दौरान, पक्षी ने लगभग 800 हजार किलोमीटर की दूरी तय की, बाकी दूरी भोजन और वापसी के लिए समुद्र की ओर लगातार उड़ान भरती थी।

वे उड़ने से बेहतर चलते हैं

टोपोरोक ओखोटस्क सागर के द्वीप पारिस्थितिकी तंत्र में दूसरी सबसे प्रचुर प्रजाति है और अपेक्षाकृत बड़ी प्रजाति (650-880 ग्राम) है। "मत्स्य पालन टोही" का संचालन करना और कॉलोनी में चूजों को भोजन पहुंचाना, पफिन्स कई दसियों किलोमीटर तक उड़ान भरते हैं। वे उड़ने से बेहतर चलते हैं, और उनके लिए प्रत्येक टेकऑफ़ एक ऐसी घटना है जिसके लिए तैयारी की आवश्यकता होती है। टेकऑफ़ के लिए सबसे सुविधाजनक स्थान चट्टानी कगारें या तटीय चट्टानें हैं, जहाँ पथों पर पीढ़ियों से कुल्हाड़ियों का आवागमन होता रहा है और जहाँ से वे गिरते हैं, उड़ान के लिए आवश्यक गति प्राप्त करते हैं।

पंख

कितने पंख
पक्षी पर रॉबिन एरीथाकस रूबेकुला(इसका दूसरा नाम रोबिन) लगभग 3,000 पंख।

पंख असमान रूप से बढ़ते हैं
... अवसादों की पंक्तियों से - पंखों की थैलियाँ, चौड़ी धारियों में समूहीकृत, पर्टिलिया, जो त्वचा के नंगे क्षेत्रों, एप्टेरिया द्वारा अलग की जाती हैं। उत्तरार्द्ध अदृश्य हैं, क्योंकि वे आसन्न पर्टिलिया के अतिव्यापी पंखों से ढके हुए हैं। केवल कुछ पक्षियों के ही पंख होते हैं जो उनके पूरे शरीर में समान रूप से बढ़ते हैं; ये आमतौर पर पेंगुइन जैसी उड़ानहीन प्रजातियाँ हैं।

सबसे लंबे पंख

... अंग्रेजी से तीतर पर। नाम फीनिक्स फाउल. ऊपरी पूंछ के पंख 6 साल तक बढ़ते हैं और 10.6 मीटर की लंबाई तक पहुंचते हैं। इस तीतर को 17वीं शताब्दी के मध्य से जापान में सजावटी उद्देश्यों के लिए पाला गया है। इसका पूर्वज बैंक मुर्गा (लैटिन नाम गैलस गैलस) माना जाता है।

जंगली पक्षियों में सबसे लंबे पंख

शरीर की लंबाई के संबंध में, ये स्वर्ग के नर पक्षी के पूंछ के पंख हैं। नाम रिबन-टेल्ड बर्ड ऑफ़ पैराडाइज़ (लैटिन नाम एस्पट्रैपिया मायेरी), जो न्यू गिनी के पर्वतीय वर्षा वनों में रहता है।

जंगली पक्षियों में, शरीर की लंबाई के सापेक्ष सबसे लंबे पंख अंग वाले नर बैंड-टेल्ड बर्ड ऑफ़ पैराडाइज़ के पूंछ पंख हैं। नाम रिबन-टेल्ड बर्ड ऑफ़ पैराडाइज़ (लैटिन नाम एस्पट्रैपिया मायेरी), जो न्यू गिनी के पर्वतीय वर्षा वनों में रहता है।

बहुत सारे या कुछ पंख

एक पक्षी पर उगने वाले पंखों की सबसे बड़ी संख्या टुंड्रा हंस (अंग्रेजी नाम टुंड्रा स्वान) सिग्नस कोलंबियनस के 25,216 पंख हैं। दिलचस्प बात यह है कि 80 प्रतिशत पंख हंस के सिर पर उगे थे।

पंखों की सबसे छोटी संख्या रूबी-थ्रोटेड हमिंगबर्ड आर्किलोचस कोलुब्रिस के 940 पंख हैं। हालाँकि, जब आप शरीर के वजन के सापेक्ष पंखों की संख्या पढ़ते हैं, तो यह हमिंगबर्ड अधिकांश पक्षियों को पीछे छोड़ देता है। इसकी लंबाई केवल 9 सेमी है।

बढ़े हुए रोएँदारपन के साथ पंख

कुछ प्रजातियों में, जैसे ग्राउज़ और तीतर, समान संरचना का एक छोटा पार्श्व पंख उनके शाफ्ट के निचले हिस्से से फैला होता है। यह बहुत फूला हुआ है और थर्मल इन्सुलेशन में सुधार करता है।

रंग प्रकृति से नहीं, बल्कि पोषण से आता है

वास्तव में, फेनिकोनियस फ्लेमिंगो प्राकृतिक रूप से गुलाबी नहीं होते हैं। वे अपना रंग अपने भोजन से प्राप्त करते हैं - छोटे हरे शैवाल जो पचने पर गुलाबी हो जाते हैं।

रंग पैटर्न प्रजनन के मौसम के दौरान यौन साथी ढूंढने में मदद करता है।

आमतौर पर, चमकीले और अधिक विपरीत रंग पुरुषों की विशेषता होते हैं, जो संभोग प्रदर्शन के दौरान उनका उपयोग करते हैं।

मोर की खूबसूरती का राज
पंखों की सुंदरता मोर पावो क्रिस्टेटसएक परावर्तक पेंट प्रभाव प्रदान करता है। प्रत्येक मोर के पंख में एक केंद्रीय डंठल होता है जिसके प्रत्येक तरफ कई दांत होते हैं। बदले में, प्रत्येक शूल में प्रोटीन केराटिन द्वारा एक साथ बंधे मेलेनिन छड़ों से बनी दो-आयामी क्रिस्टलीय संरचना की परतें होती हैं। टहनियों की संख्या और उनके बीच की दूरी प्रकाश के प्रतिबिंब को नियंत्रित करती है, जिससे विभिन्न रंग उत्पन्न होते हैं। मोर के लिए, ये हरे, सुनहरे पीले, भूरे और चमकीले नीले रंग के होते हैं।

नीचे और नीचे पंख

चूजों के शरीर की रक्षा करता है, और वयस्क पक्षियों में थर्मल इन्सुलेशन में सुधार करता है। धागे जैसे पंख कंपन महसूस करते हैं। ऐसा माना जाता है कि ये बाहरी ताकतों के सेंसर हैं जो बड़े पंखों को नियंत्रित करने वाली मांसपेशियों को उत्तेजित करने में शामिल होते हैं। बाल बहुत हद तक धागे जैसे पंखों के समान होते हैं, लेकिन अधिक कड़े होते हैं। वे कई पक्षियों में मुंह के कोनों के पास चिपके रहते हैं और संभवतः स्तनधारियों की मूंछों की तरह स्पर्श के लिए काम करते हैं।

पाउडर फुलाना,

...विशेष क्षेत्रों में स्थित - पाउडर वाले क्षेत्र - बगुलों और कड़वाहट के मुख्य पंखों के नीचे, या कबूतरों, तोतों और कई अन्य प्रजातियों के पूरे शरीर में बिखरे हुए। ये पंख लगातार बढ़ते हैं और शीर्ष पर बारीक चूर्ण में बदल जाते हैं। इसमें जल-विकर्षक गुण होते हैं और, संभवतः, कोक्सीजील ग्रंथि के स्राव के साथ मिलकर, समोच्च पंखों को गीला होने से बचाता है।
उल्लुओं की उड़ान के पंखों के किनारे फूले हुए होते हैं, जिससे उड़ान लगभग शांत हो जाती है और वे बिना ध्यान दिए शिकार के पास जा सकते हैं।

किशोर पक्षति

अधिकांश पक्षियों में, किशोर पंखों को सीधे वयस्क पंखों से बदल दिया जाता है, लेकिन कुछ प्रजातियों में दो या तीन और मध्यवर्ती उपस्थिति विकल्प होते हैं। उदाहरण के लिए, केवल सात साल की उम्र में एक गंजा ईगल शुद्ध सफेद सिर और पूंछ के साथ एक विशिष्ट वयस्क उपस्थिति प्राप्त कर लेता है।

किसी पक्षी की उड़ान की गति को मापना आसान नहीं है। बेशक, आप स्टॉपवॉच का उपयोग कर सकते हैं और उस समय का निर्धारण कर सकते हैं जिसके दौरान पथ का एक निश्चित भाग कवर किया गया था। लेकिन, आख़िरकार, यह पूरी तरह से अज्ञात है कि क्या पक्षी ने उसी समय अपनी अधिकतम गति विकसित की थी। फिर भी, आज कई वैज्ञानिक बत्तखों सहित विभिन्न पक्षियों की गति के आंकड़े देते हैं। यह जानकारी कितनी सत्य है यह अज्ञात है।

तेज़ पक्षियों के बीच रिकॉर्ड धारक बाज़ है। यह 120 किमी/घंटा तक की उड़ान गति तक पहुंच सकता है। सबसे दिलचस्प बात यह है कि जमीन पर अनाड़ी बत्तखें उससे थोड़ा ही पीछे रहती हैं।

हालाँकि पक्षी हवाई जहाज की तुलना में धीमी गति से उड़ते हैं, फिर भी उनमें से कुछ की गति प्रभावशाली है। इस प्रकार, गोता लगाते समय गोल्डन ईगल्स 274 किमी/घंटा से अधिक की गति तक पहुँच सकते हैं। इसके अलावा, यह आंकड़ा स्टॉपवॉच के साथ उड़ान समय के प्रत्यक्ष माप का उपयोग करके प्राप्त किया गया था। यह आश्चर्य की बात है कि थोड़े समय के लिए, शिकारियों से बचकर, एक बतख कम गति विकसित नहीं कर सकती है।

ऐसा माना जाता है कि बत्तखों और हंसों की गति 97 किमी/घंटा से 115 किमी/घंटा तक पहुंच सकती है। तुलना के लिए, यूरोपीय स्विफ्ट एक घंटे में 110 किलोमीटर की दूरी तय करती हैं।

इस तथ्य के अलावा कि बत्तख की गति काफी तेज़ होती है, उसे बड़ी दूरी तक उड़ना भी पड़ता है। बत्तख प्रवासी पक्षी हैं। ब्रेंट गूज़ प्रति वर्ष तेज़ गति से 3,000 मील की यात्रा करता है। वह इस फ्लाइट में तीन दिन बिताती हैं। बत्तखों की उड़ान की एक और ख़ासियत यह है कि उनकी कुछ प्रजातियाँ 6 किमी तक की ऊँचाई तक उड़ सकती हैं। इसके अलावा, इस समय पक्षी कम तापमान के साथ-साथ हवा की कमी का भी सामना कर सकते हैं।

बत्तख की उड़ान की गति हवा से प्रभावित होती है। यदि हवा निष्पक्ष है, तो, तदनुसार, पक्षी तेजी से उड़ेगा। और, इसके विपरीत, विपरीत हवा इसकी गति को धीमा कर देगी।

पक्षियों की गति के सवाल पर वैज्ञानिकों में मतभेद हैं। उनमें से कई लोग मानते हैं कि पक्षी 100 किमी/घंटा से अधिक की गति तक नहीं पहुंच सकते। कोई वाहक कबूतर को सबसे तेज़ उड़ान का रिकॉर्ड धारक कहता है। इसके अलावा, उसकी गति को दर्शाने वाला एक आंकड़ा 94 मील प्रति घंटे से अधिक नहीं है। इन्हीं शोधकर्ताओं ने बाज़ की गति 60 से 70 मील प्रति घंटा बताई है। लेकिन हंस और बत्तखें एक घंटे में 65-70 मील तक उड़ते हैं।

बत्तखों की उड़ान गति भी बैंडिंग द्वारा निर्धारित की जाती है। इस तरह यह पता चला कि मौसम की स्थिति उड़ान को प्रभावित करती है। गर्म दिनों में, बत्तखें लगभग बिना रुके लंबी दूरी तय करती हैं। इस मामले में, झुंड एक तिरछी रेखा या चाप में पंक्तिबद्ध होते हैं।

रूस के उत्तरी क्षेत्रों से, बत्तखें हर साल भारत या अफ्रीका में सर्दियों के लिए उड़ जाती हैं। इस प्रकार, मिस्र में रिंग वाली एक बत्तख रिंग साइट से 6,000 किमी दूर उड़कर ओब नदी के तट पर पकड़ी गई। आमतौर पर बत्तखें 3 किमी से ऊपर उठे बिना उड़ती हैं। लेकिन एक दिन, 6900 मीटर की ऊंचाई पर, एक मैलार्ड बत्तख नेवादा के ऊपर उड़ रहे एक विमान से टकरा गई।

प्रवासी पक्षियों के झुंड को एक निश्चित आकार में व्यवस्थित करना उड़ान की सुविधा से जुड़ा है। इस पैंतरेबाज़ी के बिना, हवा के भंवरों के चलने पर बत्तखों के लिए अपने पंख फड़फड़ाना मुश्किल होगा।

इसलिए, असंख्य आंकड़ों से संकेत मिलता है कि बत्तखों की उड़ान गति काफी अधिक होती है। और वे स्विफ्ट, हमिंगबर्ड और गौरैया से भी तेज़ उड़ सकते हैं। बेशक, उड़ते समय बत्तखें अपनी अधिकतम गति से बहुत कम गति विकसित करती हैं। और वे विपरीत हवा का भी इंतजार करते हैं ताकि उस पर काबू पाने में ऊर्जा बर्बाद न हो। आख़िरकार, उन्हें नियमित रूप से लंबी दूरी तक उड़ान भरनी होती है, जिसका मतलब है कि उन्हें अपनी ताकत बनाए रखने की ज़रूरत है।

वायु के विजेता

पक्षियों की गति, सीमा, उड़ान की ऊँचाई

पक्षियों की उड़ान गति के संबंध में शोधकर्ताओं की अलग-अलग राय है। यह वायुमंडलीय घटनाओं से बहुत अधिक प्रभावित होता है, इसलिए, लंबी दूरी तय करते समय, पक्षी या तो तेज़ उड़ते हैं, कभी-कभी धीमी गति से, या आराम करने के लिए लंबे समय तक ब्रेक लेते हैं।

किसी पक्षी को किसी स्थान पर छोड़ने के बाद, यह कहना बहुत मुश्किल है कि वह अपने "गंतव्य" के लिए कब उड़ान भरेगा, क्योंकि हो सकता है कि वह अपनी अनुपस्थिति के पूरे समय तक उड़ान न भर सके। पक्षी की उड़ान के समय से दूरी को विभाजित करके गणना की गई गति अक्सर कम आंकी जाती है। विशेष रूप से "महत्वपूर्ण" क्षणों में - शिकार का पीछा करते समय या खतरे से भागते समय - पक्षी बहुत तेज़ गति विकसित कर सकते हैं, लेकिन, निश्चित रूप से, वे लंबे समय तक उनका सामना नहीं कर सकते हैं। दांव के दौरान बड़े बाज़ - हवा में पक्षियों का पीछा करते हुए - 280-360 किमी/घंटा की गति तक पहुँचते हैं। औसत पक्षियों की सामान्य, "रोज़मर्रा" गति बहुत कम होती है - 50-90 किमी/घंटा।

ऊपर कही गई हर बात फड़फड़ाती उड़ान से संबंधित है। ग्लाइडिंग उड़ान की गति को मापना भी मुश्किल है। ऐसा माना जाता है कि शौक 150 किमी/घंटा की गति से उड़ता है, दाढ़ी वाले गिद्ध - 140, और गिद्ध - यहां तक ​​कि 250 किमी/घंटा की गति से।

पक्षियों की बिना रुके उड़ानों की रेंज पर लंबे समय से चर्चा होती रही है। गति की तरह, इसे मापना बहुत कठिन है। पेरिस के पास छोड़ा गया बाज़ एक दिन बाद 1,400 किमी दूर माल्टा द्वीप पर खोजा गया। क्या उसे रास्ते में देरी हुई या वह हर समय उड़ रहा था यह अज्ञात है। सामान्य तौर पर, पक्षी अक्सर रास्ते में रुकते हैं, और उनकी बिना रुके उड़ानें छोटी होती हैं। पानी की बाधाओं पर उड़ान भरने के बारे में ऐसा नहीं कहा जा सकता, जहां पक्षियों को बैठने के लिए कोई जगह नहीं है। नॉन-स्टॉप उड़ान दूरी का रिकॉर्ड वेडर्स - भूरे पंखों वाले प्लोवर्स के नाम है, जो सालाना अलास्का से हवाई और वापस समुद्र के ऊपर 3000 किमी की उड़ान भरते हैं। पक्षी मैक्सिको की खाड़ी (1300 किमी), भूमध्य सागर (600-750 किमी), उत्तरी सागर (600 किमी) और काला सागर (300 किमी) में बिना रुके उड़ते हैं। इसका मतलब है कि पक्षियों की औसत नॉन-स्टॉप उड़ान दूरी लगभग 1000 किमी है।

एक नियम के रूप में, पक्षियों की उड़ान की ऊंचाई 1000 मीटर तक नहीं पहुंचती है, लेकिन कुछ बड़े शिकारी, गीज़, बत्तख, बहुत अधिक ऊंचाई तक बढ़ सकते हैं। सितंबर 1973 में, आइवरी कोस्ट से 12,150 मीटर की ऊंचाई पर एक अफ्रीकी गिद्ध एक नागरिक विमान से टकरा गया। ग्रिफ ने एक इंजन को निष्क्रिय कर दिया, लेकिन विमान सुरक्षित रूप से उतर गया। यह स्पष्ट रूप से पक्षियों की उड़ान ऊंचाई के लिए एक पूर्ण रिकॉर्ड है। इससे पहले, दाढ़ी वाले गिद्ध को हिमालय में 7900 मीटर की ऊंचाई पर दर्ज किया गया था, प्रवासी गीज़ को 9500 मीटर की ऊंचाई पर दर्ज किया गया था, और एक मॉलर्ड 6900 मीटर की ऊंचाई पर नेवादा के ऊपर एक विमान से टकरा गया था।

हंस एक सामान्य पक्षी है। यह घरों और जंगल दोनों में पाया जा सकता है। स्वादिष्ट मांस, स्वस्थ अंडे और फुलाना ने इसे प्रजनन और शिकार में लोकप्रिय बना दिया। इस जीनस की अपनी विशेषताएं हैं, जिनसे परिचित होना दिलचस्प होगा।

हंस सबसे प्रसिद्ध पक्षी है; वे प्रकृति और घर पर रहते हैं।

यह पंख वाला प्रतिनिधि कौन है - एक पक्षी या एक जानवर? एक ऐसा प्रश्न जिसका उत्तर अस्पष्ट होगा. यदि हम वैज्ञानिक वर्गीकरण पर विचार करें, तो ये व्यक्ति पशु साम्राज्य में शामिल हैं, वे एन्सेरिफोर्मेस क्रम में पक्षियों के वर्ग से संबंधित हैं। इसलिए, उनके पदनाम के लिए दोनों विकल्प सही माने जाते हैं।

दुनिया में लगभग हर जगह जहां पानी के जमे हुए भंडार हैं, आप हंस पा सकते हैं। ये विभिन्न नस्लों के बहुत सामान्य प्रतिनिधि हैं, जो अपने निवास स्थान के अनुकूल हैं। वे जंगल में या घर में मौजूद होते हैं।

उपस्थिति

सभी नस्लों में एक सामान्य बाहरी समानता होती है जो किसी दिए गए जीनस की पहचान करने की अनुमति देती है। अधिकांश बड़ी हैं, लेकिन छोटी प्रजातियाँ भी हैं, उदाहरण के लिए, रॉसा।

विशिष्ट बाहरी विशेषताएं हैं:

• चोंच सीधी होती है, लेकिन घुमावदार या अवतल हो सकती है। अधिकतर यह नारंगी, कभी-कभी गुलाबी, काला होता है;
• शरीर अंडाकार है, पंख किनारों पर कसकर फिट होते हैं;
• चौड़ी छाती;
• गर्दन लम्बी है, लेकिन ज़्यादा नहीं। मोटा करने वाली नस्लों में यह छोटा होता है;
• पंजे जालदार, लाल, कभी-कभी गहरे रंग के होते हैं;
• शरीर पंखों और नीचे से ढका हुआ है, सफेद, भूरे, काले और भूरे रंग के रंगों का संयोजन संभव है;
• मादा अपने छोटे आकार और चोंच पर वृद्धि की अनुपस्थिति में नर से भिन्न होती है।

शारीरिक संरचना

इस तथ्य के बावजूद कि कई किस्में हैं, पक्षियों की शारीरिक रचना एक समान है। आइए हम उनकी आंतरिक संरचना की कुछ विशिष्ट विशेषताएं प्रस्तुत करें।

• सात ग्रीवा कशेरुक;
• विकसित चौड़ी छाती;
• पूंछ क्षेत्र में सात चल कशेरुक;
• खोपड़ी में चेहरे और मस्तिष्क के खंड, मेम्बिबल और मेम्बिबल शामिल हैं;
• हड्डियाँ खोखली और हल्की होती हैं, जिससे पानी पर स्वतंत्र रूप से तैरना संभव हो जाता है।

गीज़ में अच्छी तरह से विकसित चौड़ी छाती और मजबूत मांसपेशियाँ होती हैं।

• असमान रूप से विकसित;
• कोई डायाफ्राम नहीं है;
• जो लोग उड़ते हैं उनकी मांसपेशियां मजबूत होती हैं;
• चेहरे पर केवल जबड़े की मांसपेशियां ही काम करती हैं।

• कोई ग्रंथियाँ नहीं;
• अधिकांश वाहिकाएँ पंजे पर केंद्रित होती हैं;
• पंख को ढंकना, आवरण, नीचे, पूंछ में विभाजित;
• पंख के नीचे की त्वचा की झिल्ली उड़ान के दौरान मदद करती है।

पाचन एवं उत्सर्जन:

• चोंच के किनारों पर घास को काटने के लिए डिज़ाइन किए गए नुकीले दांत होते हैं;
• मुँह और ग्रसनी संयुक्त होते हैं, जिन्हें ऑरोफरीनक्स कहा जाता है;
• इसके बाद अन्नप्रणाली आती है;
• पेट दो-कक्षीय होता है - पहले ग्रंथिमय, फिर पेशीय;
• छोटी आंत में ग्रहणी, जेजुनम ​​​​और इलियम होते हैं;
• बड़ी आंत छोटी होती है, जिसका अंत क्लोअका में होता है, जिससे मल और मूत्र निकलता है।

• नाक गुहा में एक सरलीकृत संरचना होती है;
• श्वासनली के क्षेत्र में एक गायन स्वरयंत्र है;
• फेफड़े छोटे होते हैं, लोबों में विभाजित नहीं होते;
• ब्रांकाई छह प्रकार की होती है;
• वायु केशिकाएँ गैस विनिमय प्रक्रिया में सक्रिय रूप से भाग लेती हैं।

गीज़ का संभोग और जीवन केवल एक ही साथी के साथ होता है

प्रजनन:

• पुरुषों में उदर गुहा में अंडकोश और जननांगों की कमी होती है;
• पुरुष लिंग लगभग तीन सेंटीमीटर का होता है, संभोग के दौरान यह क्लोअका से निकलता है;
• अंडे हंस के अंडाशय में बनते हैं;
• गर्भाशय घना है;
• पूरी तरह से पका हुआ अंडा क्लोअका के माध्यम से बाहर निकलता है।

जीवनकाल

गीज़ की औसत जीवन प्रत्याशा बीस वर्ष की आयु तक पहुँचने वाली मानी जाती है। वास्तव में, अधिकतम सीमा उत्पत्ति, सहनशक्ति और निवास स्थान पर निर्भर करती है। दुनिया में लंबे समय तक जीवित रहने वाले और यहां तक ​​कि रिकॉर्ड धारक भी हुए हैं जो लगभग सत्तर साल तक जीवित रहने में कामयाब रहे। घर पर, उचित देखभाल के साथ, प्रजातियों में कृत्रिम सुधार के कारण पक्षी लंबे समय तक जीवित रह सकते हैं। उदाहरण के लिए, व्लादिमीर नस्ल का शरीर चौड़ी हड्डियों के साथ बड़ा होता है, और पहले वर्ष में बहुत सारे अंडे देता है। यह सब इसकी गुणवत्ता और स्वास्थ्य की बात करता है, जो इसके प्रतिनिधियों को तीस साल का आंकड़ा पार करने की अनुमति देता है।

इसका वज़न कितना है?

यह पता लगाने के लिए कि हंस का वजन कितना होता है, आपको एक विशिष्ट नस्ल पर विचार करने की आवश्यकता है। जंगली में, पक्षियों का वज़न शायद ही कभी बढ़ता है, हालाँकि बड़े नमूने पाए जाते हैं। प्रकृति में, गीज़ का वजन दो से सात किलोग्राम तक हो सकता है।

घरेलू जानवर लगातार चर्बी के अधीन होते हैं; एक वयस्क गैंडर का औसत वजन आठ से दस किलोग्राम होता है। यह तीव्रता से बढ़ता है, हर महीने इसका द्रव्यमान कई गुना बढ़ जाता है। छह महीने तक यह छह किलोग्राम तक पहुंच सकता है, फिर विकास धीमा हो जाता है।

जीवन शैली

जंगली में, एन्सेरिफोर्मेस को मजबूत माना जाता है और वे किसी भी प्रतिस्पर्धा को बर्दाश्त नहीं करते हैं। वे पड़ोसी घोंसलों पर हमला कर सकते हैं, उनके निवासियों को नष्ट और हमला कर सकते हैं।

पक्षी झाड़ियों और नरकटों से भरे जल निकायों के पास या दलदली क्षेत्रों में रहते हैं। पर्वतीय प्रजातियाँ हैं, वे स्थलीय हैं।

आप अपनी पूरी जिंदगी एक ही पार्टनर के साथ बिताते हैं। घोंसले गीज़ द्वारा बनाए जाते हैं, उन्हें नीचे की मोटी परत से ढक दिया जाता है। उनमें मादाएं अंडे देती हैं और संतान की देखभाल करती हैं, और नर घर को अजनबियों से बचाने में लगे होते हैं।

वे मुख्य रूप से पौधों को खाते हैं, उन्हें घास के मैदानों और चरागाहों में कुतरते हैं। उन्हें अनाज और अनाज पसंद है, जो बोए गए खेतों या खेत के भूखंडों से प्राप्त होते हैं।

गीज़ दोपहर और रात को सोते हैं। झुंड के तालाब में लौटने के बाद, वे पानी पीते हैं और एक खुले, सपाट किनारे पर चले जाते हैं, जहाँ वे बस जाते हैं। वे पेट के बल लेटकर, पंख के नीचे अपना सिर छिपाकर सोते हैं।

चिक्स

औसतन, मादा 28 दिनों के बाद छह से अधिक अंडे नहीं देती है, चूजे निकल आते हैं।

यदि आप सोचते हैं कि हंस के बच्चे को क्या कहा जाता है, तो गोस्लिंग का उपयोग करना अधिक सही है। हालाँकि आप गोसलिंग या गैंडर की लोक व्याख्याएँ पा सकते हैं।

अपनी माँ के पंखों के नीचे, बच्चे सूख जाते हैं और मजबूत हो जाते हैं, फिर परिवार घोंसला छोड़ देता है। जीवन के दूसरे दिन, माँ शावकों को पानी में ले जाती है। तैराकी प्रतिवर्त जन्म से ही विकसित होता है। वयस्क चूजों को स्वतंत्र रूप से भोजन खोजना और प्राप्त करना सिखाते हैं।

उड़ान शुरू होने से पहले, परिवार छिपी हुई जगहें चुनता है। युवा पीढ़ी उड़ना सीखती है, और माता-पिता अपनी उड़ान के पंखों के पिघलने का अनुभव करते हैं। सर्दियों में, व्यक्ति एक बड़े झुंड में इकट्ठा होते हैं और गर्म क्षेत्रों में चले जाते हैं।

टिकट

अपने स्वभाव से, एन्सेरिफोर्मेस प्रवासी पक्षी हैं, लेकिन केवल जंगली प्रतिनिधि ही इस कार्य को संरक्षित करने में कामयाब रहे। घरेलू पक्षियों को खानाबदोश होने की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि उनके पास अस्तित्व के लिए सभी शर्तें हैं, और उनका भारी वजन उन्हें उड़ने की अनुमति नहीं देता है।

गर्मियों को जलाशयों पर बिताने और अपनी संतानों को पालने के बाद, स्वतंत्र हंस सर्दियों के लिए दक्षिणी देशों में चले जाते हैं। प्रवास के दौरान झुंड एक पच्चर या रेखा बनाता है। इस तथ्य के बावजूद कि एक गतिहीन जीवन शैली के साथ वे व्यावहारिक रूप से ऊंची उड़ान नहीं भरते हैं, गर्म क्षेत्रों की यात्रा करते समय उड़ान की ऊंचाई 8000 मीटर तक पहुंच सकती है। उड़ने वाले पर्वत प्रतिनिधियों के बीच, अधिकतम ऊंचाई 10,000 मीटर है।

गीज़ की उड़ान की ऊँचाई 8000-10000 मीटर तक पहुँचती है

यदि आप झुंड के उड़ने की गति को ट्रैक करें, तो औसतन यह 75 किमी/घंटा है, जो समय-समय पर बढ़कर 90 किमी/घंटा हो जाती है।

घरेलू प्रजनन

जलमुर्गियों को उनके रसदार हंस के मांस, नरम रोयें, वसा और अंडों के लिए पालतू बनाया जाता है। आमतौर पर उन्हें मेद बनाने के दो सप्ताह बाद मांस के लिए छोड़ दिया जाता है, जब वजन पहले से ही चार किलोग्राम से अधिक हो जाता है।

प्रजनन करते समय कोई विशेष कठिनाइयाँ नहीं होती हैं। वे भोजन में सरल हैं, ठंडे तापमान को अच्छी तरह से सहन करते हैं, चरागाह में स्वतंत्र रूप से चर सकते हैं, झुंड में चल सकते हैं और अपने मालिक को जानते हैं।

इन प्रतिनिधियों को लंबे समय तक जीवित रहने वाला माना जाता है; वे लगभग बीस वर्षों तक जीवित रह सकते हैं, लेकिन उन्हें इस उम्र तक बढ़ाना लाभहीन है।

मानव कारक उनकी जीवन प्रत्याशा में एक प्रमुख भूमिका निभाता है। देखभाल और देखभाल पक्षियों के स्वस्थ और लंबे अस्तित्व की गारंटी है।

• यदि प्रजनन का उद्देश्य संतान प्राप्त करना है, तो शुरू में नर और मादा के कई जोड़े खरीदना सुरक्षित है;
• मुर्गी अपने आप अंडे देने में सक्षम है, या आप उन्हें इनक्यूबेटर में रख सकते हैं;
• आपको भोजन की बहुत आवश्यकता होगी, क्योंकि घरेलू जानवर पेटू होते हैं। वे ताजी घास, साइलेज, तिपतिया घास, बिछुआ, अनाज, कांटे और विशेष चारा पसंद करते हैं। सर्दियों में, घास, सूखे पत्ते और बलूत का फल अच्छा होता है;
• पानी देना न भूलें. यह महत्वपूर्ण मात्रा में निःशुल्क उपलब्ध होना चाहिए;
• गर्मियों में, एक कलम जाल और छड़ियों से बनाया जाता है, सर्दियों में एक बंद, अछूता संरचना की आवश्यकता होती है। भविष्य के बाड़े के आकार की गणना की जाती है - प्रति गैंडर वर्ग मीटर;
• नस्ल का चयन प्रजनन के उद्देश्य (अंडे या मांस), जलवायु डेटा और निरोध की स्थितियों के आधार पर किया जाता है;
• अच्छे स्वास्थ्य को बनाए रखने के लिए, पालतू जानवरों को अतिरिक्त विटामिन की खुराक प्रदान की जानी चाहिए।

गीज़ के पास हमेशा भरपूर पानी होना चाहिए।

गीज़ के बारे में कई असामान्य और दिलचस्प तथ्य हैं। आइए कुछ सबसे आम लोगों का परिचय दें।

1. फोई ग्रास को एक राष्ट्रीय फ्रांसीसी व्यंजन माना जाता है; इसकी तैयारी के लिए बड़े, वसायुक्त लीवर का उपयोग किया जाता है। विशेष फार्म बनाए जा रहे हैं जहां एक ट्यूब के माध्यम से बड़ी मात्रा में भोजन लाकर एन्सेरिफोर्मेस को जबरदस्ती खिलाया जाता है। गतिविधि भी यथासंभव सीमित है।
2. अतार्किक मानवीय गतिविधियों के कारण कुछ प्रजातियाँ विलुप्त होने के कगार पर हैं। उदाहरण के लिए, मूक हंस और आम ईडर को रेड बुक में सूचीबद्ध किया गया है।
3. ऐसा माना जाता है कि यदि कोई गैंडर एक पैर पर खड़ा है, तो ठंढ आ रही है। वास्तव में यह सच नहीं है। यह घटना सभी जलपक्षियों के लिए विशिष्ट है। जैसे ही पंजे पानी में उतारे जाते हैं, तैराकी पलटा होती है। इसलिए, इस तरह खड़े रहने से जानवर को आराम करने का अवसर मिलता है।
4. बहुत से लोग आश्चर्य करते हैं कि एन्सेरिफोर्मेस के पैर लाल क्यों होते हैं। यह बड़ी संख्या में रक्त वाहिकाओं की त्वचा की निकटता से समझाया गया है जो पैरों को गर्मी प्रदान करते हैं। यह कथन विवादास्पद है, क्योंकि गहरे रंग भी पाए जाते हैं।
5. इस प्रजाति को एकलिंगी माना जाता है। किसी साथी की मृत्यु के बाद पक्षियों के लिए नया जोड़ा बनाना कठिन होता है। प्राकृतिक वातावरण में यह लगभग असंभव है; बहुत से व्यक्ति अकेले रहना पसंद करते हैं।
6. पक्षी विभिन्न ध्वनियों का उपयोग करके संवाद कर सकते हैं। उनमें से कुल मिलाकर दस थे।

फिर शुरू करना

संक्षेप में, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं: यह पक्षी बहुत उपयोगी है, और घर में बस अपूरणीय है। लाभदायक प्रजनन के लिए, कई गैंडर्स और गीज़ खरीदना उचित है। वे अजनबियों के प्रति आक्रामक होते हैं, लेकिन अपने मालिक की बात मानते हैं। यदि आप बुनियादी देखभाल प्रदान करते हैं, तो गुणवत्तापूर्ण उत्पादों के रूप में अच्छे रिटर्न की गारंटी है।

पिछले 60 वर्षों में विमानन में भारी प्रगति के बावजूद, पक्षी उड़ान के दौरान जिन ऊंचाइयों तक पहुंचते हैं, वे अभी भी प्रभावशाली हैं, यदि केवल इसलिए कि पक्षी केवल अपनी मांसपेशियों के काम के कारण कई घंटों या यहां तक ​​​​कि कई दिनों तक वहां रहते हैं। जमीन से पिछले अवलोकनों से पहले ही पता चला है कि पक्षी उन ऊंचाइयों पर सफलतापूर्वक उड़ सकते हैं जहां हवा में वायुमंडल की निचली परतों की तुलना में काफी कम ऑक्सीजन होती है जो हमारे परिचित हैं। उदाहरण के लिए, रूक्स को 3300 मीटर की ऊंचाई पर देखा गया, जहां हवा में ऑक्सीजन की मात्रा समुद्र तल पर इसकी सांद्रता का केवल 66% है, और बत्तख और प्लोवर 2200-2400 मीटर की ऊंचाई पर देखे गए, और वे उड़ गए अपनी सामान्य गति से. पर्वतारोहियों द्वारा 6,000 मीटर से अधिक की ऊंचाई पर चोमोलुंगमा के पास कुछ जलचर, जैसे कि कर्लेव, साथ ही क्रेन, को देखा गया है। गीज़ को हिमालय के ऊपर 8850 मीटर की ऊंचाई पर उड़ान के दौरान देखा गया था। यहां की हवा में समुद्र तल पर पाई जाने वाली ऑक्सीजन की मात्रा का केवल 30% ही मौजूद है।

रात्रिकालीन प्रवासियों को दूरबीन से देखते समय, पर्याप्त सटीकता के साथ उनकी उड़ान की ऊंचाई निर्धारित करना असंभव है। साथ ही, कुछ राडार प्रणालियाँ असाधारण सटीकता के साथ यह निर्धारित करती हैं कि पक्षियों के झुंड कितनी ऊँचाई तक पहुँचते हैं। केप कॉड प्रायद्वीप पर एक शक्तिशाली रडार स्थापना की पीपीआई स्क्रीन से ली गई पक्षियों की रेडियो गूँज के व्यापक विश्लेषण में रेडियो अल्टीमीटर रिकॉर्ड का विश्लेषण भी शामिल था। इस विशेष संस्करण में, संकेतक किरण ऊर्ध्वाधर तल में ऊपर और नीचे चलती है, और कथित प्रतिध्वनि स्वचालित रूप से प्रकाश के धब्बे के रूप में स्क्रीन पर दर्ज की जाती है, जिसकी क्षैतिज रेखा से दूरी एक निश्चित पैमाने पर मेल खाती है। , लक्ष्य की ऊंचाई तक. क्षैतिज तल में लक्ष्यीकरण ऑपरेटर के विवेक पर किया जा सकता है। इस प्रणाली के नुकसानों में से एक यह है कि पृथ्वी या पानी की सतह से दालों का प्रतिबिंब कम ऊंचाई पर संकेतों की रिकॉर्डिंग को बहुत विकृत कर देता है, जिससे केवल अपेक्षाकृत उच्च उड़ान वाले पक्षियों को इस प्रकार के रडार सिस्टम द्वारा विश्वसनीय रूप से रिकॉर्ड किया जाता है। बड़े पैमाने पर यात्रा की अवधि के दौरान 45 रातों तक निरंतर रडार संचालन से प्राप्त आधुनिक डेटा के सबसे सावधानीपूर्वक विश्लेषण से पता चला है कि लगभग सभी पक्षी प्रजातियों के लिए समुद्र के ऊपर उड़ान की सबसे आम ऊंचाई 450 से 750 मीटर तक है। केवल 10% मामलों में, पक्षियों की गूँज 1500 मीटर से अधिक की ऊँचाई से और 1% से कम - 3000 मीटर से अधिक की ऊँचाई से आती है, और समुद्र और मुख्य भूमि पर औसत उड़ान ऊँचाई के बीच का अंतर है पूरी तरह से महत्वहीन. अन्य राडार अवलोकन, साथ ही कभी-कभी विमान द्वारा प्रवासी पक्षियों को देखा जाना, केप कॉड प्रायद्वीप पर प्राप्त आंकड़ों के साथ पूरी तरह से सुसंगत हैं। थोड़े अलग प्रकार के राडार इंस्टॉलेशन का उपयोग करके इंग्लैंड में किए गए अवलोकनों के अनुसार, अधिकांश पक्षी प्रजातियों के लिए उड़ान की ऊंचाई 1500 मीटर है, और कुछ के लिए, विशेष रूप से स्पष्ट रातों में, 3900 मीटर तक। हालाँकि अपेक्षाकृत कम संख्या में प्रवासी पक्षी ही इतनी ऊँचाई पर उड़ते हैं, फिर भी वे काफी रुचि रखते हैं, क्योंकि वे ऊँचाई की दुर्लभ हवा में मांसपेशियों के प्रदर्शन को बनाए रखने की गंभीर शारीरिक समस्या को सफलतापूर्वक हल करते हैं। केप कॉड प्रायद्वीप पर अवलोकन से पता चला है कि कुछ प्रतिबिंबित संकेत कभी-कभी 6,000 मीटर या उससे अधिक की ऊंचाई से आते हैं। उनमें से कुछ के आकार के साथ-साथ उनकी गति की गति से, यह स्थापित किया जा सकता है कि वे छोटे गीतकारों के झुंड से परिलक्षित होते हैं। लेकिन फिर भी, अधिकांश वास्तविक उच्च-ऊंचाई वाले यात्रियों का प्रतिनिधित्व वेडर्स, विशेष रूप से सैंडपाइपर्स और प्लोवर्स द्वारा किया जाता है।

पर्वतीय क्षेत्रों में राडार का उपयोग करके ऐसी जानकारी प्राप्त करना अभी तक संभव नहीं हो पाया है। हालाँकि, प्रत्यक्ष अवलोकन, जैसे कि ऊपर उल्लिखित, से पता चलता है कि उच्चतम पर्वत श्रृंखलाओं के शीर्ष पर भी बड़े पैमाने पर प्रवासन होता है। सबसे अधिक प्रभाव उन पक्षियों द्वारा डाला जाता है जो यूएसएसआर के यूरोपीय भाग के मध्य क्षेत्रों से भारत और वापस आने के लिए साल में दो बार हिमालय के ऊपर से उड़ान भरते हैं। कभी-कभी उड़ान घाटियों से होकर गुजरती है, लेकिन हिमालय में ये दर्रे भी लगभग 3000 मीटर की ऊंचाई पर होते हैं। इसके अलावा, अच्छे मौसम में, कई प्रवासी झुंडों को घाटियों की उपेक्षा करते हुए और इतनी ऊंचाई पर चढ़ते हुए देखा जा सकता है कि वे सबसे ऊंची चोटियों पर उड़ सकें।

लगभग 5,400 मीटर की ऊँचाई पर, हवा में समुद्र तल पर पाई जाने वाली ऑक्सीजन की केवल आधी मात्रा होती है। अनुकूलन और शारीरिक सहनशक्ति की डिग्री के आधार पर पर्वतारोहियों को 3000 से 6000 मीटर के बीच की ऊंचाई पर कठिनाइयों का अनुभव होने लगता है। जैसा कि सभी जानते हैं, दुनिया की सबसे ऊंची चोटियों पर चढ़ना, विशेष रूप से क्यूमोलुंगमा, केवल प्रथम श्रेणी के पर्वतारोहियों के लिए ही सुलभ है, जो ऑक्सीजन टैंक सहित परिष्कृत अभियान उपकरणों से लैस हैं, जिनका उपयोग थोड़े अंतराल पर करना पड़ता है। स्लीपिंग बैग से बाहर निकलने और जूते पहनने के लिए आवश्यक दर्दनाक और कष्टदायी प्रयासों के विस्तृत विवरणों को गिनना पर्याप्त है, उदाहरण के लिए, हिमालय के ऊपर अपने पंखों पर लगभग 10 फीट की ऊंचाई पर कलहंस की यात्रा। 8850 मीटर. चोमोलुंगमा की चोटी पर गीज़ के उड़ने की केवल कुछ रिपोर्टें हैं, लेकिन कई हिमालयी अभियानों में प्रवासी और स्थानीय पक्षियों के बिना किसी दृश्य प्रयास के ऊंचाई पर उड़ने की सूचना मिली है। जहां एक अच्छी तरह से प्रशिक्षित पर्वतारोही को भी हर कुछ सौ कदम पर आराम करना पड़ता है। कोई नहीं जानता कि हिमालय के पार उड़ान के दौरान गीज़ की चयापचय दर क्या होती है, लेकिन यह स्पष्ट है कि ऐसी उड़ान के लिए अत्यधिक तनाव की आवश्यकता होती है। पर्वतारोहियों को 6,000 मीटर (बड़ी कठिनाई के साथ) से ऊपर चढ़ने से पहले धीरे-धीरे कई हफ्तों तक अनुकूलन करना होगा। प्रवासी संभवतः एक दिन के भीतर, साइबेरियाई मैदानों से उड़ान भरकर, अधिकतम ऊंचाई प्राप्त करते हैं और भारत की नदियों और झीलों तक उतरते हैं।

इस जैविक घटना का अभी तक इतना अध्ययन नहीं किया गया है कि यह समझाया जा सके कि पक्षी ऊंचाई की बीमारी से कैसे बचते हैं और हवा में उड़ने के लिए पर्याप्त मांसपेशियों की ऊर्जा कैसे बनाए रखते हैं, जिसमें समुद्र तल पर पाए जाने वाले ऑक्सीजन की केवल 1/4 मात्रा होती है। इस अद्भुत पूर्णता के लिए एक स्पष्टीकरण इसके शोधकर्ता की प्रतीक्षा कर रहा है, जो उच्च ऊंचाई पर पक्षी उड़ान की ऊर्जा का अध्ययन करने के लिए विशेष तरीकों की पेशकश करेगा।